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XM-404心臟傳導(dǎo)系模型 ? XM-404心臟傳導(dǎo)系模型可拆分為5部件，顯示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結(jié)構(gòu)，心臟的血管，心臟傳導(dǎo)系是在此基礎(chǔ)上顯示出來的，傳導(dǎo)系統(tǒng)包括竇房結(jié)、 結(jié)間束、房室結(jié)、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。 尺寸：放大3倍，20.5×16×23cm 材質(zhì)：PVC材料

XM-412門靜脈系模型 ? XM-412門靜脈系模型產(chǎn)品上至頸根部作水平切，下至大腿根部、上肢于上三分之一橫切，打開胸腹壁示門靜脈系的組成。 ■ 軀干部示上腔靜脈、左右鎖骨下靜脈、頸內(nèi)靜脈、頭臂靜脈、下腔靜脈、髂總靜脈及奇靜脈的斷段。 ■ 腹腔內(nèi)示肝、胃、腸、食管的部分外形。 ■ 門靜脈系示各級屬支及屬支的配布。 ■ 門靜脈系統(tǒng)主要示腸系膜上下靜脈、脾靜脈附臍靜脈、食管靜脈、胃左右靜脈、膽囊靜脈、胰十二指腸靜脈等以及和門靜脈系有關(guān)的食管靜脈叢、直腸靜脈叢、臍旁靜脈叢、胸腹壁靜脈、腹壁上下靜脈以及腹壁淺靜脈等。 ■ 尺寸：36×17.5×53cm ■ 材質(zhì)：PVC材料

XM-404心臟傳導(dǎo)系模型 ? XM-404心臟傳導(dǎo)系模型可拆分為5部件，顯示心臟的外形與其連接的大血管，左、右心房，左、右心室中的結(jié)構(gòu)，心臟的血管，心臟傳導(dǎo)系是在此基礎(chǔ)上顯示出來的，傳導(dǎo)系統(tǒng)包括竇房結(jié)、 結(jié)間束、房室結(jié)、房室束，左、右束支和浦肯野纖維等。 尺寸：放大3倍，20.5×16×23cm 材質(zhì)：PVC材料

高速列車具有安全性好、正點率高、快速等優(yōu)點。能有效地改善交通環(huán)境, 帶動國民經(jīng)濟的發(fā)展。20世紀60年代以來, 隨著鐵路電氣化的高速發(fā)展, 鐵路運輸一再提速, 對于電氣化鐵路用接觸線的性能要求越來越高, 因為在電氣化鐵路運行過程中, 接觸導(dǎo)線不僅要承受較大的懸掛張力, 同時還經(jīng)受著通過電流時引起的熱作用。因此, 材料要求在具有良好導(dǎo)電性能的同時還應(yīng)具有高的抗拉強度, 而且在電流負荷增大、溫度升高時仍然要保持較高的強度。接觸線既要提供高速列車所需的動力、照明和空調(diào)等用電, 又要承受較大的軸向拉力, 同時還可能工作在極冷、極熱、腐蝕性強等環(huán)境中,總的來說, 電力傳輸線必須具有以下性能: 能夠滿足高速列車速度和電流的要求, 具有足夠的抗拉強度來承受振動, 高導(dǎo)電率, 耐磨性好, 耐熱性好, 抗軟化溫度高, 軟化處理(300℃保溫2 h) 后其常溫抗拉強度不小于初始態(tài)的90% , 抗大氣腐蝕性能好,線膨脹系數(shù)小。我國鐵路廣深線、京鄭線等都大量或全部使用了法國或德國產(chǎn)品, 花費了大量外匯。因此，對國產(chǎn)銅及銅合金接觸線的研制開發(fā)具有重大的經(jīng)濟價值。本研究開發(fā)的析出強化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已經(jīng)能夠滿足工業(yè)化生產(chǎn)的需要。 主要性能指標 1.抗拉強度σb>580MPa； 2.延伸率>5%； 3.導(dǎo)電率>75%IACS； 4.設(shè)計使用壽命：15年。

中試階段/n該項目以甘藍型油菜品種“華雙3號”（2n=38，基因組為AACC）和菘藍（2n=14，II）的葉肉原生質(zhì)體為材料，通過原生質(zhì)體融合方法得到具有雙親染色體數(shù)之和的體細胞雜種（2n=52，AACCII）；以體細胞雜種為母本，與甘藍型油菜連續(xù)五代回交和選擇，獲得雄蕊心皮化發(fā)育的甘藍型油菜細胞質(zhì)雄性不育系，命名為“菘油”細胞質(zhì)雄性不育系（inap CMS）。將一條菘藍染色體上的恢復(fù)基因?qū)敫仕{型油菜，獲得雄蕊發(fā)育基本正常、自交結(jié)實率高、恢復(fù)性好的恢復(fù)系。利用分子生物學(xué)技術(shù)在恢復(fù)系中

一 、鼎軟天下TMS運輸管理系統(tǒng)產(chǎn)品介紹 基于企業(yè)運輸環(huán)節(jié)管理訴求，針對企業(yè)普遍面臨的自有運力缺乏規(guī)范管理、外部運力競價招標繁瑣、外部運力難管控、運輸質(zhì)量難監(jiān)控、運輸費用居高不下、入園排隊擁堵、運輸跟單困難、財務(wù)對賬繁瑣等管理痛點，打造的一套融合云計算與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的TMS運輸管理平臺，提升企業(yè)運輸智慧化水平及財務(wù)精細化程度。鼎軟天下TMS運輸管理系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于汽車制造、大宗能源、機械制造、管材生產(chǎn)、輪胎、商貿(mào)連鎖等行業(yè)，為企業(yè)打造“數(shù)智可視物流運輸一體化”管理體系，助力企業(yè)降本增效。   二、行業(yè)痛點   三、產(chǎn)品功能 （一）PC端功能 1、訂單管理 訂單導(dǎo)入 接口訂單 新增訂單 訂單分配 生成運單 2、運輸管理 新增運單 配載運輸 車輛到達 中轉(zhuǎn)外包 中轉(zhuǎn)入庫 到貨回單 回單收回 運單簽收 3、運輸調(diào)整 運輸調(diào)整申請 運輸調(diào)整審核 4、財務(wù)結(jié)算 運費結(jié)算 代收款結(jié)算 司機結(jié)算 中轉(zhuǎn)結(jié)算 5、統(tǒng)計報表 每日應(yīng)收應(yīng)付 發(fā)貨流水統(tǒng)計 入庫費用統(tǒng)計 出庫費用統(tǒng)計 （二）客戶端APP功能 注冊登陸 我要下單 在線支付 我的歷史訂單查詢 我的個人中心 （三）司機端APP功能 我要接單 在途跟蹤 簽收管理 我的歷史任務(wù)查詢 我的個人中心 （四）PDA功能模塊 受理開單 裝車管理 卸車管理 中轉(zhuǎn)管理 簽收管理 盤點查詢     四、核心流程   五、產(chǎn)品架構(gòu)圖   六、系統(tǒng)優(yōu)勢 （1）有標準化產(chǎn)品功能，也可根據(jù)客戶需求做定制化開發(fā)。 （2）可集成PDA、地磅等外部設(shè)備，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)掃描確認； （3）可實現(xiàn)運費代收款預(yù)充值模式，降低財務(wù)管控風(fēng)險； （4）建立清分體系，開單即可生成分成數(shù)據(jù)； （5）集成司機端app、客戶端小程序等功能。   七、預(yù)期投資回報 (1)提高企業(yè)營收水平 基于企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,TMS信息系統(tǒng)可支撐企業(yè)對外發(fā)展運輸業(yè)務(wù),配合市場業(yè)務(wù)拓展的前提下,預(yù)計可為企業(yè)提升20%以上的營業(yè)收入; (2)降低企業(yè)運費成本 視企業(yè)具體情況,預(yù)計每年可為生成企業(yè)降低5%-30%不等的運輸費用開支; (3)提升員工工作效率,減少人員數(shù)量,降低人員成本 大大降低企業(yè)調(diào)度崗、客服崗、運營崗、財務(wù)崗工作量,可為企業(yè)縮減至少2-5名工作人員,可為企業(yè)節(jié)省人員開支15-50萬/年不等; (4)提高物流調(diào)度效率 物流調(diào)度效率至少提升30%,物流準時到達率提升30%-50%不等。 (5)提高財務(wù)核算效率 財務(wù)核算結(jié)賬效率至少提升50%,財務(wù)數(shù)據(jù)準確性提高50%-80%不等; (6)提高裝卸貨效率 司機平均等待時長降低80%以上,裝卸貨效率提升50%以上; (7)提升客戶滿意度 提高作業(yè)效率及貨物信息的可追溯性,實現(xiàn)貨物運輸過程的可視化管理,客戶物流環(huán)節(jié)滿意度100%提升; (8)提升數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確性 日常統(tǒng)計數(shù)據(jù)效率提升100%以上,數(shù)據(jù)統(tǒng)計準確性100%提升。   八、部分合作案例（排名不分先后） 九、鼎軟資質(zhì) 鼎軟天下是國家高新技術(shù)企業(yè)、雙軟認證企業(yè) 擁有80余項軟件著作權(quán) 擁有60多項登記測試報告 擁有40多項軟件產(chǎn)品 國際ISO9001質(zhì)量管理體系 鼎軟天下與山東師范大學(xué)、濟南大學(xué)、山東交通學(xué)院等知名高校建立校企合作關(guān)系 獲得中國物流軟件知名品牌 獲得中國供應(yīng)鏈管理最佳實踐案例 獲得70周年山東物流行業(yè)風(fēng)云人物獎 獲得倉儲現(xiàn)代化優(yōu)秀工程獎 獲得抗疫先進單位、抗疫愛心單位 為山東交運集團定制開發(fā)的“智慧物流平臺”，被央視“新聞聯(lián)播”節(jié)目作為信息化典型案例報道

苯系物（苯、甲苯、二甲苯等）的污染極大地威脅到人體的健康和生命安全，迫切需要高效、低成本苯系物氣體傳感器。然而，苯系物由于化學(xué)鍵較強而導(dǎo)致傳統(tǒng)的半導(dǎo)體氣敏材料難以對其高效檢測。本成果利用“催化-氣敏”串聯(lián)策略，通過設(shè)計CeO2/ZnO雙層結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)半導(dǎo)體氣敏材料對苯系物高效檢測。

本研究以多元低維碳材料為發(fā)熱主體，構(gòu)建由不同形態(tài)的碳材料之間協(xié)同作用，搭建三維立體載流子傳輸通道的水性電熱油墨體系。通過理論分析與實驗數(shù)據(jù)相結(jié)合的方式，揭示導(dǎo)電填料的微觀形貌、粒徑、導(dǎo)電性以及流變性與油墨電熱性能的關(guān)聯(lián)關(guān)系。 一、項目分類 顯著效益成果轉(zhuǎn)化 二、成果簡介 創(chuàng)新性： 本研究以多元低維碳材料為發(fā)熱主體，構(gòu)建由不同形態(tài)的碳材料之間協(xié)同作用，搭建三維立體載流子傳輸通道的水性電熱油墨體系。通過理論分析與實驗數(shù)據(jù)相結(jié)合的方式，揭示導(dǎo)電填料的微觀形貌、粒徑、導(dǎo)電性以及流變性與油墨電熱性能的關(guān)聯(lián)關(guān)系。根據(jù)發(fā)熱器件的實際使用需求，指導(dǎo)油墨配方的調(diào)整，明確提高電熱轉(zhuǎn)化效率的關(guān)鍵因素，并以此為指導(dǎo)得到高電熱轉(zhuǎn)化效率、低成本、低功耗、可大規(guī)模生產(chǎn)制備的碳系水性電熱油墨。 先進性： 進入二十一世紀以來，國內(nèi)外許多公司和科研機構(gòu)都致力于研發(fā)低成本高電熱效率的電熱膜，快速的加熱性能和低驅(qū)動電壓是其核心目標；大規(guī)模低成本的制備工藝、均勻的加熱分布、電熱膜的耐用性及其規(guī)模化生產(chǎn)仍然是一個挑戰(zhàn)；良好的柔韌性以及動態(tài)穩(wěn)定性是實現(xiàn)其大范圍應(yīng)用的關(guān)鍵；環(huán)保無毒害是未來發(fā)展的必然趨勢。針對上述問題，本項目構(gòu)建了一種多元碳體系水性電熱油墨。該油墨以水為溶劑，炭黑、納米級石墨片、少層石墨烯和碳納米管等碳系材料作為導(dǎo)電發(fā)熱填料，水性樹脂作為連接料，利用不同形態(tài)碳材料之間的橋接效應(yīng)和協(xié)同作用，降低電熱油墨的滲流閾值并提升電加熱性能。該電熱油墨具備低功耗、低成本、低單位面積使用量的特性。研究了碳材料本身的結(jié)構(gòu)和性能、不同配合體系油墨的導(dǎo)電、導(dǎo)熱機理，優(yōu)化制備方法，形成高電熱轉(zhuǎn)化效率、適用于各種復(fù)雜場景使用的多元碳體系電熱油墨，具有較高理論和實踐意義。 獨占性 針對目前市場上的碳體系電熱油墨工作電壓高（220 V）、實際電熱轉(zhuǎn)化率低、功耗大、發(fā)熱性能難以滿足復(fù)雜多變的應(yīng)用場景、難以規(guī)模化生產(chǎn)等問題。本項目擬以低成本、大規(guī)模制備、高電熱轉(zhuǎn)化效率、綠色環(huán)保為目標，構(gòu)建多元碳體系電熱油墨。利用機器學(xué)習(xí)方法揭示額定條件下油墨的電熱轉(zhuǎn)化效率與體系中碳材料的形貌結(jié)構(gòu)、碳材料與連接劑和分散劑等的配比以及制備工藝之間的關(guān)聯(lián)性；探討界面處發(fā)生的各種熱力學(xué)和動力學(xué)問題；研究多元碳材料之間的協(xié)同作用。構(gòu)建了在24 V~220 V條件下均可使用且能量內(nèi)耗低、電熱轉(zhuǎn)化效率大于90 %、油墨用量少的環(huán)保性碳系水性電熱油墨。并實現(xiàn)絲網(wǎng)、凹版一次印刷即可滿足24 V工作電壓的使用需求，提高了生產(chǎn)效率，拓寬了應(yīng)用范圍和領(lǐng)域。

本實用新型涉及一種智能茶園自動灌溉系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于電子技術(shù)、通訊和傳感器技術(shù)設(shè)計，通過多深度土壤水分傳感器、光照度傳感器以及空氣溫濕度傳感器監(jiān)測茶樹的生長環(huán)境狀態(tài)，由CPU采集、處理數(shù)據(jù)信息，并及時做出合理的灌溉決策，實現(xiàn)智能自動灌溉。環(huán)境參數(shù)可由液晶屏實時顯示或通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至上位服務(wù)器系統(tǒng)，便于茶園管理人員準確了解茶樹生長環(huán)境狀態(tài)，進一步優(yōu)化管理方法或采取相應(yīng)措施。智能茶園自動灌溉系統(tǒng)不僅能提高水資源的利用效率、提升現(xiàn)代茶園的管理水平，而且還可以實現(xiàn)增加茶葉產(chǎn)量和優(yōu)化茶葉品質(zhì)的目的。

XM-655C錐體外系 ? XM-655C錐體外系左側(cè)半表示皮質(zhì)—紋狀體—蒼白球系，由蒼白球發(fā)出纖維組成豆袢和豆核束，它們分別與紅核、黑質(zhì)、底丘腦核、丘腦核發(fā)生聯(lián)系，右側(cè)半以示皮質(zhì)（額葉、枕葉、顳葉）橋腦—小腦—紅核—脊髓系，部分纖維至丘腦核，由此發(fā)出纖維至運動皮質(zhì)，形成環(huán)路。 尺寸：放大，42×45×75cm 材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鐵絲