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柜身結構：采用鋁合金框架壁厚1.4㎜，表面采用環氧樹脂粉末噴涂，及16mm厚雙飾面三聚氰胺中密度板結構，上柜內有活動層板，上柜身為對開木框玻璃門，下柜有兩扇木質對開門。截面用封邊機械高溫熱壓封邊。采用ABS工程塑料，模具注塑成形高度25㎜。

產品規格：高度≥1.2m，寬度可根據需要任意選擇（1.2m~4m），整板無拼接。 產品優點： 1.擁有獨家開模大尺寸，可直接替代投影幕布（獨家無邊投影板是投影機最佳拍檔）。投影成像色彩柔和，無光斑，一體化設計，可在投影區域直接手寫或筆寫。 2. 保護學生視力，緩解視覺疲勞，環保書寫最佳方案。采用特殊米黃板面材料，色譜波長在500~700納米之間，科學證明該波段為人眼視網膜最能接受色譜段。 3. 無粉塵性，環保教學，實現100%無塵教學。從而徹底杜絕電子設備因粉塵而導致的使用故障，延長配套電子設備使用壽命。 4. 更適于水墨書寫濕擦教學。板面經過5層靜電噴涂而成，解決了普通黑板親水性，吸附性，摩擦力等問題。 5.板面書寫流暢，耐磨，不打滑。 產品特性：  高質量版面材質，硬度≥9H，光澤度≤16GH，背板采用厚度為0.4mm鍍鋅鋼板。  

產品詳細介紹人造板試驗機|人造板萬能試驗機|人造板抗折試驗機|人造板耐磨試驗機|人造板力學試驗機 一、人造板試驗機主要用途：      用于各種人造板生產企業及質檢部門，能夠完成膠合板、刨花板、中密度纖維板等板材的多種力學性能試驗。 二、人造板試驗機產品技術參數 ㈠MWD系列人造板試驗機 主要技術參數 MWD-10 MWD-20 MWD-50 最大試驗力 10KN 20KN 50KN 測量范圍 最大試驗力的2%-100% 試驗力準確度 優于示值的±1%（±0.5%為特殊選擇） 試驗速度 0.01-500mm/min范圍內無極調速 拉伸空間 600mm(最大可至1200mm) 外形尺寸 660×420×1700mm 660×420×1700mm 720×490×1850mm ㈡MWD系列電子式人造板試驗機 主要技術參數 MWD-10A MWD-50A 最大試驗力 10KN 50KN 測量范圍 最大試驗力的2%-100%(可選擇0.4%-100%） 試驗力準確度 優于示值的±1%（±0.5%為特殊選擇） 試驗速度 0.01-500mm/min范圍內無極調速 拉伸空間 600mm(最大可至1200mm) 外形尺寸 660×420×1700mm 720×490×1850mm 重量 500Kg 650Kg ㈢MWD-10B人造板試驗機 型 號：MWD-10B型電子式人造板萬能試驗機 最大試驗力：10kN 試驗機等級：1級 測量范圍：0.4-10kN 試驗力精度：±1% 位移精度：千分表 試驗速度：手動加載 有效試驗寬度：400mm ㈣MGL-5人造板滾動磨損試驗機 最大試驗力: 5N±0.2N 試件旋轉速度：60±2r/min 吸塵嘴距表面：1-2mm 試驗件厚度可1-30mm整數級調整。 三、主要功能及特點： 1）采用新版本全中文菜單控制，專用數據處理軟件，人機對話直觀、方便； 2)實時顯示材料彈性模量特性曲線及參數； 3)自動求取最大試驗力，靜曲強度，彈性模量，表面結合強度，內結合強度，表面膠合強度，抗拉強度等力學性能測試結果。 4)可設立位移的極限位置，運行至極限時，保護停機； 5)具有自動清零，自動返車功能； 6)測試速度0．01～500mm／min范圍內無級調速： 7)可標定多個傳感器，以滿足不同載荷材料試驗，實現一機多用。 詳細介紹： 主機： 1.1該機采用門式雙空間結構；上拉、下壓。 1.2調速系統采用伺服電機和減速機，性能穩定可靠，具有過流、過壓、 過載等保護裝置。 1.3傳動部分采用圓弧同步齒形帶，精密絲杠副傳動，傳動平穩，噪音低，傳動效率高。 1.4萬向節采用十字插銷結構，而且具有擺角限制功能，一方面便于試樣夾持，保證試驗同心度，另一方面很好的消除了不規則試樣對傳感器的影響。 2、控制系統、操作軟件及數據處理系統 2.1濟南思達計算機控制系統，具有集成度高、性能穩定、調整方便等優點。可以對實驗數據進行實時采集，對實驗特性曲線實現實時動態顯示，試驗數據文件能以Access常用數據庫或SQLserve大型數據庫的方式保存，方便實現客戶的資源共享及網絡管理，以及用戶的再分析。對于用戶自定義的各種word2000報表，該軟件可輕松實現訪問，解決了不同用戶或同一用戶在不同時期對試驗報表有不同需要的難題。該軟件可處理試驗力、位移、 時間、變形的原始數據及由此派生的曲線。 2.2保護功能:該機具有軟件和機械兩種限位保護方式,超過最大負荷自動停機的比例可動態設定;具有過流、過壓、過載等多種保護功能。 2.3對于負荷、變形通道可實現自動標示，直觀方便。還可實現分段標定，這樣充分解決了各個傳感器線性度不好的問題。 2.4批量試驗可實現曲線的分層次顯示，曲線自動跟隨。 2.5該軟件可實現用戶自定義的速度設定，速度的計算機調整。還可實現高精度的速度標定，隨時調整速度檔位和編碼。 2.6監測試驗過程：對試驗過程中的試驗力、變形、位移、曲線等多種參數可實現實時顯示。 2.7軟件權限分級管理功能：為了提高軟件及數據的安全性，該軟件可以通過設置不同的密碼保護來實現分權限管理功能。 2.8結果再現功能：試驗操作完成并存盤后，可根據用戶需要在以后任意時間打開并對試驗數據進行再分析。 2.9可根據用戶需要選擇負荷～變形、負荷～時間、負荷～位移、位移～時間、變形～時間等曲線來進行試驗及數據顯示、存儲、分析及打印。 2.10曲線逐點遍歷功能：可通過鼠標在曲線上點擊力與變形值，以求得每一點的各種參量。 2.11結果對比功能：可以同時觀察多個試驗曲線，并可通過多個曲線的疊加、局部放大來實現待分析樣品特性的比對。 2.12力接口：力通道接口及試驗軟件可根據用戶需要配備各種傳感器，并能進行標定、修改參數及正常試驗。 2.13數據采樣頻率：可根據用戶試驗要求選擇高速采樣頻率。 四、系統基本配置 1、試驗機主機                                     1套 1.1伺服電機                                       1套 1.2調速器                                         1套 1.3負荷傳感器                                     1只 1.4精密滾珠絲杠副                                 2套 1.5減速系統                                       1套 2、思達全數字控制系統                             1套 3、光電編碼器                                      1只 4、聯想品牌計算機                                  1臺 5、HP品牌噴墨打印機                               1臺 6、基于Windows操作系統的計算機控制軟件            1套 7、隨機工具（提供安裝、維修、操作所需的專用工具及清單） 1套 8、表面結合試驗附具                                 1套 9、內結合強度試驗附具                               1套 10、表面膠合強度及膠合強度試驗附具                  1套 11、握螺釘力試驗附具                                1套 12、靜曲強度(?30)和彈性模量試驗附具                 1套 11、技術資料： 包括：使用說明書 軟件使用手冊 合格證、裝箱單 五、售后服務 1.供方為需方免費安裝、調試、并為其培訓操作人員. 2.設備質量保證期壹年，壹年內出現質量問題供方免費維修. 產品名稱：人造板試驗機 型號：MWD/MGL   數量：10000 品牌：思達 包裝：木箱 價格：（電議）

成果簡介：以木質纖維、合成樹脂、防水劑為主要原料制成的纖維板，其內 部結合點之間仍具有多孔隙，一經吸濕、吸水之后就會引起纖維板的變形、 膨脹和強度減弱，就會影響其應用范圍和使用壽命，所以纖維板生產過程中 必須添加疏水性的物質（即防水劑）進行防水技術處理。纖維板生產中通常 采用的防水劑主要是石蠟，用固體石蠟作為防水劑，屬于一種阻隔纖維之間 孔隙的物理現象，這種現象能改善纖維板的防水性能，但不利于纖維與纖

通過預制透水鋼筋混凝土箱體與插板的組合型結構，相鄰箱體插板連接、插板固定于箱體兩側外壁中部卡槽，有效消減船行波，節約施工材料，降低工程造價，實現生態和經濟效益。集中解決限制性航道生態安排防護能力弱，生態型護岸施工麻煩，造價偏高的文圖，

本發明屬于化工焊接設備相關領域，其公開了一種具有靜態定 位軸的管板氬弧焊機，其包括底座、旋轉軸及定位軸。所述旋轉軸包 括安裝在所述底座上的外旋轉軸及套設在所述外旋轉軸的軸孔內的內 旋轉軸，所述內旋轉軸與所述外旋轉軸固定連接，且其開設有階梯軸 孔。所述定位軸收容在所述階梯軸孔內，其用于對所述管板氬弧焊機 進行定位;所述階梯軸孔與所述定位軸間隙配合，使所述定位軸與所 述階梯軸孔相對分離設置。本發明的管板氬弧焊機采用定位軸與傳動 軸相分離的方式，有效減小了軸頭精度低、換熱管精度不夠等工藝問 題對焊接質量的

本發明公開了一種用于船體分段外板的自動劃線方法，包括：對待劃線船體分段外板和固定設備執行數字化靜態掃描測量；為船舶制造車間建立三軸空間定位坐標系，并獲得劃線機器人的實時三維坐標信息；利用虛擬裝配技術獲得船體分段外板的設計模型，并將該設計模型與實體數字化模型執行對齊處理；結合對齊處理后形成的映射關系，獲得劃線機器人與待劃線目標在設計模型中的相互位置，相應生成運動信號并驅動劃線機器人執行實際劃線操作。通過本發明，能夠順利實現虛擬裝配過程對實際建造過程之間的指導，同時實現建造裝配信息向虛擬裝配的反饋，并具

在一般腐蝕介質環境中工作的管板，通常由普通金屬，如鑄鐵、碳鋼、鋁合金、不 銹鋼、鈦合金等，金屬表面襯有防腐高分子材料如橡膠，或由浸漬石墨制成。倘若工作 環境為強腐蝕介質，就必須使用鋯、鈮、鉭等貴金屬材料，或者碳化硅（SiC）等陶瓷 材料，這些材料的成本不僅十分昂貴，而且機械性能或者加工性能不足，難以在大尺寸 的管板中應用。

目前在阻燃材料領域最常用的技術有添加型阻燃技術和反應型阻燃技術兩種。在添加型 阻燃技術中，所用的阻燃劑為含鹵、含磷、含硼、含銻及其它金屬元素，能夠有效的阻燃，但 是其危害性很大，使用中會污染環境。因此，阻燃材料不僅要求其具有高的阻燃效率，而且要 求其燃燒時無毒、低煙、對環境影響小。添加無鹵阻燃劑 (氫氧化鋁或氫氧化鎂) 的阻燃材料 可以滿足這些要求。如果采用氫氧化鋁或氫氧化鎂，為了達到UL94V-0級，其質量分數要達到 60％～70％，致使材料的拉伸強度、伸長率、沖擊強度降低。將本征阻燃聚合物如酚醛樹脂、 多乙炔苯、聚酰亞胺 (PI) 及其衍生物、聚苯并咪唑 (PBI) 等反應結合到基體樹脂上得到阻燃改 性的基體樹脂也是目前研發的方向之一。 材料的阻燃性，通常是通過氣相阻燃、凝聚相阻燃及中斷熱交換阻燃等機理來實現。凝聚 相阻燃機理是指在凝聚相中延緩或中斷阻燃材料熱分解而達到阻燃效果。阻燃材料燃燒時在其 表面生成難燃、隔熱、隔氧炭層，可阻止可燃氣進入燃燒氣相及外部熱源向材料的內部傳遞， 致使燃燒中斷。本技術依據凝聚相阻燃機理，制了備高性能的無鹵阻燃板。