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原子力顯微鏡(Atomic Force Microscope, AFM)，是一種可用來研究包括絕緣體在內(nèi)的固體材料表面結(jié)構(gòu)的分析儀器。它通過檢測待測樣品表面和一個(gè)微型力敏感元件之間的極微弱的原子間相互作用力來研究物質(zhì)的表面結(jié)構(gòu)及性質(zhì)。將一對微弱力極端敏感的微懸臂一端固定，另一端的微小針尖接近樣品，這時(shí)它將與其相互作用，作用力將使得微懸臂發(fā)生形變或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。掃描樣品時(shí)，利用傳感器檢測這些變化，就可獲得作用力分布信息，從而以納米級分辨率獲得表面形貌結(jié)構(gòu)信息及表面粗糙度信息。 原子力顯微鏡主要由帶針尖的微懸臂，微懸臂運(yùn)動(dòng)檢測裝置，監(jiān)控其運(yùn)動(dòng)的反饋回路，使樣品進(jìn)行掃描的壓電陶瓷掃描器件，計(jì)算機(jī)控制的圖像采集、顯示及處理系統(tǒng)組成。微懸臂運(yùn)動(dòng)可用如隧道電流檢測等電學(xué)方法或光束偏轉(zhuǎn)法、干涉法等光學(xué)方法檢測，當(dāng)針尖與樣品充分接近相互之間存在短程相互斥力時(shí)，檢測該斥力可獲得表面原子級分辨圖像，一般情況下分辨率也在納米級水平。AFM 測量對樣品無特殊要求，可測量固體表面、吸附體系等。

項(xiàng)目簡介 原子力顯微鏡(Atomic Force Microscope, AFM)，是一種可用來研究包括絕緣體在內(nèi)的固體材料表面結(jié)構(gòu)的分析儀器。它通過檢測待測樣品表面和一個(gè)微型力敏感元件之間的極微弱的原子間相互作用力來研究物質(zhì)的表面結(jié)構(gòu)及性質(zhì)。將一對微弱力極端敏感的微懸臂一端固定，另一端的微小針尖接近樣品，這時(shí)它將與其相互作用，作用力將使得微懸臂發(fā)生形變或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化。掃描樣品時(shí)，利用傳感器檢測這些變化，就可獲得作用力分布信息，從而以納米級分辨率獲得表面形貌結(jié)構(gòu)信息及表面粗糙度信息。原子力顯微鏡主要由帶針尖的微懸臂，微懸臂運(yùn)動(dòng)檢測裝置，監(jiān)控其運(yùn)動(dòng)的反饋回路，使樣品進(jìn)行掃描的壓電陶瓷掃描器件，計(jì)算機(jī)控制的圖像采集、顯示及處理系統(tǒng)組成。微懸臂運(yùn)動(dòng)可用如隧道電流檢測等電學(xué)方法或光束偏轉(zhuǎn)法、干涉法等光學(xué)方法檢測，當(dāng)針尖與樣品充分接近相互之間存在短程相互斥力時(shí)，檢測該斥力可獲得表面原子級分辨圖像，一般情況下分辨率也在納米級水平。AFM 測量對樣品無特殊要求，可測量固體表面、吸附體系等。a 傳統(tǒng)的商業(yè)CAFM 針尖圖  b 覆蓋有石墨烯層的CAFM 針尖應(yīng)用范圍原子力顯微鏡(AFM) 在許多基礎(chǔ)研究領(lǐng)域中得到廣泛使用，是超微觀察工具，特別是對于不具有導(dǎo)電性的生物樣品和有機(jī)材料等，AFM 同樣可以提供較高分辨率的表面形貌圖像。同時(shí)，AFM 還具有操縱和改造原子、分子世界的手段。原子力顯微鏡為了避免加寬效應(yīng)，一般通過電子束加工針尖使其曲率半徑達(dá)到幾個(gè)納米，來提高圖像的分辨率和準(zhǔn)確度。但仍然存在著一些局限性，例如：針尖性質(zhì)的變化很大，獲得高分辨率的圖像變得很難。另外，針尖掃描時(shí)的磨損對分辨率也有影響。AFM 能獲得原子分辨率，主要是因?yàn)樵谄溽樇獾谋砻娲嬖谥蛹壍耐黄穑瑯?gòu)成了與樣品的實(shí)際接觸。但是這些突起的尺寸形狀和化學(xué)組成是未知的，而且在實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常發(fā)生改變，因此獲得可信賴的針尖是成像過程中獲得高分辨率的關(guān)鍵。不同的針尖適用于AFM 不同的應(yīng)用領(lǐng)域。導(dǎo)電原子力顯微鏡（CAFM）采用固體金屬作AFM 的針尖，對材料進(jìn)行納米尺度的電學(xué)表征依然存在著同樣的困擾。 項(xiàng)目階段北京大學(xué)工學(xué)院研究團(tuán)隊(duì)利用單層石墨烯包覆CAFM 金屬針尖，發(fā)現(xiàn)石墨烯包覆的針尖保留了包覆前針尖的形狀，并且包覆的針尖能承受非常高的電流和摩擦力。新型針尖具有穩(wěn)定、耐磨、壽命長、圖像失真度低等優(yōu)點(diǎn)，很好的解決了現(xiàn)有AFM 針尖中存在的問題，提高了AFM 的儀器性能。知識產(chǎn)權(quán)該項(xiàng)研究已經(jīng)申請了歐洲專利，納米技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域的諸多公司表現(xiàn)出了對該項(xiàng)研究成果的強(qiáng)烈興趣。合作方式 技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開發(fā)、技術(shù)入股。

研究團(tuán)隊(duì)利用一團(tuán)冷原子云在量子界面中演示了厄米性可調(diào)的動(dòng)態(tài)分束器的干涉，在原子系綜中實(shí)現(xiàn)了行進(jìn)中的光波與定域的原子自旋波之間的直接干涉，構(gòu)建了一種新的物理模型。該物理模型同時(shí)適用于所有類似結(jié)構(gòu)的介質(zhì)和光界面，為非厄米量子物理研究提供了一個(gè)新的平臺。?

中試階段/n主要用途：用于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)盾尾密封，取代進(jìn)口材料。主要特點(diǎn)：1、成本只有進(jìn)口的一半；2、可按照地質(zhì)狀況定做配方；3、生產(chǎn)安全無毒；無三廢產(chǎn)生。主要技術(shù)指標(biāo)：1、外觀帶纖維的黃色膏狀物，無結(jié)塊。 2、密度(25oC),g/cm31.10～1.60。3、密封性(3.5Mpa)無漏水。 4、下垂度（30 oC,5h）,mm≤15、揮發(fā)度（80 oC,5h）,%≤2.5。 6、稠度,0.1mm≥2407、水沖損失率（38 oC,1h）,%≤6。 8、泵送性（0

盾構(gòu)法是利用盾構(gòu)機(jī)具在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。目前已經(jīng)成為在軟土 與軟巖中施工隧道的一種主要手段。盾構(gòu)隧道壁后注漿是控制隧道施工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)， 但由于壁后注漿屬于隱蔽工程，目前還沒有有效的探測手段可以準(zhǔn)確地測量注漿體的厚 度和分布情況。這種不確定的情況導(dǎo)致盾構(gòu)隧道的施工以及維護(hù)都存在不確定的影響因 素。本發(fā)明的主要目的就是為了適應(yīng)盾構(gòu)隧道開挖施工的快速發(fā)展，滿足隧道施工的檢 測技術(shù)向精確、快速、無損傷的要求。 

本新技術(shù)成果提供了一種適用于城市軌道交通建設(shè)中采用盾構(gòu)法修建地下區(qū)間隧道時(shí)使用的預(yù)制鋼筋混凝土襯砌管片，采用榫槽式預(yù)制和拼裝技術(shù)，具有施工速度快、成本低和效率高的特點(diǎn)。該成果獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。

本發(fā)明公開了一種磁隧道結(jié)及其制備方法。磁隧道結(jié)包括第一 電極層，以及依次形成在第一電極層上的第一磁性層、絕緣隧穿層、 第二磁性層和第二電極層；第一磁性層和第二磁性層至少其中之一為 CoFe(R)/FePt 結(jié)構(gòu)；CoFe(R)/FePt 結(jié)構(gòu)由 CoFe(R)層和 FePt 層疊加而 成，CoFe(R)層較 FePt 層靠近所述絕緣隧穿層；CoFe(R)層的材料為摻 入 R 的 CoFe，R 為 B、Al 和 Ni 至少其中之一。

隧道掘進(jìn)施工導(dǎo)向系統(tǒng)的電子激光靶，屬于定位測量裝置，可用于礦井、水工隧道、地鐵隧道、市政管道、共同溝等領(lǐng)域，本發(fā)明在筒狀機(jī)箱內(nèi)沿軸向依序裝有棱鏡、平凸透鏡、位置敏感傳感器、傾角計(jì)和處理電路；位置敏感傳感器的光敏面位于平凸透鏡的焦平面上·78·且與平凸透鏡軸線垂直，該光敏面的中心在軸線上；位置敏感傳感器與處理電路電信號連接。本發(fā)明將 ELS 與棱鏡合二為一極大地減小ELS 的體積，簡化操作，直接利用全站儀的紅外線，經(jīng)凸透鏡聚焦，打在處于焦平面上的位置敏感傳感器上，產(chǎn)生電流，經(jīng)處理產(chǎn)生信號輸出到外部計(jì)算

本發(fā)明公開了一種隧道高溫巖面陶粒雙摻噴射混凝土，混凝土按每立方米計(jì)膠凝材料總量為485～500kg，膠凝材料分別含水泥65～75%、粉煤灰15～20%、礦渣粉10～15%；陶粒450～465kg；聚丙烯纖維0.9kg；混凝土配制時(shí)速凝劑按膠凝材料重量的3～5%加入；水膠比不大于0.5。本發(fā)明噴射混凝土在一定配量比物料協(xié)同作用下，具有比普通噴射混凝土低65～70%的導(dǎo)熱系數(shù)，比相近抗壓強(qiáng)度普通噴射混凝土低32~40%的彈性模量。另外，陶粒混凝土中摻加一定數(shù)量的聚丙烯纖維后形成三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在增強(qiáng)增韌的同時(shí)，有效防止輕骨料上浮，增加陶粒混凝土的粘度，減小混凝土的分層離析，使混凝土材料分布更加均勻，進(jìn)一步改善了陶粒混凝土的穩(wěn)定性，尤其適合用于熱害隧道施工使用。

本實(shí)用新型公開了一種非對稱的隧道襯砌結(jié)構(gòu)，筒狀的初期支護(hù)(1)嵌套在筒狀內(nèi)層襯砌(2)的外部；以隧道縱向中心面劃分：a)內(nèi)層襯砌(2)的內(nèi)表面左右對稱，內(nèi)層襯砌(2)的外表面及初期支護(hù)(1)的內(nèi)外表面為不對稱構(gòu)造，即：初期支護(hù)(1)和內(nèi)層襯砌(2)各自的左右壁具有非對稱的壁厚；b)初期支護(hù)(1)的左右兩側(cè)部位的徑向錨桿(5)亦呈不對稱的構(gòu)造，即初期支護(hù)(1)的左右兩側(cè)部位的徑向錨桿具有不同的長度。本實(shí)用新型將隧道襯砌結(jié)構(gòu)根據(jù)非均質(zhì)地層壓力設(shè)置為非對稱的結(jié)構(gòu)型式，能適應(yīng)地質(zhì)條件復(fù)雜、軟硬不均、非均質(zhì)巖土體的地層條件，不僅可降低隧道襯砌的圬工數(shù)量，減少隧道錨桿的長度，簡化隧道施工工藝和加快施工進(jìn)度，而且還能有效降低隧道施工期間的安全風(fēng)險(xiǎn)和施工作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省工程造價(jià)，使用范圍廣，適合在交通設(shè)施領(lǐng)域中推廣運(yùn)用。