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TX系列奧迪（A6）轎車透明可駛整車教學(xué)模型
? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓(xùn)教學(xué)使用。通過汽車專業(yè)課程的教學(xué)和本模型的演示，可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件的機械結(jié)構(gòu)與性能，便于學(xué)員較快地掌握汽車駕駛和修理技術(shù)。
? ? 公司生產(chǎn)的汽車教學(xué)模型，外殼采用進(jìn)口透明有機玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運轉(zhuǎn)自如、牢固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便，教師教學(xué)時能得心應(yīng)手，使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果。
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帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型
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?一、結(jié)構(gòu)：
???? 帕薩特B5轎車規(guī)格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發(fā)動機整體總成、變速器總成、前橋及轉(zhuǎn)向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動系總成等。它們的規(guī)格分別為發(fā)動機總成為550×530×580mm,自動變速器為470×350×380mm，后橋?qū)挒?40mm，輪大450mm。驅(qū)動方式：變速直流電機驅(qū)動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)、自動變速器各檔位自動換檔方式，發(fā)動機切換進(jìn)氣和ABS制動均有順反直流電機替液壓自動控制。控制系統(tǒng)見各電路圖（天雄公司內(nèi)部資料，安裝時向用戶提供）。
二、使用說明：
???? 演示時插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點火開關(guān)，發(fā)動機開始慢速運轉(zhuǎn)。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅(qū)檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發(fā)動機加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅(qū)檔上時，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內(nèi)變速器開始自動換檔。節(jié)氣門開的越大發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速減慢，變速器隨之降檔。當(dāng)采下制動踏板制動時，變速器自動回空檔，車輪制動器上的液壓缸活塞來回自由活動，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時打開車燈開關(guān)即可演示其亮與否，冷卻器風(fēng)扇用開關(guān)打開演示。
三、性能與用途：
???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理：
???? 1、發(fā)動機部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發(fā)動機外型和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一缸五氣門的排列、工作循環(huán)、點火進(jìn)氣和噴油之間相互關(guān)系和工作原理，切換進(jìn)氣過程和組成部件。
???? 2、離合器部分：演示它既有機械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關(guān)系是：發(fā)動機在低速時，油液的壓力低，不能推動摩擦片壓盤和發(fā)動機飛輪結(jié)合，發(fā)動機輸入的動力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，油液壓力隨著升高，推動摩擦片壓盤和飛輪緊密結(jié)合，動力通過摩擦力機械式傳遞給變速器。
???? 3、自動變速器：演示自動變速器由選檔手柄控制七種檔位。
???? A、空擋時：變速器中的三個離合器和二個制動器都處于分離狀態(tài)，沒有動力輸出。
???? B、停車檔時：停車檔三個離合器和三個制動器都處于空擋狀態(tài)，選檔手柄機械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉(zhuǎn)動。
???? C、倒車檔時：變速器中倒檔離合器和倒檔制動器結(jié)合，使車倒行。
??? ?D、前駛區(qū)：共分四檔，既前駛區(qū)一、二、三、四檔。
??? ?①前駛區(qū)一檔時：1-3檔離合器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)行星輪反轉(zhuǎn)和外星輪順轉(zhuǎn)。
???? ②前駛區(qū)二檔時：1-3檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)外星輪轉(zhuǎn)動，傳遞到齒圈上。
??? ?③前駛區(qū)三檔時：1-3離合器結(jié)合，3-4檔離合器結(jié)合，此時小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉(zhuǎn)速相同。速比為1：1。
???? ④前駛區(qū)四檔時：3-4檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，此時的動力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉(zhuǎn)動也帶動齒圈差速轉(zhuǎn)動，小太陽輪在其中自由轉(zhuǎn)動。
????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區(qū)三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進(jìn)入四檔。
????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。
???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區(qū)一檔上，另加倒檔制動器制動，目的是使汽車在行駛中負(fù)荷小時超速行使，以發(fā)動機的負(fù)載作為制動作用限制在一檔時行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。
???? 4、液壓動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)演示：由方向盤、傳動軸、轉(zhuǎn)向閥、油缸、活塞、轉(zhuǎn)向泵和儲油罐等組成。
???? 5、ABS防抱死制動系統(tǒng)演示：由制動踏板、真空助力器、剎車總泵、儲液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。
???? 6、儀表的演示：能表示出發(fā)動機在低速時和高速時的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機在什么轉(zhuǎn)速時換檔和各檔車速變化過程。
???? 7、其它：
???? A、檔位指示和選檔手柄指示。
???? B、發(fā)動機上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們在什么位置所起什么作用。
四、安裝方法和次序：
???? 共分八個步驟進(jìn)行，具體由天雄公司專業(yè)安裝技術(shù)人員負(fù)責(zé)安裝。
五、注意事項：
??? 1、小心輕放。
??? 2、勿用力拉壓擰。
??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。
??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質(zhì)磨擦。
??? 5、演示時出現(xiàn)異樣立即停用。
??? 6、注意插實電器插頭。
??? 7、演示完畢注意切斷電源。
六、常見故障和排除：
??? 1、機械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。
??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動、保險絲損壞或插頭未插實等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術(shù)詢問。
蕪湖中方科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
MKRB-Y6去毛刺機器人工作站
該設(shè)備是培訓(xùn)去毛刺機器人操作技巧的一個工作站，由六軸關(guān)節(jié)機器人本體、配置動力主軸高速浮動裝置、去毛刺工具，伺服變位機、二維視覺、控制系統(tǒng)組成的一套用于產(chǎn)品的修邊、去毛刺等功能的機器人工作站。有助于改善加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)質(zhì)量。
本工作站按照企業(yè)應(yīng)用要求，標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計，通過學(xué)習(xí)去手刺機器人工作站結(jié)構(gòu)，配置選型、控制原理，機器人視覺原理、PLC控制原理與編程、以及系統(tǒng)之間的通訊、各種材料去毛刺工藝分析、浮動裝置的原理、工裝設(shè)計原則、安全防護(hù)、I/O通訊、程序數(shù)據(jù)、程序編寫、硬件連接、通訊方式設(shè)定。
寧波摩科機器人科技有限公司
2022-11-07
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基于IPv6的物聯(lián)網(wǎng)云接入與信息服務(wù)技術(shù)
已有樣品/n該項目從生活出發(fā)，通過用戶思維、體驗思維、平臺思維和創(chuàng)新思維，給用戶提供在家居空間的智能生活，重構(gòu)出一種新形態(tài)的綠色生活方式。特色：1） 綠色，采用“光”的形式將家居設(shè)備連入互聯(lián)網(wǎng)，不存在射頻對人體的影響等問題；2）隱私性，“光”不能穿透墻壁，保證了智慧家居數(shù)據(jù)的安全性； 2）強壯的接入能力， 采用IPv6 技術(shù)，允許為每個接入的設(shè)備或傳感器分配一個全球唯一的地址，可在互聯(lián)網(wǎng)上直接訪問具體的家居設(shè)備。該項目有如下成果：1）開發(fā)了IPv6 路由器端通信連接器,IPv6路由器完成和云服務(wù)的數(shù)
華中科技大學(xué)
2021-01-12
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cPCI6U加固高性能實時處理系統(tǒng)（產(chǎn)品）
成果簡介：cPCI6U加固高性能實時處理系統(tǒng)是一套基于HPPMI架構(gòu)、采用cPCI/PMC工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和ADI公司的SHARC/TigerSHARC系列DSP技術(shù)而構(gòu)建的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴展、可重構(gòu)的雷達(dá)實時數(shù)字信息處理系統(tǒng)平臺。該系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)ATR加固設(shè)計，處理能力可擴展、對外接口可替換，可以廣泛應(yīng)用于機載、車載等惡劣工作環(huán)境下的高性能信號處理、圖像處理等任務(wù) 項目來源：自行開發(fā) 技術(shù)領(lǐng)域：電子信息 技術(shù)特點： ? 并行處理規(guī)模可擴
北京理工大學(xué)
2021-04-14
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國6柴油車尾氣凈化脫硝催化劑
國內(nèi)每年僅重型柴油車的銷售量為100萬臺左右，需要 2500~3000噸的脫硝催化劑。 預(yù)計2020年前后國6汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實施之后，僅重型卡車所需的小孔分子篩脫硝催化劑的市場將達(dá)到8～9億人民幣/年。
一、項目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、成果簡介
目前柴油機尾氣SCR脫硝催化劑主要采用V2O5-WO3/TiO2氧化物脫硝催化劑，但其低溫催化活性較低，高溫水熱穩(wěn)定性差，無法滿足2020年前后國6的排放標(biāo)準(zhǔn)。并且目前所用的催化劑含有有毒元素釩，不僅存在廢舊催化劑回收處理困難的問題，而且金屬釩高溫易揮發(fā)，會隨汽車尾氣的排放造成二次污染，因而在美國，日本等發(fā)達(dá)國家早已被禁止使用于汽車尾氣的處理。基于小孔分子篩材料的新一代柴油車尾氣脫硝催化劑由于催化活性高，高溫水熱穩(wěn)定性能十分優(yōu)異的特點，是發(fā)達(dá)國家柴油車尾氣凈化脫硝催化劑的主流。國內(nèi)每年僅重型柴油車的銷售量為100萬臺左右，需要 2500~3000噸的脫硝催化劑。 預(yù)計2020年前后國6汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實施之后，僅重型卡車所需的小孔分子篩脫硝催化劑的市場將達(dá)到8～9億人民幣/年。本項目的中試產(chǎn)品已經(jīng)得到數(shù)家國內(nèi)龍頭汽車催化劑企業(yè)的認(rèn)可。國內(nèi)用戶的發(fā)動機臺架試驗結(jié)果表明，本項目的催化劑材料性能遠(yuǎn)超目前的國4車用催化劑，并且部分性能優(yōu)于國際汽車催化劑的巨頭的產(chǎn)品。
南開大學(xué)
2022-08-11
技術(shù)大學(xué).jpg){kind=logo}
中國科大在6G濾波器領(lǐng)域取得重要進(jìn)展
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)微電子學(xué)院左成杰教授研究團(tuán)隊在鈮酸鋰（LiNbO3）壓電薄膜上設(shè)計并實現(xiàn)了Q值超過100000的高頻（6.5 GHz）微機電系統(tǒng)（MEMS）諧振器，與文獻(xiàn)中現(xiàn)有的工作相比，把Q值提升了2個數(shù)量級。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
2022-06-02
偉倫腸鏡檢查燈燈泡07800-U 6V
產(chǎn)品詳細(xì)介紹偉倫腸鏡檢查燈燈泡07800-U 6V6V,0.71A3050K色溫75小時額定壽命替代品每個單獨吸塑包裝，一卡6粒
東莞市毅邁光源照明有限公司
2021-08-23
HZ-6水熱反應(yīng)釜-均相攪拌反應(yīng)器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹HZ-6水熱反應(yīng)釜-均相攪拌反應(yīng)器 1.用途 HZ-6均相攪拌反應(yīng)器可用于相同組分的介質(zhì)在不同條件下的反應(yīng)情況進(jìn)行測試或用于不同組分的介質(zhì)在相同條件下的反應(yīng)情況進(jìn)行測試。本產(chǎn)品采用電熱鼓風(fēng)干燥箱作加熱恒溫裝置，通過電機減速機帶動箱體內(nèi)的攪拌軸及安裝在攪拌軸上的微型反應(yīng)器轉(zhuǎn)動 , 達(dá)到攪拌反應(yīng)的目的。 2.特點 HZ-6均相攪拌反應(yīng)器一般由箱體、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部分組成。箱體大都由不銹鋼制作而成，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)由電機和旋轉(zhuǎn)支架組成。控制系統(tǒng)主要控制箱體內(nèi)的溫度和轉(zhuǎn)速。均相反應(yīng)器多用于多個水熱合成反應(yīng)釜進(jìn)行相同組分的介質(zhì)在不同環(huán)境下反應(yīng)情況的測試或用于不同組分的介質(zhì)在相同條件下的反應(yīng)情況實驗。由于支架的旋轉(zhuǎn)使得水熱反應(yīng)釜中的介質(zhì)得到充分的攪拌，因而反應(yīng)速度快，反應(yīng)充分徹底，比單純的恒溫效果更好。箱體內(nèi)攪拌桿上設(shè)有固定位置（根據(jù)反應(yīng)釜的大小設(shè)定），可以同時固定微型反應(yīng)釜6套、8套、10套、12套，另可根據(jù)用戶需求設(shè)計定做。 HZ-6均相攪拌反應(yīng)器溫度恒溫數(shù)顯表顯示，用戶可根據(jù)反應(yīng)實驗所需溫度自行設(shè)定。攪拌系統(tǒng)裝有變速裝置，轉(zhuǎn)速0-200轉(zhuǎn)可任意調(diào)整。操作簡單，使用方便。是各大專院校、醫(yī)藥化工，科研單位等實驗室做水熱反應(yīng)實驗的理想設(shè)備。 3.指標(biāo) 1. 電壓：220V/50Hz 2.使用溫度： ≤300℃ 3.攪拌轉(zhuǎn)速： 0-200轉(zhuǎn)/分 水熱合成反應(yīng)釜-旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱使用說明書一、 旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱根據(jù)不同的用戶所需而定制，箱體內(nèi)可承載200毫升反應(yīng)釜6臺；100毫升反應(yīng)釜10臺；50毫升反應(yīng)釜12臺， 25 毫 升反應(yīng)釜12臺旋轉(zhuǎn)攪拌。二、 可為用戶設(shè)計制造不同規(guī)格旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱，不同規(guī)格溫控箱最高溫度可達(dá)300℃。三、 旋轉(zhuǎn)式攪拌溫控箱和溫控箱使用前請詳細(xì)閱讀說明書，和溫控指示調(diào)節(jié)儀使用說明書。四、 本產(chǎn)品說明書附加溫度指示調(diào)節(jié)儀使用說明書，總接線圖一頁。五、 使用說明：1、外形尺寸950*640*550，箱內(nèi)尺寸400*400*300，凈重80㎏，本產(chǎn)品采用電壓220V，加熱功率2000W，馬大功率180W， 并裝有散熱風(fēng)機2 臺各15w。該機總功率2210W，加熱器加熱在200℃度時，需要時間約20分鐘。2、馬達(dá)傳動有效轉(zhuǎn)數(shù)20~135轉(zhuǎn)，如裝載200毫升反應(yīng)釜6臺轉(zhuǎn)數(shù)一般選定80轉(zhuǎn)~100轉(zhuǎn)。3、將裝滿溶液的反應(yīng)釜準(zhǔn)備裝在箱內(nèi)固定架時，首先關(guān)閉電源，在將反應(yīng)釜裝在箱內(nèi)每個反應(yīng)釜的固定位置，將壓板螺絲擰緊即可。然后將箱門關(guān)閉，送電開啟電源開關(guān)，將開關(guān)開啟在自動位置，這時加熱器開始加熱，同時將馬達(dá)開啟旋轉(zhuǎn)。4、如果需要溫度在220度時，可將溫度控制儀按鈕調(diào)至215度，當(dāng)溫度升到215度時，自動停止升溫線路斷開，這時溫度會升高至220度，延時5分鐘后溫度自然下降到213度這時會自動在升溫。5、當(dāng)準(zhǔn)備取出反應(yīng)釜時，首先將電源斷開、壓板螺母松開即可取出反應(yīng)釜，每取出一個反應(yīng)釜時 請將壓板合上并將螺母擰緊牢固，防止誤操作時馬達(dá)轉(zhuǎn)動壓板碰到箱壁發(fā)生故障。6、每次用完后，首先關(guān)閉電源，將箱門處于開門狀態(tài)，待箱體內(nèi)溫度與室外溫度相同時將箱門關(guān)閉。六、其它：1、溫控箱應(yīng)置于干燥通風(fēng)和無腐蝕場所。 2、由于制造中的質(zhì)量問題造成的故障，在出廠12個月內(nèi)免費維修或更換。此范圍外收取費用。 3、加熱管保質(zhì)期為6個月。HZ-6水熱反應(yīng)釜-均相攪拌反應(yīng)器
鄭州合眾儀器有限公司
2021-08-23
TX系列奧迪A6型轎車透明可駛整車教學(xué)模型
? ? 為配合大中專院校、汽校、駕培中心、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓(xùn)教學(xué)使用。通過汽車專業(yè)課程的教學(xué)和本模型的演示，可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件的機械結(jié)構(gòu)與性能，便于學(xué)員較快地掌握汽車駕駛和修理技術(shù)。
????天雄公司生產(chǎn)的汽車教學(xué)模型，外殼采用進(jìn)口透明有機玻璃一次壓鑄成型，演示部分采用光電組合，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀、運轉(zhuǎn)自如、牢固度強、工藝精致、重量輕、運輸拆裝方便，教師教學(xué)時能得心應(yīng)手，使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果
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帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型
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一、結(jié)構(gòu)：
???? 帕薩特B5轎車規(guī)格分別為3600×1400×1150mm。包括前擋板和車燈、散熱器、發(fā)動機整體總成、變速器總成、前橋及轉(zhuǎn)向系總成、后橋、車輪、后擋板和車燈、ABS制動系總成等。它們的規(guī)格分別為發(fā)動機總成為550×530×580mm,自動變速器為470×350×380mm，后橋?qū)挒?40mm，輪大450mm。驅(qū)動方式：變速直流電機驅(qū)動。發(fā)動機運轉(zhuǎn)、自動變速器各檔位自動換檔方式，發(fā)動機切換進(jìn)氣和ABS制動均有順反直流電機替液壓自動控制。控制系統(tǒng)見各電路圖（天雄公司內(nèi)部資料，安裝時向用戶提供）。
二、使用說明：
???? 演示時插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點火開關(guān)，發(fā)動機開始慢速運轉(zhuǎn)。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔、手選三檔、前駛驅(qū)檔、空檔、倒檔和停車檔），需要演示何檔位時，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮），采下油門踏板，發(fā)動機加快速度。選檔閥在倒檔、空檔和停車檔上時，車速表指示為0，手選一、手選二、手選三和前驅(qū)檔上時，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內(nèi)變速器開始自動換檔。節(jié)氣門開的越大發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速代表車速）。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作。放松油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速減慢，變速器隨之降檔。當(dāng)采下制動踏板制動時，變速器自動回空檔，車輪制動器上的液壓缸活塞來回自由活動，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時打開車燈開關(guān)即可演示其亮與否，冷卻器風(fēng)扇用開關(guān)打開演示。
三、性能與用途：
???? 此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理：
???? 1、發(fā)動機部分：演示從表面上看出自列四缸、五氣門、電噴發(fā)動機外型和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一缸五氣門的排列、工作循環(huán)、點火進(jìn)氣和噴油之間相互關(guān)系和工作原理，切換進(jìn)氣過程和組成部件。
???? 2、離合器部分：演示它既有機械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器。二者相互關(guān)系是：發(fā)動機在低速時，油液的壓力低，不能推動摩擦片壓盤和發(fā)動機飛輪結(jié)合，發(fā)動機輸入的動力只能通過液力變矩器傳遞給變速器；發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快時，油液壓力隨著升高，推動摩擦片壓盤和飛輪緊密結(jié)合，動力通過摩擦力機械式傳遞給變速器。
???? 3、自動變速器：演示自動變速器由選檔手柄控制七種檔位。
???? A、空擋時：變速器中的三個離合器和二個制動器都處于分離狀態(tài)，沒有動力輸出。
???? B、停車檔時：停車檔三個離合器和三個制動器都處于空擋狀態(tài)，選檔手柄機械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部，車輪不能自行轉(zhuǎn)動。
???? C、倒車檔時：變速器中倒檔離合器和倒檔制動器結(jié)合，使車倒行。
??? ?D、前駛區(qū)：共分四檔，既前駛區(qū)一、二、三、四檔。
??? ?①前駛區(qū)一檔時：1-3檔離合器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)行星輪反轉(zhuǎn)和外星輪順轉(zhuǎn)。
???? ②前駛區(qū)二檔時：1-3檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，動力輸入到小太陽輪上，帶動內(nèi)外星輪轉(zhuǎn)動，傳遞到齒圈上。
??? ?③前駛區(qū)三檔時：1-3離合器結(jié)合，3-4檔離合器結(jié)合，此時小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉(zhuǎn)速相同。速比為1：1。
???? ④前駛區(qū)四檔時：3-4檔離合器結(jié)合，2-4制動器結(jié)合，此時的動力由行星架以1：1傳遞給齒圈，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉(zhuǎn)動也帶動齒圈差速轉(zhuǎn)動，小太陽輪在其中自由轉(zhuǎn)動。
????? E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區(qū)三檔一樣，只不過在選檔閥限制下，不論車速高低都不能進(jìn)入四檔。
????? F、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。
???? G、手選一檔：手選一檔在前駛區(qū)一檔上，另加倒檔制動器制動，目的是使汽車在行駛中負(fù)荷小時超速行使，以發(fā)動機的負(fù)載作為制動作用限制在一檔時行駛，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。
???? 4、液壓動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)演示：由方向盤、傳動軸、轉(zhuǎn)向閥、油缸、活塞、轉(zhuǎn)向泵和儲油罐等組成。
???? 5、ABS防抱死制動系統(tǒng)演示：由制動踏板、真空助力器、剎車總泵、儲液罐、ABS控制元件和車輪分泵、車輪傳感器等組成。
???? 6、儀表的演示：能表示出發(fā)動機在低速時和高速時的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機在什么轉(zhuǎn)速時換檔和各檔車速變化過程。
???? 7、其它：
???? A、檔位指示和選檔手柄指示。
???? B、發(fā)動機上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用，說明了它們在什么位置所起什么作用。
四、安裝方法和次序：
???? 共分八個步驟進(jìn)行，具體由天雄公司專業(yè)安裝技術(shù)人員負(fù)責(zé)安裝。
五、注意事項：
??? 1、小心輕放。
??? 2、勿用力拉壓擰。
??? 3、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。
??? 4、勿用硬物碰撞或帶砂物質(zhì)磨擦。
??? 5、演示時出現(xiàn)異樣立即停用。
??? 6、注意插實電器插頭。
??? 7、演示完畢注意切斷電源。
六、常見故障和排除：
??? 1、機械部分故障：碰傷、拆斷、螺絲松動或脫膠掉落等情況。處理方法：擰緊螺絲，用膠粘或更換另部件。
??? 2、電器部分故障：元件損壞、接頭松動、保險絲損壞或插頭未插實等情況。處理方法：詳見電路圖，或來電021-63541966技術(shù)詢問。
蕪湖中方科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
TX系列大眾01M、01N自動變速器實訓(xùn)臺
本自動變速器實訓(xùn)臺是本公司采用上海大眾（一汽大眾01M）動變速器為適應(yīng)汽車教學(xué)需求而研制的，該實訓(xùn)臺由電控變速器（八成新）、操作顯示面板及發(fā)動機彩色電氣原理圖電腦控制柜、可移動式臺架(萬向腳輪)、驅(qū)動系統(tǒng)(腳踏式油門踏板)變頻電機驅(qū)動、剎車系統(tǒng)(腳踏液壓盤試剎車)、啟動系統(tǒng)(電門鎖方式啟動)、車速傳感器、電磁閥執(zhí)行器、原車電腦、具有發(fā)動機運轉(zhuǎn)及顯示（轉(zhuǎn)速.車速.檔位）、液壓油壓力顯示表（顯示換檔過程油壓）、自動變速器電磁閥工作指示LED燈、原車OBD-Ⅱ診斷座、進(jìn)行失速實驗等、故障設(shè)置區(qū)可設(shè)置16路故障（老師設(shè)置任一路線路故障）、故障排除區(qū)（學(xué)生通過各種儀器、儀表、）在面板上用專用排故線連接排除故障、傳感器信號模擬等多項功能、具結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀、是汽車自動變速器實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。
技術(shù)性能：
1、主要參數(shù)值：
●自動變速器????????????????????????????? 01M、01N前驅(qū)
●檔位????????????????? ??????????????????電控4速OD檔
●可移動臺架(分體式+安全不銹鋼防護(hù)攔)???? 1500×1000×1800mm
●驅(qū)動功率??????????????????????????????? 4KW
●變頻器功率????????????????????????????? 4KW
●驅(qū)動工作電壓??????????????????????????? AC380V
●自動變速器油??????????????????????????? 6.5L
●自動變速工作電壓??????????????? ????????DV12V
●工作電流??????????????????????????????? 10A
●設(shè)備重量??????????????????????????????? 200Kg
●剎車油????????????????????????????????? 100ML
蕪湖中方科教設(shè)備有限公司
2021-08-23