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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
杭光
杭光
2022-05-26
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提高石油采收率的降粘菌及其應(yīng)用
本項目所用的微生物為細菌，該菌在高溫、厭氧、好氧、高鹽濃度等環(huán)境下均能很好的生長。大量試驗證明菌種在石油乳化降粘方面有比較理想的效果：通過該菌作用的原油，在比較短的時間內(nèi)即可起到乳化效果，油水混合均勻，原油粘度大大下降，且具有不掛瓶的特點。與目前現(xiàn)有的用于石油乳化和降粘作用的微生物比較，本菌具有一定的優(yōu)勢：首先，本微生物是直接接種到原油體系中，無需額外加入其他營養(yǎng)物質(zhì)；其次，微生物在生長過程不但會分泌生物多糖和低分子量的有機酸，而且還會產(chǎn)生生物氣體，這有別于以往用于降解石油的微生物；再者，本微生物乳化原油迅速，微生物加入原油十幾個小時即可乳化、降粘，大大提高了采油效率。 1、微生物種生命力強，在高溫、厭氧、好氧、兼性、高鹽濃度等環(huán)境下均能很好的生長，而且微生物體直接可以在原油體系中生長，無需額外加入其他培養(yǎng)基成分，大大降低采油成本； 2、微生物種在生長過程會分泌生物多糖，生物多糖的存在一方面增加水的粘度，降低水相的流動性，減少指進和過早的水淹，提高波及系數(shù)，增大掃油效率；另一方面，生物多糖增加了油水混合，有利于油水形成乳濁液，使原油更容易乳化、潤濕和分散；再者，作為分泌產(chǎn)物的生物多糖，是以莢膜形式包裹在細胞周圍，這種形式可以有效的保護微生物體細胞免遭外界環(huán)境的傷害，所以，微生物體具有更強的生命力，可以在比較極端的環(huán)境下生長（如高溫、高壓、高鹽等）； 3、微生物種在生長過程中會代謝低分子量的有機酸，它們能溶解碳酸鹽，增加孔隙度，提高滲透率； 4、微生物種在生長過程會釋放生物氣體，這可以提高油層壓力，降低原油粘度，提高原油流動能力。 5、利用微生物種采出的原油，油品后繼處理工序相對簡單，降低了油品后繼處理成本。
北京化工大學(xué)
2021-02-01
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AXL－天然保健降害卷煙添加劑
該課題是2001年8月列入國家煙草專賣局煙草科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)項目(計劃文號：國煙科2001年第504號，合同號：110200101025)、2004年8月31日通過國家煙草專賣局鑒定的科研成果。內(nèi)容是運用我國傳統(tǒng)中醫(yī)藥學(xué)理論，通過從古、驗方篩選出的數(shù)種天然植物，進行具有降焦降害、活血行氣、祛風(fēng)止痛和祛痰止咳等保健降害作用的生理活性精華物質(zhì)提取工藝研究和配方篩選，研制開發(fā)出一種可應(yīng)用于卷煙工業(yè)的新型天然植物卷煙添加劑—“AXL—天然保健降害卷煙添加劑”（簡稱AXL添加劑）,建立了添加劑中主要生理活性成分定性和定量分析的方法，對AXL添加劑及其添加卷煙樣品降低煙氣的危害性進行了系統(tǒng)的化學(xué)分析和生物學(xué)評價，其技術(shù)的應(yīng)用可以提升卷煙新產(chǎn)品的附加值，用技術(shù)的先進性賦予卷煙新產(chǎn)品的個性化，為消費者提供更多的選擇，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐。 1 降壓作用 有效率為100%； 2鎮(zhèn)咳作用 有效率90%以上，切對吸煙所致小鼠的肺損傷有較好的保護作用； 3降焦降害作用 焦油量減少1.4mg/支；一氧化碳減少1.4mg/支；煙堿減少0.19mg/支；煙草特有亞硝胺NNN和NAB的含量分別降低了40%和45%；苯并[a]芘的含量降低了20%。 4 卷煙中AXL添加量為6.9μg/kg、13.8μg/kg時，能明顯提高實驗動物大鼠血清中T-SOD活性和不同臟器中SOD活性。
武漢工程大學(xué)
2021-04-11
高性能反相乳液型油田降濾失劑
本項目通過超濃反相乳液聚合，利用丙烯酰胺、丙烯酸等單體共聚合成高性能反相乳液型油田降濾失劑。 鉆井泥漿處理劑占鉆井總費用的40％以上，隨著我國三次采油技術(shù)的要求，西氣東輸工程的建設(shè)，各種隧道穿越，鉆探工程的增加，對泥漿處理劑的用量會迅速增加，該產(chǎn)品作為主要的泥漿處理劑，符合國家整體建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，具有廣闊的市場需求和良好的發(fā)展前景。此外，該產(chǎn)品還是性能良好的污水處理劑，對冶金、礦物加工產(chǎn)生的污水具有良好的聚凝、凈化作用，對環(huán)境治理有重要意義。 目前國內(nèi)同類產(chǎn)品通常在水溶液中進行，工藝路線長，有污水產(chǎn)生。產(chǎn)品性能較國外同類產(chǎn)品相比，相差甚遠。 本技術(shù)生產(chǎn)工藝大大簡化，產(chǎn)品無需后處理，可直接在泥漿中使用，產(chǎn)品性能大國為先進水平，降低了設(shè)備投資和產(chǎn)品成本，無任何三廢。
武漢工程大學(xué)
2021-04-11
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一種軟土層降阻散熱仿生鉆桿
本實用新型公開了一種軟土層降阻散熱仿生鉆桿，包括安裝板，所述安裝板的中部設(shè)置有貫穿的安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)部安裝有豎直的連接軸，所述連接軸的上方延伸至安裝板的頂部設(shè)置有水平的驅(qū)動塊，所述驅(qū)動塊的頂部中心設(shè)置有固定槽，所述連接軸的下方延伸至安裝板的底部設(shè)置有水平的限位塊，所述限位塊的底部安裝有豎直向下的鉆桿本體，所述鉆桿本體的外側(cè)設(shè)置有螺旋狀的鉆刀片。本實用新型在使用時，不但能夠控制鉆桿本體自動向下鉆入，節(jié)省人力，且能夠在鉆桿本體鉆入的過程中，增大鉆桿本體的受力面積，降低鉆桿本體鉆入的阻力，并能夠在鉆
安徽建筑大學(xué)
2021-01-12
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一種評價降相關(guān)算法效果的方法
本發(fā)明公開了一種評價降相關(guān)算法效果的方法，首先通過對原始協(xié)方差陣進行 Cholesky 下三角（LLT） 分解，選擇 L 矩陣作為規(guī)約基計算原始協(xié)方差陣的長度缺陷。其次，對原始協(xié)方差陣進行降相關(guān)，然后得 到降相關(guān)后的協(xié)方差陣，再對其進行 Cholesky 下三角（LZLZT）分解，同樣利用分解后的 LZ矩陣計算其長 度缺陷，計算方法簡單且顧及了矩陣維數(shù)。最后，降相關(guān)前的長度缺陷和降相關(guān)后的長度缺陷進行做差，得 到的數(shù)值越大，表明降相關(guān)效果越好。該方法可以有效的評價降相關(guān)效果，同時長度缺陷考慮了協(xié)方差陣的 維數(shù)問題，且計算簡單，克服了耗時等問題。從而有效的提高了評價方法的穩(wěn)定性和實時性。
武漢大學(xué)
2021-04-13
旦大學(xué).jpg){kind=logo}
光擴散涂層
光擴散膜是具有很好的光透過性能和光散射性能的一類材料。它能夠 將點光源轉(zhuǎn)化為面光源，使入射光束光強在空間一定范圍內(nèi)均勻分布。 光擴散材料在照明領(lǐng)域和顯示領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用,如應(yīng)用于液晶顯示 的背光、透射型屏幕、照明器具、燈飾看板等。LED 用于普通照明、背光源、新能源汽車照明、軌道交通照明等有 著巨大潛力，但 LED 是點光源，會產(chǎn)生強光點，無法用眼睛直視， 若一直生活在高亮度的 LED 光源周圍，LED 光源所形成的強光點會
復(fù)旦大學(xué)
2021-01-12
田光宇
從事專業(yè)關(guān)鍵詞: 新能源汽車 整車控制 V2G 電池系統(tǒng)技術(shù)
專家簡介
1986年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，在濟南汽車制造總產(chǎn)品處工作，
1989年~1995年在清華大學(xué)汽車工程系研究生學(xué)習(xí)，獲工學(xué)博士學(xué)位，其后留校任教至今。期間
2004~2005年在法國燃料電池國家研究中心做訪問學(xué)者。
參加了科技部八五、九五、十五、十一五電動汽車科研項目，負責(zé)了國產(chǎn)燃料電池城市客車北京示范運行項目。以參數(shù)匹配和整車控制為核心，在新能源汽車中技術(shù)復(fù)雜程度最高的燃料電池汽車上完成了多項國內(nèi)領(lǐng)先的工作，在完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)燃料電池城市客車商業(yè)化示范運行中起到了重要作用。近期開始在電機和電池等關(guān)鍵部件上展開深入研究。
主要研究方向如下：
1， 混合能源系統(tǒng)及車輛的硬件在環(huán)實時仿真技術(shù)和參數(shù)匹配技術(shù)。國內(nèi)最先建立了基于PC機群的硬實時燃料電池混合動力汽車仿真平臺，集成了控制器在環(huán)、電池在環(huán)和司機在環(huán)，形成了有效的整車仿真和控制開發(fā)環(huán)境。
2， 整車控制及混合動力系統(tǒng)的能量管理算法研究。國內(nèi)首次實現(xiàn)了基于CAN總線的分布式燃料電池混合動力整車控制系統(tǒng)；應(yīng)用了基于全局動態(tài)規(guī)劃和最佳工作點統(tǒng)計特征的能量管理規(guī)則。
3， 電機主動同步換擋的電機-機械式變速器一體化的新型電驅(qū)動系統(tǒng)研究。
4， 車用磷酸鐵鋰電池及其系統(tǒng)研究。
田光宇
2021-06-23
孫守光
孫守光，男，漢族，中共黨員，工學(xué)博士，教授，交通運輸工程學(xué)科載運工具運用工程方向博士生導(dǎo)師。
1962年8月出生于黑龍江寧安，2003年1月加入中國共產(chǎn)黨，1982年8月參加工作。1982年7月畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院力學(xué)師資專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位，分別于1988年7月、1992年3月畢業(yè)于清華大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)，獲工學(xué)碩士、工學(xué)博士學(xué)位。歷任哈爾濱船舶工程學(xué)院材料力學(xué)教研室教師，北方交通大學(xué)機械工程系教師，北京交通大學(xué)機械與電子控制工程學(xué)院副院長、院長，學(xué)校第九、十屆黨委委員、常委。現(xiàn)任北京交通大學(xué)黨委副書記、副校長兼黨委統(tǒng)戰(zhàn)部部長。
詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會理事、中國鐵道學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)化（機車車輛）專業(yè)技術(shù)委員會副主席 、中國鐵道學(xué)會軌道交通裝備分會副主任委員、中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會副主任委員。
孫守光
2022-01-12
管祖光
管祖光博士是泛測(北京)環(huán)境科技有限公司創(chuàng)始人和現(xiàn)任CEO(2015年9月至今)，他已入選國家高層次人才特殊支持計劃 "萬人計劃"青年拔尖人才(2014)。
在創(chuàng)立泛測環(huán)境之前，他先后就讀于中國浙江大學(xué)和瑞典隆德大學(xué)(2004-2010)，并分別在這兩所大學(xué)獲得獨立的博士學(xué)位。在隆德期間，師從世界著名物理學(xué)家、瑞典兩院院士、前諾貝爾物理獎頒獎主席，主攻光電技術(shù)及其在環(huán)境監(jiān)測的應(yīng)用研究。
博士畢業(yè)后，他受聘于世界頂級的大氣研究機構(gòu)，挪威Andoya空間中心(2010-2012)，主要研究激光雷達等探空技術(shù)對北極地區(qū)中高層大氣的觀測，并已在挪威獲得終身科學(xué)家職位，擔(dān)任研發(fā)項目負責(zé)人。他是"基于激光多波長多角度散射技術(shù)的顆粒物微型傳感器"項目的首席科學(xué)家(PI)。
管祖光于2012年入選河北省"百人計劃"，作為省級特聘專家回國并全職加入某環(huán)保上市公司，任首席科學(xué)家，同時他還兼任中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會委員、河北省環(huán)境監(jiān)測裝備工程技術(shù)中心副主任。
管祖光
2023-03-15