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振動(dòng)是噪聲的主要來(lái)源，同時(shí)振動(dòng)還通過(guò)基材傳向各方。隨著現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸和建筑施工事業(yè)的發(fā)展，振動(dòng)工具和產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)的大功率機(jī)械動(dòng)力設(shè)備不斷增多，帶來(lái)的振動(dòng)危害也日益突出，控制振動(dòng)是當(dāng)前環(huán)境保護(hù)迫切需要解決的重要問(wèn)題之一。水性丙烯酸涂料是以水作為溶劑或分散介質(zhì)，以丙烯酸酯類(lèi)作為樹(shù)脂基體，并添加各種助劑、填料及顏料配制而得的涂料。基于其對(duì)環(huán)境的相容性和保護(hù)性，并具有節(jié)省資源、節(jié)約能源的優(yōu)點(diǎn)，水性丙烯酸涂料具有廣闊的發(fā)展前景。高阻尼水性涂料已成為阻尼涂料領(lǐng)域的研究重點(diǎn)之一。項(xiàng)目以丙烯酸乳液、云母、重質(zhì)碳酸鈣及滑石粉等為主要原料，加入各種助劑制備水性丙烯酸阻尼涂料。由于單一丙烯酸樹(shù)脂的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度范圍較窄，能產(chǎn)生有限阻尼的溫度范圍大致在玻璃化轉(zhuǎn)變溫度上下的20%～30%，而阻尼材料使用場(chǎng)合的溫度變化卻常常很大。因此本研究的關(guān)鍵是制備和選擇合理的丙烯酸乳液及填料，并對(duì)填料進(jìn)行改性以增強(qiáng)填料與樹(shù)脂基體的相互摩擦作用以獲得阻尼性能優(yōu)良的丙烯酸涂料。

研究團(tuán)隊(duì)成員具有豐富的綠色建筑認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和 LEED 認(rèn)證服務(wù)經(jīng)驗(yàn)（LEED-AP 資質(zhì)）。根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB50378-2014 和各省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)綠色建筑星級(jí)達(dá)標(biāo)水平（一星級(jí)、二星級(jí)和三星級(jí)），幫助業(yè)主向住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部申請(qǐng)綠色建筑星級(jí)認(rèn)證；評(píng)審過(guò)程中，需要對(duì)建筑項(xiàng)目的性能進(jìn)行全面模擬，以確定各項(xiàng)得分值。研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)專(zhuān)業(yè)綠色建筑模擬軟件，為業(yè)主、設(shè)計(jì)和咨詢(xún)單位提供全方位的綠色建筑模擬評(píng)價(jià)服務(wù)并出具全套模擬報(bào)告，如： （1）室外風(fēng)環(huán)境模擬報(bào)告 （2）自然通風(fēng)模

已有樣品/n傳統(tǒng)磁盤(pán)存儲(chǔ)系統(tǒng)面臨性能、功耗等巨大挑戰(zhàn)，基于NAND Flash的SSD得到廣泛引用并且呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。自主開(kāi)發(fā)的高性能大容量SSD產(chǎn)品將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益并且有望打破國(guó)外技術(shù)壟斷,構(gòu)建自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。本成果提供了構(gòu)建高性能、大容量SSD的解決方案，采用Xilinx Virtex-7系列FPGA芯片，PCI-E 2.0 X8高速傳輸接口，讀性能≧2400MB/s，寫(xiě)性能≧1200MB/s，最大可構(gòu)建6TB存儲(chǔ)容量。同時(shí)，擁有軟件、硬件以及算法全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并可針對(duì)應(yīng)用需求提供

鋅溴電池屬于新型儲(chǔ)能電池。鋅溴電池的活性物質(zhì)存在于電解液中而不是在極板上，這可使它具有更高的能量，而且不必?fù)?dān)心由于極板損壞而導(dǎo)致整個(gè)電池報(bào)廢。從這個(gè)角度來(lái)講，鋅溴電池的壽命幾乎是無(wú)限的。另外鋅溴電池的用料也比較便宜，電池成本低，有利于大規(guī)模推廣使用。電池的比能量現(xiàn)已達(dá)到150Wh/kg，是目前常用鉛酸電池的5倍，而費(fèi)用卻和鉛酸電池相當(dāng)，已具備深入開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的可行性。傳統(tǒng)的鋅溴電池，溴分子在電池存放過(guò)程中，會(huì)擴(kuò)散到陰極，與金屬鋅反應(yīng)生成溴化鋅。這個(gè)過(guò)程就是放電過(guò)程，也即是在存放過(guò)程電池自

本發(fā)明公開(kāi)了一種能夠幫助船舶駕駛員核算船舶浮態(tài)、穩(wěn)性和強(qiáng)度，優(yōu)化船舶航行縱傾，實(shí)時(shí)模擬船舶裝載過(guò)程的船舶專(zhuān)業(yè)裝載計(jì)算系統(tǒng)，即船舶裝載儀。本發(fā)明包括船舶性能數(shù)據(jù)的計(jì)算，船舶性能校核，船舶縱傾優(yōu)化和船舶裝載過(guò)程實(shí)時(shí)模擬四個(gè)子計(jì)算系統(tǒng)。通過(guò)選擇不同的子計(jì)算系統(tǒng)及其它們之間的相互配合，輸入相應(yīng)的船舶參數(shù)，可以得到船舶安全、經(jīng)濟(jì)航行的基本數(shù)據(jù)條件。本發(fā)明還提供了利用上述軟件進(jìn)行船舶浮態(tài)調(diào)整，穩(wěn)性和強(qiáng)度核算、縱傾優(yōu)化和實(shí)時(shí)模擬船舶裝載過(guò)程的方法。本發(fā)明能夠確保船舶裝載和航行安全，簡(jiǎn)化船舶裝載作業(yè)和節(jié)約能源，從而

《技術(shù)與設(shè)計(jì)》臺(tái)燈功能設(shè)計(jì)的照度測(cè)試，可連續(xù)自由設(shè)置光照度的報(bào)警上下限，與臺(tái)燈的控制接口相連，可自動(dòng)控制臺(tái)燈的亮度；光通量：0～6000LUX 坡度： -90~90°溫度： 0～110℃；配合多功能控制器使用，功能可進(jìn)一步拓展。

云之翼高性能云桌面是基于領(lǐng)先桌面?zhèn)鬏攨f(xié)議開(kāi)發(fā)，深度融合桌面虛擬化和服務(wù)器虛擬化技術(shù)，通過(guò)搭載vGPU(顯卡虛擬化)技術(shù)，即可實(shí)現(xiàn)VDI架構(gòu)下3D圖形軟件等高性能應(yīng)用的流暢運(yùn)行，同時(shí)滿足低帶寬條件下流暢的外網(wǎng)訪問(wèn)需求。 一、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 3D體驗(yàn)佳 通過(guò)搭載vGPU即可實(shí)現(xiàn)VDI云桌面良好的運(yùn)行各類(lèi)3D大型設(shè)計(jì)類(lèi)軟件。 桌面可移動(dòng)化 可將高性能的虛擬主機(jī)或物理圖形工作站發(fā)布至局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)，方便用戶(hù)隨時(shí)隨地使用。 外網(wǎng)流暢訪問(wèn) 基于自主研發(fā)的傳輸協(xié)議，在延遲 < 300ms 外網(wǎng)條件下均可獲得良好的應(yīng)用操作體驗(yàn)。 數(shù)據(jù)安全不落地 所有數(shù)據(jù)都保存在后端服務(wù)器，前端不保存任何數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全不落地。 簡(jiǎn)化管理 管理員通過(guò)管理平臺(tái)即可對(duì)所有終端桌面及應(yīng)用進(jìn)行卸載、安裝、升級(jí)等操作，實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一管理。 高效運(yùn)維 借助云預(yù)警平臺(tái)，只需一個(gè)管理員，即可在后臺(tái)管理所有虛擬機(jī)，并能快速定位查找到發(fā)生故障的云桌面，及時(shí)排除故障。 資源彈性分配 所有的計(jì)算資源均由服務(wù)器提供，管理員可以調(diào)整單臺(tái)服務(wù)器承載的桌面數(shù)量來(lái)提升或降低單個(gè)桌面的性能。 環(huán)保節(jié)能 終端采用瘦客戶(hù)機(jī)，相比傳統(tǒng)PC，能耗降低90%，每年的耗電量會(huì)大幅下降。 二、應(yīng)用場(chǎng)景 3D高性能 3D實(shí)訓(xùn)機(jī)房：要求高性能配置實(shí)現(xiàn)各類(lèi)3D專(zhuān)業(yè)軟件的流暢使用，如藝術(shù)設(shè)計(jì)、建筑與機(jī)械設(shè)計(jì)、虛擬仿真教學(xué)等，對(duì)CPU、顯卡、內(nèi)存要求相對(duì)較高的場(chǎng)景。 圖形工作站：設(shè)計(jì)部門(mén)或設(shè)計(jì)院等需要高性能配置實(shí)現(xiàn)大型專(zhuān)業(yè)軟件流暢使用，如視覺(jué)設(shè)計(jì)、影視制作等，對(duì)CPU、顯卡、內(nèi)存要求相對(duì)較高的場(chǎng)景。 外網(wǎng)訪問(wèn) 在線實(shí)訓(xùn)與教學(xué)：需要滿足師生通過(guò)外網(wǎng)低帶寬條件下即可流暢訪問(wèn)學(xué)校實(shí)訓(xùn)資源，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地在線實(shí)訓(xùn)與教學(xué)的場(chǎng)景。 移動(dòng)及居家辦公：公司領(lǐng)導(dǎo)、市場(chǎng)銷(xiāo)售等人員需經(jīng)常出差，因特殊原因?qū)е聠T工需居家辦公等場(chǎng)景，員工需要流暢訪問(wèn)公司辦公資源。 跨區(qū)域部署 教育城域網(wǎng)：區(qū)縣中小學(xué)眾多，傳統(tǒng)IT建設(shè)以學(xué)校為中心，欠缺整體規(guī)劃，硬件資源共享困難，資源利用率低，同時(shí)也不利于教育公平的實(shí)現(xiàn)。 分支機(jī)構(gòu)辦公：一般規(guī)模不大，無(wú)專(zhuān)職IT，IT支持和維護(hù)難以快速響應(yīng)，影響日常工作。

微型飛行器小體積、輕質(zhì)量、高機(jī)動(dòng)，能夠在狹小空間執(zhí)行拍照、探測(cè)和運(yùn)輸?shù)忍胤N任務(wù)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域擁有廣泛應(yīng)用前景。然而，此類(lèi)飛行器普遍存在飛行時(shí)間短的痛點(diǎn)問(wèn)題，尤其當(dāng)重量小于10克時(shí)，其飛行時(shí)間一般不超過(guò)10分鐘。這是因?yàn)槟壳拔⑿惋w行器的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)部件一般采用傳統(tǒng)的電磁電機(jī)，而電磁電機(jī)在微型化后轉(zhuǎn)速高、發(fā)熱大，能量轉(zhuǎn)化效率急劇下降，甚至降到10%以下。微型電磁電機(jī)效率下降后，如果采用供電方便的自然太陽(yáng)光作為能量來(lái)源，受限于太陽(yáng)能電池的面積，很難滿足飛行需求。 為了解決上述難題，北航科研團(tuán)隊(duì)從微型發(fā)動(dòng)機(jī)的原理方面尋求突破，提出一種新的靜電驅(qū)動(dòng)方案，研制出了在微小尺寸下轉(zhuǎn)速低、發(fā)熱小、效率高的微型靜電電機(jī)，并首次實(shí)現(xiàn)了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續(xù)飛行，在微型飛行器的發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義。 該飛行器主要由靜電發(fā)動(dòng)機(jī)和超輕質(zhì)高壓電源組成，具備低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）優(yōu)勢(shì)，首次實(shí)現(xiàn)了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續(xù)飛行。 靜電發(fā)動(dòng)機(jī)的核心是靜電電機(jī)，它是一種依靠靜子和轉(zhuǎn)子間的庫(kù)侖力來(lái)產(chǎn)生連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的新型微型電機(jī)，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和無(wú)需繞組的優(yōu)勢(shì)，其高電壓（千伏級(jí)）、低電流（微安級(jí)）的工作特性也使其在工作過(guò)程中發(fā)熱少且無(wú)明顯紅外特征。相比傳統(tǒng)電磁電機(jī)，靜電電機(jī)表現(xiàn)出了顛覆式的效率和功耗特性，在小質(zhì)量（5克以?xún)?nèi)）情況下，其能量轉(zhuǎn)化效率可達(dá)傳統(tǒng)電磁電機(jī)的10倍以上，產(chǎn)生相同升力所需功耗僅為電磁電機(jī)的1/10以?xún)?nèi)，因此即便采用小尺寸太陽(yáng)能電池，也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。 電機(jī)雖然效率高、功耗低，但仍需要千伏級(jí)高壓電流來(lái)驅(qū)動(dòng)，然而傳統(tǒng)高壓電源由于體積和重量過(guò)大，無(wú)法搭載在微型飛行器上。因此團(tuán)隊(duì)還針對(duì)飛行應(yīng)用場(chǎng)景，研制了千伏級(jí)超輕質(zhì)高壓電源，主要包括太陽(yáng)能電池和升壓電路兩部分，其中升壓電路可以在1.21克的重量下，將太陽(yáng)能（或鋰電池）輸入的低壓直流電，轉(zhuǎn)換為4 - 9千伏的高壓直流電，相比美國(guó)斯坦福大學(xué)研發(fā)的同類(lèi)技術(shù)升壓比提高了92%。 在微型靜電電機(jī)和超輕質(zhì)高壓電源的助力下，本項(xiàng)目研發(fā)出的飛行器整機(jī)僅有巴掌大小（翼展20厘米），重量比一張A4紙還輕（4.21克），尺寸和重量分別是此前世界最小、最輕太陽(yáng)能飛行器的1/10和1/600。更進(jìn)一步，團(tuán)隊(duì)還提出一款翼展8毫米，質(zhì)量9毫克的超微型靜電飛行器，飛行功耗不到1毫瓦，展示了靜電電機(jī)在飛行器進(jìn)一步微型化中的巨大潛力。

具有微納多孔結(jié)構(gòu)的聚四氟乙烯（PTFE）微孔材料在高效過(guò)濾、防水透聲、高端織物、醫(yī)療器械等國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料。但是，由于PTFE材料極難加工，近五十年來(lái)，只有美國(guó)Gore公司開(kāi)發(fā)的拉伸法實(shí)現(xiàn)了PTFE微孔產(chǎn)品的大規(guī)模商品化生產(chǎn)，產(chǎn)值高達(dá)百億。但是，拉伸法存在的一些頑固問(wèn)題仍然沒(méi)有得到解決，如產(chǎn)品均勻性、產(chǎn)品孔徑與孔隙率的。本成果顛覆傳統(tǒng)拉伸法，創(chuàng)造性地提出了基于剪切誘導(dǎo)原位成纖工藝，巧妙地解決了存在半個(gè)多世紀(jì)的問(wèn)題，可制備具有高孔隙率、小孔徑、高強(qiáng)度的高性能PTFE微孔材料，并且可根據(jù)生產(chǎn)需求靈活調(diào)整產(chǎn)品宏觀性狀與微觀結(jié)構(gòu)，僅通過(guò)簡(jiǎn)單的工藝參數(shù)調(diào)整，即可實(shí)現(xiàn)具有不同微觀結(jié)構(gòu)的平板膜、纖維、中空纖維膜、微孔泡沫等批量化生產(chǎn)。與拉伸法相比，本成果工藝靈活、設(shè)備簡(jiǎn)單、能耗顯著降低、無(wú)環(huán)境污染，具有良好的產(chǎn)業(yè)化潛力。此外，本成果提供了一種具有普適性的PTFE微孔材料改性方法，可以通過(guò)先進(jìn)的復(fù)合工藝實(shí)現(xiàn)具有高導(dǎo)電、高導(dǎo)熱等功能化PTFE材料，有效填補(bǔ)市場(chǎng)空白。圍繞本成果，已發(fā)表多篇國(guó)際論文、申請(qǐng)四項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利、兩項(xiàng)海外專(zhuān)利，在油水/固液分離、先進(jìn)織物等領(lǐng)域具有良好應(yīng)用前景，相關(guān)產(chǎn)品已成功驗(yàn)證并得到多方行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)可。