|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
院大學(xué).jpg){kind=logo}
高速光收發(fā)器件與模塊
可以量產(chǎn)/n該項(xiàng)目帶寬寬，可以覆蓋Ku以下所有頻段，并向Ka頻段發(fā)展；線性度高，模擬通信不失真；動(dòng)態(tài)范圍大，激光輸出功率高，相對(duì)強(qiáng)度噪聲低?？煽啃愿撸饘倩詈虾附?，提高了可靠性和壽命。市場預(yù)期：該項(xiàng)目產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域是通信，目前國內(nèi)市場需求大于300億人民幣。隨著國家寬帶戰(zhàn)略的實(shí)施和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來5-10年將以大于30%/年的速度遞增。到2020年將大于1000億元人民幣。
中國科學(xué)院大學(xué)
2021-01-12
大學(xué).jpg){kind=logo}
高速無刷直流（永磁同步）電機(jī)
高速永磁同步電機(jī)具有效率高、體積小等優(yōu)點(diǎn)，用于高速驅(qū)動(dòng)，可以提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率、降低成本、簡化結(jié)構(gòu)、減小噪音、提高可靠性，因而具有廣泛的應(yīng)用前景。采用兩對(duì)極、分?jǐn)?shù)槽繞組的設(shè)計(jì)方案，減少定位力矩，優(yōu)化電機(jī)的磁場與電勢波形，改善電機(jī)的力矩特性和效率特性。采用正弦波驅(qū)動(dòng)，減少力矩波動(dòng)和降低損耗。采用矢量控制，改善系統(tǒng)特性。轉(zhuǎn)子位置傳感器可以為旋轉(zhuǎn)變壓器和單個(gè)鎖定型霍爾。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
.jpg){kind=logo}
高速鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)營仿真系統(tǒng)
本成果是獲得省部級(jí)和學(xué)會(huì)級(jí)三等以上獎(jiǎng)勵(lì)的重點(diǎn)縱向成果。該成果是集列車運(yùn)行計(jì)劃編制、牽引計(jì)算、列車運(yùn)行仿真于一體的高速鐵路設(shè)計(jì)運(yùn)營仿真系統(tǒng)，可應(yīng)用于輔助工程設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目建成后的運(yùn)營情況進(jìn)行全方位模擬仿真，驗(yàn)證線路、站場、電分相、信號(hào)等設(shè)計(jì)方案、運(yùn)輸組織方案的可行性，檢驗(yàn)運(yùn)輸設(shè)備對(duì)運(yùn)輸需求的適應(yīng)性。該成果已在中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)線路中得到運(yùn)用。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
高速列車輪對(duì)動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)
本新技術(shù)成果提供了一種高速列車輪對(duì)動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)：通過安裝在兩個(gè)相對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)的軌上檢測裝置采集輪對(duì)踏面狀況的檢測信號(hào)，并通過與其相連的軌邊轉(zhuǎn)接裝置將該檢測信號(hào)發(fā)送給現(xiàn)場處理設(shè)備，從而由該現(xiàn)場處理設(shè)備中的微型計(jì)算機(jī)對(duì)該檢測信號(hào)進(jìn)行處理，以確定列車輪對(duì)的當(dāng)前檢測結(jié)果，并顯示出來，現(xiàn)場工作人員即可根據(jù)顯示內(nèi)容及時(shí)對(duì)列車的運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)整，以保證該列車的行車安全。其中，由于本成果中的軌上檢測裝置設(shè)置在兩條相對(duì)的鋼軌內(nèi)側(cè)，在安裝時(shí)，無需對(duì)鋼軌進(jìn)行破壞性改造，而且，該軌上檢測裝置內(nèi)部相關(guān)器件抗震性好，能夠在列車高速運(yùn)行時(shí)獲取得到列車的相關(guān)信息，此外，該檢測系統(tǒng)對(duì)列車輪對(duì)在線檢測過程完全是自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，提高了檢測效率。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
大學(xué).jpg){kind=logo}
高速軟袋裝箱機(jī)器人
成果簡介從時(shí)間角度分析， 產(chǎn)品在從原料到最終成品的整個(gè)生產(chǎn)過程中， 加工等工序過程在產(chǎn)品的生產(chǎn)周期內(nèi)僅占 10%~20%的時(shí)間， 而搬運(yùn)、 儲(chǔ)存等物流過程占到整個(gè)生產(chǎn)周期的 80%~90%左右的時(shí)間。 從生產(chǎn)成本角度分析， 物料搬運(yùn)費(fèi)用約占總費(fèi)用的 20%左右； 從安全角度分析， 有 40%左右的生產(chǎn)事故發(fā)生在物料搬運(yùn)過程中， 且采用人工搬運(yùn)產(chǎn)品時(shí)， 由于人為因素而造成的產(chǎn)品磕碰問題也直接影響到產(chǎn)品質(zhì)量。 因此， 采用軟袋裝箱機(jī)器人代替人工搬運(yùn)操作在現(xiàn)代企業(yè)物流管理中的地位日益凸顯，
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
大功率高速電磁彈射技術(shù)
該成果應(yīng)用于多功能高速列車運(yùn)行模擬試驗(yàn)臺(tái)模型車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（旨在研究列車在雨雪、地震、氣壓增減等復(fù)雜環(huán)境下高速會(huì)車時(shí)的性能），采用了多相直線無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，即模型車電磁彈射技術(shù)，通過該技術(shù)，動(dòng)子推動(dòng)220kg模型車在50米范圍內(nèi)可達(dá)到112m/s（403km/h）,并在9米內(nèi)動(dòng)子制動(dòng)停車，電機(jī)功率達(dá)到28.6MW。整個(gè)電磁彈射系統(tǒng)包括東西兩線，每條線在線路上均包括牽引段、制動(dòng)段，在設(shè)備上包括脈沖發(fā)電機(jī)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、多相直線無刷直流電機(jī)定子、動(dòng)子以及安裝定子和模型車運(yùn)動(dòng)軌道的支撐架，另外還包括動(dòng)子回收、動(dòng)子保持機(jī)構(gòu)等，運(yùn)行過程通過過程監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
高速碳硫分析儀器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹南京固琦分析儀器制造有限公司專業(yè)制造各類高速碳硫分析儀器，碳硫聯(lián)測分析儀 ，碳硫分析儀，定碳儀、數(shù)顯碳硫儀，碳硫聯(lián)測分析儀,碳硫儀，硫分析儀，碳硫元素含量化驗(yàn)儀，南京品牌碳硫分析儀，碳含量測定儀，硫含量測定儀器，爐前分析儀，微量多元素分析儀器，快速碳硫分析儀器，高速分析儀，管式碳硫分析儀，高頻紅外碳硫分析儀器，電腦碳硫分析儀,碳硫高速分析儀、碳硫快速分析儀器，測碳測硫儀， 碳硫錳硅磷分析儀,智能碳硫分析儀，自動(dòng)碳硫分析儀器，管式碳硫儀，微機(jī)電腦碳硫分析儀，高速碳硫分析儀、爐前碳硫化驗(yàn)儀，爐前鐵水分析儀，金屬微量元素分析儀, 金屬元素測定儀，多元素分析儀，生鐵分析儀器，鑄造化驗(yàn)儀器，黑色金屬分析儀器，金屬材料化驗(yàn)儀器，硅碳分析儀，熱分析儀，可測定工業(yè)材料中碳、硫、錳、磷、硅、鎳、鉻、鉬、銅、鈦、鋅、釩、鎂、稀素的含量土等元素。儀器測量范圍廣、精度高，高、中、低檔齊全，并能接受用戶特殊定貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵分析儀器、冶金化驗(yàn)儀器、鑄造化驗(yàn)設(shè)備、機(jī)械分析儀器，化工分析儀器、礦山開發(fā)設(shè)備等行業(yè)及質(zhì)量監(jiān)督部門和大專院校。(http://www.gqfxy.com) 025-57357222 13851978239)
南京固琦分析儀器制造有限公司
2021-08-23
.jpg){kind=logo}
一種電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的控制方法
本發(fā)明提供一種電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的控制方法，包括油門踏板預(yù)測單元、阻力分析單元、特性分析單元、電機(jī)驅(qū)動(dòng)緩存單元以及節(jié)氣門控制單元，其所提供的電子節(jié)氣門系統(tǒng)包括了兩種工作模式，其在預(yù)測模式下，可以利用預(yù)設(shè)的多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，根據(jù)車手開始踩踏板的初始位置以及初始加速度，對(duì)踏板最終的位置進(jìn)行預(yù)測，并且根據(jù)油門踏板的預(yù)測終止位置對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行控制，可以有效減少節(jié)氣門控制時(shí)間，從而減少加減速過程中的時(shí)間延遲。
東南大學(xué)
2021-04-11
院.jpg){kind=logo}
設(shè)備及其控制系統(tǒng)的 運(yùn)行特性參數(shù)獲取及優(yōu)化控制方法
南京工程學(xué)院
2021-04-13
.jpg){kind=logo}
一種基于 RBAC 訪問控制模型的用戶信息訪問控制方法
本發(fā)明公開了一種基于 RBAC 訪問控制模型的用戶信息訪問控 制方法，應(yīng)用于電子商務(wù)，包括以下步驟：1、安全服務(wù)器記錄物流發(fā) 送方注冊(cè)的基本信息，包括名稱及各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)分布；2、安全服務(wù)器將交 易方的用戶信息保存至數(shù)據(jù)庫；3、安全服務(wù)器將用戶信息中的收貨地 址劃分為多個(gè)地址區(qū)段，并為物流發(fā)送方的各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)指派角色，向不 同角色授予允許訪問不同地址區(qū)段的權(quán)限；4、安全服務(wù)器建立交易鏈， 將收貨方的用戶信息以條碼形式發(fā)送給物流
華中科技大學(xué)
2021-04-14