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航空發(fā)動機機匣是一種復(fù)雜薄壁零件，其加工變形問題是我國航空發(fā)動機制造的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。機匣毛坯組織結(jié)構(gòu)的均勻性是影響機匣加工變形的主要原因之一。鎳基高溫合金具有優(yōu)異的高溫強度，良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能，是航空發(fā)動機機匣的主要原料。鎳基高溫合金鑄、鍛件組織結(jié)構(gòu)的無損檢測與定量評價是實現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)均勻性檢測與評價的基礎(chǔ)，有助于準(zhǔn)確判斷毛坯制造質(zhì)量，表征制造工藝改進的有效性，降低機匣加工變形概率。 超聲檢測具有穿透能力強，靈敏度和分辨率高、可定位和定量檢測等優(yōu)點，在航空發(fā)動機大規(guī)格高溫合金構(gòu)件制造質(zhì)量檢測領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。超聲檢測信號特征值與材料組織結(jié)構(gòu)變化、二次相或沉淀物的形成相關(guān)，具備有效評價鎳基高溫合金的組織結(jié)構(gòu)的能力。現(xiàn)有鎳基高溫合金鑄、鍛件組織結(jié)構(gòu)的超聲檢測以噪聲波高為主要判據(jù)，指標(biāo)簡單、閾值設(shè)置嚴(yán)格、誤判率高，無法適應(yīng)不斷改進的制造工藝。 組織結(jié)構(gòu)超聲定量評價技術(shù)的核心是確定微觀組織特征參數(shù)與超聲檢測特征參數(shù)之間的定量關(guān)系模型，其本質(zhì)是以模型待定系數(shù)為決策變量，以評價準(zhǔn)確性為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化問題。超聲波在鎳基高溫合金中傳播時，受到晶界、相界、孿晶等復(fù)雜組織結(jié)構(gòu)的綜合作用，若采用聲速、衰減系數(shù)、非線性系數(shù)等單一超聲檢測參數(shù)對組織結(jié)構(gòu)進行建模與評價，會因信息量的缺失而導(dǎo)致評價誤差大；若增加檢測參數(shù)規(guī)模，則會導(dǎo)致所對應(yīng)優(yōu)化問題的困難性大幅增加。 本研究以鎳基高溫合金組織結(jié)構(gòu)定量評價為主要研究對象，圍繞如何利用協(xié)同進化算法求解定量評價的大規(guī)模優(yōu)化問題、以及如何同時利用多種微觀組織特征參數(shù)對鎳基高溫合金進行綜合表征展開研究?？蒲谐晒麨楹娇瞻l(fā)動機機匣鎳基高溫合金毛坯制造質(zhì)量檢測、評價、性能預(yù)測提供技術(shù)支持，為制造工藝改進提供數(shù)據(jù)支持，也可進一步推廣至其它高溫合金、鈦合金等材料中。

本項目在高性能鎂合金以及鎂基復(fù)合材料的制備和成型工藝、變形行為、微觀結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能、阻尼特性、摩擦磨損行為、機械加工、表面處理等方面開展了大量的系統(tǒng)研究，開發(fā)了輕質(zhì)、高比強、高比剛并同時具有高阻尼的新型鎂合金及鎂基復(fù)合材料。這些新型鎂合金及其復(fù)合材料具有廣泛的應(yīng)用前景。

改進鋁型材時效處理工藝，鋁合金的斷后伸長率比普通時效工藝下變大（約15%），減小后期鋁合金彎管過程中出現(xiàn)裂紋或者斷裂的概率，也避免了工藝造成鋁合金管材容易刮擦劃傷的質(zhì)量問題；通過鋁合金成形CAE技術(shù)，選擇合理工藝參數(shù)，提高鋁合金成形質(zhì)量；采用等溫擠出技術(shù)改善材料強度和塑性。

該合金是在ZL205A合金成分基礎(chǔ)上，通過微合金化與變質(zhì)處理后獲得, 制備方法簡便，工藝簡單，便于操作。該合金具有密度小、比強度高等特點,延伸率比未變質(zhì)合金分別提高11%和70%，而屈服強度基本沒有變化，同時具有更高的室溫塑性，可廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機械等行業(yè)。隨著現(xiàn)代工業(yè)及鑄造新技術(shù)的發(fā)展 ,對鑄造鋁合金 ,尤其是具有特殊性能 ,如具有高強度、優(yōu)良的耐磨性和耐腐蝕性的鑄造鋁合金 ,需求量越來越大。 主要性能指標(biāo)：1. 抗拉強度為：450～480MPa；2. 延伸率為7～11 %；3. 屈服強度=330～350 MPa；室溫塑性：變形200%完好無損，變形300%時出現(xiàn)開裂。

項目簡介 一種復(fù)合微合金化的高錳鋁青銅及制備方法，其特征在于它包括：鍶（Sr） （0.012～0.047%），鈦（Ti）（0.028～0.073%），硼（B）（0.006～0.015%）和余量為高錳鋁 青銅。它的制備工藝流程為：將高錳鋁青銅熔化后，依次加入 Al-Sr 中間合金和 AlTiB 中間合金；待全部熔化后，加入淸渣劑，接著通入高純氮氣精煉；最后倒入澆包，靜置 后除渣并澆鑄成錠即得本發(fā)明的鍶、鈦和硼復(fù)合微合金化的高錳鋁青銅。 產(chǎn)品性能、指標(biāo) 本發(fā)明具

本發(fā)明提供了一種長循環(huán)壽命的釩基固溶體貯氫合金，該合金解決了釩基固溶體貯氫合金在吸放氫循環(huán)過程中貯氫量衰減較快的問題。該貯氫合金屬釩基BCC型，化學(xué)式為VaTibCr(100-b-c-d-e)FecAldSie，式中，50≤a≤60，15≤b≤25，1≤c≤15，0＜d≤2，0＜e≤1(a，b，c，d，e均為原子百分含量)。該合金生產(chǎn)方法簡單，在氫的貯存、運輸以及燃料電池等方面具有廣泛的應(yīng)用前景。

內(nèi)容介紹： Nb-Si基超高溫合金具有高熔點（1750°C以上）、低密度、適中的室 溫韌性、良好的高溫強度及優(yōu)良的耐腐蝕特性，可使用在1200?1450C 的溫度范圍內(nèi)，用于制備航空航天、化工、高溫爐等高溫結(jié)構(gòu)部件，適 合于取代鉗佬合金漏板，從而大幅度降低玄武巖纖維的制備成本。 本項目開發(fā)了Ti, Cr, Hf, Al, Mo, B, Zr

WC 顆粒增強 45 鋼基復(fù)合合金耐磨板是通過將 45 鋼水澆注到涂覆有 WC 粉末顆粒涂層的鑄型中借助于高溫鋼水的鑄滲能力使鋼水填充在 WC 粉末顆粒的間隙中而形成的一種WC 顆粒增強鋼基表面復(fù)合材料。由于復(fù)合合金耐磨板是通過鋼水滲入到 WC 顆粒粉末的間隙中形成的，所以， 合金層與基體之間與傳統(tǒng)的通過堆焊的方式形成的合金層不同的是兩者之間呈冶金結(jié)合。WC 顆粒增強 45 鋼基復(fù)合合金耐磨板中 WC 顆粒在整個合金層內(nèi)分布均勻， 并且， 合金層中 WC 顆粒的體積百分?jǐn)?shù)

WC顆粒增強45鋼基復(fù)合合金耐磨板是通過將45鋼水澆注到涂覆有WC粉末顆粒涂層的鑄型中借助于高溫鋼水的鑄滲能力使鋼水填充在WC粉末顆粒的間隙中而形成的一種WC顆粒增強鋼基表面復(fù)合材料。由于復(fù)合合金耐磨板是通過鋼水滲入到WC顆粒粉末的間隙中形成的，所以，合金層與基體之間與傳統(tǒng)的通過堆焊的方式形成的合金層不同的是兩者之間呈冶金結(jié)合。       WC顆粒增強45鋼基復(fù)合合金耐磨板中WC顆粒在整個合金層內(nèi)分布均勻，并且，合金層中W

"印制電子技術(shù)是將功能性材料墨水印制在基材上，是微電子行業(yè)的一項重要革新，解決了傳統(tǒng)光刻技術(shù)存在的生產(chǎn)周期長、操作復(fù)雜、污染嚴(yán)重等問題。 課題組發(fā)明了一種無固體顆粒的噴墨打印用銀基導(dǎo)電墨水，該導(dǎo)電墨水是通過將一種有機銀絡(luò)合物溶解在溶劑中，同時加入微量的助劑充分溶解而獲得。突出優(yōu)點：（1）固化溫度低：在很低的分解溫度獲得納米銀顆粒（最低可