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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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物聯(lián)網(wǎng)智能交通信息采集及管理系統(tǒng)
根據(jù)智能交通信息檢測需求，依據(jù)RFID檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢而設(shè)計出一種基于無線射頻技術(shù)的智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種針對智能交通領(lǐng)域的信息采集、傳輸、分析、處理系統(tǒng)。 通過建立基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通示范工程，為物聯(lián)網(wǎng)在智能交通上的應(yīng)用提供基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)和決策依據(jù)，以點帶面，逐步建立物聯(lián)網(wǎng)在智能交通領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析和處理規(guī)范和標準，全面提高交通管理水平，規(guī)范交通秩序，提高道路利用率，擴大交通管理范疇，提高交通和運輸生活質(zhì)量。 利用了物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)優(yōu)勢，通過無源高頻率
揚州大學(xué)
2021-04-14
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激光智能交通信息采集與處理系統(tǒng)
成果與項目的背景及主要用途 我國城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的交通供給能力不能滿足現(xiàn)實和潛在的交通需求，基礎(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存，交通管理智能化可以提高路網(wǎng)通行效率、提高道路利用率；智能化、全天候的交通信息采集處理系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化管理的前提和基礎(chǔ)。 本成果發(fā)明了一種具有安全、無障礙、全天候、在多車道及各種速度下準確測量車速、流量、車型和道路利用率等多種信息的交通信息采集、信息處理系統(tǒng)，包含激光測量裝置和交通信息智能處理軟件兩個組成模塊。
南開大學(xué)
2021-04-14
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復(fù)雜立體交通節(jié)點建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究
本項目針對南京市紅山路-和燕路快速化改造項目的曉莊廣場互通所在場地周邊環(huán)境條件復(fù)雜，工序轉(zhuǎn)換頻繁，施工技術(shù)難度大、風險高的特點，結(jié)合國內(nèi)外基坑工程、橋梁工程、隧道工程施的經(jīng)驗和教訓(xùn)，解決曉莊廣場互通施工中的關(guān)鍵問題。
包含四個子課題：復(fù)雜立體交通節(jié)點施工風險管理研究；立交互通樁基礎(chǔ)施工對既有隧道影響研究；超大跨度立交橋跨越既有隧道架設(shè)技術(shù)研究；立交互通施工與地鐵施工相互影響及施工時序研究。
南京工程學(xué)院
2021-01-12
臨沂宏森軌道交通材料有限公司
臨沂宏森軌道交通材料有限公司成立于2011年9月，注冊資金5000萬元。主營業(yè)務(wù)為軌道交通金屬材料鍛壓及鍛壓模具的設(shè)計和開發(fā)，長期專注于大中型高精密模鍛件的鍛壓生產(chǎn)、性能處理和銷售。產(chǎn)品主要服務(wù)于軌道交通系統(tǒng)配件、高速機車配件、重型載重汽車配件、石油機械配件、工程機械配件、核電化工閥體、模具研發(fā)制造及其它來圖來樣產(chǎn)拼的設(shè)計開發(fā)。
已形成對中鐵寶橋集團、北方奔馳、陜汽漢德、湖北東風、山東臨工、美國Oerlikon fairfield、法國POMA、意大利Leitner ropeways、瑞典Dellner等國內(nèi)外企業(yè)配套。公司地處中國物流之都臨沂，選址于環(huán)境怡人的臨沂國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，日東、京滬、長深高速貫穿東西南北，距臨沂機場不足15公里，離日照港不足100公里，交通阡陌暢達，保障了物流便利迅捷。
公司將始終堅持“質(zhì)量優(yōu)先，用戶至上”的宗旨，已通過ISO9000和TS16949質(zhì)量管理體系認證，并配備有超聲波探傷、磁粉探傷、金相分析、機械性能綜合測試等檢測手段，努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好服務(wù)，同時愿與國內(nèi)外廣大客戶真誠合作、攜手并進，共謀發(fā)展，共創(chuàng)佳業(yè)。
臨沂宏森軌道交通材料有限公司
2021-08-25
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消化道手術(shù)縫合用可吸收縫釘吻合器
吻合器已被廣泛應(yīng)用于臨床各類消化道手術(shù)后縫合，用量大，但目前吻合器采用的縫釘材料為鈦合金，手術(shù)后縫釘將終身存在在人體內(nèi)。本研究成果“消化道手術(shù)縫合用可吸收縫釘吻合器”，采用的是基于自主研發(fā)的高強度鎂合金微細絲材及可控降解涂層技術(shù)的具有革命性可吸收功能新型縫釘，能在體內(nèi)組織完成修復(fù)和再生過程后自行降解，避免長期存在于體內(nèi)帶來的生物安全隱患，同時，能夠有效避免術(shù)后的體內(nèi)異物感及心理陰影，減輕患者痛苦，解決了患者在未來難以進行核磁共振等醫(yī)療檢查的問題，避免了需要二次手術(shù)取出帶來的痛苦和經(jīng)濟壓力，特別是能克服傳統(tǒng)鈦釘不降解帶來的縫合部位組織增生形成疤痕組織，并造成術(shù)后腔道狹窄等問題，臨床推廣便利，市場前景巨大。產(chǎn)品具有原始性創(chuàng)新性，已完成動物實驗和生物相容性檢測。研究團隊在可吸收吻合器縫釘新產(chǎn)品與新技術(shù)開發(fā)方面已申請了10余國家發(fā)明專利，從鎂合金熔煉、成分設(shè)計、可吸收鎂合金絲材加工、可降解保護涂層、到吻合器用可吸收縫釘?shù)闹谱鞯汝P(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)都有很好的發(fā)明專利保護。
東南大學(xué)
2021-04-13
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一種可同步通氣的氣道球囊擴張導(dǎo)管
本實用新型提供一種可同步通氣的氣道球囊擴張導(dǎo)管，由通氣設(shè)備接口、壓力閥和加壓水槍接口、導(dǎo)管本體、通氣導(dǎo)管、環(huán)形槽、顯影標記、球囊、側(cè)孔組成，通氣導(dǎo)管的尾端連接通氣設(shè)備接口，近頭端設(shè)置環(huán)形槽，球囊套于通氣導(dǎo)管外，兩端密封固定并分別設(shè)置顯影標記，通氣導(dǎo)管穿出球囊的部分設(shè)有側(cè)孔并逐漸內(nèi)收形成梯形狀，導(dǎo)管本體與通氣導(dǎo)管平行設(shè)置，導(dǎo)管本體的頭端開口于球囊內(nèi)，尾端連接壓力閥和加壓水槍接口。本實用新型通氣導(dǎo)管采用前端鏤空后端整體的設(shè)計，即保證了導(dǎo)管的靈活性又兼?zhèn)淞送扑蛷姸龋桓匾氖菍崿F(xiàn)了在球囊擴張狹窄氣道的同時給予通氣支持，極大的保障了患者安全。本實用新型設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，價廉高效。
浙江大學(xué)
2021-04-13
XM/CPR140嬰兒梗塞模型嬰兒氣道阻塞及CPR
XM/CPR140嬰兒氣道阻塞及CPR模型
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一、模型特點：
1、XM/CPR140嬰兒氣道阻塞及CPR模型（幼兒窒息模型）是根據(jù)嬰兒氣道異物梗塞原理設(shè)計，具有造型美觀、操作真實等特點。
2、面部皮膚采用熱塑彈性體混合膠材料，由不銹鋼模具經(jīng)注塑機高溫注壓而成，頭、頸殼、下巴、胸壓機構(gòu)由ABS材料注塑而成。
3、嬰兒梗塞模型根據(jù)小兒解剖特征和生理特點設(shè)計，適用于氣管異物的急救，可進行小兒海氏急救法操作。
二、模型功能：
1、正常的氣道阻塞模擬；
2、可進行標準的CPR操作：人工呼吸和胸外按壓；
3、氣道慣通時的胸部擴張；
4、窒息、異物阻塞氣道的模擬；
5、標準嬰兒真人比例設(shè)計及準確的標準布局；
6、精確的解剖結(jié)構(gòu)，可觸及胸骨和肋骨。
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三、標準配置：
1、嬰兒氣道阻塞及CPR模型：1個
2、一次性CPR呼吸面膜：10張
3、模擬梗塞異物：10個
4、可更換肺氣袋：5個
5、手提帆布包：1個
6、說明書：1冊
7、保修卡合格證：1張
上海欣曼科教設(shè)備有限公司
2021-08-23
專家報告薈萃② | 楊俊輝：“三浸三制三化”創(chuàng)新人才自主培養(yǎng) 高質(zhì)量服務(wù)國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)
加強國家戰(zhàn)略腹地建設(shè)，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局、統(tǒng)籌發(fā)展與安全兩件大事作出的重要部署。
中國高等教育博覽會
2024-12-04
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硫磺分解磷石膏制硫酸技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化示范
成果描述：針對我國磷石膏年處理量不足，且以生產(chǎn)低檔建材產(chǎn)品為產(chǎn)業(yè)鏈主體的利用現(xiàn)狀，建立大量化處理、低成本生產(chǎn)的磷石膏制酸技術(shù)體系是磷化工行業(yè)的迫切需求。該成果從解決現(xiàn)有磷石膏制酸技術(shù)的問題（分解溫度高、能耗高、煙氣SO2濃度低、對磷石膏質(zhì)量要求高）入手，立足自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，從關(guān)鍵技術(shù)研究、關(guān)鍵設(shè)備開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化示范三個層次來設(shè)立研發(fā)任務(wù)和研究內(nèi)容，形成的主要成果包括：1 節(jié)能化煅燒beta半水石膏技術(shù)研究；2 硫磺低溫分解磷石膏制高濃SO2技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備研究；3 氧化鈣殘渣制備飼料級磷酸氫鈣的高值化利用技術(shù)；4 萬噸級硫磺分解磷石膏制酸裝置，全流程的“三廢”達標排放，硫酸生產(chǎn)成本小于硫磺制酸生產(chǎn)成本。市場前景分析：應(yīng)用領(lǐng)域：磷石膏集中排放地、需要大量利用硫酸的企業(yè)，如云南云天化集團等，同時也可擴展到其它石膏品種，如氟石膏等。 市場需求分析：以硫磺代替焦炭分解磷石膏，制酸過程實現(xiàn)節(jié)能減排，為磷石膏制酸的新技術(shù)，此項技術(shù)填補了石膏制酸國際國內(nèi)空白。該技術(shù)磷石膏原料適用面廣，操作性強，為各大磷化工企業(yè)解決磷石膏問題所急需，不僅實現(xiàn)企業(yè)硫循環(huán)，同時拓展鈣的高值化利用，經(jīng)濟成本較低使其具有廣闊的市場前景，同時為國家鼓勵的循環(huán)經(jīng)濟工程。該技術(shù)規(guī)模化裝置成功后可望使該技術(shù)在全國得到推廣，最終解決磷石膏污染的世界性難題。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：硫磺分解磷石膏制硫酸裝置，半水石膏煅燒成本≤35kg標煤/噸，磷石膏中硫脫除率≥95%，分解溫度≤1100℃，氣相SO2濃度≥10%，脫硫鈣渣可直接代替石灰用于飼料級磷酸氫鈣生產(chǎn)。全流程的“三廢”達標排放，硫酸生產(chǎn)成本小于硫磺制酸成本（按硫磺1500元/噸計，則本技術(shù)生產(chǎn)成本應(yīng)≤500元/噸）。 國際先進
四川大學(xué)
2021-04-11
生物質(zhì)移動式熱解制油技術(shù)與裝備
針對生物質(zhì)體積密度低、熱值低，高值化利用中原料收集和運輸成本高的問題，開發(fā)了雙螺旋移動式熱解制油裝置系統(tǒng)，將生物質(zhì)就地轉(zhuǎn)化為高能量密度、易于運輸?shù)纳镉汀Ｔ撓到y(tǒng)包括快速熱解、燃燒供能、驟冷和智能化控制等單元，采用自主設(shè)計的雙螺旋內(nèi)混熱解反應(yīng)器，利用熱解氣燃燒供能，通過分段式加熱進行反應(yīng)強化和能量品質(zhì)優(yōu)化匹配，實現(xiàn)裝置的小型化和緊湊化和移動化。設(shè)計的緊湊式裝置系統(tǒng)在相同處理量下，體積只有傳統(tǒng)設(shè)備的1/5，生物油產(chǎn)率高達50%，具有可觀的經(jīng)濟效益。制備的生物油品質(zhì)較好，通過簡單提質(zhì)后可與汽柴油混合使用，有望實現(xiàn)生物質(zhì)“分散式制油-集中化煉制”模式。
東南大學(xué)
2021-04-11