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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
綜合數(shù)字化經(jīng)營實訓實踐管理平臺
大者希綜合數(shù)字化經(jīng)營實訓實踐管理平臺，簡稱大者希數(shù)字網(wǎng)平臺，是綜合數(shù)字化經(jīng)營生產(chǎn)性平臺，是無代碼低代碼應用開發(fā)平臺，采用B/S 架構，SaaS云服務模式，可視化操作，開箱即用在平臺基礎上形成自己的數(shù)字化經(jīng)營綜合應用。主要包含網(wǎng)站、B2B2C綜合商城平臺、輕應用小程序、AI在線云圖設計、H5交互宣傳應用、互動營銷、智能客戶關系管理SCRM、數(shù)字門店運營管理、智能教育應用、域名管理、短信平臺、公眾號助手、企業(yè)郵箱等相關應用功能模塊。
平臺實訓特點：項目真實運營、建設和運營一體化全程實訓實踐。
產(chǎn)品適用范圍：培養(yǎng)數(shù)字化復合應用型人才，學科專業(yè)+數(shù)字營銷應用方向
希潤數(shù)字技術（武漢）有限公司
2024-08-13
一種無人機通信系統(tǒng)
成果描述：本實用新型公開了一種無人機通信系統(tǒng),包括置于無人機上的ZIGBEE無線接收模塊、置于無人機遙控器內的ZIGBEE無線發(fā)射模塊以及移動基站,移動基站包括移動箱、活動設置在移動箱頂部的蓋體,移動箱的底板頂部固定有電動伸縮臂,電動伸縮臂的頂部安裝有一ZIGBEE路由器,ZIGBEE無線接收模塊、ZIGBEE無線發(fā)射模塊均與ZIGBEE路由器通信連接。其有益效果是：抗干擾能力強、耗能低、實用性強。市場前景分析：本實用新型公開了一種無人機通信系統(tǒng),包括置于無人機上的ZIGBEE無線接收模塊、置于無人機遙控器內的ZIGBEE無線發(fā)射模塊以及移動基站,移動基站包括移動箱、活動設置在移動箱頂部的蓋體,移動箱的底板頂部固定有電動伸縮臂,電動伸縮臂的頂部安裝有一ZIGBEE路由器,ZIGBEE無線接收模塊、ZIGBEE無線發(fā)射模塊均與ZIGBEE路由器通信連接。其有益效果是：抗干擾能力強、耗能低、實用性強。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內領先
成都大學
2021-04-10
一種SIM-OFDM通信方法
在發(fā)送端通過改進子載波索引調制的映射方法，即引入一種新的映射法則使得每個子塊中的子載波間相互獨立，這么做增大了最小歐氏距離，從而提升了系統(tǒng)性能；在接收端，針對最大似然檢測的復雜性，本發(fā)明提出了一種新的頻域檢測技術，在達到最大似然檢測的性能的同時還能極大地降低復雜度。
電子科技大學
2021-04-10
4G 移動通信及鐵路應用
重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統(tǒng)、列尾通信系統(tǒng)、列車調度通信系統(tǒng)、視 頻預警監(jiān)控系統(tǒng)等應用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監(jiān) 測、區(qū)間通信等業(yè)務以及旅客寬帶通信業(yè)務。
北京交通大學
2021-04-11
全雙工無線激光通信光端機
提出了一種高帶寬效率、利用脈沖間隔和脈沖間隔的狀態(tài)聯(lián)合傳遞信息脈沖狀態(tài)間隔調制編碼方法。該調制方法可以有效地降低通信系統(tǒng)對大氣信道的敏感程度。提出大氣信道激光傳輸特性的熵評價方法與實現(xiàn)途徑，同時從波前的空間與時間兩個角度獲取信道調制信息，為綜合評價信道容量提供了一種有效手段。
長春理工大學
2021-04-26
全雙工無線激光通信光端機
提出了一種高帶寬效率、利用脈沖間隔和脈沖間隔的狀態(tài)聯(lián)合傳遞信息脈沖狀態(tài)間隔調制編碼方法。該調制方法可以有效地降低通信系統(tǒng)對大氣信道的敏感程度。提出大氣信道激光傳輸特性的熵評價方法與實現(xiàn)途徑，同時從波前的空間與時間兩個角度獲取信道調制信息，為綜合評價信道容量提供了-種有效手段。主要技術指標
長春理工大學
2021-04-26
多波或者單波光相干通信技術
由朱敏老師領銜的“面向6G的光載太赫茲通信”課題組，擁有一支包括教授、副教授4人，博士后10人、及數(shù)十位在讀博士、碩士研究生在內的高水平科研團隊。本課題組在東南大學移動通信重點國家重點實驗室和網(wǎng)絡通信與安全紫金山國家實驗室（籌）支持下，已具備了開展本項目研究必需的脈沖信號發(fā)生器、帶通濾波器、分波/合波器、高速光開關、實時采樣示波器和光譜儀等器件，并在實驗室內初步建成在國內屈指可數(shù)的高速光相干通信實驗平臺。同時具備光通信仿真軟件VPI，為項目研究提供了可靠的工具。
東南大學
2021-04-13
4G移動通信及鐵路應用
重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統(tǒng)、列尾通信系統(tǒng)、列車調度通信系統(tǒng)、視頻預警監(jiān)控系統(tǒng)等應用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監(jiān)測、區(qū)間通信等業(yè)務以及旅客寬帶通信業(yè)務。 本團隊2009年承擔完成神華集團重大科研項目“WiMAX技術在鐵路移動通信中的應用研究”，主要解決開行萬噸及兩萬噸重載列車開行的無線通信問題，本項目成功建立了20公里鐵路寬帶通信試驗段，實現(xiàn)了重載列車機車同步操控、視頻預警系統(tǒng)、無線列調、列尾風壓監(jiān)控等示范應用，并研制出鐵路專用無線網(wǎng)絡測試系統(tǒng)，經(jīng)過一年多的動靜態(tài)試驗，通過了項目驗收，各項指標滿足技術要求，4G移動通信在鐵路重載運輸應用的科研成果被專家組評價為“國際首創(chuàng)”。已申請國家發(fā)明專利4項。
北京交通大學
2021-04-13
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智能交通信息采集與發(fā)布系統(tǒng)
本系統(tǒng)采用現(xiàn)場道路交通信息視頻圖像流量分析系統(tǒng)、現(xiàn)代通信及GIS等信息技術集成應用，綜合打造一個智能交通信息采集與發(fā)布系統(tǒng)，為廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、移動終端、政府部門提供實時交通綜合信息，達到交通信息資源的交互共享和廣泛應用。系統(tǒng)提供智能視頻終端，同時處理4路圖像. 智能視頻終端可以自動識別道路、自動檢測計算通過的車輛數(shù)、車道占有率、平均車速、車輛排隊長度及等待時間、交通擁塞判斷及報警。平均正確識別率白天>96%.夜間>85%.智能交通信息發(fā)布系統(tǒng)以WEB方式按時段統(tǒng)計車流量、平均車速、車道占有率、車輛排隊長度及等待時間等數(shù)據(jù)，其結果以地圖的形式表示，公眾可以通過上互聯(lián)網(wǎng)或者手機WAP瀏覽，獲得實時交通資訊。該項目獲鎮(zhèn)江市“331”計劃支持。
南京工業(yè)大學
2021-04-13
制動系統(tǒng)MVB通信網(wǎng)絡系統(tǒng)
對于MVB設備測試的內容及方法在國外已經(jīng)取得了一定的成果，但測試工具、方法壟斷，僅用在少數(shù)相關企業(yè)的產(chǎn)品。國內在此方面的研究還在起步階段，目前還沒有成熟的測試工具與方法。因此，基于此種情況參考IEC61375相關標準，設計測試方案進行測試。應用范圍： 城市軌道交通領域的制動設備網(wǎng)卡的測試。
北京交通大學
2021-04-13