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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
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一種連鑄粘結(jié)漏鋼的治愈控制方法
簡介：本發(fā)明公開了一種連鑄粘結(jié)漏鋼的治愈控制方法，屬于連鑄工藝技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的連鑄粘結(jié)漏鋼的治愈控制方法，在結(jié)晶器上布置多排熱電偶，包括以下步驟：1)、給出防止粘結(jié)漏鋼的假設(shè)條件；2)、粘結(jié)漏鋼修復(fù)條件的推導(dǎo)；3)、粘結(jié)點下移速度Vst和粘結(jié)漏鋼報警響應(yīng)時間ta的推導(dǎo)；4)、粘結(jié)漏鋼修復(fù)過程的計算；5)、給出不同種拉速控制模式；6)、拉速控制模式的選擇。本發(fā)明通過粘結(jié)漏鋼修復(fù)行為推導(dǎo)其修復(fù)條件，提出了一種治愈粘結(jié)漏鋼的動態(tài)拉速控制方法，具體為根據(jù)粘結(jié)報警熱電偶位置而采取不同的防止漏鋼拉速控制模式的策略。本發(fā)明實現(xiàn)了“有報警不漏鋼”的目標(biāo)，提高了現(xiàn)行漏鋼預(yù)報系統(tǒng)的可靠性和整體性能。
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-04-11
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一種用電設(shè)備智能充電接入系統(tǒng)及其控制方法
本發(fā)明公開了一種用電設(shè)備智能充電接入系統(tǒng)及其控制方法，該系統(tǒng)包括：智能插座、高頻電源、高頻電能發(fā)射端、高頻電能接收端、車載充電機和服務(wù)器。智能插座用于測量交流輸入側(cè)的電參數(shù)，并上傳至服務(wù)器，對系統(tǒng)進行一級保護；高頻電源用于將工頻電轉(zhuǎn)換成高頻電至發(fā)射端，并監(jiān)測電流和紅外傳感器信息，對系統(tǒng)進行二級保護；發(fā)射端用于產(chǎn)生高頻電磁波傳送至接收端；接收端用于接收高頻電磁波，并將高頻能量輸送至車載充電機；車載充電機用于將高頻能量轉(zhuǎn)換為電池充電電壓；服務(wù)器用于對用電設(shè)備進行充電調(diào)度、狀態(tài)監(jiān)控以及對異常狀態(tài)的應(yīng)答。本發(fā)明在智能插座和高頻電源形成了兩級保護機制，為系統(tǒng)的智能、自動安全運行提供了保障。
東南大學(xué)
2021-04-11
基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區(qū)方法
成果介紹本發(fā)明公開了一種基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區(qū)方法，該方法基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區(qū)方法，首先從城市總體規(guī)劃等相關(guān)法定規(guī)劃成果中提取所需數(shù)據(jù)資料，結(jié)合研究構(gòu)筑的高度控制數(shù)學(xué)模型，將數(shù)據(jù)資料導(dǎo)入數(shù)字技術(shù)平臺轉(zhuǎn)化為影響因子控制參數(shù)，得到各街區(qū)單元的高度控制值，然后進一步利用Saaty法進行標(biāo)準(zhǔn)化修正，轉(zhuǎn)化得到最終的高度控制分區(qū)結(jié)果。本發(fā)明客觀的理性分析為基礎(chǔ)，較為綜合全面的評價方式，且數(shù)據(jù)資料易于獲得，從而有效地從宏觀層面對城市高度進行控制。技術(shù)創(chuàng)新點及參數(shù)本發(fā)明提供了一種基于因子綜合評價的城市整體高度控制分區(qū)方法，該方法客觀的理性分析為基礎(chǔ)，較為綜合全面的評價方式，且數(shù)據(jù)資料易于獲得，從而有效地從宏觀層面對城市高度進行控制。
東南大學(xué)
2021-04-11
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一種分布式電源并網(wǎng)控制方法及系統(tǒng)
本發(fā)明實施例提供了一種分布式電源并網(wǎng)控制方法及系統(tǒng)，在并網(wǎng)過程中考慮了系統(tǒng)的不平衡狀態(tài)，通過以有功功率不平衡量作為目標(biāo)函數(shù)，并且利用拉格朗日乘數(shù)法計算分布式電源三相中每一相的參考輸出電流，利用每一相的參考輸出電流對每一項的實際輸出電流進行調(diào)節(jié)，進而實現(xiàn)對分布式電源的并網(wǎng)控制，并且降低了配電網(wǎng)的電壓不平衡度。
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)
2021-04-11
一種超超臨界鍋爐閉環(huán)燃燒優(yōu)化控制方法
本發(fā)明公開了一種超超臨界鍋爐閉環(huán)燃燒優(yōu)化控制方法，基于無跡卡爾曼濾波最小二乘支持向量機建立的燃燒系統(tǒng)動態(tài)模型能夠準(zhǔn)確地反映鍋爐效率和NOx排放隨負(fù)荷變化的動態(tài)特性，同時更新機制的引入也保證了動態(tài)模型在不同的工況條件下依然具有良好的自適應(yīng)能力和預(yù)測能力。1000MW燃煤鍋爐在變負(fù)荷和負(fù)荷穩(wěn)定時，調(diào)節(jié)量、被控指標(biāo)及相關(guān)參數(shù)均處于合理范圍且變化平穩(wěn)的情況下，均能夠使鍋爐效率維持穩(wěn)定，同時SCR入口折算后NOx濃度較投運前有明顯降低。
東南大學(xué)
2021-04-13
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一種目字型電動汽車混合電源控制方法
電動汽車的鋰電池組受汽車工況劇烈變化的影響，壽命顯著降低，采用混合儲能結(jié)構(gòu)，可以在滿足動力需求、續(xù)駛里程的條件下，大幅度降低電池組成本，有效延長電池組壽命。本發(fā)明適用于電動汽車混合電源裝置，采用一種目字型電動汽車混合電源控制方法，通過對動力需求的重新分配，優(yōu)化配置不同儲能裝置的工作狀態(tài)，使得每一種儲能裝置都可以工作在最為適合的工況，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換或能量輸出的效率、壽命、成本、可靠性等性能的優(yōu)化。電子控制單元通過通訊總線實時讀取第一儲能裝置和第二儲能裝置的荷電狀態(tài)，根據(jù)兩者的荷電狀態(tài)控制第一開關(guān)和第二開關(guān)的導(dǎo)通與關(guān)斷以及發(fā)電裝置的開啟與關(guān)閉。通過兩組儲能裝置的合理切換實現(xiàn)儲能裝置電能輸出不中斷條件下的過充、過放和溫度保護等功能，通過對兩組儲能裝置進行隔離切換控制，有效提高系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)的估算精度，并有效回收再利用再生制動能量。本技術(shù)可應(yīng)用于電動汽車的儲能系統(tǒng)，實現(xiàn)電動汽車儲能系統(tǒng)的混合化，有效提高動力電池的壽命，其工藝簡單，原理可靠，操作方便，使用壽命長，電源控制合理高效，能耗少，環(huán)境友好。
青島大學(xué)
2021-04-13
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用于硝汞協(xié)同控制的催化劑及制備方法
本發(fā)明公開了一種用于硝汞協(xié)同控制的催化劑及其制備方法，所述催化劑由以下質(zhì)量百分比計的組分制成：載體：TiO272-98.6％，活性組分：V2O50.1-5％、WO31-10％、Cr2O30.1-5％和Nb2O50.1-5％，助催化劑0.1-3％。本發(fā)明可用于煙氣中氮氧化物的還原同時將零價汞氧化成二價汞然后加以控制，具有較高脫硝性能的同時具備高的汞氧化性能，相比于目前商用SCR催化劑，很大程度上提高了催化劑的汞氧化率，可以適應(yīng)我國燃煤電廠中脫汞的要求，且SO2/SO3轉(zhuǎn)化率較低，并且有較好的抗中毒能力，是一種低成本、高性能的新型催化劑。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種固態(tài)盤中數(shù)據(jù)緩存區(qū)的控制方法
本發(fā)明一種固態(tài)盤的數(shù)據(jù)緩存區(qū)控制方法，包括（1）設(shè)置第一 計數(shù)器和第二計數(shù)器，分別用于記錄提前寫回的數(shù)據(jù)量和已被提前寫 回的數(shù)據(jù)量；（2）比較兩計數(shù)器值的大小，如果第二計數(shù)器值小于第 一計數(shù)器，則跳轉(zhuǎn)到步驟（3），否則跳到步驟（4）；（3）從數(shù)據(jù)緩 存區(qū)中尋找一個保存有未被寫回的數(shù)據(jù)的節(jié)點，將其提前寫回閃存， 同時根據(jù)該節(jié)點的數(shù)據(jù)量修改第二計數(shù)器的值，跳轉(zhuǎn)到步驟（2）；（4） 檢測是否有外部寫請求，在有時執(zhí)行該外部寫
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種行星輪式越障機器人轉(zhuǎn)向控制方法
本發(fā)明公開了一種行星輪式越障機器人轉(zhuǎn)向控制方法，包括如 下步驟:1)根據(jù)預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑 R 計算前、中、后梁角理論值;2)計算 前、中、后梁角，測得機器人行星輪組當(dāng)前轉(zhuǎn)速和修正量，計算前、 中、后梁角差值;3)確定行星輪組各電機理論轉(zhuǎn)速;4)對各行星輪速度 進行調(diào)節(jié)，測出電機當(dāng)前轉(zhuǎn)速;5)判斷當(dāng)前轉(zhuǎn)速與理論轉(zhuǎn)速的差值是否滿足條件:若是，則繼續(xù)，若否，則返回步驟 4);6)判斷連續(xù)三次 當(dāng)前Δθ1,Δθ2,Δθ3 是否滿足條件:若是，則繼續(xù)，若否，則返回 步驟&n
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種DC-DC變換器及其控制方法
本發(fā)明公開一種DC-DC變換器及其控制方法，其裝置由開關(guān)管Q、二極管D、電感L、電容C、采樣電阻R、單片機以及驅(qū)動電路組成，在單片機上連接有三路采樣電路，分別采集采樣電阻R上的電壓值A(chǔ)1，負(fù)載RL上的電壓值A(chǔ)2以及直流電源Ui的輸入電壓值A(chǔ)3，單片機的輸出端P1與驅(qū)動電路的輸入端連接，驅(qū)動電路接收單片機輸出的PWM信號并控制開關(guān)管Q的工作狀態(tài)，在控制過程中，單片機將前饋型電壓模式控制與模糊控制融為一體。其顯著效果是：降低了成本，使得設(shè)備更加小型化和智能化，加快了系統(tǒng)的響應(yīng)時間，具有很好的抗輸入電壓
重慶大學(xué)
2021-04-14