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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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太赫茲波傳輸和調(diào)控功能器件
本項(xiàng)目提出了THz波物質(zhì)探測(cè)、低損傳輸、高速控制的新理論和新技術(shù)，研制出多種實(shí)用化THz功能器件。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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超薄功能膜鍍膜技術(shù)和設(shè)備
開(kāi)發(fā)了先進(jìn)的離子鍍膜技術(shù)，可以在各種金屬、陶瓷、玻璃、有機(jī)玻璃和樹(shù)脂材料上，鍍制各種功能薄膜，并具有各種鍍膜設(shè)備的開(kāi)發(fā)和制備能力。目前可以鍍制的薄膜種類包括：具有超硬特性的非晶金剛石薄膜，可以廣泛地應(yīng)用于光學(xué)、微電子、機(jī)械、航空航天等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域；應(yīng)用于提高各種刀刃具壽命的氮化鈦鋁、氮化碳、氮化鈦涂層；應(yīng)用于微電子工業(yè)制備集成電路和柔性電路板的銅涂層；應(yīng)用
西安交通大學(xué)
2021-01-12
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一種基于 D2D 和上行 NOMA 的兩用戶通信方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于 D2D 和上行 NOMA 的兩用戶通信方法，包括：獲取當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息和用戶信息；兩個(gè)用戶需要在通信時(shí)長(zhǎng) T 內(nèi)完成各自的數(shù)據(jù)傳輸，當(dāng)距離上滿足 di＞dj＞d0 且 dj+d0＞di,i≠j,i,j∈{1,2}時(shí)，用戶 i 在通信時(shí)長(zhǎng) T 內(nèi)使用全部頻譜資源將數(shù)據(jù)量 Di 通過(guò)D2D 方式傳輸給用戶 j；用戶 j 工作在 FD 模式，在通信時(shí)長(zhǎng) T 內(nèi)使用全部頻譜資源通過(guò) NOMA 方式將數(shù)據(jù)量 Di 和 Dj 上傳給基站，其中用戶 i 的數(shù)據(jù)作為強(qiáng)用戶數(shù)據(jù)，基站首先對(duì)其進(jìn)行解碼，然后再解碼用戶 j 的數(shù)據(jù)；本發(fā)明提供的結(jié)合 D2D 技術(shù)的上行 NOMA 高能效通信方法，與采用上行 OFDMA 的通信方法相比，在保證系統(tǒng)頻譜效率不變的情況下，較好地提升了系統(tǒng)能效。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
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一種基于輪轂電機(jī)的全方位轉(zhuǎn)向越障車
成果描述：本發(fā)明涉及一種基于輪轂電機(jī)的全方位轉(zhuǎn)向越障車，包括中央控制系統(tǒng)，固定于車體上的蓄電池組，操作臺(tái)，液壓系統(tǒng)，車體左前、右前、左后、右后的車輪，其特征在于：所述的車輪與車體之間通過(guò)轉(zhuǎn)向抬升機(jī)構(gòu)相連，車體底部左右兩邊均設(shè)有履帶輪機(jī)構(gòu)。該種越障車能夠?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)向、橫向行駛、車輪抬升越障，其靈活性、機(jī)動(dòng)性和越障性能好；且其穩(wěn)定性、動(dòng)力性能和地形適應(yīng)能力強(qiáng)。市場(chǎng)前景分析：汽車結(jié)構(gòu)工程技術(shù)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
一種行星輪式越障機(jī)器人轉(zhuǎn)向控制方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種行星輪式越障機(jī)器人轉(zhuǎn)向控制方法，包括如 下步驟:1)根據(jù)預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑 R 計(jì)算前、中、后梁角理論值;2)計(jì)算 前、中、后梁角，測(cè)得機(jī)器人行星輪組當(dāng)前轉(zhuǎn)速和修正量，計(jì)算前、 中、后梁角差值;3)確定行星輪組各電機(jī)理論轉(zhuǎn)速;4)對(duì)各行星輪速度 進(jìn)行調(diào)節(jié)，測(cè)出電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速;5)判斷當(dāng)前轉(zhuǎn)速與理論轉(zhuǎn)速的差值是否滿足條件:若是，則繼續(xù)，若否，則返回步驟 4);6)判斷連續(xù)三次 當(dāng)前Δθ1,Δθ2,Δθ3 是否滿足條件:若是，則繼續(xù)，若否，則返回 步驟&n
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于輪轂電機(jī)的全方位轉(zhuǎn)向越障車
本發(fā)明涉及一種基于輪轂電機(jī)的全方位轉(zhuǎn)向越障車，包括中央控制系統(tǒng)，固定于車體上的蓄電池組，操作臺(tái)，液壓系統(tǒng)，車體左前、右前、左后、右后的車輪，其特征在于：所述的車輪與車體之間通過(guò)轉(zhuǎn)向抬升機(jī)構(gòu)相連，車體底部左右兩邊均設(shè)有履帶輪機(jī)構(gòu)。該種越障車能夠?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)向、橫向行駛、車輪抬升越障，其靈活性、機(jī)動(dòng)性和越障性能好；且其穩(wěn)定性、動(dòng)力性能和地形適應(yīng)能力強(qiáng)。
西南交通大學(xué)
2018-09-19
A、B、O血型磁性演示塊
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
四川省自貢市貝爾吉標(biāo)本模型廠
2021-08-23
A、B、O血型磁性演示塊
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
蘇州市醫(yī)學(xué)教學(xué)模型制造有限公司
2021-08-23
A、B、O血型磁性演示塊
產(chǎn)品詳細(xì)介紹
張家港市樂(lè)余模型廠
2021-08-23
77GHz前向雷達(dá)
楚航科技車規(guī)級(jí)平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的77GHz前向長(zhǎng)距雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)220m，具備高度檢測(cè)功能，抗干擾能力強(qiáng)，雷達(dá)能夠識(shí)別遮擋并做報(bào)警提示，產(chǎn)品符合ISO26262 功能安全ASIL B等級(jí)，實(shí)現(xiàn)ACC（自適應(yīng)巡航）、AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）、FCW（前方碰撞預(yù)警）等功能。
南京楚航科技有限公司
2022-03-01