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火電、核電汽輪機排汽濕度（排汽焓）測量系統
火電汽輪機的末幾級和核電汽輪機的全部級均工作在濕蒸汽區。濕蒸汽給汽輪機帶來兩方面問題：一是蒸汽凝結產生的水分使機組效率降低；二是濕蒸汽中的水分會導致汽輪機低壓級動葉片的水蝕損壞，給機組運行帶來巨大的安全隱患和經濟損失。
而濕蒸汽處于飽和狀態，其壓力、溫度不是獨立參數，目前沒有測量濕蒸汽狀態的成熟技術。項目組基于微波諧振腔介質微擾技術開發了濕蒸汽兩相流測量系統。濕蒸汽的介電常數是蒸汽濕度、溫度和所處電磁場頻率的函數；若溫度已知，當濕蒸汽流過諧振腔，蒸汽濕度變化，引起腔體附近電磁場分布、損耗和相位變化，進而引起其諧振頻率改變，通過測量頻率變化可以間接實現對濕蒸汽狀態的測量。
華北電力大學
2022-07-13
高級載汽分離工藝
本工藝可以對現有的各類高濃廢水進行減量化處理，解決蒸發工藝（MVR、多效蒸發）在處理高濃工業廢水碰到的技術難題，例如高鹽造成的換熱器腐蝕以及結垢、不能處理高有機物廢水以及高溫蒸發導致的冷凝水有機質含量、氨氮偏高問題。 經研究發現，蒸發溫度降低，能夠減少對金屬材質的腐蝕、結垢以及降低冷凝水中有機物濃度、含鹽量。如果蒸發溫度低于溶液沸點，例如100℃以下，就可以采用非金屬材質制造蒸發設備，這樣就完全解決了高濃廢水中鹽分對設備腐蝕、結垢問題，同時降低高濃廢水有機物蒸發，使得冷凝水有利于后期的生化處理。 如下圖1所示，本技術選擇空氣作為水汽載體，利用空氣與廢水溶液直接接觸后空氣能夠帶走溶液中的水分的原理，實現高濃廢水的蒸發濃縮。由于空氣與廢水溶液直接接觸蒸發，不再需要金屬蒸發換熱器，徹底解決腐蝕和結垢問題。同時，在濃溶液蒸發一定階段后，由特殊設計溶液加熱罐中將鹽泥排除系統，并引入新的濃溶液，繼續蒸發。 不僅如此，在本工藝方便引入高級氧化設備，能夠進一步降低高濃廢水有機物含量，提高本工藝對廢水的處理能力。
同濟大學
2021-02-01
高級載汽分離工藝
項目成果/簡介:本工藝可以對現有的各類高濃廢水進行減量化處理，解決蒸發工藝（MVR、多效蒸發）在處理高濃工業廢水碰到的技術難題，例如高鹽造成的換熱器腐蝕以及結垢、不能處理高有機物廢水以及高溫蒸發導致的冷凝水有機質含量、氨氮偏高問題。 經研究發現，蒸發溫度降低，能夠減少對金屬材質的腐蝕、結垢以及降低冷凝水中有機物濃度、含鹽量。如果蒸發溫度低于溶液沸點，例如100℃以下，就可以采用非金屬材質制造蒸發設備，這樣就完全解決了高濃廢水中鹽分對設備腐蝕、結垢問題，同時降低高濃廢水有機物蒸發，使得冷凝水有利于后期的生化處理。 如下圖1所示，本技術選擇空氣作為水汽載體，利用空氣與廢水溶液直接接觸后空氣能夠帶走溶液中的水分的原理，實現高濃廢水的蒸發濃縮。由于空氣與廢水溶液直接接觸蒸發，不再需要金屬蒸發換熱器，徹底解決腐蝕和結垢問題。同時，在濃溶液蒸發一定階段后，由特殊設計溶液加熱罐中將鹽泥排除系統，并引入新的濃溶液，繼續蒸發。 不僅如此，在本工藝方便引入高級氧化設備，能夠進一步降低高濃廢水有機物含量，提高本工藝對廢水的處理能力。項目階段:批量生產效益分析:與現有廣泛使用的高濃廢水處理工藝或設備相比，其特點及優勢在于： 利用空氣作為蒸發水汽載體，空氣與高濃廢水直接接觸，取消金屬蒸發器，解決了傳統蒸發設備腐蝕和結垢問題。 對蒸發溫度要求低，本工藝既可以使用高溫蒸汽熱源，也可以利用太陽能、煙氣余熱等低溫廢熱熱源，符合節能、環保的要求。 低溫蒸發對水質要求低，能夠有效降低冷凝液有機質成分，廢水無需前端預處理，節約整體廢水處理工藝運行成本。 空氣與高濃廢水接觸蒸發，風機、廢水蒸發溫度可調，對各種濃度和各種成份的工業污水都適用，處理裝置的通用性很強。 能夠方便的引入高級氧化設備，能夠有效拓展廢水處理范圍，突破傳統蒸發只是物理分離的局限性，擴展了該濃縮裝置的處理功能。 空氣始終在裝置內部循環使用，無氣體排放，對環境友好，因此該裝置其具有廣闊的應用前景。 工藝采用的是常壓蒸發，系統安全，維護簡單，自動化程度高，可以有效減少人工維護成本。
同濟大學
2021-04-10
汽渡行業安全生產標準化規范
本研究針對汽渡行業自身的生產經營的特殊性，基于《企業安全生產標準化基本規范》（AQ/T9006-2010）和交通部制定頒布的交通運輸企業安全生產標準化達標考評指標，構建了南京市汽渡行業安全生產標準化指標體系，該體系共涉及16項一級要素、53項二級要素及144項達標標準。基于系統分析和系統綜合的方法可以提煉出安全生產標準化系統的五方主體要素架構。基于霍爾三維結構模型，構建安全生產標準化系統“345”運行機制模型。
南京工業大學
2021-01-12
中高壓汽（氣）液余能回收裝置
項目簡介 1、在石油化工、石油加工（石油加氫裂化、渣油加氫脫硫等）、化肥（合成氨等）、 海水淡化、制冷空分、水泥、鋼鐵冶金、污水處理等工業流程中存在大量富含中高壓余 能的液體或汽（氣）液兩相流體，目前大多通過減壓閥等減壓或直接排放，能源浪費巨 大，環境污染嚴重。 2、對于低、中余壓流體介質，開發有液力透平泵、透平膨脹機、全流螺桿動力機等 進行能量回收及動力轉換；對于中高余壓流體介質，開發有雙作用活塞式能量回收機、 雙螺桿馬達、水力馬達等進行能量回收及動力轉換。 性能指標 流量：5.0～
江蘇大學
2021-04-14
數控機床自適應自動變速器（數控機床AAT）
西南大學
2021-04-13
電動汽車自適應自動變速器（簡稱：電動汽車AAT）
西南大學
2021-04-13
TX系列一汽金杯雨刮示教板
一、功能：
1、應用原廠配件，按照原車位置布置。并配有相應的電路圖。直觀明了，方便教學。
2、設置電壓檢測端子，可用專用儀器儀表檢測。
3、可以模擬設置實際故障，便于考核，可以通過故障的判斷和排除，讓學生充分理解雨刮系統的工作原理。
二、操作：
1、接通220V外接電源。（用3孔插頭）
2、打開點火開關，即可工作。
3、故障設置由按鈕開關控制。
三、注意事項：
1、雨刮工作時嚴禁用手觸摸，防止打傷手。
2、工作停止后應拔掉電源插頭。
四、規格：
1、電源：交流220V、50Hz。
2、工作電源：直流12V。
3、外形尺寸：1000×500×1500mm
蕪湖中方科教設備有限公司
2021-08-23
輕型電動車自適應自動變速器（輕型電動車AAT）
輕型電動車自適應自動變速器（AAT）在精簡了換擋離合器、同步器、電控和液壓換擋離合和換擋制動 等執行機構的條件下,將驅動電機、自適應自動變速器、驅動扭矩一轉速和運動阻力一車速傳動傳感器,制 動器和輪轂高度集成結合成T,既是傳感器，又是自動變速器。輕型電動車AAT具有一定人的智慧，能感知和認知駕駛員的意識和意圖（加速、減速、勻速、轉彎、制 動、停車等）、運行工況（負荷和轉速）和道路路況（上坡、下坡、平路、載重、順風、逆風）的相關信 息，在沒有任何手動輔助換擋機構、電控和液壓輔助換擋機構下，實時快速自適應隨行駛阻力大小變化自適 應換擋變速，調整能量存儲系統輸出到電動機的能量，并同步動態決策與規劃控制電動機功率目標（負荷和 轉速）,實現對電機實時控制,達到驅動扭矩一轉速和行駛阻力一車速精確平衡匹配,實現輕型電動車驅動 力矩與綜合行駛阻力自動平衡和力的和諧閉環控制。輕型電動車AAT技術完全自主開發，擁有全部的知識產 權和核心專利。與現有自動變速器相比,AAT由于精簡了電控和液壓換擋離合和換擋制動等耗能執行機構， 節能可達20 ~ 27%以上。輕型電動車AAT從根本上解決了現有輕型電動車輛所存在的能量的控制、轉換和傳遞問題，具有如下十 大特性：采用了全新概念的自適應傳動傳感智能平衡控制理論；獨有的自動變速換擋功能；獨誡自當立；獨有的可砌舉自當點；獨W6W颯^^勾；獨瓠牽引 力踰賑；起動和加速性能優越；延長續行里程,節能效果明顯；適用范圍寬,不但適用于平原，而且還可用于山區、丘陵地帶；結構簡單，成本低廉，容易維修等優 點。輕型電動車自適應自動變速器的研制成功產生了巨大影響，得到國內外同行專家和領軍企業的認可。被 中華人民共和國中央人民政府網、中央電視臺網、新華網、汽車電子設計網、機械傳動網等國內外數百家權 威專業媒體稱譽為：“該項目的實施將帶來機械傳動領域的數字革命,這項成果的產生將使我國在數字化智 能傳動傳感自動控制領域處于世界領先水平”0我國兩輪電動車2013年產銷量已超3000萬輛，輕型電動車 AAT結構簡單、成本低廉，具有廣闊的市場前景。2012年獲國家知識產權局專利優秀獎?
西南大學
2021-04-13
TX系列一汽豐田花冠電控綜合實訓臺
該發動機實訓臺是本公司采用一汽豐田花冠2NZ-VV-I或(7A)發動機為適應汽車教學需求而研制的，該實訓臺由電控發動機（八成新）、操作顯示面板及發動機彩色原理圖電腦控制柜、可移動式臺架(萬向腳輪)、汽油供給系統(腳踏式油門踏板)、冷卻系統(自動電子風扇)、啟動系統、發電系統、排放系統、發動機傳感、器執行器、原車儀表、原車電腦、具有發動機運轉及顯示（水溫.燃油.機油.充電.轉速.車速）配備原車OBD-Ⅱ接口、真空顯示表、燃油壓力顯示表、噴油器工作指示LED燈、自動變速器電磁閥工作指示LED燈、電壓檢測表（檢測任意路傳感器工作信號、工作電壓）、故障設置區可設置32路故障（老師設置任一路線路故障）、故障排除區（學生通過各種儀器、儀表、或讀取故障碼）在面板上用專用排故線連接排除故障、通過OBD-Ⅱ讀碼. 消碼. 數據流. 故障分析、傳感器信號模擬等多項功能、具結構緊湊、操作方便、安全可靠、教學直觀、是汽車發動機實物教學不可缺少的實驗室設備之一。
技術性能：
1、主要參數值：
●直列四缸16氣門水冷電噴發動機?????????? 排量1.3L（1.6L）
●自動變速器??????? ??????????????????????A245E? 電控4速OD檔
●可移動臺架(分體式+安全不銹鋼防護攔)???? 1600×1000×1800mm
●汽油箱容量??????????????????????????? ??10L
●潤滑液容量??????????????????????????? ??3.5L
●自動變速器油??????????????????????????? 6.5L
●蓄電池容量????????????????????????????? 12V42AH
●冷卻液容量????? ????????????????????????6L
●設備重量（不含油液）????????????????? ??280Kg
蕪湖中方科教設備有限公司
2021-08-23