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關于組織申報2023年度山西省重點研發計劃（半導體與新材料領域）項目的通知
為全面深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，黨的二十大精神，以及習近平總書記關于新時代科技創新的重要論述重要指示精神，圍繞重點產業鏈部署創新鏈，瞄準攻關半導體與新材料領域關鍵核心技術與共性理論問題，為我省重點產業鏈和特色專業鎮建設提供創新支撐。根據《山西省科技計劃項目管理辦法》（晉政辦發〔2021〕42號），現將凝練形成的2023年度山西省重點研發計劃（半導體與新材料領域）重點支持方向予以發布，請根據要求組織項目申報工作。
山西省科技廳半導體與新材料科技處
2023-08-08
一種全通道調制編碼的角度復合散斑降噪系統
本實用新型公開了一種全通道調制編碼的角度復合散斑降噪系統，包括低相干寬帶光源、環行器、光纖耦合器、參考臂、樣品臂、光譜儀和處理單元模塊；其中：參考臂由第一偏振控制器、第一準直透鏡、聚焦透鏡和平面反射鏡組成；樣品臂由第二偏振控制器、第二準直透鏡、正交掃描裝置和物鏡組成；光譜儀由第三準直透鏡、衍射光柵、傅里葉透鏡和高速線陣相機組成；利用本實用新型獲得的多個空間角度復合的樣品結構圖像，其散斑噪聲有所降低，圖像質量提高，結構圖中的細節信息更加清晰。
浙江大學
2021-04-13
基于粒子阻尼的北京冬奧智能動車組減振降噪關鍵技術
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
（1）國際首創性提出連續-非連續多體耦合動力學建模方法
廈門大學肖望強教授團隊在國際上率先提出連續-非連續多體耦合動力學建模方法，研究有限元的載荷邊界與離散元的位移邊界的雙向傳遞過程，將接觸載荷從離散元域向結構有限元節點等效移置映射。解決了使用粒子阻尼關鍵技術的高端設備結構進行動力學設計時，無法采用有限元法對其動態響應進行分析的難題。
應用該分析方法，為保障冬奧列車在京張線350Km/h運行速度下舒適的聲環境，為各國政要和冰雪健兒的冬奧專列旅程帶來寧靜舒適的感受。廈門大學開展科研攻關，最終克服技術難題，突破創新，在航空航天技術基礎上，針對輪軌和空氣渦激等振動激勵源，在冬奧4動4拖動力分散式動車組頭車結構上，專門研制了冬奧列車專用粒子阻尼裝置，解決了高速冬奧專列噪聲控制的世界難題。該裝置不畏極寒天氣，不改變車廂結構，顯著提升了冬奧專列高速運行時車廂內聲環境舒適度，在高鐵車廂內部形成一層無形的“隔聲護盾”。京張線冬奧列車如圖1所示，實車測試如圖2所示。
圖1 京張線冬奧列車
圖2 實車測試
2020年12月，教育部在北京組織召開成果鑒定會，鑒定意見為：該成果技術難度大，創新性強，具有重大經濟和社會效益，項目綜合水平達到同類產品國際先進水平。
廈門大學
2022-07-28
一種車用周期性阻尼結構及其減振降噪方法
研發階段/n本發明提供了一種車用周期性阻尼結構及其減振降噪方法，其結構是將多個阻尼片按一定相對間隔周期性粘貼于基板上，其減振降噪方法即周期性阻尼結構粘貼方法，需確定的參數包括阻尼片粘貼位置和阻尼片自身結構尺寸：阻尼片的長度、寬度、厚度和形狀特點以及阻尼片間相對位置。阻尼片長度不超出所需減振部位尺寸，阻尼片寬度為１ｃｍ～１０ｃｍ，厚度為基板厚度的２～１０倍，阻尼片間相對間隔中心距為１０ｃｍ～５０ｃｍ，阻尼片個數≥三個周期。本發明依據聲子晶體帶隙機理，對車用阻尼材料的粘貼方法進行了創新，達到了更好的車輛
湖北工業大學
2021-01-12
關于國家重點研發計劃“稀土新材料”重點專項2023年度指南項目正式申報書（含預算申報）填報的通知
根據國家重點研發計劃重點專項管理工作的總體部署，工業和信息化部產業發展促進中心已完成“稀土新材料”重點專項2023年度指南項目預申報受理、形式審查和預評審工作，形審結果和預評審結果已通過國家科技管理信息系統進行反饋。現依規則確定進入正式申報環節的申報項目，請收到我中心正式申報通知郵件的項目，按要求填報項目正式申報書（含預算申報）。
科學技術部
2023-06-25
基于相關系數和EMD濾波特性的碰摩聲發射信號降噪方法
本發明公開了一種基于相關系數和EMD濾波特性的碰摩聲發射信號降噪方法。本方法對含白噪聲和粉紅噪聲的碰摩聲發射信號具有很好的降噪效果，并具有不受主觀參數影響，結果穩定，自適應等優點。本發明對碰摩聲發射試驗裝置采集的聲發射信號加入不同信噪比的白噪聲和粉紅噪聲，對含噪信號EMD分解，求出分解得到的各階本征模態函數與含噪信號的相關系數，結合EMD的濾波特性找到各階本征模態函數所對應的相關系數的變化規律，通過重構碰摩聲發射信號能量相對較大的本征模態函數得到降噪后的信號。
東南大學
2021-04-14
高性能氮化硼納米材料
納米氮化硼材料兼具氮化硼和納米材料的雙重優勢，廣泛應用于航空航天、高端電子散熱材料、吸附劑、水凈化、化妝品等領域。項目團隊開發出一種能夠實現形貌和尺寸均一且具有超大比表面積多孔氮化硼納米纖維的規模化制備技術，目前市場尚未實現規模化生產。該技術合成工藝簡單可控、成本低、過程綠色環保，處于國際領先地位。
1 產品的應用領域
圖2 高性能氮化硼納米纖維粉體
圖3 氮化硼納米纖維粉體微觀形貌
吉林大學
2025-02-10
一種基于粒子群優化的心電信號自適應非局部均值降噪方法
本發明公開了基于粒子群優化的心電信號自適應非局部均值降噪方法，包括以下步驟：(1)對原始心電信號進行非局部均值濾波，得到濾波結果；(2)采用粒子群算法對每一信號點 i 自適應確定非局部均值濾波方法中的兩個關鍵參數，即衰減參數和搜索窗口；(3)利用自適應確定的上述兩個參數，對原始心電信號進行非局部均值濾波，獲得最終的降噪信號。
華中科技大學
2021-04-14
計算機仿真與試驗檢測的減振降噪研究及其在工程機械上的應用
科研團隊經過3年多研究，形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術方法，為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優化及驗證。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
科研團隊經過3年多研究，形成了集理論分析、試驗測試和計算機仿真于一體的技術方法，為工程單位整機性能進行振動與噪聲評估、分析、優化及驗證。
研究成果早期應用與寧波大學與玉柴動力的發動機減振降噪、方太葉輪異音減振項目，并在山東巨明集團的452、688等玉米機械上進行了減振降噪的優化改進上，使其發動機、駕駛室的傳遞率分別從156%降低至75%、157%降低至78%，駕駛室舒適性也得以大幅度改善，有效地提升了該款產品市場競爭力。2019年該兩款產品的銷售量為22500萬元，年增長約20%。
2019年寧波大學與柳工集團所簽訂的TC800起重機減振降噪技術合同是本項目技術的進一步推廣應用。
寧波大學
2022-08-16
廣東省科學技術廳關于組織申報2023年度廣東省重點領域研發計劃“前沿新材料”重大專項項目的通知
為全面貫徹落實黨的二十大和習近平總書記關于加強關鍵核心技術攻關的系列重要講話精神，按照省委省政府關于科技創新的相關部署，根據《廣東省重點領域研發計劃“十四五”行動方案》，現啟動2023年度廣東省重點領域研發計劃“前沿新材料”重大專項項目申報工作（申報指南見附件1）。
廣東省科學技術廳
2023-07-27