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大功率芯片液體冷卻裝置
項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本發(fā)明屬于一種液體冷卻裝置，用于對(duì)大功率芯片或組件的散熱。 有益效果是：本發(fā)明設(shè)計(jì)極大地避免了漏水的可能性及其帶來(lái)的嚴(yán)重后果，并且采 用冷熱交互的微管排列，避免了微管在芯片進(jìn)口處和出口處部分的液體溫差，使芯片表 面受熱均勻，散熱箱采用導(dǎo)熱性好，質(zhì)量輕，容易加工且成本較低的金屬鋁材制作，散 熱箱底部是平行排列的散熱薄片，這樣從吸熱盒流進(jìn)的循環(huán)液通過(guò)散熱箱后即可冷卻， 達(dá)到優(yōu)良的散熱效果。 性能指標(biāo) （1）性能指標(biāo)：可依據(jù)大功率芯片要求按本發(fā)明設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。 適用范圍、市場(chǎng)前景 適
江蘇大學(xué)
2021-04-14
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高功率光纖激光器技術(shù)
光纖激光器具有轉(zhuǎn)換效率高、光束質(zhì)量好、維護(hù)周期長(zhǎng)、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，是激光加工裝備的光源最佳選擇，具有十分廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景，被譽(yù)為“光制造時(shí)代的核心”。由于技術(shù)門檻等原因，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)光纖激光器產(chǎn)品普遍集中在低功率光纖激光器，而從利潤(rùn)和銷售額來(lái)看，光纖激光器最大的市場(chǎng)在千瓦級(jí)以上的應(yīng)用，因此高功率光纖激光器產(chǎn)品極具市場(chǎng)空間和投資價(jià)值。 經(jīng)過(guò)近兩年的持續(xù)攻關(guān)，學(xué)校已掌握一系列研制高功率光纖激光器的關(guān)鍵技術(shù)，并自主研制成功連續(xù)光纖激光器，與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品相比，核心技術(shù)指標(biāo)、性能參數(shù)均處于
南京理工大學(xué)
2021-04-14
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寬頻大功率電磁激勵(lì)裝置
本發(fā)明屬于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，為一種寬頻大功率電磁激勵(lì)裝置，包括猝發(fā)脈沖發(fā)生電路、模擬開(kāi)關(guān)、變壓器和至少二個(gè)功率放大單元，各功率放大單元均包括依次的聯(lián)接的信號(hào)放大電路、加法電路、電流緩沖器、場(chǎng)效應(yīng)管電壓跟隨電路和效應(yīng)管電流放大電路，各加法電路均連接有電位器；猝發(fā)脈沖發(fā)生電路與模擬開(kāi)關(guān)的輸入端相連，模擬開(kāi)關(guān)的使能端與過(guò)功率檢測(cè)電路的輸出端相連，模擬開(kāi)關(guān)的各輸出端分別與信號(hào)放大電路相連；效應(yīng)管電流放大電路與變壓器的輸入端相連，過(guò)功率檢測(cè)電路的輸入端與變壓器的一個(gè)輸出端相連，變壓器的另一個(gè)輸出端用于驅(qū)動(dòng)負(fù)載
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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垂直結(jié)構(gòu)大功率白光 LED
成果簡(jiǎn)介對(duì)于大電流注入下的高功率 LED 而言， 光衰是 LED 普遍存在的問(wèn)題。 主要原因有載流子在多量子阱（MQW） 上的溢出（overflow）； LED 芯片的晶體內(nèi)部的缺陷導(dǎo)致的非輻射復(fù)合； 在大注入條件下， 載流子分布的不均勻； 以及 LED 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性等原因； 這些因素在 LED 材料生長(zhǎng)過(guò)程中（采用 MOCVD 技術(shù)） 就已經(jīng)決定。 而大功率 LED 在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中另外一個(gè)瓶頸就是芯片的熱輸運(yùn)處理問(wèn)題。 在大注入條件下， 過(guò)高的 pn 結(jié)結(jié)溫， 導(dǎo)致
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
一種射頻功率檢測(cè)電路
本發(fā)明公開(kāi)了一種低射頻功率檢測(cè)電路，該檢測(cè)電路將射頻輸 入信號(hào)連接至匹配負(fù)載，然后經(jīng)過(guò)基于檢波二極管的峰值檢測(cè)電路處 理，峰值檢測(cè)電路的輸出連接至峰值補(bǔ)償電路，使得補(bǔ)償之后的直流 電平與射頻信號(hào)峰值基本一致。補(bǔ)償電路的輸出連接至乘法器的兩個(gè) 輸入端，乘法器的輸出經(jīng)濾波、放大、零位補(bǔ)償之后，在檢測(cè)電路輸 出端得到一個(gè)與待測(cè)信號(hào)功率成正比的直流信號(hào)。該發(fā)明的特點(diǎn)是： 各功能電路相對(duì)獨(dú)立，調(diào)試方便；補(bǔ)償電路可精細(xì)調(diào)節(jié)，在一定頻率 和功率范圍內(nèi)測(cè)量準(zhǔn)確度較高；通過(guò)設(shè)定電路參數(shù)，響應(yīng)速度靈活可 調(diào)；能滿足高達(dá)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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大功率高速電磁彈射技術(shù)
該成果應(yīng)用于多功能高速列車運(yùn)行模擬試驗(yàn)臺(tái)模型車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（旨在研究列車在雨雪、地震、氣壓增減等復(fù)雜環(huán)境下高速會(huì)車時(shí)的性能），采用了多相直線無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，即模型車電磁彈射技術(shù)，通過(guò)該技術(shù)，動(dòng)子推動(dòng)220kg模型車在50米范圍內(nèi)可達(dá)到112m/s（403km/h）,并在9米內(nèi)動(dòng)子制動(dòng)停車，電機(jī)功率達(dá)到28.6MW。整個(gè)電磁彈射系統(tǒng)包括東西兩線，每條線在線路上均包括牽引段、制動(dòng)段，在設(shè)備上包括脈沖發(fā)電機(jī)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、多相直線無(wú)刷直流電機(jī)定子、動(dòng)子以及安裝定子和模型車運(yùn)動(dòng)軌道的支撐架，另外還包括動(dòng)子回收、動(dòng)子保持機(jī)構(gòu)等，運(yùn)行過(guò)程通過(guò)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
教室型小功率發(fā)射機(jī)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹 教室型小功率發(fā)射機(jī)，除具有收錄機(jī)的功能外，還可以把教師的語(yǔ)音、磁帶的內(nèi)容以無(wú)線調(diào)頻的方式發(fā)射出去。本機(jī)具有一機(jī)多用，攜帶方便，性能、價(jià)格比高等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代教學(xué)的理想設(shè)備。
大連惠鑫電子有限公司
2021-08-23
音頻功率放大器
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置
成果描述：一種微動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的法向加載裝置，其中：基座螺紋固定于拉扭多軸疲勞試驗(yàn)機(jī)臺(tái)面上，基座上固定兩根橫向?qū)к墸叶税惭b絲杠的螺母，絲杠的螺桿與夾持機(jī)構(gòu)的右擋板相連；夾持機(jī)構(gòu)的組成是：底板底面滑塊與基座上的導(dǎo)軌配合；底板的左、右端固定有通過(guò)四根導(dǎo)桿相連的左、右擋板；右?jiàn)A頭右側(cè)凹槽內(nèi)安裝有與右擋板壓頭相對(duì)壓力傳感器；右微動(dòng)墊置于右?jiàn)A頭弧形槽內(nèi)；氣缸固定于左擋板左側(cè)，氣缸的活塞桿穿過(guò)左擋板與緩沖塊相連，緩沖塊右側(cè)面與運(yùn)動(dòng)板的左側(cè)面相對(duì)；運(yùn)動(dòng)板右側(cè)通過(guò)三維傳感器與左夾頭相連；左微動(dòng)墊置于左夾頭弧形槽內(nèi)。該試驗(yàn)裝置加載的法向載荷能更好的保持恒定，試驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確、可靠。市場(chǎng)前景分析：疲勞試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
工信部：預(yù)計(jì)今年汽車芯片供應(yīng)形勢(shì)持續(xù)向好
考慮到全球主要芯片企業(yè)加大車規(guī)級(jí)芯片的生產(chǎn)供應(yīng)，新建產(chǎn)能將于今年陸續(xù)釋放，國(guó)內(nèi)部分芯片產(chǎn)品供給能力逐步提升，預(yù)計(jì)今年汽車芯片供應(yīng)形勢(shì)還會(huì)持續(xù)向好。
人民網(wǎng)
2022-03-09