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本實(shí)用新型公開了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動場草坪坪床中，對運(yùn)動場草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。

項(xiàng)目成果/簡介:本實(shí)用新型公開了一種草坪坪床加固網(wǎng)，包括基體及縫于基體上的多束絲簇。將本實(shí)用新型的草坪坪床加固網(wǎng)鋪設(shè)在運(yùn)動場草坪坪床中，對運(yùn)動場草坪的坪床穩(wěn)定性有明顯的提高，而且可以增強(qiáng)草坪的耐踐踏性。天然草的根系與絲簇纏繞起來可以增強(qiáng)其抗拉性，在激烈的體育競賽中防止草皮被掀起，保護(hù)運(yùn)動員安全。本實(shí)用新型的草坪坪床加固效果好，加固效果可以保持5-10年。

水泥基地面和結(jié)構(gòu)件因?yàn)楦鞣N原因會出現(xiàn)起灰、起砂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響水泥基材料的使用壽命。本材料通過水性物質(zhì)滲透到地面混凝土內(nèi)部，與混凝土的水化產(chǎn)物，如氫氧化鈣等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)新的  物質(zhì)。該化學(xué)反應(yīng)的速度快，一般能夠在  7 天時(shí)間內(nèi)迅速提高混凝土的強(qiáng)度，消除或者減輕地面起灰、起砂現(xiàn)象。該反應(yīng)是不可逆的，因此不會出現(xiàn)再次起灰起砂。產(chǎn)品的施工方法簡單，通過噴灑在混凝土 表面即可。視原有混凝土的狀況差別，增強(qiáng)后的地面顯著性能改變是耐磨性增加 3-5 倍，消除或者減輕起灰起砂。地面粘接強(qiáng)度增加 2-7 倍，在此基礎(chǔ)上施工其他面層，如水泥自流平、環(huán)氧樹脂地面不會再有起皮現(xiàn)象。同時(shí)抗油滲、水滲性得到極大提高。

本發(fā)明公開了一種抗輻射加固存儲單元電路，包括：基本存儲單元、冗余存儲單元和雙向反饋單元；其中，基本存儲單元包括第一、第二 PMOS 管和第三、第四 PMOS 管；冗余存儲單元包括第五、第六PMOS 管和第七、第八 PMOS 管；雙向反饋單元用于構(gòu)成存儲節(jié)點(diǎn)與冗余存儲節(jié)點(diǎn)間的反饋通路，還用于構(gòu)成反相存儲節(jié)點(diǎn)與反相冗余存儲節(jié)點(diǎn)間的反饋通路。本發(fā)明的存儲單元電路可自動實(shí)現(xiàn)抗總劑量效應(yīng)加固和抗單粒子閂鎖效應(yīng)加固，同時(shí)利用冗余

聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)是集能耗監(jiān)測與能耗管控于一體的智能化節(jié)能管理系統(tǒng)，針對各級公路隧道照明節(jié)能管控效果尤為顯著。本系統(tǒng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式，搭建一個服務(wù)于各級公路隧道節(jié)能管控的平臺，具有良好的穩(wěn)定性、拓展性、實(shí)用性等。物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)主要包括：人機(jī)交互界面、業(yè)務(wù)邏輯、數(shù)據(jù)訪問。為了豐富界面展示效果，方案采用專業(yè)界面控件作為人機(jī)交互界面主要技術(shù)手段，該技術(shù)提供了一種在 Web 上體現(xiàn)強(qiáng)交互性的解決方案。業(yè)務(wù)邏輯負(fù)責(zé)能耗數(shù)據(jù)的采集、處理、計(jì)算及前端監(jiān)測/控制設(shè)備控制策略等工作。數(shù)據(jù)訪問提供對數(shù)據(jù)庫的存儲訪問支持。物聯(lián)網(wǎng)隧道照明節(jié)能管控系統(tǒng)即在隧道入口前 500 米通過微波車輛檢測器、激光車輛檢測器兩種檢測方式，準(zhǔn)確檢測有無車輛通過。有車輛駛?cè)霑r(shí)，服務(wù)器結(jié)合環(huán)境光傳感器的實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)及設(shè)置的相應(yīng)數(shù)值，開關(guān)或調(diào)節(jié)入口加強(qiáng)照明段的照明設(shè)備，加強(qiáng)照明段的環(huán)境光傳感器可檢測照明設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)及效果。隧道內(nèi)布置激光車輛檢測器，當(dāng)車輛通過時(shí)，上傳數(shù)據(jù)（信號）至服務(wù)器，用于進(jìn)行本地和遠(yuǎn)程隧道照明控制。隧道內(nèi)分段布置物聯(lián)網(wǎng)在線診斷系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測路況信息。

一、項(xiàng)目簡介物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)是集能耗監(jiān)測與能耗管控于一體的智能化節(jié)能管理系統(tǒng)，針對各級公路隧道照明節(jié)能管控效果尤為顯著。本系統(tǒng)采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式，搭建一個服務(wù)于各級公路隧道節(jié)能管控的平臺，具有良好的穩(wěn)定性、拓展性、實(shí)用性等。物聯(lián)網(wǎng)智慧公路節(jié)能管控系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)主要包括：人機(jī)交互界面、業(yè)務(wù)邏輯、數(shù)據(jù)訪問。為了豐富界面展示效果，方案采用專業(yè)界面控件作為人機(jī)交互界面主要技術(shù)手段，該技術(shù)提供了一種在 Web 上體現(xiàn)強(qiáng)交互性的解決方案。業(yè)務(wù)邏輯負(fù)責(zé)能耗數(shù)據(jù)的采集、處理、計(jì)算及前端監(jiān)測/控制設(shè)備控制策略等工作。數(shù)據(jù)訪問提供對數(shù)據(jù)庫的存儲訪問支持。物聯(lián)網(wǎng)隧道照明節(jié)能管控系統(tǒng)即在隧道入口前 500 米通過微波車輛檢測器、激光車輛檢測器兩種檢測方式，準(zhǔn)確檢測有無車輛通過。有車輛駛?cè)霑r(shí)，服務(wù)器結(jié)合環(huán)境光傳感器的實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)及設(shè)置的相應(yīng)數(shù)值，開關(guān)或調(diào)節(jié)入口加強(qiáng)照明段的照明設(shè)備，加強(qiáng)照明段的環(huán)境光傳感器可檢測照明設(shè)備的開關(guān)狀態(tài)及效果。隧道內(nèi)布置激光車輛檢測器，當(dāng)車輛通過時(shí)，上傳數(shù)據(jù)（信號）至服務(wù)器，用于進(jìn)行本地和遠(yuǎn)程隧道照明控制。隧道內(nèi)分段布置物聯(lián)網(wǎng)在線診斷系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測路況信息、確認(rèn)照明設(shè)備開

滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司坐落于子牙河畔的文化古城、建筑儀器之鄉(xiāng)。本公司是集公路、建筑、水泥、礦山試驗(yàn)室儀器、設(shè)備、化學(xué)分析、試驗(yàn)員培訓(xùn)和經(jīng)營于一體的專業(yè)儀器設(shè)備公司，主要生產(chǎn)混凝土水泥瀝青儀器、CA砂漿試驗(yàn)儀器、砂石土工磚瓦儀器、防水卷材、天平、路面檢測儀器、陶瓷磚檢測儀器、拉力試驗(yàn)機(jī)、混凝土水泥試模等各種試驗(yàn)儀器，我公司與全國各有關(guān)儀器廠家密切合作，聯(lián)合開發(fā)混凝土耐久性儀器，混凝土滲透性電測儀（擴(kuò)散系數(shù)法、電量法）、真空飽水飽鹽設(shè)備、混凝土碳化試驗(yàn)箱、動彈儀，并可為廣大用戶進(jìn)行一、二、三級試驗(yàn)室的設(shè)計(jì)及儀器配套和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)咨詢。本公司是省級“ 重合同守信用單位”、“ 售后服務(wù)先進(jìn)單位”、 “ 消費(fèi)者信的過單位”、 國家級“ 質(zhì)量信譽(yù)雙保障示范單位”，本廠產(chǎn)品 “為全國用戶評定質(zhì)量滿意十佳品牌”，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國各地，深受用戶好評。  “專心致志，以事其業(yè)”。我公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)人員，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、品種齊全，產(chǎn)品暢銷全國各大中院校、化工、醫(yī)療、科研等單位，深受實(shí)驗(yàn)分析人員的一致好評。面對當(dāng)今競爭日益激烈的市場，路儀人將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更優(yōu)惠的價(jià)格、更完善的售后服務(wù)，爭取更大的市場份額。 誠信是準(zhǔn)則，質(zhì)量是生命?？鬃釉疲?ldquo;修己以敬”，路儀人無論對產(chǎn)品還是對顧客，都會懷著這樣一顆恭敬之心！

高速大功率電機(jī)主要應(yīng)用于空氣壓縮機(jī)、制冷機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、MVR 蒸發(fā)器(Mechanical Vapor Recompression) 和燃?xì)庥酂岚l(fā)電等領(lǐng)域，由于采用“電機(jī)-葉輪”直驅(qū)結(jié)構(gòu)，省去了傳統(tǒng)的增速箱等中間傳動環(huán)節(jié)，相比于“電動機(jī)-增速箱-葉輪”結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、振動噪聲小、傳動效率高、易于實(shí)現(xiàn)自動調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)。液體靜壓（電）主軸主要應(yīng)用于高速精密磨床領(lǐng)域，如軸承磨床、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、凸輪軸磨床、曲軸磨床、立式磨床等。其主要特點(diǎn)在于高速度、高精度、高剛性，支撐磨床實(shí)現(xiàn)高效精密加工。

研發(fā)了HPFL窄條帶抗震實(shí)用技術(shù)，比傳統(tǒng)的滿墻鋪鋼絲網(wǎng)水泥每平方米直接費(fèi)節(jié)約40%,每平方米直接費(fèi)用約為粘鋼或粘碳纖維加固的1/4~1/6。該方法加固的結(jié)構(gòu)自重輕、占使用空間小、施工簡便，材料廉價(jià)，耐久性（40-60年）及抗老化性能均比國外的粘結(jié)膠要好得多。 研發(fā)的預(yù)應(yīng)力碳纖維片材加固工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度利用率比非預(yù)應(yīng)力碳纖維加固提高了4—5倍，解決了碳纖維的夾錨和張拉難題，不依賴有機(jī)膠粘貼，無老化，耐久性好。