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鋁合金短流程流變壓鑄技術
壓鑄是一種近終成形方法，可生產形狀復雜的薄壁件，但存在較難消除的氣孔和縮松等缺陷，半固態壓鑄技術被認為是消除這些缺陷最有效的方法之一。具有短流程特征的流變半固態壓鑄技術被國內外壓鑄業界公認為是今后壓鑄業發展的主流方向，但由于存在某些技術難點，產業化進程一直滯后。本技術將冷卻斜槽制漿法與傳統壓鑄技術結合起來，通過在斜槽上以特定方式涂刷新型混合涂料，成功解決了冷卻斜槽法的凝殼難題，實現了低成本、短流程流變壓鑄。與傳統全液態壓鑄技術相比，該技術在節能增效、改善壓鑄件內外質量、提高壓鑄件性能、
大連理工大學
2021-04-14
金屬表面合金化摩擦改進劑
該成果是由含鉬、鈦，硼、氮等共滲元素組成的高分子有機化合物，以潤滑劑為載體，利用摩擦產生的熱處理，在金屬摩擦表面發生化學反應，改變金屬表層化學成分及組織結構，形成耐磨、 耐腐蝕、自潤滑合金材料，具有節能、 節材、減排的功效。節省燃油 3%以上，減少排放 20%以上；動力提高 20%以上，噪音降低 40%以上。
揚州大學
2021-04-14
高性能泡沫鋁/鋁合金材料
材料特點：輕質、比強度高、能量吸收性能好、好的電磁屏蔽性能，優異的隔音/吸聲性能及多功能兼容，實現了結構材料的輕質多功能化。該類材料在民用和軍用領域有著廣泛的應用前景。 鋁基泡沫的應用：隧道中的音屏障、公路的隔音屏障、飛船返回艙、導彈彈頭防護、輕武器的消音器等。
河海大學
2021-04-14
高性能 WC-Co 硬質合金
工業 WC-Co 基硬質合金的一般生產工藝包括鎢氧化物還原、W 碳化、混合粉濕磨、混合粉干燥及造粒、生坯壓制、脫脂、燒結等工序。這種工藝繁瑣、生產周期長，需要兩次碳化及高溫燒結過程，能耗高。采用放電等離子體輔助高能球磨技術，可實現對 W-C-Co 粉末超短時間（1-3 小時）的快速細化和活化，球磨后得到的復合粉體經壓制成型后，可以在一次固相燒結（1340-1430℃ 左右）過程中同步實現 WC 的碳化合成和合金塊體的致密化，成功探索出“碳化燒結一步法”。利用該技術設計不同尺寸的板狀 WC 晶粒，通過調控不同尺度 WC 相在合金基體中的比例及其定向排列狀態，制備出雙尺度結構的板狀 WC-8Co 硬質合金，如硬度 1733kgf/mm2，斷裂強度 4083MPa，斷裂韌性 23M pa* m2，該技術制備的性能達到國際先進水平，且工藝顯著簡化。
華南理工大學
2023-05-08
鑲嵌硬質合金高錳鋼大錘頭
高錳鋼的基體組織為奧氏體，所以，高錳鋼具有優異的韌性。高錳鋼的耐磨性是通過其工件的表面在受到沖擊力作用時表面組織產生形變誘發馬氏體，即加工硬化表現出來的。沖擊力越大，加工硬化作用的效果越顯著，高錳鋼的耐磨性就越好。然而，高錳鋼工件在通常的服役環境中受到的主要是中、低應力的作用，因此，其表面加工硬化的程度有限，由初始硬度的 HB200 提高到硬化后的 HB450-550。結果，高錳鋼的耐磨性通常并不理想。為了改善高錳鋼的耐磨性，人們研究了兩大類強化高錳鋼的方法。第一大類是高錳鋼基體的強化
江蘇大學
2021-04-14
硬質合金木工刀具的焊接技術
主要研究內容 這類產品具有硬度高、耐磨損、使用壽命長，刃口鋒利不變形，在使用過程中不需要經常修刀或磨刃，被加工的產品質量精度高等特點，是將取代高速鋼刀具同類產品的必然發展趨勢。以超長度薄條形硬質合金刀具的焊接為例，是將1000㎜ 長度以內，1㎜ 厚度，10㎜ 寬度的硬質合金刀條，焊接在1000㎜ 長度，4㎜ 厚度，30㎜ 寬度的帶狀鋼質刀板一側，形成單側硬質合金刃口的木工刨刀產品。 技術特點及適用范圍 該技術采用高頻全自動釬焊工藝，涉及到刀體、
哈爾濱工業大學
2021-04-14
超細晶高強多孔鐵合金
本項目開發的超細晶高強多孔鐵合金具有精細細小（均小于5微米），強度高、韌性好、質輕等特點。根據不同需要可制備出孔隙率從10-50%的多孔結構，孔徑在1微米左右。當孔隙率為20%時，最高抗壓強度超過了1000MPa。當孔隙率達到50%左右時，抗壓強度超過了400MPa，壓縮率超過50%而不斷裂。該合金具有非常好的軟磁性能，可用于輕質鐵磁性材料的制備。
西南交通大學
2015-01-26
低煙塵鎂合金焊接材料制備技術
由于鎂合金熔沸點低，在焊接過程中存在嚴重的燒損問題，既降低了焊接接頭強度，又污染了環境，因此迫切需要開發出低煙塵鎂合金焊接材料。大連理工大學通過對鎂合金焊接材料成分、組織性能、成形工藝及其塑性變形機理的研究，開發出具有自主知識產權的系列低煙塵鎂合金焊接材料熱擠壓-拉拔制備技術。該技術充分利用了合金化設計，使鎂合金揮發燒損減少30%以上，同時解決了鎂合金焊接材料制備過程中的溫度及速度匹配等一系列問題，實現了不同直徑鎂合金焊接材料的制備。鎂合金焊接材料熱擠壓-熱拉拔制備技術結
大連理工大學
2021-04-14
輕合金高致密度壓力鑄造技術
通過在壓鑄過程中抽除模具型腔內的氣體而消除壓鑄件內的氣孔 和溶解氣體，降低鑄件氣孔率、硬度提高、微觀組織細小，全面提高壓鑄件力學性能和表面質量。針對汽車行業開發了新型高性能壓鑄鎂/鋁合金材料、高真空壓鑄成形技術及擠壓鑄造裝備。
技術背景：
通過在壓鑄過程中抽除模具型腔內的氣體而消除壓鑄件內的氣孔 和溶解氣體，降低鑄件氣孔率、硬度提高、微觀組織細小，全面提高壓鑄件力學性能和表面質量。針對汽車行業開發了新型高性能壓鑄鎂/鋁合金材料、高真空壓鑄成形技術及擠壓鑄造裝備。
技術水平：
可在1.5s內實現模具型腔壓力達到5kPa的超高真空水平，氣孔率與傳統壓鑄相比可降低一倍以上，可實現大型薄壁壓鑄件熱處理。
上海交通大學
2021-10-21
礦用硬質合金釬焊連接新技術
所屬行業領域 焊接與連接 成果簡介 礦用硬質合金廣泛應用于礦山開采、石油鉆井、隧道掘進等領域，涉及到硬質合金齒刀與合金鋼的釬焊連接，現有的合金釬料主要是HL105、HL 801黃銅基釬料，含有大量低熔點揮發性元素鋅，焊接工藝穩定性較差，焊接件的使用壽命和抗沖擊性能不能滿足不斷發展的使用要求。本技術為瞄準國外先進發展水平，開發出的新型Cu-Mn基合金釬料及其釬焊連接工藝技術，特別適
北京科技大學
2021-04-14