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本成果發(fā)展了混凝土高性能化理論，突破了高鐵新結(jié)構(gòu)混凝土制備技術(shù)瓶頸，建立了混凝土質(zhì)量保障技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成了高鐵高性能混凝土成套技術(shù)： 1.提出了高鐵高性能混凝土微結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，發(fā)展了混凝土高性能化理論。揭示了動(dòng)載-環(huán)境作用下混凝土性能劣化機(jī)理，建立了“多元膠材體系協(xié)同效應(yīng)計(jì)算模型”、“考慮骨料形貌特征的漿-骨界面結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算模型”、“水泥石微缺陷自愈合效果評(píng)價(jià)計(jì)算模型”，提出了基于漿體密實(shí)、界面過(guò)渡區(qū)強(qiáng)化、微缺陷自愈合的高性能混凝土微結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，為調(diào)控服役條件下高鐵混凝土的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能、物理幾何形態(tài)、長(zhǎng)期耐久性能奠定理論基礎(chǔ)。 2.開發(fā)出高鐵混凝土性能調(diào)控新技術(shù)，研制出匹配高鐵新結(jié)構(gòu)的系列高性能混凝土。提出利用膠材梯級(jí)水化機(jī)制，調(diào)控高性能混凝土強(qiáng)度發(fā)展新方法，研制出軌道板/枕用高早強(qiáng)抗疲勞混凝土（抗疲勞次數(shù)大于400萬(wàn)次），解決了大規(guī)模快速生產(chǎn)軌道板/枕時(shí)，高早強(qiáng)混凝土抗疲勞性能下降的難題；提出采用礦物摻合料，改善預(yù)應(yīng)力蒸養(yǎng)混凝土徐變性能的方法；研制出預(yù)制箱梁低徐變混凝土，徐變系數(shù)比普通混凝土降低40%，為解決預(yù)制箱梁徐變上拱易超限的難題，提供技術(shù)支撐；開發(fā)出調(diào)控混凝土濕度和變形的內(nèi)養(yǎng)護(hù)劑，研制出現(xiàn)澆軌道床板用低收縮高抗裂混凝土，使軌道床板裂縫數(shù)量減少80%以上，突破了長(zhǎng)大連續(xù)條帶狀無(wú)砟軌道建造技術(shù)瓶頸。 3.創(chuàng)新了高鐵混凝土施工性能精準(zhǔn)控制技術(shù)，建立了高鐵混凝土質(zhì)量保障技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。開發(fā)出基于原材料性能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的混凝土配合比動(dòng)態(tài)調(diào)控系統(tǒng)，創(chuàng)新了面向耐久性的新拌混凝土關(guān)鍵參數(shù)快速檢測(cè)方法，提出了保障高鐵高性能混凝土施工質(zhì)量新指標(biāo)，構(gòu)建了混凝土材料、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，確保了在跨地域、變氣候、多環(huán)境條件下高鐵高性能混凝土的施工質(zhì)量。

本實(shí)用新型屬于數(shù)字式高速攝像領(lǐng)域，它也是研究開關(guān)電器開斷過(guò)程中電弧運(yùn)動(dòng)的專用儀器，因而也屬于電器領(lǐng)域。它由光纖陣列模塊、光電轉(zhuǎn)換模塊、系統(tǒng)直接采樣存儲(chǔ)模塊、總線控制模塊、觸發(fā)和系統(tǒng)監(jiān)控模塊、后處理微機(jī)和相應(yīng)的軟件系統(tǒng)組成，它以二維光纖陣列接受對(duì)象的光信號(hào)，通過(guò)高速采樣、高速存儲(chǔ)等技術(shù)，構(gòu)成一種拍攝速度達(dá)106幅/秒，使用方便，價(jià)格低廉的數(shù)字式攝像系統(tǒng)，可應(yīng)

研發(fā)階段/n本發(fā)明提出一種高速滾筒式營(yíng)養(yǎng)缽生產(chǎn)設(shè)備，包括機(jī)架和機(jī)架上安裝的滾筒裝置、凸輪裝置、加料裝置、傳動(dòng)裝置和約束裝置，采用滾筒式多工位模壓制缽方法，可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)１０８００個(gè)以上的缽體制作，一次完成對(duì)營(yíng)養(yǎng)缽的上料、打種坑、壓實(shí)、投出等加工，且成品缽體的尺寸、形狀和強(qiáng)度等方面都滿足高速機(jī)械化移栽的要求，質(zhì)量穩(wěn)定、不需要進(jìn)行后續(xù)處理，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

主要功能：本方采用液壓伺服系統(tǒng)，可以施加任意激振波形（如軌道譜），可以完成橫向、垂向高速列車減振器性能試驗(yàn)并解決高速列車減振器的低速爬行、高速振動(dòng)以及動(dòng)態(tài)特性等性能測(cè)試并解決關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。目前我國(guó)的高速、準(zhǔn)高速列車的減振器（一系垂向、二系垂向、橫向、抗蛇行全部依賴進(jìn)口，甚至進(jìn)口減振器的維修工作也幾乎全部依賴外國(guó)公司。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)我國(guó)高速列車減振器的研發(fā)、國(guó)產(chǎn)化及維修，具有十分重要的社會(huì)價(jià)值和巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

屏幕 21.5寸高清液晶+電容觸摸 打印機(jī) A4幅面、4色頁(yè)寬高速噴墨打印機(jī) 最大分辨率 2400*1200dpi 打印速度 草稿模式：75頁(yè)/分鐘，正常模式：50頁(yè)/分鐘 紙盒容量 標(biāo)配2*500頁(yè)雙紙盒，可拓展1*500頁(yè)，最大裝紙量1500頁(yè) 產(chǎn)品尺寸 長(zhǎng)529*寬582*高1570

產(chǎn)品詳細(xì)介紹Jager高速電主軸:Alfred Jager公司提供豐富的電主軸產(chǎn)品線，完整的精密切削解決方案。Jager高效電主軸具有決定意義的優(yōu)勢(shì)在于強(qiáng)有力的技術(shù)：精密陶瓷球混合軸承（標(biāo)準(zhǔn)）/免潤(rùn)滑軸承/主軸長(zhǎng)度總體偏短/高剛性原于特殊的軸承布局/高的運(yùn)行精度/通過(guò)氣封避免內(nèi)部被污染/靜音運(yùn)轉(zhuǎn)、低震動(dòng)原于好的電氣設(shè)計(jì)/電機(jī)自行設(shè)計(jì)/三相感應(yīng)異步電機(jī)耐用免維護(hù)德國(guó)雅歌產(chǎn)品包括手動(dòng)、有氣缸設(shè)計(jì)和刀柄安裝的電主軸。另外Jager公司提供諸如驅(qū)動(dòng)器、冷卻機(jī)等附件用于電主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。Jager高速電主軸直徑從33毫米到150毫米，應(yīng)用多樣化的夾緊系統(tǒng)，也提供客制化的法蘭。電主軸功率從80瓦到67千瓦。更大功率的電主軸可以根據(jù)需求制作。東莞市臻上機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)Jager高速電主軸，以我司人員快速優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，定成為你最佳的高端電主軸供應(yīng)商，熱忱期待廣大用戶來(lái)電咨詢。鄭重承諾以上產(chǎn)品質(zhì)量保用1年。

廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、廠礦、醫(yī)藥衛(wèi)生、煤炭、地質(zhì)等科研單位對(duì)各種植物、土壤、沙（d<1.5mm）、礦質(zhì)物及各種糧食進(jìn)行粉碎處理。 1、本產(chǎn)品粉碎室采用不銹鋼制作，以達(dá)到粉碎物的性。 2、選用風(fēng)冷式高速電機(jī)，能快速粉碎各種軟硬中草藥。 3、投入量大，并按裝定時(shí)器，粉碎物清除方便。 4、操作簡(jiǎn)便、造型美觀、粉碎效果好等特點(diǎn)。 技術(shù)參數(shù) 電源電壓220V50Hz 功率460W 外形尺寸φ140*290mm 粉碎參數(shù)24000轉(zhuǎn)/分,細(xì)度:60-180目（經(jīng)過(guò)濾200目）

本發(fā)明涉及煤粉成型技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種用于壓制型煤的液壓成型裝置及其控制方法。該種用于壓制型煤的液壓成型裝置包括液壓機(jī)主體、液壓泵、油箱、計(jì)算機(jī)、控制裝置和油管；液壓機(jī)主體包括液壓缸、工作平臺(tái)、液壓機(jī)頂板和支撐立柱；液壓泵通過(guò)油管和液壓缸連接，油箱與液壓泵相連，油箱用于存放液壓油；計(jì)算機(jī)上安裝有測(cè)量控制模塊，控制裝置包括開關(guān)和USB接口。該控制方法能利用液壓成型裝置將原煤壓制成型煤。本發(fā)明的液壓成型裝置，能夠完全滿足型煤成型的工藝要求，還降低了對(duì)粘結(jié)劑成型技術(shù)的設(shè)備要求，并通過(guò)計(jì)算機(jī)的控制軟件完成對(duì)型煤成型過(guò)程進(jìn)行良好的控制。

伴隨著能源危機(jī)的挑戰(zhàn)和生物技術(shù)的發(fā)展，采用生物轉(zhuǎn)化技術(shù)轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤不僅可以實(shí)現(xiàn)煤的高附加值高效利用，而且能夠有效緩解石油資源短缺的局面，具有十分重要的科學(xué)研究意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。由于不同煤種生物溶解產(chǎn)物是不同的，對(duì)同一煤種使用的菌株不同，其溶煤產(chǎn)物也不同。本方法首次采用粗壯串珠霉、黃綠青霉和黃桿菌進(jìn)行溶煤，并通過(guò)選擇合適的轉(zhuǎn)化條件定向轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤。該方法包括以下步驟：（ 1 ）光氧化煤粉的制備；（ 2 ）光氧化煤粉的堿抽提；（ 3 ）光氧化煤粉及堿抽提后光氧化煤粉的微生物轉(zhuǎn)化。通過(guò)控制煤粉的光氧化時(shí)間、接種量、轉(zhuǎn)化條件以及光氧化煤粉的用量可以有效提高低變質(zhì)煤基再生腐殖酸的產(chǎn)量，不僅可以實(shí)現(xiàn)煤炭綠色轉(zhuǎn)化、高附加值利用及提高資源有效利用率；同時(shí)提高低變質(zhì)煤再生腐殖酸的產(chǎn)率，從而制得精細(xì)化學(xué)品，實(shí)現(xiàn)煤的溫和條件下轉(zhuǎn)化和非燃燒利用，提高資源有效利用率，極具推廣應(yīng)用價(jià)值。

乙二醇（EG）是一種重要的基礎(chǔ)有機(jī)化工原料，在生產(chǎn)聚酯纖維，冷凍劑以及有機(jī)溶劑等被廣泛應(yīng)用。近十來(lái)年，“煤制乙二醇”技術(shù)路線在我國(guó)引起高度重視，并逐漸成為石油路線EG的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在“煤制乙二醇”成套技術(shù)路線中，草酸酯催化加氫制EG是其中的一個(gè)重要步驟；近些年來(lái)，本項(xiàng)目組的一個(gè)主要課題是研究和開發(fā)用于該反應(yīng)的性能增強(qiáng)型無(wú)鉻銅基催化劑。已研制一系列性能增強(qiáng)性無(wú)鉻銅基催化劑，包括B2O3-Cu/SiO2、MFI-Cu/SiO2、CNT-Cu/SiO2和La2O3-Cu/SiO2促進(jìn)型Cu-SiO2催化劑，以及含少量幣族金屬的雙金屬催化劑等。其中，CNT-Cu/SiO2和MFI-Cu/SiO2催化劑具有很強(qiáng)的工業(yè)開發(fā)價(jià)值，已進(jìn)行了2000 h以上的壽命測(cè)試，表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和選擇性（如下圖所示），具有潛在的開發(fā)前景。目前，催化劑放大制備至百克級(jí)和公斤級(jí)，并考察催化劑成型工藝的影響，放大制備催化劑性能達(dá)到小試水平。此外，課題組開發(fā)了Ag基催化劑用于DMO加氫制乙醇酸甲酯（MG），MG收率大于95%，催化劑壽命大于300 h，正在開展催化劑放大制備和成型研究。促進(jìn)型催化劑已完成實(shí)驗(yàn)室小試和