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RFID安全漏洞分析與檢測系統(tǒng)
RFID安全漏洞分析與檢測系統(tǒng)旨在通過漏洞掃描和模擬攻擊行為嘗試讀取、復(fù)制、篡改、銷毀和拒絕服務(wù)等攻擊，對已有RFID應(yīng)用系統(tǒng)進行測試。系統(tǒng)具備開放式體系架構(gòu)可以方便的增加新的攻擊手段和升級漏洞庫。系統(tǒng)具備安全性評估功能，可對被測系統(tǒng)生成檢測報告。系統(tǒng)包含漏洞掃描模塊及報表生成模塊、漏洞管理模塊和插件管理等四個功能模塊。
電子科技大學
2021-04-10
火災(zāi)實驗圖像采集及安全監(jiān)控系統(tǒng)
本實用新型公開了一種火災(zāi)實驗圖像采集及安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括若干個安裝在火災(zāi)實驗爐側(cè)壁窗體處的CCD圖像傳感器及網(wǎng)絡(luò)攝像頭，CCD圖像傳感器線路連接在計算機上，網(wǎng)絡(luò)攝像頭通過因特網(wǎng)路由器連接在計算機上。本實用新型通過在火災(zāi)實驗爐的外壁窗體處加裝CCD圖像傳感器及網(wǎng)絡(luò)攝像頭，將其共同應(yīng)用在火災(zāi)實驗平臺上，不僅能方便對火災(zāi)實驗圖像進行采集，而且能夠?qū)馂?zāi)實驗的安全性進行實時監(jiān)控。
安徽建筑大學
2021-01-12
一種礦井安全預(yù)警救援裝置
本實用新型公開了一種多煤層水庫排壓疏水連接裝置，水流穿過內(nèi)腔底座時，通過擊打攪拌槳使得攪拌槳轉(zhuǎn)動并帶動控制齒輪，內(nèi)螺紋管轉(zhuǎn)動并帶動螺紋軸上升；由于固定通孔與轉(zhuǎn)動配合軸嚙合，第一行星輪分別帶動外齒圈、內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動，第一支撐軸和第二支撐軸轉(zhuǎn)動并通過擺動件帶動轉(zhuǎn)動軸前后移動，扇形蓋體翻轉(zhuǎn)，水流穿過內(nèi)腔蓋體機構(gòu)；當水流流速較小時，扇形蓋體不會處于完全打開的狀態(tài)。該申請能夠在使用時，根據(jù)水壓的強度進行靈活變換水流通過效率，便于對不同水壓的多煤層內(nèi)部進行疏水使用，避免在使用時疏水管受壓過大造成破裂，有效的增強了疏
安徽建筑大學
2021-01-12
一種礦井安全預(yù)警救援裝置
本實用新型公開了一種礦井安全預(yù)警救援裝置，包括控制艙體、避難硐室、預(yù)警安全帽以及自救援裝置，所述避難硐室頂面設(shè)有接收通道，所述接收通道與控制艙體相連通，所述控制艙體內(nèi)部固定安裝有控制器，所述預(yù)警安全帽和自救援裝置分別與控制器的不同接口電連接，所述控制器前側(cè)面均布有傳感器數(shù)據(jù)接口。本實用新型通過控制艙體的設(shè)置，便于觀察井下作業(yè)狀況；通過預(yù)警安全帽的設(shè)置，在保護井下作業(yè)人員的同時，具有異常狀況提醒功能；通過自救援裝置和避難硐室的設(shè)置，井下作業(yè)人員被困時，可轉(zhuǎn)移至自救援裝置，在對自身進行防護的同時，等待遙
安徽建筑大學
2021-01-12
微機測控安全閥在線檢測系統(tǒng)
為保證安全閥的正常工作，勞動部頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中明確規(guī)定“安全閥一般每年至少校驗一次”。目前對在役安全閥的校驗只能在裝置大修期間進行，而二者校驗周期的不一致又造成了裝置安全運行與經(jīng)濟效益間的矛盾。安全閥在線檢測系統(tǒng)則是針對這一突出問題研制開發(fā)出的全新校驗方式。它可以使安全閥處于正常工作狀態(tài)時對其進行校驗，而不必將其從裝置上拆下送到專門的試驗臺上進行校驗。本產(chǎn)品采用軟件控制方式，負責實行并控制整個校驗過程。 本系統(tǒng)的主要功能如下： 1、建立受試安全閥的電子技術(shù)文檔，可以對安全閥的使用和校驗狀況進行長期監(jiān)控和管理； 2、在程序控制下，對安全閥檢測的全過程（包括整定試驗前的密封性能測試、整定壓力試驗、整定試驗后的密封性能測試）實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集、存儲、分析和整理，操作人員只需監(jiān)視檢測過程，而無需進行手動記錄； 3、檢測過程中數(shù)據(jù)和曲線的實時顯示，有助于對檢測過程的監(jiān)視； 4、在分析試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，智能化判斷安全閥的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，特別是準確開啟壓力的判定以及密封性能的評定； 5、自動形成符合國家標準的檢測報告，包括試驗曲線、關(guān)鍵數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果，既可以在存儲在計算機中作為備案，也可以直接打印輸出； 6、檢測過程的在線幫助提示，指導(dǎo)完成整個檢測試驗過程。
大連理工大學
2021-04-13
高速鐵路凈空安全在線監(jiān)測裝置
侵入高速鐵路線路的異物會對高速列車運行安全構(gòu)成極大威脅，為此北京交通大學研制開發(fā)了基于激光掃描與立體機器視覺的高速鐵路凈空安全在線監(jiān)測裝置。該裝置能夠全天候?qū)崿F(xiàn)線路凈空的非接觸式安全在線監(jiān)測，目前已申請國家發(fā)明專利并在京滬高速鐵路現(xiàn)場成功應(yīng)用。 該系統(tǒng)可采用多個二維激光器任意組合實現(xiàn)立體空間的監(jiān)測，并通過立體視覺對激光器檢測的異物進行三維識別與確認，設(shè)備間通過Zigbee局域網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)，并通過GPRS實現(xiàn)遠程在線監(jiān)測。本產(chǎn)品系統(tǒng)特點如下： 1.單個激光器可監(jiān)測半徑80米的半圓平面； 2.安裝方便，多個設(shè)備可根據(jù)需要任意組合； 3.雙目立體視覺對侵限物體進行三維識別與確認，提高系統(tǒng)適應(yīng)性； 4.非接觸式測量，10米內(nèi)可檢測半徑10mm的鋼筋，80米內(nèi)能識別20cm以上物體。
北京交通大學
2021-04-13
自主可控的安全虛擬化軟件（IVIC）
艾維虛擬化軟件基于X86硬件平臺，采用了基于內(nèi)核的KVM虛擬化的技術(shù)，提供包括虛擬機遷移、虛擬網(wǎng)絡(luò)、HA、計算與存儲資源動態(tài)調(diào)整等功能，可用于創(chuàng)建按需、彈性、實現(xiàn)自我管理且可以作為服務(wù)進行動態(tài)分配的云計算虛擬基礎(chǔ)架構(gòu)。艾維虛擬化軟件既可以作為搭建私有云與公用云計算平臺核心軟件，也可以與高端服務(wù)器中集成并形成集計算、存儲、虛擬化和云平臺于一身的云一體機。云一體機具有預(yù)置的虛擬化、集群存儲和云管理平臺，自動化的交付部署和管理虛擬資源，并通過預(yù)置的虛擬化快照、遷移等功能可以保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和高可用性，對關(guān)鍵數(shù)據(jù)提供磁盤，卷及節(jié)點級別的多層次冗余保護。 主要性能指標：1. “北斗二號”兼容芯片組具有自主知識，可廣泛應(yīng)用于鐵路、電信以及軍事等關(guān)系國計民生、國家安全等領(lǐng)域；2. 性能評測指標接近業(yè)界頂尖公司VMWARE產(chǎn)品；3. 分鐘級千臺虛擬機部署、多層次的虛擬化安全、超高速虛擬化存儲等分項技術(shù)領(lǐng)先。應(yīng)用領(lǐng)域：國防、軍工、政府等需要國產(chǎn)自主可控核心軟件的客戶；為避免供應(yīng)商綁定，愿意低成本的虛擬化產(chǎn)品的客戶。
北京航空航天大學
2021-04-13
一種多功能安全帽
本實用新型公開了一種多功能安全帽，主要由帽殼、帽襯、下頜帶和后箍組成，帽殼與帽襯之間設(shè) 有隔熱層，隔熱層與帽襯之間設(shè)有保溫層，帽殼與隔熱層圍成空腔為散熱腔，隔熱層與保溫層圍成空腔 為導(dǎo)熱腔;隔熱層內(nèi)壁設(shè)有熱電制冷片，熱電制冷片上下兩端分別與散熱腔和導(dǎo)熱腔連通;保溫層下方 的帽殼上設(shè)有通氣孔，熱電制冷片通過帕爾帖效應(yīng)產(chǎn)冷和產(chǎn)熱，其中熱端通過相變蓄能材料吸熱保證熱 電制冷片高效率運行，冷端通過石墨導(dǎo)熱
武漢大學
2021-04-14
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食品安全監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)
一、成果簡介 食品安全預(yù)警的研究始于2012年，是我院與北京市朝陽區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局、朝陽區(qū)科委共 同承擔的北京市區(qū)縣重大應(yīng)急項目《朝陽區(qū)食品安全監(jiān)管體系構(gòu)建及關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》項目中的主要內(nèi)容之一。在經(jīng)過劃定主要國標限值，建立新型國標庫及三級預(yù)警體系的基礎(chǔ)上，對上一年 度食品安全定量檢測結(jié)果進行分析，將監(jiān)測目標劃分成高危風險、中度風險、較低風險三類，通過重點加強監(jiān)測力度、企業(yè)風
中國農(nóng)業(yè)大學
2021-04-14
基坑支撐結(jié)構(gòu)安全高效拆除爆破技術(shù)
成果簡介：隨著城市建設(shè)結(jié)構(gòu)向地下發(fā)展，基坑維護體系的鋼筋混凝土支撐應(yīng)用愈加廣泛，基坑地下結(jié)構(gòu)建設(shè)過程中又需要及時拆除將這些維護體系的鋼筋混凝土支撐系統(tǒng)。由于爆破拆除具有快速、高效和安全等特點，近年來廣泛地應(yīng)用在對鋼筋混凝土圍護結(jié)構(gòu)的拆除工程中。本項目結(jié)合天津市相關(guān)工程實踐，采用現(xiàn)場測試和數(shù)值模擬等手段開展了大量研究，得到了如下的研究成果：1）在支撐結(jié)構(gòu)爆破工程中首次設(shè)計使用了非電導(dǎo)爆管雷管孔內(nèi)半秒與孔外毫秒相結(jié)合的雙閉合網(wǎng)絡(luò)，解決了鋼筋混凝土支撐結(jié)構(gòu)爆破網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性難題。2）首次將共節(jié)點分離
北京理工大學
2021-04-14