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一種用于水下輪式小車的速度測量裝置
本發明公開了一種用于水下輪式小車的速度測量裝置，包括支架以及連接在支架上的測速輪、測速碼盤、脈沖傳感器和速度處理器，測速碼盤與測速輪同軸固定連接，脈沖傳感器通過信號線與速度處理器相連。測量時，測速輪跟隨小車同步轉動并帶動測速碼盤轉動，測速碼盤每轉動設定角度，脈沖傳感器向速度處理器輸出脈沖信號，速度處理器處理得到測速碼盤轉速以及小車速度。本發明的用于水下輪式小車的速度測量裝置為獨立裝置，與小車為可拆卸連接，測速輪設置雙重防打滑措施，測速盤采用抗腐蝕性強的特殊材質，脈沖傳感器具有良好的密封耐壓性，整個測速裝置簡單可靠，測量精度高，特別適用水體環境。
華中科技大學
2021-04-14
一種高居里溫度、高壓電性能的鈦鈧鈮酸鉛鉍鋰系壓電陶瓷
本發明公開了一種屬于功能陶瓷制備技術領域的具有高Tc、高壓電性能的鈦鈧鈮酸 鉛鉍鋰系壓電陶瓷。提出由以用通式(1-x)BiScO3-xPb(1-y)LiyTi(1-y)NbyO3表示的壓電陶瓷 材料，其中x、y表示復合離子中相應元素材料在各組元中所占的原子數，即原子百分比， 0.50≤x≤0.90，0≤y≤0.10。該壓電陶瓷可采用傳統壓電陶瓷制備技術和工業用原材 料、在1150℃或更低溫度下燒結而獲得，其工藝穩定。本發明壓電陶瓷具有良好的壓電 性能、實用的平面機電耦合系數，其kp大于40％，d33達300pC/N以上，Tc大于400℃，在 高溫電子設備中具有實際應用的價值。
四川大學
2021-04-11
高速列車走行及懸掛系關鍵零部件載荷譜測試及可靠性設計技術
該項目是國家部委項目，現處于實驗室研究階段。 項目主要研究內容如下： （1）關鍵構件載荷譜編譜平臺 建立以轉向架構架標定試驗臺為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺，該平臺以多通道、高精度轉向架測力構架標定加載系統為主要設備，配以多通道協同作用控制軟件和相應的加載工裝，完成轉向架載荷譜測試中測力構架的載荷標定，這是確保載荷譜研究圓滿完成所必需的基本試驗手段。 （2）載荷線路測試與評估平臺技術 建立以大容量、多通道、高信噪比（包括無線測量）的載荷線路測試與評估平臺技術，該平臺以高信噪比動態數據采集系統和無線遙測數據采集系統為主要設備，能夠在高速動車組運行時，全程往返連續測試高速動車組轉向架構架、輪軸等關鍵部件的載荷與動應力。 項目主要技術創新點如下：? 建立復雜載荷系下載荷標定技術和方法；? 載荷譜的損傷一致性編譜準則；? 高置信度編譜技術；? 各類測力裝置和大容量高抗干擾能力的測試系統；? 可靠性評估技術。 本項目將形成以轉向架構架標定試驗臺、結構疲勞試驗系統和材料疲勞試驗系統為主要裝備的關鍵構件載荷譜編譜平臺和多通道高信噪比測試設備為主體的載荷線路測試與評估平臺。 應用范圍： 高速列車車輪、車軸、構架、軸箱、齒輪箱、懸吊螺栓、懸吊支座等走行及懸掛系關鍵零部件的設計及試驗評估。
北京交通大學
2021-04-13
用于逐次逼近ADC的電容失配|數字后臺校正技術
基于LMS校正理論，在逐次逼近ADC結構中引入參考電容，其余所有單位電容的數字權重相對參考電容進行數字后臺校正。每個輸入信號被量化兩次，第二次量化時待校正的單位電容與終端電容交換位置。兩次量化結果之差被用來校正單位電容的數字權重。所有校正過程全部在開機上電后自動完成，并且不受溫度、濕度等環境條件變化的影響。 通過設計一個12bit 5MHz ADC，并經過流片測試，驗證了校正方法有效性。測試結果表明，在1.2V/2.5V電源電壓下，ADC的微分非線性度<±1LSB，積分非線性度<±1.5LSB，動態范圍≥83dB，信噪比優于65dB，有效位在10.7位以上（注：相同條件下，無校正算法ADC的有效位僅為9.1位，且電容陣列面積成倍增長）。與市場同類ADC產品相比較，在電壓和功耗要求相同的條件下，性能具體明顯優勢。 該校正技術可用來校正傳統結構逐次逼近ADC電容失配，提高ADC分辨精度，減小芯片面積。應用該校正技術的ADC，可用在高精度傳感器讀出電路、可穿戴電子產品、精密探測儀器等領域。
電子科技大學
2021-04-10
用于鐵路車輛的承載鞍組件及鐵路車輛
成果描述：本發明公開了一種用于鐵路車輛的承載鞍組件以及鐵路車輛，該承載鞍組件包括導框(5)和裝配到導框(5)的承載鞍(1)，導框(5)包括頂框(51)和分別從該頂框(51)的兩側同向延伸出的一對彼此間隔的側框(52)，承載鞍(1)包括頂壁(11)和分別從該頂壁(11)的兩側同向延伸出的一對彼此間隔的側壁(12)，其中，在承載鞍(1)的頂壁(11)與導框(5)的頂框(51)之間設置有阻尼材料(3)，位于同側的所述側壁(12)與所述側框(52)之間設置有二次承載結構。通過在導框和承載鞍之間設置二次承載結構，可以有效地降低沖擊，并且能夠最大限度地均勻分布軸承的載荷，使軸承的受力更為均勻，延長使用壽命。市場前景分析：鐵路車輛技術領域。與同類成果相比的優勢分析：技術先進，性價比較高。
西南交通大學
2021-04-10
用于多參數水質檢測的手持式智能設備
項目簡介： 水安全是一個國家社會與經濟發展的基本保障。水資源的管理和 使用需要精確和及時的監測。現有的水質檢測技術需要不斷提高其便 攜性、降低成本、提高測量靈敏度，用來實現野外的實時水質監測。 本項目以 pH、pO2、溫度等水質參數為出發點，通過小型化相關 傳感器和檢測設備，研發出可用于多參數水質檢測的手持式設備。 項目特色： 用于水質多參數檢測的手持式設備包括多個傳感器、傳感器信號 采集電路、低功耗藍牙（BLE）和窄帶物聯網（NB-IoT）等通訊電路 以及多傳感器融合算法等軟硬件模塊。 一般商用的 pH、pO2、溫度等水質測量設備，需要使用市電供電， 只能在室內使用或者工作環境必須有市電的接入口。使得水質測量范 圍受限。并且多數水質檢測設備體積較大，難以攜帶。少數可手持的 設備，成本高昂，功能單一，難以適應室外多參數水質檢測的需求。
南開大學
2021-04-11
用于種子捕食追蹤的人工種子系統建立
動物捕食植物種子（下稱種子捕食）是動植物協同進化的重要方面。動物捕食植物種子可影響植物種群更新和繁衍；植物通過調節各種性狀，如種子大小、蛋白質含量，調節動物捕食行為。植物性狀對種子捕食調節能力的評估對理解動植物協同進化具有重要意義。 因此，建立一種用于種子捕食追蹤的人工種子系統，對于種子捕食追蹤及相關研究，理解動植物協同進化，促進野生植物尤其是珍稀瀕危植物保護具有重要的作用。
遼寧大學
2021-04-11
一種用于近緣物種鑒別的PCR引物設計方法
本成果以專利形式體現（專利號 201310723968.2 ），生命科學大多以微生物為研究對象，有很多物種都是近緣的，無法用普通方法區分，本方法通過 PCR 方法可以快速區分，建立了一種設計特殊引物的方法。
遼寧大學
2021-04-11
一種用于切布機的自動尋線裝置
一種用于切布機的自動尋線裝置，其特點是可以根據待切割布料上的切割線自動切割。該裝置由基礎固定架、控制系統和切割系統構成。通過固定架固定在切布平臺的懸臂上，控制系統可以根據線陣攝像機拍攝返回的信息控制切割的方向，切割系統可以根據布料上的切割線進行切割布料。輔助裝置有切布平臺和固定在切布平臺上的滑動槽，在與輔助裝置的配合使用下可以實現對布料進行自動尋線切割，達到高效、準確的切割效果。
遼寧大學
2021-04-11
一種用于串行雷達數據的協議轉換器
成果描述：本實用新型公開了一種用于串行雷達數據的協議轉換器,包括中央處理器、網卡芯片、PHY芯片和交換芯片；其中,中央處理器對外部輸入的串行雷達數據進行解析而得到數據報文,并通過數據總線傳輸給網卡芯片；網卡芯片按照設定的以太網協議,將數據報文封裝成網絡數據并將網絡數據傳輸給PHY芯片,PHY芯片通過與其連接的交換芯片將網絡數據轉發至目標端口。因此,本實用新型能夠通過協議轉換實現串行雷達數據在網絡中的傳輸。市場前景分析：本實用新型能夠通過協議轉換實現串行雷達數據在網絡中的傳輸。與同類成果相比的優勢分析：國內領先
成都大學
2021-04-10