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(1) 課題組應(yīng)用研發(fā)的便攜式空氣甲醛現(xiàn)場檢測儀、VOCs快速自動檢測儀 等在內(nèi)的樣機及相應(yīng)實驗室標準檢測技術(shù)方法開展了典型功能房間的建筑室內(nèi) 環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)及現(xiàn)場檢測校準技術(shù)研究，以及工程現(xiàn)場建筑室內(nèi)空氣質(zhì)量 監(jiān)測檢測關(guān)鍵技術(shù)的實驗室測試比對研究；結(jié)合完成的現(xiàn)場儀器測試實驗平臺, 進行了成果樣機的基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)的測試； (2) 建設(shè)了公共建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量公眾平臺，平臺覆蓋全國氣候帶、經(jīng)濟 帶的十個典型城市的測試數(shù)據(jù)及統(tǒng)計分析，獲得了公共建筑室內(nèi)環(huán)境最新現(xiàn)狀 及室內(nèi)環(huán)境影響因素。同時公眾平臺面向普通大眾用戶，具有開放性、包容性, 為以后室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)的豐富及相應(yīng)調(diào)控策略提供了技術(shù)支持和數(shù)據(jù)支撐； (3) 采用數(shù)值分析的方法，結(jié)合在環(huán)境測試艙開展的建筑材料TVOC實驗擬 合，得到TVOC釋放衰減曲線，分析了辦公建筑室內(nèi)的TVOC濃度累積情況及預(yù) 通風后其濃度的衰減情況，得到不同工況下辦公建筑最佳預(yù)通風時間，構(gòu)建了室 內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)控策略，開發(fā)軟件一套； (4) 針對公共建筑能源監(jiān)管的需求，研發(fā)完成了公共建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)和 可再生能源監(jiān)測系統(tǒng)，并進行了應(yīng)用，建設(shè)完成了兩個市級監(jiān)測平臺的研發(fā)建 設(shè)一一重慶市公共建筑能源監(jiān)管平臺和可再生能源建筑應(yīng)用監(jiān)管，出版專著一 部； (5) 集成能源監(jiān)管平臺的內(nèi)容和特點，在室內(nèi)空氣質(zhì)量評價數(shù)據(jù)庫和監(jiān)測 系統(tǒng)主要設(shè)備性能選擇原則的基礎(chǔ)上，研發(fā)空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)，建立了室內(nèi)空 氣質(zhì)量與運行能耗綜合在線監(jiān)測運行管理平臺，研發(fā)產(chǎn)品一項，編寫應(yīng)用手冊 —套； (6) 基于系統(tǒng)運營和空氣質(zhì)量監(jiān)測平臺的研發(fā)與建立，開展了關(guān)于公共建 筑室內(nèi)空氣質(zhì)量運行控制管理關(guān)鍵技術(shù)的研究，包括新風預(yù)警調(diào)控技術(shù)、建筑 預(yù)通風調(diào)控策略、污染物擴散與防控策略、通風與節(jié)能舒適相關(guān)性調(diào)控等，形 成了針對降低污染物濃度、降低能耗和滿足人體舒適度的集中空調(diào)系統(tǒng)的運行 管理策略，申請專利2項，立項編寫技術(shù)規(guī)程一部； (7) 開展了公共建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測與運營管理系統(tǒng)構(gòu)建研究，包括單 一典型功能房間的室內(nèi)多參數(shù)和建筑能耗綜合監(jiān)測和控制體系，構(gòu)建建筑室內(nèi) 空氣質(zhì)量和建筑能耗在線監(jiān)測數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化、智能化、自動化的管理和共享系統(tǒng), 并進行片區(qū)示范工程與技術(shù)應(yīng)用，示范工程總面積達11.05萬平方米。.

物聯(lián)網(wǎng)智能電源管理系統(tǒng)是各類音視頻工程“最佳合作伙伴”。它具有可編程電源管理器系統(tǒng)，可做實景數(shù)據(jù)反饋監(jiān)測及控制，采用電工標準，專業(yè)的電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計；單路輸出為30A，總輸出電流100A，6路空開，其中3路配置應(yīng)急備份；比傳統(tǒng)空開具備更好的短路保護、漏電保護、過流保護。附帶Web網(wǎng)頁界面，可實時查詢每路電流、電壓、溫度、開/關(guān)狀態(tài)、斷路、用電量等數(shù)據(jù)。附帶Web功能控制網(wǎng)關(guān)端口為RJ45，可選配定義API控制級聯(lián)端口為RS485。開放特有的開發(fā)接口，可供客戶進行二次開發(fā)，完美融入各大系統(tǒng)和平臺。

物聯(lián)網(wǎng)智能電源管理系統(tǒng)是各類音視頻工程“最佳合作伙伴”。它具有可編程電源管理器系統(tǒng)，可做實景數(shù)據(jù)反饋監(jiān)測及控制，采用電工標準，專業(yè)的電氣結(jié)構(gòu)設(shè)計；單路輸出為20A，總輸出電流100A，15路空開；比傳統(tǒng)空開具備更好的短路保護、漏電保護、過流保護。附帶Web網(wǎng)頁界面，可實時查詢每路電流、電壓、溫度、開/關(guān)狀態(tài)、斷路、用電量等數(shù)據(jù)。附帶Web功能控制網(wǎng)關(guān)端口為RJ45，可選配定義API控制級聯(lián)端口為RS485。開放特有的開發(fā)接口，可供客戶進行二次開發(fā)，完美融入各大系統(tǒng)和平臺。

農(nóng)田信息的快速準確獲取與精準管理是實現(xiàn)化肥和農(nóng)藥減施增效的重要途徑。該成果針對農(nóng)作物生長環(huán)境及不同生長階段水分、養(yǎng)分和病蟲害等關(guān)鍵信息難以適時、全域、準確獲取的瓶頸問題，在國家及省部級項目的資助下，攻克了"地-空-星"多尺度信息快速獲取與融合及肥水藥精準管理關(guān)鍵技術(shù)。

本發(fā)明公開一種飛行器全壽命自主保障系統(tǒng)推理機及其實現(xiàn)方法，所述推理機主要包含故障診斷模塊和健康評估模塊：故障診斷模塊主要負責推理機的知識庫整理和基于測試的故障診斷算法；健康評估模塊基于故障診斷模塊的故障推理結(jié)果，評估飛行器全機、分系統(tǒng)、子系統(tǒng)和單機產(chǎn)品的健康狀況。

本發(fā)明公開了一種混合動力公交車在線自學習能量管理方法，該方法首先根據(jù)出廠時設(shè)置的初始能量管理策略控制發(fā)動機和電動機的轉(zhuǎn)矩分配，隨著公交車在固定路線上的運行，獲得初始策略對應(yīng)的動作值函數(shù)后，可以從該動作值函數(shù)出發(fā)，通過公交車在道路上的往復運行，在線、自主地學習適合于公交車運行路況的能量管理策略；本發(fā)明充分利用混合動力公交車在同一路線上往復運行的特點，采用自學習的方法來獲得適用于公交車運行路況的能量管理策略，具有能源分配合理、燃油經(jīng)濟性高、尾氣排放少、魯棒性好、節(jié)能環(huán)保的特點。

本發(fā)明公開了一種無人機電磁信號管理和調(diào)制方式識別方法，屬于電磁信號存儲和識別技術(shù)領(lǐng)域。所述識別方法首先獲取無人機電磁信號詳細信息并存儲，然后構(gòu)建調(diào)制方式識別模型，輸入電磁信號波形和調(diào)制方式數(shù)據(jù)迭代訓練調(diào)制方式識別模型參數(shù)，實現(xiàn)對未知無人機電磁信號波形的調(diào)制方式識別。

北京第二外國語學院中瑞酒店管理學院是2008年經(jīng)教育部批準，實施本科層次學歷教育的全日制普通高等學校。作為中國唯一獲得瑞士洛桑酒店管理學院學術(shù)認證的大學，學院緊密圍繞旅游酒店行業(yè)對人才的需求辦學，以培養(yǎng)應(yīng)用型高級專門人才為目標，以酒店管理專業(yè)為特色，不斷探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。 秉承“國際化、應(yīng)用型、學習洛桑”和“育人教書”的辦學理念，踐行“學以致用”的校訓，學院緊密聯(lián)系業(yè)界，服務(wù)業(yè)界，著力將學生們培養(yǎng)成為具有良好職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)技能，在酒店留得住、受歡迎、能發(fā)展的高級管理人才。 學院全面引進擁有120年歷史、世界排名第一的瑞士洛桑酒店管理學院的辦學理念與人才培養(yǎng)模式，兩校學分互認。目前只開設(shè)酒店管理專業(yè)，面向全國招生，在校生近4000人。 學院位于北京市大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)，占地面積300畝，總建筑面積10.1萬平方米，共投入資金5億元人民幣。校園由教學行政區(qū)和生活服務(wù)區(qū)兩部分組成，教學設(shè)備齊全先進，生活配套完善便利，校園環(huán)境優(yōu)美幽靜，安防設(shè)施標準完備，擁有特色鮮明、功能齊全的酒店管理專業(yè)教學資源，完全能夠滿足酒店管理等專業(yè)學生的理論和實踐教學需要。 按照應(yīng)用型大學的辦學目標，學院積極探索校企合作，建立校外實習和就業(yè)基地。學院已經(jīng)和喜達屋、萬豪、雅高、香格里拉、凱賓斯基、凱悅、希爾頓等世界知名酒店管理集團建立良好的合作關(guān)系，和全國28個省市以及澳門、新加坡、美國、阿聯(lián)酋等國家的兩百余家著名酒店簽訂了實習就業(yè)協(xié)議。學院辦學特色鮮明，畢業(yè)生受到業(yè)界和社會廣泛歡迎，連續(xù)幾年實現(xiàn)了“100%就業(yè)，就好業(yè)”的目標。 學院堅持建立獨立自有的師資隊伍，圍繞學院辦學特色，通過各種渠道招聘師資，且自主實施職稱評聘，師資結(jié)構(gòu)合理，為全面實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標提供了有力保障。截止到2015年3月，全院教職工330名，其中專職教師209名，60%是具有豐富從業(yè)經(jīng)驗的酒店高級管理人員；外教和有海外教育或工作背景的教師21名，具有高級職稱的人員65名，碩士及以上學歷146名。學院還聘請了一批國內(nèi)外著名的專家學者作為顧問、客座教授或兼職教授，指導并參與教學。 學院積極開展國際交流，通過學生學習和實習、學者互訪、人員培訓等形式，與瑞士、美國、新加坡、澳大利亞、瑞典等國家的高校及科研機構(gòu)建立了密切聯(lián)系，每年有近百名我院教師和學生到國外交流學習、實習實踐。 經(jīng)過不懈努力，中瑞的辦學模式得到了國家領(lǐng)導、教育部、北京市教委、洛桑酒店管理學院、酒店業(yè)界和學生家長的肯定。全院師生將繼續(xù)努力，通過人才培養(yǎng)助力中國酒店產(chǎn)業(yè)進步，力爭用十年時間成為亞洲最好的酒店管理學院及培訓基地和認證中心。

車載微型計算機運用 Linux 嵌入式操作系統(tǒng)，具備 CANBUS 網(wǎng)絡(luò)多種信號控制與數(shù)據(jù) 采集接入功能；通過 GPS、GPRS、Internet（Intranet）、移動數(shù)字電視“四網(wǎng)合一”以 及與 CANBUS 網(wǎng)絡(luò)集成，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，集成融合本地與遠程數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、消 息、文件、流媒體雙向互動。 功能特性： 具備豐富的功能擴展接口，支持行車記錄、實時信息接收與發(fā)送以及顯示、語音合 成、移動媒體播放、考勤與調(diào)度、車輛跟蹤定位、防劫報警及地圖查詢、車輛導航、監(jiān) 控指揮、緊急救援以及自動報站等功能，為公共交通、劇毒品特種物流以及國防移動作 戰(zhàn)指揮等行業(yè)領(lǐng)域提供成套設(shè)備和解決方案。