齒輪動態(tài)性能優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)
                                        
                                            	廣泛應(yīng)用于汽車等行業(yè)中的高速重載螺旋錐齒輪,由于其設(shè)計、制造與檢測技術(shù)特別復(fù)雜,國內(nèi)外對其動態(tài)性能的研究還不夠充分。由于螺旋錐齒輪齒形復(fù)雜,經(jīng)熱處理與研磨后,齒面誤差很大(達幾十微米),是影響振動噪音的一個重要因素。本研究項目重點考慮到齒面形狀與制造誤差、以及齒面彈性變形等的影響,把齒面加載接觸分析與周向振動模型結(jié)合起來,研究由輪齒的時變嚙合剛度、軸系類剛度、齒面制造誤差、安裝誤差而引起的齒輪內(nèi)部激振機制,進而歸納為能預(yù)報齒輪振動大小的振動激振力的指標(biāo)值。在設(shè)計階段,可以應(yīng)用本研究成果,為設(shè)計出低振動噪音的最佳齒面(最佳機床設(shè)定參數(shù))提供理論基礎(chǔ)。在制造過程中,能夠?qū)ζ湔駝蛹ふ窳M行及時智能預(yù)報,并利用齒面測量儀對齒面精度進行控制,可以制造出低振動噪音的螺旋錐齒輪。	該成果功能:	可以進行理論齒面與有誤差齒面的TCA與LTCA、齒面閃溫分布、齒面接觸線載荷分布、齒面接觸應(yīng)力分布、任一接觸瞬時的齒根彎曲應(yīng)力分布、振動激振力大小指標(biāo)值。	適合于成形法、螺旋成形法與展成法加工的錐齒輪,也適合于漸開線齒輪。   該成果已經(jīng)應(yīng)用于日本與國內(nèi)多家螺旋錐齒輪公司、漸開線齒輪公司與齒面測量儀公司。
                                        
                                        
                                            上海理工大學(xué)
                                            2021-04-11