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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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DCP 型拖式混凝土泵
1 成果簡介混凝土泵是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，由泵體和輸送管組成，按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式?；炷帘弥饕獞?yīng)用于民用建筑、水利水電工程、立交橋等工程施工中混凝土的輸送，具有可連續(xù)澆筑、施工效率高、澆筑質(zhì)量好等優(yōu)點，是當(dāng)今建筑施工現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。 我國目前水泥年產(chǎn)量 2 億多噸，約為 6 億立方米混凝土，需混凝土泵 1 萬多臺。發(fā)達(dá)國家混凝土泵普及率已超過 90%，而我國大部分混凝土泵依賴進(jìn)口，普及率不及 20%，在我國混凝土泵的市場很有潛力。 清華大學(xué)有 20 年磨料輸送泵的研發(fā)歷史，設(shè)計技術(shù)先進(jìn)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、高效節(jié)能。DCP 型拖式混凝土泵為典型的磨料輸送泵產(chǎn)品之一。2 應(yīng)用說明DCP 型拖式混凝土泵的混凝土排量為 55~60m3/h，垂直輸送距離為 90~110m，水平輸送距離為 400~500m。3 效益分析DCP 型拖式混凝土泵的生產(chǎn)成本為 27 萬元/臺，產(chǎn)品售價為 47 萬元/臺，如企業(yè)每年生產(chǎn) 50 臺，則毛利潤為 1000 萬元/年。4 合作方式成果轉(zhuǎn)讓。
清華大學(xué)
2021-04-13
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一種鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土組分配制方法
成果描述：本發(fā)明公開了一種鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土組分配制方法。本發(fā)明從最優(yōu)等效細(xì)粒體體積的角度出發(fā)，公開了一種新的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土配制方法?；诒景l(fā)明配制的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土，無論原材料品種、等級、生產(chǎn)廠家如何變化，本方法以不變應(yīng)萬變，均可以配制出綜合性能優(yōu)良的機(jī)制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料變化而導(dǎo)致配合比反復(fù)試驗反復(fù)驗證的實際問題，彌補(bǔ)了現(xiàn)有配制方法的不足，創(chuàng)造了一種更科學(xué)、合理、穩(wěn)定的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土配制技術(shù)。市場前景分析：鐵路工程基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：技術(shù)先進(jìn)，性價比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
一種鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土組分配制方法
本發(fā)明公開了一種鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土組分配制方法。本發(fā)明從最優(yōu)等效細(xì)粒體體積的角度出發(fā)，公開了一種新的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土配制方法。基于本發(fā)明配制的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土，無論原材料品種、等級、生產(chǎn)廠家如何變化，本方法以不變應(yīng)萬變，均可以配制出綜合性能優(yōu)良的機(jī)制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料變化而導(dǎo)致配合比反復(fù)試驗反復(fù)驗證的實際問題，彌補(bǔ)了現(xiàn)有配制方法的不足，創(chuàng)造了一種更科學(xué)、合理、穩(wěn)定的鐵路工程機(jī)制砂泵送混凝土配制技術(shù)。
西南交通大學(xué)
2018-09-18
離子泵
產(chǎn)品詳細(xì)介紹VARIAN離子泵系品由多種離子泵、電源、選配件及附件組成，能夠為所有超高真空應(yīng)用提供完美的解決方案，極限壓強(qiáng)可達(dá)10-11mbar，清潔、無油、無噪。能完美解決真空系統(tǒng)對工作壓強(qiáng)、待抽氣體的組成成分以及系統(tǒng)中超高真空獲得設(shè)備的啟動壓強(qiáng)等的要求。Varian離子泵 系列產(chǎn)品包括 Diode（極型）、Noble Diode（惰性二極型）以及StarCell（專利的三極型）三種不同類型的離子泵，同時還提供包括Mimi Vac、Dual 和 Midi Vac 三種離子泵電源，用戶可從中選擇所需功率要求和接口標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。具體的參數(shù)可以來電咨詢。
北京東方晨景科技有限公司
2021-08-23
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高性能雙向軸流泵及泵裝置
基于面元法理論，建立了 S 形翼型及其雙向泵葉輪的設(shè)計理論和方法，開發(fā)了 3 副適用不同揚程要求的雙向軸流泵模型?；?S 形翼型雙向葉輪開發(fā)出 3 種單層流道雙向泵裝置水力模型，泵站結(jié)構(gòu)簡單，直接反轉(zhuǎn)葉輪既能實現(xiàn)反向抽水，運行維護(hù)非常便利，易于實現(xiàn)雙向運行的自動化。
揚州大學(xué)
2021-04-14
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高性能水力懸浮微泵&超薄微型泵
一、項目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、成果簡介
主動液冷散熱技術(shù)由于散熱能力強(qiáng)、集成度高、均溫性好等優(yōu)點，已成為未來電子器件熱管理的重要手段之一。在主動液冷散熱系統(tǒng)中，驅(qū)動液體工質(zhì)循環(huán)的泵是核心部件，相當(dāng)于人體血液循環(huán)的心臟。市面上現(xiàn)有的微型泵由于使用接觸式軸承結(jié)構(gòu)，容易磨損失效，導(dǎo)致其存在可靠性和功率密度低等問題。本技術(shù)利用轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的水力動壓和電機(jī)電磁力耦合對微型泵轉(zhuǎn)子進(jìn)行支承，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)子的全自由度懸浮，徹底解決了微型泵軸承磨損和功率密度低的問題。
華中科技大學(xué)
2022-07-26
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軸流泵和混流泵水力模型
（1）軸流泵水力模型 基于葉柵理論、CFD 技術(shù)和模型試驗方法研究變環(huán)量設(shè)計方法，建立多目標(biāo)、多工 況、多約束優(yōu)化模型，開發(fā)多組高效軸流泵葉輪模型。 軸流泵水力模型 （2）混流泵水力模型 基于理論分析、模型試驗以及 CAD 和 CFD 技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，應(yīng)用逆向求解設(shè)計
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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橡膠集料混凝土
成果與項目的背景及主要用途： 普通路橋的鋪設(shè)大多都是水泥混凝土，這樣的鋪裝有它很多優(yōu)點，但是容易 開裂。對于一些超長或超大面積的地面，由于地面對混凝土的約束很強(qiáng)，并且， 混凝土一般來說不是很厚，這就為裂縫的控制帶來了一定的難度。橡膠集料混凝 土(又稱橡膠混凝土）是由普通混凝土中摻入汽車廢棄輪胎經(jīng)過機(jī)械粉碎、研磨、 洗凈等加工處理而得到的橡膠微粒配置而成。采用橡膠集料混凝土應(yīng)用于路橋的 鋪裝，可以既保持傳統(tǒng)水泥混凝土橋面鋪裝優(yōu)點，同時顯著改善混凝土開裂問題。 橡膠集料混凝土具有很好的抗疲勞載荷和很好的能量耗散能力, 也具有很好的 抗沖擊能力,抗凍融性能及抗?jié)B性能都有一定的提高。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： 原材料由橡膠集料、水泥、粉煤灰、砂石料、水等，配合高效減水劑配比而 成。經(jīng)長期研究，尋求到使材料強(qiáng)度、工作性、變形性能、韌性、耐久性等綜合 指標(biāo)最優(yōu)的配合比。找到既提高混凝土性能，又能降低材料成本的最佳契合點。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測： 價格約在每噸 1500-2000 元之間，隨配合比變化，價格有所波動。從全壽命 觀點來看，相較于普通混凝土或者瀝青鋪裝層，橡膠集料混凝土橋面鋪裝在價格 上，仍有很好的優(yōu)勢?？稍趯归_裂性能或者抗震性能有優(yōu)先考慮的結(jié)構(gòu)或者子 結(jié)構(gòu)中應(yīng)用推廣，發(fā)揮橡膠集料混凝土的特點，從而帶來工程和成本效益。已在 天津武清區(qū)武香路二百戶東口橋橋面上建造了了一段 7m×24m，厚度為 120mm 的橡膠集料混凝土橋面鋪裝試驗段，事實表明橡膠集料混凝土橋面鋪裝這一新型 結(jié)構(gòu)形式值得進(jìn)一步應(yīng)用和推廣。 應(yīng)用領(lǐng)域： 對抗高溫、耐低溫、抗壓性、抗震性有較高要求的道路和橋梁上使用
天津大學(xué)
2021-04-11
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自修復(fù)混凝土
模仿生物組織損傷愈合機(jī)能，基于“開裂→O2/CO2 擴(kuò)散驅(qū)動→微生物萌發(fā)礦化→裂縫封閉”自修復(fù)策略，在混凝土中添加微生物自修復(fù)劑，形成智能型混凝土自修復(fù)系統(tǒng)。 一、微生物自修復(fù)性能 及時、有效地避免了水泥基材料早期和后期開裂產(chǎn)生的耐久性、安全性和防水等使用功能下降的危害。與普通混凝土相比，摻加微生物自修復(fù)劑的自修復(fù)混凝土，修復(fù)裂縫后的抗水滲透性、抗氯離子滲透 性和護(hù)筋性都得到了大幅提高。 二、微生物自修復(fù)混凝土應(yīng)用方法 微生物自修復(fù)劑用量取決于混凝土配比，拌和過程中與水混合均勻后加入混凝土即可。 三、適用范圍 可廣泛應(yīng)用于地下防水混凝土結(jié)構(gòu)、水工混凝土結(jié)構(gòu)、海洋混凝土結(jié)構(gòu)、各種工業(yè)、民用建筑的外墻面、 道路及橋梁混凝土等。
東南大學(xué)
2021-04-11
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鋼渣混凝土技術(shù)
成果簡介鋼鐵冶金過程中產(chǎn)生的廢鋼鐵渣（ 包括高爐礦渣和鋼渣） 約為鋼產(chǎn)量的40％， 是鋼鐵冶金工業(yè)的主要副產(chǎn)品。 我國鋼渣在建材領(lǐng)域的利用率大約只有10% ， 其中只有小部分用于鋼渣水泥的生產(chǎn)， 而大部分主要用于筑路和回填， 屬于低附加值的利用模式。 鋼渣的硬度通常較高， 易磨性差， 作為水泥組分或者用作活性摻合料進(jìn)行磨細(xì)時必須消耗大量能量， 同樣不是合理的資源化利用方式。如果粗集料使用甚至配制全鋼渣集料混凝土， 一則能夠加大鋼渣資源化力度， 二則不需要象用于生產(chǎn)鋼渣水泥
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14