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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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分布式光纖傳感交通車輛信息監(jiān)測(cè)
利用分布式光纖傳感技術(shù)對(duì)公路上行駛的機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，提供實(shí)時(shí)、可靠的車輛基本交通信息，為判斷交通狀況提供根本依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)高速公路智能化管理，達(dá)到高速、安全的物流保障目標(biāo)。分布式光纖傳感測(cè)量方法光纖既作為信號(hào)傳輸媒質(zhì)，又作為信號(hào)傳感介質(zhì)，實(shí)現(xiàn)分布測(cè)量。光纖鋪在公路車道上，車輛碾壓段利用金屬鍇裝保護(hù)。
南京大學(xué)
2021-04-14
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交通車輛遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)智能診斷系統(tǒng)
面向軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行監(jiān)控需求，提出和設(shè)計(jì)了測(cè)控管一體化解決方案，開發(fā)了一套運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)。可對(duì)在線設(shè)備記錄數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程無線傳輸，并基于專家系統(tǒng)對(duì)設(shè)備記錄數(shù)據(jù)和運(yùn)行狀態(tài)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)故障分析與診斷，此系統(tǒng)非常適用于交通車輛運(yùn)行的監(jiān)控等。 創(chuàng)新要點(diǎn)： 1.依托便攜式車載數(shù)據(jù)分析裝置、多網(wǎng)融合無線車-地通信系統(tǒng)以及地面智能診斷預(yù)警平臺(tái)，進(jìn)行交通車輛運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備記錄數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程采集和無線傳輸、故障分析診斷，診斷信息和故障解決方法可
河海大學(xué)
2021-04-14
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城市軌道交通調(diào)度指揮仿真平臺(tái)
該平臺(tái)是以成都地鐵實(shí)際運(yùn)營(yíng)線路為背景，采用國(guó)際最新城市軌道交通調(diào)度指揮架構(gòu)研究開發(fā)的調(diào)度指揮仿真平臺(tái)，包含了基于CBTC的列車智能控制、ATS線路設(shè)備控制、運(yùn)行計(jì)劃自動(dòng)執(zhí)行及調(diào)整、軌旁應(yīng)答器模擬、城市軌道交通列車牽引計(jì)算、車輛段作業(yè)組織等理論、方法與技術(shù)，同時(shí)兼容傳統(tǒng)軌道電路調(diào)度監(jiān)督及指揮模式。該平臺(tái)可在純軟件環(huán)境下真實(shí)的模擬城市軌道交通運(yùn)輸組織與調(diào)度指揮過程，從而實(shí)現(xiàn)低成本、高效率、高精度的城市軌道交通線路設(shè)備適應(yīng)性分析、通過能力分析、客運(yùn)能力分析等，在地鐵線路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)全過程均具有很高的實(shí)用價(jià)值。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
城市軌道交通交流牽引供電系統(tǒng)
本成果來自有重大應(yīng)用前景的橫向項(xiàng)目，目前處于研發(fā)階段，獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)，擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。針對(duì)目前城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)雜散電流導(dǎo)致的對(duì)鋼筋混凝土金屬結(jié)構(gòu)物、埋地管線等的腐蝕問題及對(duì)乘客安全的威脅，提出城市軌道交通交流牽引供電系統(tǒng)，徹底消除地鐵雜散電流危害，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、大容量、無分相供電，具有安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、拓展性強(qiáng)的特點(diǎn)，可以直接利用（鄰車吸收或 回饋電網(wǎng)）再生制動(dòng)電能，使節(jié)能最大化，最大可達(dá)35%，而現(xiàn)行直流供電望塵莫及。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)仿真
本軟件針對(duì)城市軌道交通供電系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)建模，對(duì)由主變電所、中壓網(wǎng)、牽引變電所、牽引降壓混合變電所、降壓變電所、直流接觸網(wǎng)、機(jī)車和軌道等組成的整個(gè)牽引供電系統(tǒng)，結(jié)合全線列車運(yùn)行圖表，進(jìn)行計(jì)算并獲得穩(wěn)態(tài)時(shí)各個(gè)電氣設(shè)備上的電壓和電流。可仿真城市軌道交通供電系統(tǒng)的絕大部分電氣特性。可進(jìn)行供電能力校驗(yàn)，過負(fù)荷校驗(yàn)，短路校驗(yàn)、再生能量利用率統(tǒng)計(jì)和計(jì)算。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
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北京交通大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐教育基地
基地下設(shè)“兩中心、一園區(qū)”，校內(nèi)基地主體面積1985平米，包含創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園，其他場(chǎng)地面積5037平米。
北京交通大學(xué)
2022-08-10
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汽車交通事故分析與鑒定技術(shù)研究
為解決交通事故鑒定中的關(guān)鍵技術(shù)問題， 汽車與交通學(xué)院聯(lián)合西華機(jī)動(dòng)車司法鑒定所共同申報(bào)了四川省司法廳的科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用GPS &n
西華大學(xué)
2021-04-14
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增材制造（3D 打印）技術(shù)
西安交通大學(xué)自 1993 年開始增材制造（3D 打印）技術(shù)研究，是國(guó)內(nèi)最早開展增材制造技術(shù)研究的單位之一。經(jīng)過二十年的發(fā)展，西安交通大學(xué)形成了多種增材制造工藝和裝備，建立了以快速制造系統(tǒng)為特色工程應(yīng)用的研究隊(duì)伍，產(chǎn)生了以盧秉恒院士為學(xué)術(shù)帶頭人的“增材制造”教育部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。研究團(tuán)隊(duì)依托機(jī)械制造系統(tǒng)工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（西安交通大學(xué)）開展基礎(chǔ)研究，在高分子材料、金屬、陶瓷、復(fù)合材料、智能材料的增材制造等方面取得進(jìn)展，多項(xiàng)技術(shù)成果處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)平。為推動(dòng) 3D 打印技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，在 2000 年成立“教育部快速成形制造工程研究中心”（市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體為陜西恒通智能機(jī)器有限公司），2007 年成立“快速制造國(guó)家工程研究中心”（市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體為西安瑞特快速制造工程研究有限公司）。建立了一套支撐產(chǎn)品快速開發(fā)的快速制造系統(tǒng)，研制、生產(chǎn)和銷售 16 個(gè)型號(hào)的激光快速成型設(shè)備、快速模具設(shè)備及三維檢測(cè)設(shè)備。同時(shí)開展快速原型制作、快速模具制造以及逆向工程服務(wù)。產(chǎn)品在全國(guó)各院校、汽車、電器等企業(yè)銷售應(yīng)用十多年，客戶近萬(wàn)家。近年協(xié)助政府和企業(yè)在多個(gè)地區(qū)成功建立產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的推廣基地、快速成形制造服務(wù)制造中心。
西安交通大學(xué)
2021-04-10
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Rubbery Rabbit -- Android平臺(tái)3D游戲
? 本項(xiàng)目是基于Android平臺(tái)的一款3D動(dòng)作類游戲，擁有華麗的3D視覺效果，精致的劇情設(shè)計(jì)與動(dòng)畫效果等，創(chuàng)意新穎，可玩性及擴(kuò)展性都極強(qiáng)。本項(xiàng)目由學(xué)生自主開發(fā)并且正在參加2011年全國(guó)第二屆“中科杯”軟件創(chuàng)新大賽。
北京理工大學(xué)
2021-01-12
科學(xué)院大學(xué).jpg){kind=logo}
3D?NAND?存儲(chǔ)器研發(fā)
已有樣品/n3D NAND 是革新性的半導(dǎo)體存儲(chǔ)技術(shù)，通過增加存儲(chǔ)疊層而非縮小器件二維尺寸實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)密度增長(zhǎng)，從而拓寬了存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展空間，但其結(jié)構(gòu)的高度復(fù)雜性給工藝制造帶來全新的挑戰(zhàn)。經(jīng)過不懈努力，工藝團(tuán)隊(duì)攻克了高深寬比刻蝕、高選擇比刻蝕、疊層薄膜沉積、存儲(chǔ)層形成、金屬柵形成以及雙曝光金屬線等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)多層堆疊結(jié)構(gòu)的3D NAND 陣列打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國(guó)科學(xué)院大學(xué)
2021-01-12