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系統面向大型項目管理與科研管理，以先進的項目管理原理與技術為核心，并充分考慮我國項目與科研管理的實際需求。系統以項目管理流程為主線，整合管理項目實施所需要的時間、費用、質量、資源、信息與知識。通過流程、角色、權限、資源的動態綁定，實現系統的可視化設計與系統功能配置。系統不僅是一個過程管理系統，同時也是一個質量檢查與管理系統，不僅是一個專家管理系統，也是一個知識管理系統。系統匯聚了數據分析、文本挖掘、決策支持、自然語言處理等眾多先進技術，并支持SOA軟件體系結構。 在項目管理方面，系統基于項目流程，通過對信息進行不斷地收集、加工，共同完成整個項目管理的過程。 項目信息管理：每個項目記錄以下信息：項目編號、項目名稱、承擔單位、單位地點、計劃開始時間、計劃結束時間、優先等級、項目預算。 項目計劃制定：可定義項目里程碑（包括交付成果）和計劃時間，以明確科研項目所處的階段，控制項目從某個狀態提升到下一狀態，并且能夠直觀地顯示項目所處的階段，實現了項目的流程化管理。 項目流程管理：對項目的各種技術文檔的審批流程、變更進行管理，項目的進度管理，建設管理數據庫、存儲有關管理數據，保存項目相關材料。 在科研管理方面，系統支持完整的科研管理生命周期，包括科研項目征集階段、評議階段、立項審批階段、立項階段、實施階段、驗收階段、跟蹤階段，整個項目管理生命周期。系統支持科研項目過程管理，支持科研績效評估也支持科研決策。與此同時，系統提供了豐富的相關管理功能： 工作任務分解：整個項目活動分級分解至可管理工作單元的層次結構，每一個工作單元具體描述在一個規定單位或個人的具體責任和計劃時間。 計劃進度跟蹤：項目各階段或交付成果文檔的負責人將必須定期地對所負責的工作進行進度維護。系統能夠自動地綜合相關的信息進行項目完成百分比的維護。 成果狀態的管理：任務交付成果的管理將根據具體任務中規定的不同交付成果形式進行，例如交付形式可以為文件、設計模型、產品或部件等。 內容發布：面向各項目課題組、科研單位等用戶，進行公共的信息發布以及公告。起到宣傳、通報、展示等作用，即時地通過因特網向用戶發布通知。 資料文檔下載：各個項目中存在著大量地公共文檔以及各種模板，為了方便所有用戶，將此類文檔和模板進行合理組織，用戶可以輕松實現公共文檔和模板的下載和上傳功能。 輔助決策功能：提供相關的分析工具，綜合應用現代管理技術，對各種關聯管理信息進行對角度剖析，提供多維圖表，實現對知識分析和知識挖掘，為決策提供了可靠的支持。 績效評價：建立了多種大型項目與科研項目評估指標體系，利用關鍵績效指標對工作完成效果進行測度，可以有效的對工作績效作出評估。 本系統面向大型項目管理與科研管理，可用于通信、能源、交通、政府、國家中醫藥管理局、醫療機構、冶金行業、石油石化等行業。

本實用新型變剛度雙質體激振器式特大型振動磨涉及一種振動磨，特別是一種具有變剛度、雙質體、 激振器式的一般振動磨或特大型振動磨，屬于振動利用工程技術領域。包括上質體、下質體、電動機、電 機座、聯軸器、聯軸器罩、主振彈簧、隔振彈簧和底座，其中上質體包括筒體、進料口、端蓋、出料口、 激振器、右聯接架、磨介、左聯接架和配重體；上、下質體之間通過主振彈簧相聯接，主振彈簧內徑與上、下質體上的主振彈簧導柱外徑相配合；下質體通過減振彈簧支承在底座上。所述筒體通過主振彈簧可能動地支承在下質體上，在筒體的右側用右聯接架剛性固結有激振器。 

針對我國高速列車、地鐵車輛、航天航空等領域對大型特種鋁合金型材需求量急增，而關鍵生產裝備和技術為少數國家所壟斷，大型特種鋁合金型材80％依賴進口等問題，以自主研究開發萬噸級擠壓機用大型成套工模具設計、制造與使用技術為目的，自1996年開始，與科研院所、大型骨干企業開展長期聯合攻關，重點進行大型扁擠壓筒研制、大型特種型材分流組合模優化設計、特種異型穿孔針的優化設計、固定擠壓墊研制及其應用研究工作，在萬噸級擠壓機用大型扁擠壓筒和大型復雜斷面型材分流組合模的強度理論、優化設計方法、設計軟件與制造技術，大尺寸異形固定擠壓墊、異型穿孔針的設計制造技術，應用成套大型工模具擠壓生產復雜大斷面鋁合金型材工藝技術等方面取得系列突破，打破了國外對高性能關鍵鋁合金型材生產技術、產品的壟斷和封鎖，工模具制造成本和使用壽命、型材產品質量等技術經濟指標達到國際先進水平，為我國高鐵車輛的研制和國產化、航空航天、艦船和國防工業等高新技術發展和重大工程建設做出了貢獻。本成果專家鑒定意見認為：“…項目整體達到國際先進水平，其中大型扁擠壓筒設計制造技術達到國際領先水平，…”。成果獲2011年度國家科技進步二等獎。

1. 項目概述專用刀盤機構是用于大型回轉支承的深孔的鏜削加工，其孔徑的加工范圍在600mm～1500mm、孔深達2000mm。刀盤機構由主軸（機床主軸）、刀具徑向進給調速蝸輪蝸桿組、定軸輪系、差速外嚙合行星輪系、差速錐齒輪組、絲桿螺母組、旋轉刀盤及旋轉刀盤本體組成。機床主軸由主電機拖動，其動力分為兩路，一路直接帶動旋轉刀盤轉動，另一路則通過一組定軸傳動齒輪、外嚙合行星輪系和差速錐齒輪組與由調速電機控制的調速蝸輪蝸桿組所輸出的動力合成，使固定在絲桿螺母上的鏜孔刀架（鏜孔刀）沿旋轉刀盤上的刀架槽作連續徑向進給及退刀運動。采用數控技術實現鏜刀不同連續徑向進給運動與工件（工作臺）不同連續軸向進給運動合成，以滿足大型回轉支承的不同形狀深孔的鏜削加工。2. 技術優勢專用刀盤機構是用于大型回轉支承的深孔的鏜削加工，其孔徑的加工范圍在600mm～1500mm、孔深達2000mm。能有效提高大直徑、不同形狀深孔的鏜削加工的加工效率，加工精度穩定，制造成本合理。

透平壓縮機，主要包括離心及軸流式壓縮機。它廣泛應用于航空發動機、燃 氣輪機等重大關鍵裝備中，以及能源、石化、冶金、制冷及空分等重要行業中， 對國民經濟的發展起著舉足輕重的作用。 該類設備通常有多個主要構成部分，例如每級有葉輪、擴壓器和回流器等，整機又有多級的情況。為了提高整機性能，研發新產品，應當知道各個部分的性能情況，以便對其進行有針對性的研究和改進。因此，需要對其整機和各主要部件的性能分別進行準確測試，以判斷和分析影響產品性能低下的主要來源，使產品研發做到有的放矢。此外，實際運行中，為了最終檢驗設備運行情況，也需要進行現場性能測試實驗。 為此，研發出來的“大型透平壓縮機整機及各部件的性能測試與分析系統”適合于透平壓縮機的產品升級與研發應用。

本項目的特點：（1）研發煤化 工企業基于物聯網智慧節能云服務平臺 的能源系統在線監測及控制技術，能夠 準確預測大型煤化工企業節能改造的空 間與潛力。（2）研發有效防積灰、堵 灰和抗腐蝕的高效模塊化換熱器技術研 發工藝。（3）研發低品位煙氣余熱回 收技術及能級提升系統研發，基于仿生 防磨原理、非能動流型調控原則，設計 新型翅片結構。

研發階段/n內容簡介：本技術研制的DTLC-201（202）型同步電動機勵磁控制器主要針對水利系統大、中型泵站而設計的。經過多次優化設計，在充分考慮大、中型泵站的負載特性、人員素質、經濟條件等實際情況，不改變原系統的主要電路并盡量保留原系統的合理部分，另外增加了延時投勵、雙重限流等實用功能。本控制器使用、維護方便，運行可靠，改造成本低。安裝一塊控制板可以代替改造前的十塊插件。技術特點：①移相觸發，具有功耗小、抗干擾性能好，移相范圍寬，外接元件少等優點；②投勵綜合、起動平穩，對電機沖擊小；③勵磁給定，

項目背景：結合國家“節能降耗”的背景，同時為節約成本提升產品市場競爭力，近年來各鋼鐵企業紛紛對能耗“大戶”加熱爐進行改造升級。高效軋制國家工程研究中心致力于加熱爐領域的研究已有十多年的歷史，涉及范圍廣泛，包含熱處理爐、隧道爐、蓄熱/常規板坯加熱爐、方坯加熱爐等，擁有成套加熱爐解決方案，并結合現場進行設備工藝診斷，定制適合每個個體的加熱爐過程控制系統，達到提高產品加熱質量、節能降耗的目的。關鍵工藝技術：（1）基于爐溫閉環控制的智能燃燒及爐溫控制技術用于多種類型的加熱爐過程控制系統，根據熱值、殘氧、壓力等實時優化空燃比，從而有效地控制爐內氣氛；（2）精準的板坯溫度預報模型和出鋼節奏預測是智能燃燒的前提，依據周期呈現的鋼坯溫度場分布、剩余在爐時間、出鋼序列，預測出鋼節奏；（3）變鋼種規格混裝以及延遲故障工況的感知，統籌協調所有鋼坯的爐溫需求，并根據延遲故障信息動態調配爐溫設定。

本發明屬于物料運輸領域，并公開了一種新型大型圓柱體工件 運輸裝置。該裝置包括移動機構、卷揚機構和導槽機構。移動機構移 動整個裝置靠近船體，卷揚機構放下第三支架和導槽機構至水平，延 伸架中的推桿、伸縮桿和第一運動輪幫助導槽機構調整位置，使得導 槽結構的對中插銷固定在船體上，然后延伸架收回到第三支架中，繩索拴住待運輸的圓柱體工件向前運動并將其放置在傳輸帶上繼續向前 運動，然后機械手將圓柱體工件夾住放置在導槽中，第二運動輪帶動 圓柱體工件向船體運動，完成整個搬運過程。通過本發明實現了產品 整體布局緊湊，功

成果簡介： 全球統計資料表明，大型橋梁遭受船舶碰撞事故發生頻率遠高于地震、颶風等，往往導致橋毀、船沉及環境污染等嚴重后果，經濟損失巨大，已成為交通運輸領域的重要災種。我國既有跨航道大橋及特大橋眾多，船舶運輸呈大型化、快速化和高密度化態勢，船-橋碰撞風險增高。2007年廣東九江大橋船撞事故發生后，大型橋梁抗船舶碰撞問題引起