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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
快速智能定硫儀
產(chǎn)品詳細(xì)介紹功能特點(diǎn)： 1、設(shè)定爐溫以及修正硫含量可通過鍵盤輸入，無(wú)需打開機(jī)器。 2、自動(dòng)判斷滴定起點(diǎn)，縮短了實(shí)驗(yàn)時(shí)間。 3、自動(dòng)調(diào)整爐流大小，和傳統(tǒng)控制器相比能延長(zhǎng)硅碳管的使用壽命。 4、送樣機(jī)構(gòu)采用電子開關(guān)，可靠性高，不會(huì)產(chǎn)生過電解現(xiàn)象。 5、自動(dòng)控制電解速度，無(wú)需電解開關(guān)。 技術(shù)參數(shù) 1、測(cè)硫范圍：0-40% 2、升溫時(shí)間：≤25分鐘 3、分析時(shí)間：約3-5分鐘 4、分辨率：0.001% 5、電源:AC220V±10% 50
鶴壁市華通分析儀器有限公司
2021-08-23
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一種旋流流化床固體粒子發(fā)生器
本實(shí)用新型公開了一種旋流流化床固體粒子發(fā)生器，是在主氣路中引出旁路氣流作為粒子發(fā)生器的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，旁路氣流分別通過底部和側(cè)壁切向通孔注入壓力容器中，底部注入的氣流用于驅(qū)動(dòng)流化床，切向注入的氣流可形成旋流增加氣流紊亂程度，綜合利用流化床和旋流分散干燥的固體粒子，形成氣溶膠，從而保證粒子質(zhì)量，最后通過壓力容器上部的氣路將氣溶膠注入主氣路。本實(shí)用新型不需要額外的高壓氣源，不會(huì)改變空氣或者是燃料氣體流量及其相對(duì)比例，可以避免增加額外的流量計(jì)/流量控制器的使用。利用流化床和旋流結(jié)構(gòu)，可有效提高粒子散布的均勻性，并有效避免流化床中形成穩(wěn)定氣路而失效，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作維護(hù)方便，投資及維護(hù)費(fèi)用低。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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精密數(shù)控旋壓技術(shù)
上海交通大學(xué)
2021-04-11
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北斗高精度定姿系統(tǒng)
本系統(tǒng)采用我國(guó)自主建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)載體的高精度載體測(cè)量，可安裝于車載、船載、機(jī)載及星載等各種載體，應(yīng)用于精密農(nóng)業(yè)、駕考系統(tǒng)、船舶進(jìn)港、無(wú)人機(jī)著陸等，系統(tǒng)具有精度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、、成本低、安裝方便等特點(diǎn)。利用GNSS信號(hào)進(jìn)行姿態(tài)測(cè)量其優(yōu)勢(shì)主要有： 利用GNSS載波相位可以獲得高精度的相對(duì)定位結(jié)果，進(jìn)而解算載體姿態(tài)，兩個(gè)天線可以獲得航向角和俯仰角信息，利用三個(gè)天線還可以獲得橫滾角；與利用慣性器件測(cè)量方法不同，GNSS定姿的誤差不隨時(shí)間積累，無(wú)需實(shí)時(shí)校正和經(jīng)常維護(hù)，因此非常適合裝備于現(xiàn)代化船只及飛行器等載體；受環(huán)境的影響小；如通過磁羅盤測(cè)量姿態(tài)，受周圍磁場(chǎng)環(huán)境影響較大，而慣性器件等受溫度的影響較大。 主要性能指標(biāo)：1. 精度(1m基線 )：航向角：0.1o（靜態(tài)），0.2（動(dòng)態(tài)）；俯仰角及橫滾角精度：0.2 o（靜態(tài)），0.4（動(dòng)態(tài)）；2. 可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、多頻段功能，可兼容GPS； 可與慣導(dǎo)組合，進(jìn)一步提高系統(tǒng)性能。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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一種強(qiáng)力旋壓的可旋性分析數(shù)值模擬方法
本發(fā)明公開了一種強(qiáng)力旋壓的可旋性分析數(shù)值模擬方法，包括： 獲取旋輪、模具和板料的工藝參數(shù)，根據(jù)工藝參數(shù)計(jì)算旋輪在旋壓成 形前的參考點(diǎn) M0 的坐標(biāo)，根據(jù)工藝參數(shù)以及旋輪在旋壓成形前的參 考點(diǎn) M0 計(jì)算旋輪的軌跡，根據(jù)得到的工藝參數(shù)、旋輪在旋壓成形前 的參考點(diǎn) M0 以及旋輪的軌跡，并使用有限元軟件進(jìn)行有限元建模， 并繪制板料的網(wǎng)格，以得到強(qiáng)力旋壓有限元模型，對(duì)得到的強(qiáng)力旋壓 有限元模型進(jìn)行模擬仿真，以及與該坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的板料網(wǎng)格上的內(nèi)母線 上多個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)，將外母線上多個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)板料網(wǎng)格上內(nèi)母線 上點(diǎn)的坐標(biāo)相減，以找出二者之間的最小差值作為板料的最小厚度。 本發(fā)明可用于指導(dǎo)強(qiáng)力旋壓生產(chǎn)，并具有成本低、效率高、周期短的 特點(diǎn)。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
一種用于撲旋翼飛行器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
本發(fā)明公開了一種用于撲旋翼飛行器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，屬于飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-10
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一種航拍式旋翼飛行器控制系統(tǒng)
小試階段/n本發(fā)明采用無(wú)線傳輸模塊、ARM 系統(tǒng)模塊、陀螺儀模塊、氣壓計(jì)模塊、GPS 定位模塊和電機(jī)模塊與飛行器控制軟件共同作用，通過航點(diǎn)定向，讀取 GPS定位模塊、氣壓計(jì)模塊和陀螺儀模塊信息，使得航拍式旋翼飛行器的定點(diǎn)懸停、低空低速飛行、垂直起降和室內(nèi)飛行的動(dòng)作精度更高。采用的 ARM 系統(tǒng)模塊集成度高、精度高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、功耗低、主控體積小、重量輕、抗干擾能力強(qiáng)和成本低。其中的陀螺儀模塊采用整合性 6 軸運(yùn)動(dòng)處理組件，用于感測(cè)與維持方向，抗陀螺效應(yīng)好，使得航拍式旋翼飛行器動(dòng)作迅速、反應(yīng)靈敏和飛行穩(wěn)
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
一種連鑄中間包內(nèi)旋型湍流控制器
小試階段/n該發(fā)明涉及一種連鑄中間包內(nèi)旋型湍流控制器，其主要特點(diǎn)為湍流抑制器內(nèi)部設(shè)置有朝向一致的旋流擋片，鋼水注入到該湍流控制器后會(huì)在抑制器內(nèi)形成一個(gè)旋流的速度場(chǎng)，從而產(chǎn)生離心力，并使鋼液中夾雜物在該離心力作用下向旋轉(zhuǎn)中心聚集，有效促進(jìn)了夾雜物的碰撞，而碰撞長(zhǎng)大后的夾雜物更有利于上浮去除，最終達(dá)到了凈化鋼液的目的。已進(jìn)行水模型和數(shù)學(xué)模型研究，形成的鋼水旋流轉(zhuǎn)速可達(dá)25轉(zhuǎn)每分鐘，接近日本電磁中間包的轉(zhuǎn)速（40轉(zhuǎn)每分鐘），中間包沖擊區(qū)湍流強(qiáng)度下降90%，長(zhǎng)水口周圍渣眼消除，50微米以下夾雜物去除率提高2
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
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旋流式氣液分離器壓降計(jì)算模型的應(yīng)用探討
研究分析了制冷裝置中高 性能的氣液分離器，降低了壓縮機(jī)的故障率，減小旋流式分離器的壓降損失，維 持系統(tǒng)的高效運(yùn)行，促進(jìn)制冷技術(shù)的發(fā)展。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
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火焰形狀與混合強(qiáng)度在線可調(diào)的低 NOx 旋流燃燒器
1、改進(jìn)傳統(tǒng)燃燒器擴(kuò)口設(shè)計(jì)，形成多個(gè)擴(kuò)口小片層疊布置的角度可調(diào)的擴(kuò)口，從而改變噴口火焰的形狀。 2、改進(jìn)齒形環(huán)的設(shè)計(jì)，可以在線調(diào)節(jié)齒形環(huán)位置和角度，使得氣流之間的混合過程得以調(diào)節(jié)。 3、燃燒穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)低于 50%負(fù)荷穩(wěn)燃，燃煤時(shí) NOx 原始排放可<200mg/m3。 4、具有廣泛的燃料適應(yīng)性，在不改變結(jié)構(gòu)的時(shí)候可以同時(shí)適用于 Vdaf=15~35%之間的煤種。
西安交通大學(xué)
2021-04-11