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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
楊增岐
楊增岐，男，漢族，陜西岐山人，博士，教授，博士研究生導(dǎo)師。1987年畢業(yè)于西北農(nóng)業(yè)大學(xué)留校任教，一直從事獸醫(yī)傳染病學(xué)與獸醫(yī)流行病學(xué)的教學(xué)與科研工作。現(xiàn)任西北農(nóng)林科技大學(xué)動(dòng)物醫(yī)學(xué)院院長、校學(xué)術(shù)委員會委員、校學(xué)位評定委員會委員。中國畜牧獸醫(yī)學(xué)會禽病學(xué)分會常務(wù)理事、動(dòng)物傳染病學(xué)分會常務(wù)理事。國家絨毛用羊產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系細(xì)菌病防控崗位科學(xué)家，中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會委員，全國動(dòng)物衛(wèi)生風(fēng)險(xiǎn)評估專家委員會委員，全國規(guī)模化養(yǎng)殖場動(dòng)物疫病凈化評估認(rèn)證專家，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部第七屆獸藥評審專家?guī)鞂＜摇ｊ兾魇～F醫(yī)衛(wèi)生專家委員會副主任委員，陜西省畜牧業(yè)協(xié)會理事，陜西省重大公共衛(wèi)生事件應(yīng)急專家，陜西省重大動(dòng)物疫情分析專家委員會豬病組組長，陜西省野生動(dòng)物疫源疫病防控專家。
主持國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐計(jì)劃子課題、國家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系科技創(chuàng)新專項(xiàng)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部動(dòng)物源細(xì)菌耐藥性監(jiān)測計(jì)劃、陜西省重大科技創(chuàng)新專項(xiàng)等課題30多項(xiàng)，獲陜西省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、陜西省農(nóng)業(yè)科技推廣三等1項(xiàng)、陜西省高等教育教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，主編、副主編學(xué)術(shù)專著與國家級規(guī)劃教材6部，獲“第三屆陜西青年科技獎(jiǎng)”、“陜西青年突擊手”、“全國寶鋼優(yōu)秀教師”等榮譽(yù)稱號。
楊增岐
2023-03-14
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乳化瀝青用增粘增韌瀝青改性劑
乳化瀝青用增粘增韌復(fù)合改性劑（FLL-M2810B）,它是公司自主知 識產(chǎn)權(quán)的水溶性乙烯-乙酸乙烯酯、陽離子抗強(qiáng)酸的氟硅改性丙烯酸酯 水乳液和苯乙烯一丁二烯一苯乙烯嵌段共聚物（SBS）水乳液膠為主體 按一定重量比例進(jìn)行特殊調(diào)配而制備的水乳液復(fù)合改性劑。將這種水 乳液復(fù)合改性劑直接加入乳化瀝青中，能夠?qū)ｉT用來彌補(bǔ)常規(guī)乳化瀝 青的粘結(jié)強(qiáng)度低、易剝落、易脆裂等缺陷，可顯著提高改性乳化瀝青 的三大指標(biāo)（如軟化點(diǎn)可提高5-15°C）,保證路面的高溫穩(wěn)定性、耐脆
南京工程學(xué)院
2021-01-12
離子泵
產(chǎn)品詳細(xì)介紹VARIAN離子泵系品由多種離子泵、電源、選配件及附件組成，能夠?yàn)樗谐哒婵諔?yīng)用提供完美的解決方案，極限壓強(qiáng)可達(dá)10-11mbar，清潔、無油、無噪。能完美解決真空系統(tǒng)對工作壓強(qiáng)、待抽氣體的組成成分以及系統(tǒng)中超高真空獲得設(shè)備的啟動(dòng)壓強(qiáng)等的要求。Varian離子泵 系列產(chǎn)品包括 Diode（極型）、Noble Diode（惰性二極型）以及StarCell（專利的三極型）三種不同類型的離子泵，同時(shí)還提供包括Mimi Vac、Dual 和 Midi Vac 三種離子泵電源，用戶可從中選擇所需功率要求和接口標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。具體的參數(shù)可以來電咨詢。
北京東方晨景科技有限公司
2021-08-23
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鐵路客車增氧裝置
正在建設(shè)中的青藏鐵路是世界上海拔最高和線路最長的高原鐵路。海拔超過4000米的地段有近千公里。這樣獨(dú)特的高原地理環(huán)境決定了其空氣中的氧氣含量僅相當(dāng)于海平面空氣中氧氣含量的50％左右。由于相對缺氧，乘坐青藏鐵路線上鐵路客運(yùn)列車的乘客和乘務(wù)人員一般都會胸悶氣短、頭昏頭痛、四肢無力、夜不能寐；高原反應(yīng)重的會導(dǎo)致腦水腫和肺水腫。也就是說，有高原反應(yīng)和第一次到高原旅行的乘客是無法體會到高原鐵路客運(yùn)列車的安全和舒適的；同時(shí)，也會從一定程度上影響乘務(wù)人員的工作效率。本專利就是利用現(xiàn)代科技手段針對性地改善高原鐵路客運(yùn)列車的乘車條件，為乘客提供更加方便、安全、舒適、價(jià)廉的供氧方式，改善乘務(wù)人員的工作環(huán)境，滿足青藏高原鐵路客運(yùn)工作的迫切需求
西南交通大學(xué)
2021-04-13
州大學(xué).jpg){kind=logo}
高性能雙向軸流泵及泵裝置
基于面元法理論，建立了 S 形翼型及其雙向泵葉輪的設(shè)計(jì)理論和方法，開發(fā)了 3 副適用不同揚(yáng)程要求的雙向軸流泵模型。基于 S 形翼型雙向葉輪開發(fā)出 3 種單層流道雙向泵裝置水力模型，泵站結(jié)構(gòu)簡單，直接反轉(zhuǎn)葉輪既能實(shí)現(xiàn)反向抽水，運(yùn)行維護(hù)非常便利，易于實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)行的自動(dòng)化。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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高性能水力懸浮微泵&超薄微型泵
一、項(xiàng)目分類
關(guān)鍵核心技術(shù)突破
二、成果簡介
主動(dòng)液冷散熱技術(shù)由于散熱能力強(qiáng)、集成度高、均溫性好等優(yōu)點(diǎn)，已成為未來電子器件熱管理的重要手段之一。在主動(dòng)液冷散熱系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)液體工質(zhì)循環(huán)的泵是核心部件，相當(dāng)于人體血液循環(huán)的心臟。市面上現(xiàn)有的微型泵由于使用接觸式軸承結(jié)構(gòu)，容易磨損失效，導(dǎo)致其存在可靠性和功率密度低等問題。本技術(shù)利用轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的水力動(dòng)壓和電機(jī)電磁力耦合對微型泵轉(zhuǎn)子進(jìn)行支承，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子的全自由度懸浮，徹底解決了微型泵軸承磨損和功率密度低的問題。
華中科技大學(xué)
2022-07-26
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軸流泵和混流泵水力模型
（1）軸流泵水力模型 基于葉柵理論、CFD 技術(shù)和模型試驗(yàn)方法研究變環(huán)量設(shè)計(jì)方法，建立多目標(biāo)、多工 況、多約束優(yōu)化模型，開發(fā)多組高效軸流泵葉輪模型。 軸流泵水力模型 （2）混流泵水力模型 基于理論分析、模型試驗(yàn)以及 CAD 和 CFD 技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，應(yīng)用逆向求解設(shè)計(jì)
江蘇大學(xué)
2021-04-14
噴水推進(jìn)泵
本發(fā)明屬于泵領(lǐng)域，具體涉及一種噴水推進(jìn)泵。本發(fā)明包括泵體以及布置于泵體泵腔處的泵軸組件，泵軸組件至少包括泵軸以及布置于泵軸上的動(dòng)葉輪；泵軸呈兩端軸承固接的簡支梁結(jié)構(gòu)，其尾端與噴水推進(jìn)泵的動(dòng)力源間構(gòu)成傳動(dòng)配合，其首端沿其軸向順延并與泵體上的軸承組件間構(gòu)成軸承配合；噴水推進(jìn)泵以動(dòng)葉輪輪體為界劃分為連通泵體進(jìn)液口的進(jìn)水區(qū)及用于出水的出水區(qū)，進(jìn)水區(qū)及出水區(qū)間布置有用于降低軸承組件處水推力的回流通路，所述泵體進(jìn)水區(qū)、泵體出水區(qū)、軸承組件的待潤滑間隙以及回流通路依次連通并形成循環(huán)流道。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而實(shí)用，可有
華中科技大學(xué)
2021-04-14
新型泵裝置
模型泵葉輪直徑 300mm， 轉(zhuǎn)速 1450r/min， 流量 260L/s—370L/s， 揚(yáng)程 2.0m—8.0m， 泵裝置效率 71%以上， 汽蝕比轉(zhuǎn)數(shù)≥1000。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
泵系統(tǒng)節(jié)能
1. 泵系統(tǒng)能耗評估技術(shù)。主要包括便攜式水泵能耗評估儀、水泵能耗分析專家系統(tǒng)、水泵性能在線監(jiān)測系統(tǒng)、基于傳熱機(jī)理的工業(yè)循環(huán)水系統(tǒng)能耗評估方法等核心技術(shù)組成，可在不干擾泵系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)上，對泵系統(tǒng)能耗進(jìn)行測試、分析，最大可能的挖掘泵系統(tǒng)的節(jié)能潛力。2. 泵系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)主要包括自學(xué)習(xí)性能的變壓變流技術(shù)、供水系統(tǒng)模型變參數(shù)運(yùn)行控制技術(shù)、基于經(jīng)濟(jì)可靠目標(biāo)的泵配置選型技術(shù)、基于FLOWMASTER的泵系統(tǒng)運(yùn)行能耗仿真平臺等核心技術(shù)組成，能夠從系統(tǒng)和運(yùn)行的角度實(shí)現(xiàn)泵
江蘇大學(xué)
2021-04-14