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通用塑料增韌增強及多功能改性母料
研發階段/n內容簡介：本項目以廢舊聚乙烯、聚丙烯等通用塑料為基材，添加高填充量的表面改性的級配和復配無機硅酸鹽粉末（微米級或納米級的球形或片狀的）、有機增韌高分子材料、熱光穩定劑、表面光亮劑、高度分散劑、流變調節劑及內外潤滑劑等助劑，借助高剪切混合分散擠出機組，制備成多功能改性母料（粒料），廣泛應用于聚乙烯、聚丙烯等通用塑料的管材、薄膜、包裝片材和注塑制品，可實現增韌、增強、填充、增亮、分散、吸濕干燥等功能和大幅度降低原料成本、顯著提高經濟效益的目的，僅填充級可添加到60－80％。本技術達到國內領先
湖北工業大學
2021-01-12
聚丙烯晶型調控及增韌改性母料
小試階段/n本項目以普通聚丙烯、聚乙烯和增容增韌改性劑為主要原料，采用同向雙螺桿高速混煉設備，借助原位部分化學接枝技術，將乙烯和丙烯分子鏈相互纏結增容，避免了乙烯和丙烯分子各自結晶產生相分離，制備的聚丙烯晶型調節及增韌改性母料不僅能調控聚丙烯在成型加工過程中球晶尺寸及分布，而且能顯著改善聚丙烯的熔體強度、低溫脆性及應力開裂性。該母料在共聚聚丙烯（給水管材級Ф32 S4/S5）基礎上，添加量為6-8phr時，液壓實驗（20℃，16環應力，60min）無破裂，無滲漏；低溫沖擊實驗（－10℃，8.8kg，
湖北工業大學
2021-01-12
水稻綠色生產效益畝增“雙百“應用技術
水稻是我國主要的糧食作物，由于種植成本逐年升高，糧價不穩定，近年出現了糧價下跌的情況，直接影響農戶的種糧積極性。目前水稻產量提升潛力下降，農民使用氮肥過多，導致土壤變差或惡化，加上水稻中后期植株易早衰，光合作用減弱，單產提升空間小。人們普遍對水稻米質趨好的趨勢，給優質大米提出了新的要求和標準，種植水稻由“高產“向“優質高產“轉變，這種市場需求也迫切要求開發提質、增產的水稻專用型肥料。
浙大團隊研發了水稻綠色生產效益畝增“雙百“應用技術。該項目利用新型天然生物質如植物源提取物小分子有機酸、氨基酸、腐植酸、海藻酸等為主要原料，通過在水稻灌漿期促進水稻氮碳代謝，加快水稻碳水化合物運轉，從而降低瘛谷率，提高水稻結實率和于粒重，最終達到增產。
浙江大學
2023-05-11
一種智能式自動增排雨水井蓋
本技術是提供一種智能式自動增排雨水井蓋，在路面雨水使排水井蓋口呈淹沒進流時，該裝置通過利用杠桿平衡、滑輪平衡、水力學管嘴出流等原理自動增排路面積水，無需看管，維護方便
揚州大學
2021-04-14
nox 基因對單增李斯特菌毒力調控
致病菌入侵宿主細胞是一個由多基因控制、受環境和宿主影響的系統過程，nox 基因是病原細菌中廣泛存在，但國際上對該基因在細菌入侵過程的功能尚不清晰，通過構建單增李斯特菌敲除、過表達菌株的構建，我們發現 nox 基因的缺失促進了單增李斯特菌的入侵！這一結果在細胞和動物實驗中均得到了驗證，雖然其具體機理尚不清晰，但此發現對于后期研究 nox 基因在單增李斯特菌毒力基因及其調控網絡方面，將獲得重要突破。
上海理工大學
2021-01-12
一種層狀增韌 ODS 鋼及其制備方法
本發明公開了一種層狀增韌 ODS 鋼及其制備方法，屬于鋼結構 材料領域。層狀增韌 ODS 鋼包括相互交替層疊的基體層和增韌層，基 體層包括母粉、Ti、Y2O3 以及 CrN，增韌層包括金屬鉭片。一種制備 該層狀增韌 ODS 鋼的方法包括：S1 將母粉、Ti、Y2O3 以及 CrN 混合 后在惰性氣體保護下進行機械合金化；S2 將步驟 S1 獲得基體粉末和 金屬鉭片交替層疊獲得待燒結體；S3 在惰性氣體保護下對待燒結體進 行放電等離子燒結，燒結溫度為 900℃～1100℃，燒結壓力為 90Mpa～ 100Mpa。本發明方法制備的層狀增韌 ODS 鋼與國內外典型的 ODS 鋼 相比，其強度和斷裂延伸率可分別提高 125％、16.8％。
華中科技大學
2021-04-13
基于人工智能的新型疫苗及治療性大分子開發
1. 痛點問題
本項成果涉及新型疫苗的設計與應用，具體涉及生物大分子藥物及疫苗的研發過程中的抗原精準設計。
2. 解決方案
基于AI的大分子藥物及疫苗抗原設計。
清華大學
2024-09-24
船舶制造精密測量系統
船舶制造精度控制是造船工業的關鍵技術，對提高船舶質量，降低生產成本發揮著重要作用。日韓等世界造船強國已形成一套完整的管理體制，擁有完善的工藝制造流程，先進的高精度測量儀器和三維坐標測量與實物分析軟件系統得到了廣泛應用。我國的精度控制軟件系統起步較晚，沒有較為完善的產品，高精度全站儀的性能得不到充分發揮。引進的國外相關軟件不但價格昂貴，而且功能存在不符合國內生產習慣的現象。本項目旨在研制船舶制造精密測量系統，結合高精度全站儀提升我國船舶制造精度控制水平。針對高技術、高附加值的船舶制造具有尺寸大、精度要求高的特點，研制船舶制造精密測量系統及精度控制解決方案。主要研究內容包括以下三個部分：(1) 針對船舶分段不規則擺放、構件外型復雜、尺寸大、內側構件不易測量等實際情況，建立適用于測量大型船舶分段和構件的數學模型；(2) 通過嵌入式精密測量系統與高精度全站儀的集成應用，實現船舶分段和構件三維坐標數據的采集，為船舶制造提供船舶的三維計算與分析結果；(3) 建立船舶制造數據庫、誤差分析模型和精度控制方案，存儲設計數據、實測數據和分析結果等，對船舶制造過程中加工、切割、裝配和焊接等環節進行誤差統計分析和精度控制，為設計和工藝方法的改進、精度指標的確定提供數據和理論基礎。
南京工業大學
2021-04-13
多功能柔性制造單元
基于齒面柔性創成原理及多功能復合加工技術，建立參數化模型，研究其數字化共軛原理及刀路規劃算法，開發具有自主知識產權的制齒軟件。軟件可按制齒功能進行重構，集成數控倒棱機等輔助裝備，形成成套多功能制齒裝備單元。
南京工業大學
2021-01-12
高功率激光焊接制造
上海交通大學
2021-04-13