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高等教育領域數(shù)字化綜合服務平臺
一種兩自由度超低頻隔振器
本發(fā)明公開了一種兩自由度超低頻隔振器，其包括基礎平臺(10) 和負載平臺(30)，基礎平臺(10)與負載平臺(30)通過支撐桿連接，其特 征在于:該隔振器還包括正剛度的空氣彈簧(20)和負剛度可調(diào)的磁負剛 度機構(28)，其沿基礎平臺和負載平臺的中心軸線方向形成并聯(lián)機構， 從而降低該方向的固有頻率;與所述中心軸線垂直方向設有剛度可調(diào) 的正剛度片彈簧和負剛度的倒立擺，形成正負剛度并聯(lián)機構，從而降 低該方向的固有頻率。本發(fā)明的隔振器沿基礎平臺和負載平臺的中心 軸線方向及其垂直方向均采用正負剛度
華中科技大學
2021-04-14
航天器用低應力松弛硅橡膠泡沫減振材料
項目簡介： 低壓縮應力松弛、耐高低溫硅橡膠發(fā)泡片材特別適用于航空航天、國防和國民
西華大學
2021-04-14
高校一站式網(wǎng)上大廳系統(tǒng)
智教高校一站式網(wǎng)上大廳系統(tǒng)構建一個集成化、智能化的在線服務系統(tǒng)，覆蓋高校教學、管理、生活等核心場景，高效處理來自學生和教職工的各類申請業(yè)務，如學生的請假審批、獎學金審批，教職工的調(diào)課審批、報銷審批等。審批流程應具備靈活性，可根據(jù)不同業(yè)務類型設置不同的審批節(jié)點和權限。為師生提供便捷、高效、安全的“一站式”服務，推動校園數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
審核流程具備工作流引擎，支持自定義各項審批流程，包括但不限于：學籍異動、處分審核等。提供伴隨工作流程的消息提示功能。可設置工作流程的審批某個角色，流程執(zhí)行過程中的審批人可以精確指定為角色下的某個用戶。
可以根據(jù)高校實際業(yè)務管理需求及線下一站式大廳地址及布局，自定義預約部門信息、預約地點、辦事內(nèi)容等信息，學生可以通過手機移動端線上查看，并根據(jù)個人需求選擇。
1、將學校教務、學工、后勤、科研等各部門分散的服務事項整合至一站式網(wǎng)上大廳。通過搜索欄、分類導航等多種便捷查找方式，用戶能夠快速定位所需服務。針對不同服務類型，定制靈活可變的業(yè)務流程，涵蓋申請、審核、審批直至辦結的全流程，并配備自動提醒機制，保障業(yè)務處理的及時性。
2、學校管理部門實現(xiàn)各類申請業(yè)務的高效審批。審批流程可根據(jù)業(yè)務類型靈活設置不同審批節(jié)點與權限。
3、打造功能齊全的信息發(fā)布平臺，學校管理部門可輕松發(fā)布通知公告、政策法規(guī)、新聞資訊等各類信息。
吉林省智教軟件有限責任公司
2025-05-16
基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態(tài)遠程檢測方法
建筑幕墻是由支承結構體系與面板組成的、可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍結構或裝飾性結構,包括玻璃幕墻、石材幕墻和合金幕墻等，并被廣泛應用于高樓大廈、機場、高鐵車站等公共設施。隨著服役年限的增加，近些年來建筑幕墻因面板脫落造成的事故屢見不鮮，嚴重威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。因此，建筑幕墻實施有效的檢測是實現(xiàn)幕墻安全管理、預防災害發(fā)生的重要前提。當前幕墻安全狀態(tài)檢測的手段主要有：目測法、手試法、振動傳感器法等，目測法和手試法需要作業(yè)人員通過攀爬等手段靠近檢測對象實施檢測，且檢測結果受檢測人員個人經(jīng)驗影響較大。振動傳感器法因傳感器的安裝困難、需要額外激振、附加質(zhì)量也對檢測結果影響較大等原因?qū)嶋H應用價值較小。 本項成果提供了一種基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態(tài)的無損檢測方法。該方法基于幕墻面板時常微動的特點進行幕墻安全狀態(tài)檢測，不需要提供額外激勵，可遠程、快速評價幕墻的安全狀態(tài)，具有適用范圍廣、實用性強等特點。
北京科技大學
2021-02-01
一種利用杠桿原理的電渦流減振裝置
本發(fā)明提供一種利用杠桿原理的電渦流減振裝置，該減振裝置包括箱體(1)、連接螺孔(2)、固定銅板(3)、永磁體(4)、永磁體導軌(5)、支撐桿(6)、移動銅板(7)、質(zhì)量塊(8)、質(zhì)量塊導軌(9)、彈簧(10)、連桿(11)、鉸接螺孔(12)、驅(qū)動銷軸(13)；當結構發(fā)生振動時，首先由TMD阻尼器進行能量轉(zhuǎn)移，減小結構振動；然后由質(zhì)量塊通過杠桿體系帶動永磁體產(chǎn)生與質(zhì)量塊相反方向的運動，增加銅板與永磁體的相對運動速度，通過電渦流阻尼器進行非接觸式能量耗散。該裝置利用杠桿原理，有效增加銅板與永磁體的相對運動速度，提高阻尼器耗能能力；同時通過調(diào)節(jié)杠桿支點及力臂長度，可以調(diào)節(jié)TMD阻尼器參數(shù)，裝置適用頻率范圍更加廣泛。
東南大學
2021-04-11
安裝在汽車進氣系統(tǒng)上的薄膜空氣吸振器
其他成果/n本發(fā)明公開了一種安裝在汽車進氣系統(tǒng)上的薄膜吸振器，用于消除由進氣系統(tǒng)引起的至少一種車內(nèi)噪聲，所述汽車進氣系統(tǒng)包括依次連接的進氣管、空氣濾清器和出氣管，該吸振器包括開設在所述進氣管振動異常處的開孔以及密封覆蓋在所述開孔外側的薄膜，所述開孔的孔徑小于進氣管的直徑。本發(fā)明在不增加進氣系統(tǒng)降噪空間的前提下，以及合理的成本控制下，可以有效改善進氣系統(tǒng)低、中、高各頻率段噪聲。
武漢理工大學
2021-04-11
基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態(tài)遠程檢測方法
建筑幕墻是由支承結構體系與面板組成的、可相對主體結構有一定位移能力、不分擔主體結構所受作用的建筑外圍結構或裝飾性結構,包括玻璃幕墻、石材幕墻和合金幕墻等，并被廣泛應用于高樓大廈、機場、高鐵車站等公共設施。隨著服役年限的增加，近些年來建筑幕墻因面板脫落造成的事故屢見不鮮，嚴重威脅著人們的生命財產(chǎn)安全。因此，建筑幕墻實施有效的檢測是實現(xiàn)幕墻安全管理、預防災害發(fā)生的重要前提。當前幕墻安全狀態(tài)檢測的手段主要有：目測法、手試法、振動傳感器法等，目測法和手試法需要作業(yè)人員通過攀爬等手段靠近檢測對象實施檢測，且檢測結果受檢測人員個人經(jīng)驗影響較大。振動傳感器法因傳感器的安裝困難、需要額外激振、附加質(zhì)量也對檢測結果影響較大等原因?qū)嶋H應用價值較小。本項成果提供了一種基于激光測振技術的建筑幕墻安全狀態(tài)的無損檢測方法。該方法基于幕墻面板時常微動的特點進行幕墻安全狀態(tài)檢測，不需要提供額外激勵，可遠程、快速評價幕墻的安全狀態(tài)，具有適用范圍廣、實用性強等特點。
北京科技大學
2021-04-13
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處理吹填軟土的多點脅迫振沖聯(lián)合擠密法
多點脅迫振沖聯(lián)合擠密法，用于加固處理吹填松散砂土地基，采用多點脅迫振動的聯(lián)合振沖法和振動碾壓擠密法兩種加固方法有機結合；多點脅迫振動的聯(lián)合擠密法給其松散的砂土骨架施加予力作用，即施加振沖力、激振力、共振力、擠壓力和碾壓力；促成飽和松散砂土體產(chǎn)生預變形和預沉降，使之地基土經(jīng)處理后能更好地滿足工程使用階段的承載變形要求；對于加固港口工程的沖填砂土地基來說，其預力度標準可控制在0.85～0.65范圍內(nèi)，并在振沖后1～7天時間內(nèi)完成振動碾壓擠密。該法是一種復合型加固處理吹填松散砂土地基新方法。它將兩種方法有機匹配揉合在一起，相互補充，相互促進，共同形成有機組合的快速高效處理吹填砂土地基新工法。工藝路線：應用予力技術作用原理，將多點脅迫振沖法與工藝揉合的振動碾壓法兩種地基處理工法有機匹配，有機揉合，創(chuàng)新出新的施工工藝路線。 應用范圍：（1）港口碼頭拋石擠淤及吹填形成的陸域場地的地基處理工程。（2）圍海造地及灘涂造地形成的新陸域場地的地基處理工程。（3）處理軟弱地基土深度可達10-15m，甚至更深（正在改制機械）。 （4）特別適合處理含泥量少的過飽和粉細砂土吹填軟基。
南京工業(yè)大學
2021-04-13
一種組合式智能自供電減振鏜桿
本發(fā)明公開了一種組合式智能自供電減振鏜桿，包括鏜桿、第一壓電陶瓷片、第二壓電陶瓷片、電流變液、大質(zhì)量塊、定位檔環(huán)、小質(zhì)量塊、第三壓電陶瓷片、密封檔環(huán)、控制器、端蓋，第三壓電陶瓷片內(nèi)部設有小質(zhì)量塊，所述電流變液設置在第一壓電陶瓷片和第二壓電陶瓷片之間，大質(zhì)量塊設置在第二壓電陶瓷片內(nèi)部，所述控制器利用端蓋固定在鏜桿的尾部，所述第三壓電陶瓷片的內(nèi)、外表面與控制器相連形成檢測回路，所述第一壓電陶瓷片的外表面和第二壓電陶瓷片的內(nèi)表面與控制器相連形成自供電控制回路，控制器根據(jù)檢測回路計算出鏜桿的振動狀態(tài)，對施加在電流變液上的電場進行控制，改變電流變液的阻尼和剛度，使吸振器工作在最佳減振狀態(tài)。
東南大學
2021-04-13
用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構
本發(fā)明涉及用于箱形主梁斜拉橋顫振控制的檢修軌道結構，其特征在于：在主梁的 斜腹板下緣設置檢修軌道結構，該檢修軌道結構由軌道和軌道支撐塊構成。本發(fā)明的斜 腹板下側設置檢修軌道的控制措施不但能將顫振臨界風速提升 10.8％，顯著提高了箱形 主梁斜拉橋結構的顫振穩(wěn)定性能，而且經(jīng)濟性能最佳，幾乎不需要增加工程造價，同時 滿足了主梁上檢修車移動檢修的要求。本發(fā)明的斜拉橋顫振控制檢修軌道結構是一種有 效的顫振控制措施。
同濟大學
2021-04-13