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高量子效率的碳點的制備及應(yīng)用
本成果成功制備了一種高量子效率的碳點。該碳點在鈍化后具有尺寸均一、分散性良好、發(fā)光強度高等特點。值得說明的是該碳點量子效率高達83%，超越了該研究領(lǐng)域全球的最高值，位居首位。將碳點成功應(yīng)用在了LED器件上，LED呈現(xiàn)明亮的白色光，且色度坐標（0.3308,0.3312）非常接近于純白光（0.33,0.33），是一個高色純度的LED白色熒光粉。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
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一種固態(tài)碳量子點的制備方法
本專利發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，設(shè)計提供一種非碳電極、原料豐富、成本低、快速高效、自下而上的固態(tài)碳量子點的制備方法。碳量子點是一種新型碳納米材料，具有原料豐富、性質(zhì)穩(wěn)定、毒性小、生物相容性好等諸多優(yōu)勢，在細胞成像、光電學(xué)、生化傳感器等領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力。目前，已經(jīng)有很多關(guān)于碳量子點方法制備的報道，主要分為自上而下和自下而上兩大類，其中前者主要通過剝離技術(shù)從大尺寸的碳原材料剝落下碳納米顆粒，包括激光剝離法、電弧放電法、電化學(xué)氧化法等，這一類方法操作簡單、原料豐富，可大批量生產(chǎn)碳量子點，但一般需要較復(fù)雜的碳量子點分離純化處理步驟；后者一般以有機分子（如：葡萄糖）為原材料，通過碳化的方式將這些分子轉(zhuǎn)化為碳量子點，包括水熱法、微波法等，這類方法合成的碳量子點形貌和尺寸容易控制、表面易修飾，但是一般需要選取合適的特定原料分子。而且，所有上述方法制備出的碳量子點一般為分散溶液的形式，與固態(tài)形式相比，溶液形式的碳量子點的儲存和運輸都不方便，為了得到固態(tài)碳量子點，一般需要冷凍干燥方式進行處理碳量子點溶液，這種處理方式耗時長，且需要專門的儀器設(shè)備。因此，探索一種兼具自上而下和自下而上兩種方法優(yōu)點、簡單、高效地制備固體碳量子點的方法是非常有必要的。
青島大學(xué)
2021-04-13
光自旋（量子弱測量）實驗教學(xué)系統(tǒng)
簡單、實用，低成本實驗儀器做前沿物理學(xué)研究。
成都華芯眾合電子科技有限公司
2023-04-25
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一種無人機通信系統(tǒng)
成果描述：本實用新型公開了一種無人機通信系統(tǒng),包括置于無人機上的ZIGBEE無線接收模塊、置于無人機遙控器內(nèi)的ZIGBEE無線發(fā)射模塊以及移動基站,移動基站包括移動箱、活動設(shè)置在移動箱頂部的蓋體,移動箱的底板頂部固定有電動伸縮臂,電動伸縮臂的頂部安裝有一ZIGBEE路由器,ZIGBEE無線接收模塊、ZIGBEE無線發(fā)射模塊均與ZIGBEE路由器通信連接。其有益效果是：抗干擾能力強、耗能低、實用性強。市場前景分析：本實用新型公開了一種無人機通信系統(tǒng),包括置于無人機上的ZIGBEE無線接收模塊、置于無人機遙控器內(nèi)的ZIGBEE無線發(fā)射模塊以及移動基站,移動基站包括移動箱、活動設(shè)置在移動箱頂部的蓋體,移動箱的底板頂部固定有電動伸縮臂,電動伸縮臂的頂部安裝有一ZIGBEE路由器,ZIGBEE無線接收模塊、ZIGBEE無線發(fā)射模塊均與ZIGBEE路由器通信連接。其有益效果是：抗干擾能力強、耗能低、實用性強。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)領(lǐng)先
成都大學(xué)
2021-04-10
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一種SIM-OFDM通信方法
在發(fā)送端通過改進子載波索引調(diào)制的映射方法，即引入一種新的映射法則使得每個子塊中的子載波間相互獨立，這么做增大了最小歐氏距離，從而提升了系統(tǒng)性能；在接收端，針對最大似然檢測的復(fù)雜性，本發(fā)明提出了一種新的頻域檢測技術(shù)，在達到最大似然檢測的性能的同時還能極大地降低復(fù)雜度。
電子科技大學(xué)
2021-04-10
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4G 移動通信及鐵路應(yīng)用
重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統(tǒng)、列尾通信系統(tǒng)、列車調(diào)度通信系統(tǒng)、視 頻預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監(jiān) 測、區(qū)間通信等業(yè)務(wù)以及旅客寬帶通信業(yè)務(wù)。
北京交通大學(xué)
2021-04-11
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全雙工無線激光通信光端機
提出了一種高帶寬效率、利用脈沖間隔和脈沖間隔的狀態(tài)聯(lián)合傳遞信息脈沖狀態(tài)間隔調(diào)制編碼方法。該調(diào)制方法可以有效地降低通信系統(tǒng)對大氣信道的敏感程度。提出大氣信道激光傳輸特性的熵評價方法與實現(xiàn)途徑，同時從波前的空間與時間兩個角度獲取信道調(diào)制信息，為綜合評價信道容量提供了一種有效手段。
長春理工大學(xué)
2021-04-26
全雙工無線激光通信光端機
提出了一種高帶寬效率、利用脈沖間隔和脈沖間隔的狀態(tài)聯(lián)合傳遞信息脈沖狀態(tài)間隔調(diào)制編碼方法。該調(diào)制方法可以有效地降低通信系統(tǒng)對大氣信道的敏感程度。提出大氣信道激光傳輸特性的熵評價方法與實現(xiàn)途徑，同時從波前的空間與時間兩個角度獲取信道調(diào)制信息，為綜合評價信道容量提供了-種有效手段。主要技術(shù)指標
長春理工大學(xué)
2021-04-26
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多波或者單波光相干通信技術(shù)
由朱敏老師領(lǐng)銜的“面向6G的光載太赫茲通信”課題組，擁有一支包括教授、副教授4人，博士后10人、及數(shù)十位在讀博士、碩士研究生在內(nèi)的高水平科研團隊。本課題組在東南大學(xué)移動通信重點國家重點實驗室和網(wǎng)絡(luò)通信與安全紫金山國家實驗室（籌）支持下，已具備了開展本項目研究必需的脈沖信號發(fā)生器、帶通濾波器、分波/合波器、高速光開關(guān)、實時采樣示波器和光譜儀等器件，并在實驗室內(nèi)初步建成在國內(nèi)屈指可數(shù)的高速光相干通信實驗平臺。同時具備光通信仿真軟件VPI，為項目研究提供了可靠的工具。
東南大學(xué)
2021-04-13
4G移動通信及鐵路應(yīng)用
重載鐵路主要解決機車同步操控通信系統(tǒng)、列尾通信系統(tǒng)、列車調(diào)度通信系統(tǒng)、視頻預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)等應(yīng)用提供通信平臺；高速鐵路主要解決車地通信、山體滑坡、落物監(jiān)測、區(qū)間通信等業(yè)務(wù)以及旅客寬帶通信業(yè)務(wù)。 本團隊2009年承擔(dān)完成神華集團重大科研項目“WiMAX技術(shù)在鐵路移動通信中的應(yīng)用研究”，主要解決開行萬噸及兩萬噸重載列車開行的無線通信問題，本項目成功建立了20公里鐵路寬帶通信試驗段，實現(xiàn)了重載列車機車同步操控、視頻預(yù)警系統(tǒng)、無線列調(diào)、列尾風(fēng)壓監(jiān)控等示范應(yīng)用，并研制出鐵路專用無線網(wǎng)絡(luò)測試系統(tǒng)，經(jīng)過一年多的動靜態(tài)試驗，通過了項目驗收，各項指標滿足技術(shù)要求，4G移動通信在鐵路重載運輸應(yīng)用的科研成果被專家組評價為“國際首創(chuàng)”。已申請國家發(fā)明專利4項。
北京交通大學(xué)
2021-04-13