|
搜索
搜 索
高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
道路生態(tài)化建設的關鍵技術及其推廣應用
本成果研究開發(fā)了道路徑流污染綜合處治、舊路面材料全循環(huán)再生利用、路域范圍雨水強化滲蓄等成套技術；確定各生態(tài)滲濾結構的級配組成及結構形式，并采用宏觀試驗與微觀測試手段系統(tǒng)研究不同滲濾材料與結構的去污機理，進而形成道路徑流污染綜合處治技術；分析舊水泥路面混凝土破碎料特性，提出舊料再生骨料的分級方法，提出舊水泥混凝土再生料全循環(huán)利用指導方法。
揚州大學
2021-04-14
大學.jpg){kind=logo}
一種用于排汗和降溫防護服的相變微膠囊面料及運行方法
本發(fā)明涉及人體防護服降溫領域，具體涉及一種基于相變微膠囊的降溫織物。所述降溫織物包括聚酯纖維層、相變微膠囊層和PTFE防水透氣膜層。聚酯纖維層采用親膚聚酯纖維，具有優(yōu)異的吸濕排汗性能，可提高穿著舒適性；相變微膠囊層由包覆相變材料的微膠囊均勻嵌入紡織結構中，在環(huán)境溫度升高時吸收熱量并發(fā)生相變，降低織物溫度；PTFE防水透氣膜層具備防水透氣功能，可防止外部液體滲透的同時允許水蒸氣透過，增強環(huán)境適應性。通過優(yōu)化相變微膠囊的紡織方法，可使織物在保持透氣性的同時提高相變換熱效率，確保織物在高溫中的降溫性能。本發(fā)明可廣泛應用于高溫作業(yè)服、戶外運動服及智能溫控紡織品，具有溫度調節(jié)能力強、舒適透氣等優(yōu)點。
南京工業(yè)大學
2021-01-12
一種基于ＢＩＭ的無人機道路檢測系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于ＢＩＭ的無人機道路檢測系統(tǒng)，包括：無人機，ＢＩＭ中心和道路檢測中心三個子系統(tǒng)；無人機子系統(tǒng)包括無人機測量系統(tǒng)、ＧＰＳ定位系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和無線收發(fā)模塊；ＢＩＭ中心子系統(tǒng)包括道路檢測模塊、三維信息模型建立模塊、存儲模塊和無線收發(fā)模塊；道路檢測中心子系統(tǒng)包括飛行控制系統(tǒng)、地面監(jiān)視系統(tǒng)、存儲系統(tǒng)和無線收發(fā)模塊。本發(fā)明采用無人機代替道路監(jiān)測車進行道路檢測，解決了車輛振動和交通流對測量數(shù)據(jù)的影響，同時彌補了道路檢測車無法測量道路沉陷指標的缺點；無人機將比道路監(jiān)測車進一步智能化，節(jié)省勞動力，更加省時省事；ＢＩＭ技術將道路檢測從二維擴展到三維，為以后的檢測、養(yǎng)護和再設計都提供了良好的基礎。
東南大學
2021-04-11
基于并聯(lián)機器人的汽車道路模擬試驗系統(tǒng)
控制精度高， 采用姿態(tài)與伸縮桿雙閉環(huán)控制方法，進行高精度的位置/速度/加速度/力等的控制，可滿足測試設備的試驗數(shù)據(jù)高精度采集的要求。
揚州大學
2021-04-14
防凍型道路抑塵劑的合成、表征及應用研究
城市道路抑塵劑主要由多種可降解高分子材料組成，通過粘結、凝并、吸濕保水的作用，使路面的抗蒸發(fā)、吸濕、抗研磨及滲透能力得到顯著提高，從而達到抑塵的效果。道路抑塵劑具有無毒、無害、無腐蝕；冬季在氣溫不低于-15℃條件下不結冰；噴灑一次有效抑塵期3-5天等優(yōu)點。與噴水降塵法相比，節(jié)約大量水資源；減少噴灑作業(yè)次數(shù)，節(jié)約大量人力、油耗及車輛損耗，同時減少灑水車尾氣的排放量。
蘭州交通大學
2021-04-14
麒麟軟件應對CentOS服務器操作系統(tǒng)停服（國產化替代）解決方案
麒麟軟件根據(jù)用戶不同需求和技術儲備，基于銀河麒麟高級服務器操作系統(tǒng)和另外3款兼容版，提供了3套針對Cent?OS系統(tǒng)遷移的解決方案。
麒麟軟件有限公司
2023-04-25
中國高等教育學會科服委第二次主任會議在沈陽舉行
12月7日，中國高等教育學會科技服務專家指導委員會（以下簡稱科服委）第二次主任會議在東北大學舉行。
中國高等教育學會
2023-12-11
快速道路交通安全設計與主動控制關鍵技術
"該成果獲2017年度國家技術發(fā)明獎二等獎（通用項目）。(1)創(chuàng)立了快速道路交通安全狀態(tài)辨識事故風險預警方法體系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析與多目標優(yōu)化設計方法。 (3)研發(fā)了基于速度引導的快速道路交通安全主動調控技術。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征與識別方法，系統(tǒng)解析了交通事故風險形成機理及演變規(guī)率，提出了快速道路交通安全狀態(tài)類歸與主動辨識技術，構造了快速邊路交通審故風險主動預警技術。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技術，研制了事故前兆特征的交通事故風險分析與優(yōu)化設計軟件，研發(fā)了快速邊路出入交通沖突仿真快速提取技術，提出了綜合考慮效率、安全、環(huán)境和能耗的快速道路典型節(jié)點交通設計多目標協(xié)同優(yōu)化技術。某于交通安全影響系數(shù)構建了常用車速管控設施綜合優(yōu)化技術，提出了不利天氣條件下快速道路限速值優(yōu)化設計技術，構建了面向安全增強、效率提升和多目標協(xié)同優(yōu)化的可變限速控制和系統(tǒng)搭建技術。 "
東南大學
2021-04-10
一種基于車載雙目相機的前方道路行人快速測距方法
自動駕駛汽車不僅能大大提高交通系統(tǒng)的效率和安全性，同時也為我們節(jié)省了很 多寶貴時間，將是未來汽車發(fā)展的主流。在基于視覺導航的自動駕駛系統(tǒng)中，目標的檢測和 測距是其中的關鍵技術，直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的性能。在基于視覺的導航中，雙目視覺技術是自動駕駛輔助系統(tǒng)中的主流應用技術。雙 目測距利用雙目立體視覺的原理，即兩臺攝像機分別對目標物體進行圖像采集，把采集到 的兩幅圖像進行處理后通過立體匹配來計算出被測物體的深度距離。
華中科技大學
2021-04-10
道路冰雪監(jiān)測傳感器和人工智能預警信息系統(tǒng)
本成果可從根本上解決上述痛點難題，傳感器檢測到冰雪等風險路況時，及時向路政、交警部門和社會發(fā)送預警和報警信號，以便及時采取風險管控措施，大大降低惡性交通事故發(fā)生的可能性。還可與道路融雪化冰系統(tǒng)協(xié)同工作，監(jiān)測到冰雪危險路況時，傳感器信號自動啟動融雪化冰系統(tǒng)工作，消融冰雪，保障道路安全通暢。本成果的主要創(chuàng)新點：
1）壓電平膜傳感器多階諧振頻率和振動譜解析技術；
2）多光譜傳感器光電信號處理技術；
3）復阻抗傳感器信號檢測及處理技術；
4）多傳感器信息融合人工智能技術；
5）傳感器可靠性結構設計技術。
冰雪路況傳感器主要包含阻抗譜、諧振譜和多光譜等三種核心關鍵技術，如下圖所示，其來源于團隊前期研發(fā)的壓電平膜式、光纖（光電）式和阻抗式結冰傳感技術成果，均為具有自主創(chuàng)新特色及自主知識產權的研究成果。
華中科技大學
2023-01-03