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一種摩擦噪聲的試驗分析方法及其試驗裝置，方法是：夾持下摩擦件的下夾具固定在往復運動裝置上；夾持上摩擦件的上夾具，穿過水平支架與應變式力傳感器的底面接觸，上夾具上安有三維加速度傳感器，水平支架的兩端通過壓電式力傳感器固定在支架基座上，應變式力傳感器固定在二維移動臺的底部；聲學傳感器的感應端位于上、下摩擦件接觸界面附近；控制二維移動臺使上、下摩擦件進行受控往復摩擦運動，同時，由三傳感器種精確同步動態采集摩擦噪聲、振動加速度和摩擦力并實時分析。從而較準確地分析摩擦噪聲與界面及系統特性的相互關系和影響規律，以揭示摩擦噪聲的產生機理，為機械設備的降噪設計，提高機械的性能與壽命提供更準確可靠的試驗依據。

產品詳細介紹 MMW-1A組態控制萬能摩擦磨損試驗機 1、性能特點：         該機引入過程控制原理，將工業控制計算機與組態軟件技術、網絡技術緊密結合；并采用一體化的結構設計，將嵌入式工業控制計算機、組態軟件、采集模塊、執行器組合在一個框架內，完成對整個試驗過程的控制，所有的試驗操作都能在計算機主界面中進行，是國內首次應用該項技術的摩擦磨損試驗機，具有組態控制方式靈活、摩擦副種類多、調速范圍大、能夠模擬高溫環境，自動化程度高、使用調整方便的特點。 2、適用范圍：         該機在一定的接觸壓力下，能夠模擬滾動、滑動或滑滾復合運動，具有多種摩擦副，能夠完成點、線、面摩擦模擬試驗。可用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能。既能滿足傳統石化行業用戶研制、開發、檢測各種中高檔系列液壓油、內燃機油、齒輪機油的需求，又能滿足新興材料開發、新工藝研究用戶進行模擬評定測試的需求。 3、主要技術經濟指標   序號 項目 技術指標 1 試驗力工作范圍 10～1000N（無級可調） 2 試驗力示值相對誤差 ±1% 3 摩擦力矩測量范圍 2.5N.m 4 摩擦力矩示值相對誤差 ±2% 5 主軸轉速范圍 1～2000r/min 6 使用減速裝置時： 0.05～20r/min 7 試驗介質 油、水、泥漿、磨料等 8 溫度控制范圍 室溫～300℃ 9 試驗機主軸與下副盤最大距離 ＞75mm 10 時間控制范圍 10s～9999min 11 計算機及數據處理系統      使用工業控制計算機及組態軟件，實現對整機和試驗過程的全程控制，實時顯示各種參數，自動記錄摩擦力—時間曲線和溫度—時間曲線

鎂合金具有密度小，比強度、比剛度高，綜合力學性能好，成本低等優勢，現已大量應用于汽車及電子等行業。東南大學致力于鎂合金耐高溫性能、變形加工及耐腐蝕性能方面的研究，開發了多種不同系列的新型耐熱、高強高塑和變形鎂合金，以及多種商用鎂合金的表明處理技術。開發的堿土和稀土系列耐熱鎂合金在175℃/70MPa下抗蠕變性能均在10-10/s水平，已達到了世界先進水平；通過晶粒細化等技術開發的變形鎂合金力學性能優良，其拉伸抗力>300MPa，延伸率>10%；經表面改性后的鎂合金在實用環境中的耐腐蝕性能大大提高，達到防銹鋁的抗腐蝕水平。

阻尼材料是一類主要應用于控制振動、降低噪音的材料。在日本，阻尼減振材料的使用始于二十世紀五十年代初，此前此方面的研究開發已盛行于歐洲，主要用于設備如：防止航空飛機的振動、潛水艇螺旋槳聲音的泄露等。近年來，隨著我國經濟水平的發展，人們對生活環境舒適性的要求越來越高，用于減振降噪的阻尼材料的研究開發也越來越受到社會各界的關注，應用市場正逐漸被打開。技術成果轉讓4項：株式會社本田技術研究所：氫鍵利用的汽車用高阻尼材料的研究。住友橡膠工業株式會社：能控制特定范圍的阻尼特性的高分子/小分子組成的有機雜化系的研究。東海橡膠工業株式會社：高性能制振材料的研發。江陰海達橡塑制品有限公司：城市軌道交通用阻尼材料的開發。在軌道交通上的應用開發：1）四方時速160公里軟臥車輛的減振降噪：研制了阻尼涂料、瀝青型和丁基橡膠型高性能阻尼材料，分別安裝了3節軟臥車，已完成裝車和振動、噪聲的實測。2）鐵道的阻尼橡膠墊：保持現有產品各項指標的同時，大幅提高阻尼性能，已完成樣品試制、性能測試工作。3）城市軌道交通用阻尼材料：研制了約束型、非約束型、磁性阻尼材料。項目在株洲時代新材料科技股份有限公司進行了客車阻尼材料的生產，江西耐普實業集團進行了耐磨阻尼材料的開發，江蘇東旭科技有限公司進行了再生膠阻尼產品的開發，以上單位生產運轉平穩，工藝指標先進，運作情況良好。

我們通過對熱固性樹脂材料和其它一些助劑的篩選，配制了一種導電性能和耐水性良好，并可以在較低溫度下固化成膜的石墨導電膠，其性能達進口產品的水平。已通過國防科工委的項目鑒定，達國內領先水平。

高性能無線自組網系統基于先進的低功耗、高集成度的軟件無線電方案，采取無中心、分 布式的網絡架構，自主研發設計傳輸協議和網絡協議，實現自動、自適應、動態實時組網。 系統最多可支持 32 節點，頻帶可定制，部署便捷、使用靈活，具有高速率、低時延、動態 組網、抗毀性強、低功耗、小體積等特點，系統為全 IP 化設計，支持各種數據透傳，易與異構 系統互聯互通，可廣泛應用于公共安全專網、應急通信專網、軍事通信專網、無線監控專網、 電力無線專網等。

可對各類型換熱器（油冷、水冷、風冷）進行傳熱性能試驗、耐久試驗、脈沖試驗、振動試驗等測試，能有效保證制造產品的質量，并為換熱器產品的性能優化積累基礎數據。其中，熱沖擊性能試驗臺，能模擬換熱器使用工況，在短期內預測出熱交換器的實際使用壽命，從而為產品的壽命設計提供依據。我們研究團隊從 80 年代起，就開始為該行業服務，積累了幾十年的經驗，先后為國內多家企業和科研單位設計制造了各種換熱器性能測試裝置數十套。在該方面獲取多項專利，并參與了《內燃機 機油冷卻器 傳熱性能試驗方法》《內燃機 換熱器 風洞試驗裝

交流伺服系統是跨行業、量大面廣、節能效果顯著的節能機電產品，幾乎滲透到所有用機電領域，是工業、農業和國防建設及人民生活、正常生產和安全工作的重要保證。

為教學科研服務，面向科研院所和高校用戶提供科學與工程等高性能計算服務。

項目簡介 本成果涉及一種防泄漏密封裝置，可用于要求絕對密封無泄漏的磁力傳動泵以及反 應釜之中。 本成果一種可預防隔離套破損導致介質泄漏的磁力聯軸器，這種磁力聯軸器隔離套 由雙層或多層隔套組成，當一層隔套出現破損時，其它隔套仍然會起著密封防泄漏作用， 同時會發出預警信息，提醒相關人員注意。這種磁力聯軸器可確保不會出現因隔離套破 損而出現泄漏介質的現象。此外根據顯示的隔套間壓力值,可以判斷那一層隔套出現了破 損,便于維修人員的維修或更換。該成果已獲得發明專利授權。 適用范圍