|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
高頓財(cái)稅學(xué)院
高頓財(cái)稅學(xué)院服務(wù)體系 匯聚財(cái)務(wù)領(lǐng)域核心資源，滿足企業(yè)多層次、多角度的培訓(xùn)需求 為財(cái)務(wù)人學(xué)習(xí)護(hù)航
上海高頓教育培訓(xùn)有限公司
2021-02-01
方形樂高塊
青華科教儀器有限公司
2021-08-23
電子摸高器
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 KY-MG系列電子摸高器 KY-MG系列電子摸高器是我公司的專利產(chǎn)品，該儀器時(shí)一種新型的體能測(cè)試儀器。采用一體化結(jié)構(gòu)，測(cè)試者很容易將摸高器固定在室內(nèi)或室外的某一合適位置，基準(zhǔn)高度值任意設(shè)置。 測(cè)試人員起跳后，只要將手摸到觸摸板，在顯示窗口便立即準(zhǔn)確地顯示和報(bào)出所觸摸的最高高度。 該產(chǎn)品適用于籃球、排球、跳高、跳遠(yuǎn)等項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員選材、訓(xùn)練效果檢測(cè)、學(xué)生體能測(cè)試及國(guó)民素質(zhì)測(cè)試等。 技術(shù)特點(diǎn) 任意設(shè)置基準(zhǔn)高度 語音播報(bào)彈跳高度值 液晶顯示彈跳高度值 語音播報(bào)凈高值 液晶顯示凈高值 測(cè)試數(shù)據(jù)電腦分析處理功能（選配） 可通過支架或吊掛式安裝（選配） 技術(shù)指標(biāo) 測(cè)試區(qū)高度：60厘米；90厘米；120厘米 測(cè)試精度：1厘米 供電電源：外接交流電源適配器（9V）和電池供電 工作溫度：-10℃-50℃ 按鍵5分鐘后自動(dòng)關(guān)機(jī)
合肥中科科源傳感系統(tǒng)工程有限公司
2021-08-23
巴氏高鈣奶
臨沂格瑞食品有限公司
2021-08-30
8006熒光高光筆
山東一枝筆文化科技有限公司
2021-09-09
.jpg){kind=logo}
一種帶電流內(nèi)環(huán)的電力彈簧功率解耦控制方法
本發(fā)明公開了一種帶電流內(nèi)環(huán)的電力彈簧功率解耦控制方法，所述電力彈簧系統(tǒng)包含一個(gè)雙向直流電源vdc、一個(gè)單相電壓源型逆變器模塊、一個(gè)LC低通濾波器；旁路開關(guān)S控制電力彈簧的投切。電力彈簧通過濾波電容C與非關(guān)鍵負(fù)載串聯(lián)再與關(guān)鍵負(fù)載并聯(lián)后經(jīng)線路阻抗Z1與電網(wǎng)vG相連構(gòu)成電力彈簧的實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)。本發(fā)明針對(duì)因新能源發(fā)電的間歇性和不穩(wěn)定性引起的微電網(wǎng)電壓和功率波動(dòng)問題，提出一種帶電流內(nèi)環(huán)的電力彈簧功率解耦控制方法，一方面能夠?qū)⑿履茉窗l(fā)電功率的波動(dòng)轉(zhuǎn)移到電力彈簧裝置以及非關(guān)鍵負(fù)載上，從而保證關(guān)鍵負(fù)載電壓和功率的穩(wěn)定；另一方面，電流內(nèi)環(huán)的加入使得電網(wǎng)電流波形更趨于正弦，同時(shí)系統(tǒng)可以獲得更加良好的動(dòng)態(tài)性能。
東南大學(xué)
2021-04-11
大學(xué).jpg){kind=logo}
單相光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)功率解耦電路及其控制方法
簡(jiǎn)介：本發(fā)明屬于單相光伏發(fā)電領(lǐng)域，公開了一種單相光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)功率解耦電路及其控制方法。該電路包括從左至右依次并聯(lián)的光伏電源、BOOST升壓?jiǎn)卧⑷珮蚰孀儐卧⒐β式怦顔卧C濾波單元和電網(wǎng)。該方法步驟為：1）光伏電源的電壓經(jīng)BOOST升壓?jiǎn)卧M(jìn)行升壓；2）經(jīng)步驟1）升壓后的直流電壓通過全橋逆變單元逆變成交流電壓；3）功率解耦單元通過控制功率解耦單元中MOSFET開關(guān)管Sc1和Sc2的開通關(guān)斷時(shí)序，在電感Lc上產(chǎn)生一個(gè)功率向量；步驟4）從步驟3）輸出的交流并網(wǎng)電壓信號(hào)由LC濾波單元濾波后接入電網(wǎng)。本發(fā)明的電路及其控制方法實(shí)現(xiàn)了以小容量薄膜電容代替大容量電解電容，提高了光伏系統(tǒng)的發(fā)電效率和使用壽命，有效降低了發(fā)電成本。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
.jpg){kind=logo}
一種轉(zhuǎn)動(dòng)解耦的兩自由度調(diào)平機(jī)構(gòu)
本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)動(dòng)解耦的兩自由度調(diào)平機(jī)構(gòu)，包括定平臺(tái)、動(dòng)平臺(tái)和連接在兩平臺(tái)之間的三個(gè)分支；第一分支僅有一個(gè)十字萬向節(jié)與定、動(dòng)平臺(tái)相連接；第二分支中轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌與滑塊之間的移動(dòng)副為驅(qū)動(dòng)副，滑塊直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲柄連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)動(dòng)平臺(tái)繞十字萬向節(jié)與動(dòng)平臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)副的軸線旋轉(zhuǎn)；第三分支中轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌與滑塊之間的移動(dòng)副為驅(qū)動(dòng)副，滑塊直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲柄連桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)動(dòng)平臺(tái)繞十字萬向節(jié)與定平臺(tái)之間轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線的旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)平臺(tái)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)完全解耦，運(yùn)動(dòng)性能良好，控制容易，工作空間較大，加工裝配性好，具有良好的實(shí)用性。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
.jpg){kind=logo}
航空高功率密度高可靠發(fā)電與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)
發(fā)電與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)是多電/全電飛機(jī)電源與作動(dòng)系統(tǒng)的核心，本項(xiàng)目在高功率密度高可靠電機(jī)設(shè)計(jì)與控制方面取得了重要?jiǎng)?chuàng)新成果，形成的系列化產(chǎn)品已成功應(yīng)用于我國(guó)多個(gè)型號(hào)飛機(jī)，打破了國(guó)外對(duì)我國(guó)航空領(lǐng)域高功率密度電機(jī)技術(shù)的嚴(yán)格封鎖，顯著提升了飛機(jī)電源與作動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性能。研發(fā)成果取得了很好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。成果獲江蘇省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)等。
技術(shù)特征
1、高速高可靠定子勵(lì)磁雙凸極電機(jī)高壓直流發(fā)電技術(shù)；
2、大功率電勵(lì)磁無刷同步電機(jī)變頻交流起動(dòng)發(fā)電技術(shù)；
3、高功率密度永磁/混合勵(lì)磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
南京航空航天大學(xué)
2021-05-11
航空高功率密度高可靠發(fā)電與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)
發(fā)電與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)是多電/全電飛機(jī)電源與作動(dòng)系統(tǒng)的核心，本項(xiàng)目在高功率密度高可靠電機(jī)設(shè)計(jì)與控制方面取得了重要?jiǎng)?chuàng)新成果，形成的系列化產(chǎn)品已成功應(yīng)用于我國(guó)多個(gè)型號(hào)飛機(jī)，打破了國(guó)外對(duì)我國(guó)航空領(lǐng)域高功率密度電機(jī)技術(shù)的嚴(yán)格封鎖，顯著提升了飛機(jī)電源與作動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性能。研發(fā)成果取得了很好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。成果獲江蘇省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)和國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)等。技術(shù)特征1、高速高可靠定子勵(lì)磁雙凸極電機(jī)高壓直流發(fā)電技術(shù)；2、大功率電勵(lì)磁無刷同步電機(jī)變頻交流起動(dòng)發(fā)電技術(shù)；3、高功率密度永磁/混合勵(lì)磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。應(yīng)用范圍:與航空工業(yè)601所、602所、603所、609所、貴陽185廠、北京125廠以及航天803所等長(zhǎng)期合作，形成的高功率密度高可靠電機(jī)技術(shù)成果已在12種型號(hào)新研戰(zhàn)機(jī)、戰(zhàn)車電源與電動(dòng)力系統(tǒng)中獲得成功應(yīng)用。
南京航空航天大學(xué)
2021-04-10