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高等教育領域數字化綜合服務平臺
小馬未來（天津）能源科技發展有限責任公司
小馬未來（天津）能源科技發展有限責任公司
2025-06-04
空調網關（一控一）
本產品可將多聯式或單元式空調連接至智能家居集中控制系統或BMS系統，以實現智能化監控與控制。
本產品需連接至空調室內機，一個室內機連接一臺本設備。
浙江瑞瀛物聯科技有限公司
2024-12-30
空調網關（一控多）
本產品可將多聯式空調連接至智能家居系統，以實現智能化監控與控制。
浙江瑞瀛物聯科技有限公司
2024-12-30
全自動離心管開關蓋移液工作站-草履蟲P5
長沙演化生物科技有限公司
2025-05-19
車規級全向、全環境線控底盤
團隊基于集中式驅動，四輪轉向的設計理念，突破了低底盤高度前后獨立懸架技術壁壘，完成了從0.5噸-3噸級線控底盤的系列化開發。相對現有輪轂電機驅動的線控底盤，產品可在保證相同駕駛功能的前提下，成本降低2萬元左右/臺。
團隊采用整體橋構型，突破了“蹺蹺板”機構的技術壁壘，完成了6噸-20噸級AGV系列化產品開發。與市場同類產品對比，產品具有轉向半徑小，成本較低和可靠性高的特點。
針對當前線控底盤難以兼顧全向、全地形和不同承載需求的痛點問題，團隊開發了適用不同承載需求的全向、全環境線控底盤。技術特點為：① 采用轉向、驅動和制動模塊化設計理念，通過加裝車規級行車和駐車制動器，整車可實現直行、斜行、阿克曼轉向、坦克調頭、定點調頭等模式；② 采用輪邊電機驅動，突破了電機+減速機+輪轂軸承單元一體化驅動技術，并基于正向設計理念，實現模塊化設計。當前已開發完成8款適用不同承載需求的角單元；③ 突破了滿足遙控和自動駕駛功能的整車電控技術，并基于V型開發流程完成了全向、全矢量線控底盤的系列化產品開發。
部分產品如下頁圖示：
聊城大學
2025-02-25
常州新能源科技服務專家行工作會在常州大學召開
1月8日下午，常州新能源科技服務專家行工作會在常州大學舉行。
中國高等教育學會
2025-01-13
第六屆科技賦能教育系列報告活動——高等教育賦能新能源產業發展論壇在重慶舉辦
11月15日，第六屆科技賦能教育系列報告活動——高等教育賦能新能源產業發展論壇在重慶舉辦。重慶市教育委員會民辦教育處處長陳明政、副處長張淮、一級調研員田靜，我校副校長張文禮、楊志剛，道簡優行（重慶）科技有限公司總經理金庭安出席會議。論壇由重慶交通職業學院智能制造與汽車學院院長程鵬主持。
重慶交通職業學院
2024-11-21
專家報告薈萃? | 成都理工大學副校長曾英：資源能源領域一流人才培養的思考與探索
教育部對雙一流建設八年來的成效進行了總結，包括人才培養能力、高水平科技自立自強、師資隊伍建設以及教育國際影響力等方面的顯著提升。然而，我們也要清醒地認識到，未來的高等教育發展必須超越極限，打破原有路徑與習慣的依賴，堅持創新，構建高等教育發展的新模式、新范式。
中國高等教育博覽會
2025-02-11
內大新年第一篇Science子刊——能源材料化學研究院沈慧團隊關于金屬氫的研究成果在Science子刊發表
氫是元素周期表中的第一個元素，亦是宇宙中豐度最高的元素。其在宇宙演化、生命起源、分子構成、生物大分子組裝、化工生產等扮演著極其重要的角色。在單個團簇中成功揭示3個“金屬氫”的存在不僅深化了對含有“金屬氫”納米材料結構化學的認識，而且更為重要的是，這為我們從多維度認識氫元素的本質提供了巨大的可能。
內蒙古大學
2025-01-17