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已有樣品/n主要參數：。額定功率：1.5 kW（可按需要設計）。額定電壓：380 V。額定轉速：1500 r/min。位置檢測：旋轉變壓器。主要特點：。與釹鐵硼同步電動機相比，三相永磁輔助磁阻同步電動機。① 采用鐵氧體永磁材料，制造成本大幅降低；。② 起動和耐高溫能力有較大提高；。③ 兩者效率基本相同；。④ 慣量減小。。應用領域：。適用于各種新能源汽車驅動系統、伺服電機等。

本發明提供了一種三相五橋臂功率變換器的變頻調速控制方法，·734·其步驟是：A、通過電流傳感器、電壓傳感器和編碼器分別測出整流側三相電流電網電壓、直流母線電壓和電機的定子側電流、轉子轉速；B、在整流側采用電壓定向控制，在逆變側采用轉子磁鏈定向控制，分別計算出整流和逆變側的三相電壓給定值；C、將整流的三相電壓調制波比較，將逆變側電壓調制波比較，分別計算出它們的零序信號；D、將整流和逆變側各自的零序分量注入

本發明公開了采用氣液兩相天然氣為燃料的內燃機燃料輸送方法，將液態壓縮天然氣源和氣態壓縮天然氣源通過絕熱輸送至一絕熱共軌，在絕熱共軌中完成混合后經一電控噴油器輸送至氣缸：進入絕熱共軌(5)的燃料有液路和氣路兩路：液路由液態壓縮天然氣瓶(1)通過絕熱低壓管(2)和絕熱壓力泵(10)輸送至絕熱共軌(5)；氣路由氣態壓縮天然氣氣瓶(7)通過相應管閥進入絕熱共軌(5)。本發明使氣液兩相天然氣在進入氣缸時發生閃蒸沸騰，并在不同工況進行兩相天然氣的氣液組分實時設計控制。因燃燒的是氣液兩相天然氣，故CO、CO2、PM排放低，無NMHC；采用壓縮過程噴射，HC排放低；缸內溫度低，NOX排放低；具有極低的排放性。

三相六開關整流器負載電流觀測的直接功率預測控制方法。本發明公開了一種三相整流器負載電流觀測的直接功率預測控制技術，其步驟是：A、通過電流傳感器、電壓傳感器分別測出三相電流、三相電網電壓和直流側電容電壓；B、通過測量的直流電容電壓計算出八種開關組合(000,001,010,100,011,101,110,111)對應的電壓矢量；C、給定的直流電壓通過濾波器后得到本采樣周期的瞬時參考電壓，根據直流側和交流側功率守恒原則獲

本發明公開了一種三相交流電機定子變極繞組的設計方法，要 給定變前極極對數 p1 和變后極極對數 p2，選擇槽數系數 k，由此確定 定子槽數 Z 后作兩種極數槽號相位圖，將 p1 槽號相位圖按列等分為 120°相帶，每相再去掉位于相帶邊沿的槽號，使得剩下的槽號為 5 的 倍數，然后按每相 3 條支路比率 1:2:2 分配這些槽號，對 p1 相位而言，比率 1 槽號位置在 120°相帶中間，比率 2 槽號分為兩組位于比率 1 槽號左右兩側，分別調整比率 2 兩組槽號各自所代表線圈的匝數比， 使 3 條支

本發明公開了一種直接采用火焰發射光譜分析來在線檢測鍋爐火焰中氣相堿金屬濃度的方法，首先選擇要測量堿金屬的特征譜線，然后構建特征譜線輻射強度關于火焰溫度、氣相堿金屬濃度的擬合模型，再次通過實驗標定確定擬合系數，最后由便攜式光纖光譜儀測量火焰對象的輻射光譜，得到火焰溫度和堿金屬特征譜線輻射強度，代入建立的已知擬合系數的擬合模型計算得到火焰中氣相堿金屬的濃度。本發明能夠簡便、準確的在線檢測爐內燃燒火焰中氣相堿金屬的濃度，并可以同時檢測多種堿金屬含量，設備簡單、成本低廉，便于工業現場測量。

一、概述 YDEJ系列電磁制動三相異步電動機分別由YD系列變極調速三相異步電動機加電磁制動器構成。該系列電機的制動器與電機同軸聯接，具有結構牢固、制動可靠、體積小、重量輕，轉子無軸向竄動等特點。電機繞組和制動器繞組使用同一電源，起動、制動使用同一開關控制，因此起動、制動準確同步，所以特別適用于快速制動、準確定位、需往復運轉的機械設備上。該系列電機由于具有變速功能，因此可以根據負載大小改變轉速、節約能源、提高功效，特別適用于有變速要求又有準確制動要求設備中。 二、工作條件 電機在冷卻介質不超過40℃，海拔不超過1000m等環境條件下能額定運行，超過以上條件，應按GB755的規定降低功率使用。 電機的額定電壓為380V；額定頻率50Hz；電機防護等級IP44，制動器防護等級IP23；電機為B（F）級絕緣，S1工作制；冷卻方式IC411；安裝結構形式分B3、B5、B35、V1和V3。 三、主要技術參數 1、制動器線圈電壓，機座號90-100為DC99V，機座號112-160為DC170V，其整流裝置安裝在電機線盒內，整流電路為半波整流，其輸入電壓分別為220V和380V，也可為用戶提供DC24V線圈電壓的制動器，但用戶需自備24V直流電源。 2、YDEJ系列電機高速極2Y接法。低速極為△接法。

簡介：本發明公開了一種顯示中高牌號無取向硅鋼凝固枝晶組織的侵蝕劑及侵蝕方法，屬于金相檢驗分析技術領域。該侵蝕劑的成分及配比為：苦味酸1.5～2.0g，蒸餾水35～50ml，鹽酸0.4～0.6ml，無水氯化銅0.3～0.5g，十二烷基苯磺酸鈉0.5～1g。該侵蝕劑的侵蝕方法：先將已配好的侵蝕劑加熱至沸騰狀態，然后把已加工好的試樣拋光面朝下，懸置于侵蝕劑中，侵蝕時間8～15s；侵蝕結束后先對侵蝕表面進行清水沖刷和棉球擦拭處理；然后將試樣在拋光機1/2半徑處拋光5～10s。本發明侵蝕時間短，操作程序簡單；可快速觀察到中高牌號無取向硅鋼清晰的一次、二次凝固枝晶組織，從而能為優化其連鑄工藝，增加鑄坯等軸晶比例提供技術依據。  

近日，由南京郵電大學信息材料與納米技術研究院、省部共建有機電子與信息顯示國家重點實驗室培育基地黃維院士、新加坡國立大學化學系劉小鋼教授（教育部長江講座教授）以及福州大學楊黃浩教授帶領的國際合作團隊在長期研究的基礎上，發現了一類含有銫和鉛重原子成分的全無機鈣鈦礦納米晶閃爍體，在X射線閃爍體研究領域取得突破性的重大進展。相關研究成果已發表在《自然》雜志。 　　X射線成像技術廣泛應用于醫學診斷、國防工業、核技術和輻射安全檢測等重要領域，X射線技術應用中的核心器件是閃爍體材料，它可將高能X光子轉化為低能量的可見光，以實現X射線檢測與成像，常用于輻射探測和安全防護。但是，目前絕大多數的閃爍體材料在高溫條件下煅燒合成，不僅價格昂貴，而且對X射線光子能量的轉化效率有限，同時其輻射發光波長也不易調控，此次黃維院士團隊的新發現使解決X射線檢測與成像技術中這一技術難題成為可能。 　　相較于傳統閃爍體，基于全無機鈣鈦礦納米晶制備而成的新型閃爍體在可見光區可調諧，對X射線具有非常高效的輻射發光響應，不僅實現了基于該新型閃爍體的彩色輻射發光顯示，還證實了該納米材料在超靈敏X射線檢測和高分辨X射線成像技術領域的應用。研究發現表明銫和鉛重原子成分能夠使閃爍體具有較強的X射線吸收能力、高效的三重態發光特征、可調控的電子能級結構以及較快的輻射發光速率。利用該類無機材料的本征特性以及簡易廉價的納米合成技術，黃維院士團隊實現了對X射線光子的高效轉化和發光顏色的精細調控，為多彩輻射發光顯示技術和超靈敏X射線檢測與成像技術發展提供堅實的基礎。此外，新型閃爍體的發現為制備大面積柔性閃爍體膜提供了可能性，可極大地提高X射線檢測與成像靈敏度，降低X射線在醫學診斷和X光機安全檢查等方面的輻射使用劑量，使得基于X光的應用更加安全。 　　該研究成果對X射線閃爍體材料的發展與應用具有極為重要的科學意義，為實現閃爍體材料的性能調控提供了全新思路和途徑。這類鈣鈦礦納米晶閃爍體的出現，不僅能夠大大促進X射線檢測技術與成像原理在醫學成像、國防工業、安全檢查和高能物理研究等眾多傳統領域的進一步發展，同時也在基于納米發光材料的新興領域如光動力療法具有廣闊的應用前景。 　　相關研究工作以“All-inorganic Perovskite Nanocrystal Scintillators”為題于8月27日于Nature雜志在線發表，我校信息材料與納米技術研究院黃維院士為本論文的共同通訊作者。該研究工作得到了國家重大科學研究（973）計劃（2015CB932200 鈣鈦礦型太陽電池的基礎研究）和國家自然科學基金（21635002, 21471109, 21210001、21405143）的支持。 　　據悉，2014年以來，黃維院士領銜的創新團隊已相繼在《自然》（Nature）《自然•材料》（Nature Materials）《自然•納米技術》（Nature Nanotechnology）《自然•光子學》（Nature Photonics）和《自然•通訊》（Nature Communications）等國際頂尖學術期刊上發表一系列重要學術成果。此次發現的全無機鈣鈦礦納米晶閃爍體實現多彩輻射發光和超靈敏X射線檢測，是該團隊在Nature系列期刊上的又一佳作，標志著該團隊在高端人才引育、科研成果體現、交叉學科建設和國際交流合作等方面取得突出成效，同時，進一步夯實了南京郵電大學建設世界一流學科的學術基礎。

1. 成果簡介預制缸套然后鑄造或裝配是采用鋁合金制造汽車發動機缸體的一種主要成形工藝。傳統的缸套都是用鑄鐵制造，鑄鐵耐磨性好，但熱導率較低，鋁合金導熱率是鑄鐵的 4 倍，采用鋁合金制造缸套的優勢是迅速將發動機燃燒產生的熱量傳遞出去，避免機油焦化，從而顯著提高發動機的升功率（功率密度）。過共晶 Al-Si 合金具有熱膨脹系數小、耐磨性好、熱導率高、高溫性能好等特點，是制造發動機缸套的理想材料。圖 1 擠壓鑄造件              圖 2 機加工后零件                 圖 3 初生硅和共晶硅分布 采用常規鑄造方法成形過共晶鋁硅合金，疏松傾向大，強度和韌性低，而且顯微組織中初生硅的尺寸難以控制。擠壓鑄造是液態金屬在較高外加壓力（百兆帕）作用下凝固成形的一種先進鑄造工藝，鑄件在低速下充型，高壓下凝固，內部致密，組織細小，并能通過熱處理強化。 清華大學成功開發了過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術，具有非常好的發展潛力和產業化應用前景。2 應用說明采用鋁合金制造發動機缸套甚至全鋁發動機缸體是國外主要汽車企業開發高性能發動機的重要技術之一。采用噴射沉積加擠壓或鍛造工藝已有相關產品，但由于工序多、流程長造成生產率低、成本高。清華大學開發的過共晶鋁硅合金缸套擠壓鑄造成形技術具有短流程、近凈成形、優質、高效、節能等優點，目前正在與汽車發動機制造企業合作，進行技術評價與應用。 申請國家發明專利 1 項。3 效益分析缸套作為汽車發動機生產中的一個重要配件，其用量大，產品和技術相對獨立，原材料充足，設備投資小，適于中小企業給發動機廠配套，特別是適合于已經在給發動機廠配套鋁合金活塞等部件的企業發展這一技術和產品，易于在現有客戶渠道基礎上豐富產品種類，同時較高的技術含量可以避免被簡單模仿和惡性競爭。