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一種變角度多楔形混合材料降能
本發(fā)明涉及一種變角度多楔形混合材料降能器，包括：一對對 稱的變角度多楔形結(jié)構(gòu)的物體塊，楔形結(jié)構(gòu)尖端角度較小，末端角度 較大，降能器材料為石墨和碳化硼混合材料，一對多楔形塊對稱放置， 分別擁有兩套獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)。降能器楔形尖端小角度保證了高 能段更寬的調(diào)節(jié)范圍，末端大角度保證了更大的運(yùn)動傳動比，實現(xiàn)更 快的調(diào)節(jié)速度。降能器采用石墨和碳化硼混合材料，在保證一定加工 性的同時又大大提升了束流傳輸?shù)男省蓚€楔形塊同時對稱運(yùn)動， 實現(xiàn)阻擋束流的厚度連續(xù)變化，實現(xiàn)束流能量連續(xù)調(diào)節(jié)。本發(fā)明具有 連續(xù)、快速調(diào)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于不同存儲介質(zhì)的混合文件系統(tǒng)
本發(fā)明公開了一種基于不同存儲介質(zhì)的混合文件系統(tǒng)，所述存 儲介質(zhì)包括非易失的小粒度尋址的介質(zhì)和非易失的大粒度尋址的介 質(zhì)，兩種介質(zhì)統(tǒng)一順序編址；其中，所述非易失的小粒度尋址的介質(zhì) 用于存放文件系統(tǒng)的元數(shù)據(jù)，所述非易失的大粒度尋址的介質(zhì)用于存 放文件系統(tǒng)的數(shù)據(jù)；所述文件系統(tǒng)在不同的情況對不同的地址范圍調(diào) 用不同粒度的讀或?qū)憽１景l(fā)明將大數(shù)據(jù)量的讀寫和小數(shù)據(jù)量的讀寫按 不同情況分配相應(yīng)的介質(zhì)上，提高了讀寫速度，提升了文件系統(tǒng)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種混合動力汽車動力總成智能控制系統(tǒng)
（專利號：ZL 201310652676.4） 簡介：本發(fā)明公開了一種混合動力汽車動力總成智能控制系統(tǒng)，屬于混合動力汽車技術(shù)領(lǐng)域。動力總成部件智能體包括發(fā)動機(jī)智能體、電動機(jī)智能體、蓄電池智能體、變速器智能體以及系統(tǒng)智能體，混合動力汽車動力總成主要部件智能體監(jiān)測發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、蓄電池、變速器的實時狀態(tài)信息，并將此信息交互至系統(tǒng)智能體；系統(tǒng)智能體接收發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、蓄電池、變速器狀態(tài)信息，智能選擇與當(dāng)前車輛自身狀態(tài)及當(dāng)前行駛路況相吻合的工作模
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
人才需求：企業(yè)需要混凝土混合比技術(shù)專業(yè)高端人才
企業(yè)需要混凝土混合比技術(shù)專業(yè)高端人才
臨沂市慧江混凝土有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動力低壓電器汽車教學(xué)設(shè)備
北京智揚(yáng)北方國際教育科技有限公司
2021-08-23
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一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無鉛釬料
本發(fā)明公開了一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無鉛釬料，屬于金屬材料類及冶金領(lǐng)域釬焊材料。該種無鉛釬料中的納米Al顆粒的含量為0.01~1%，納米CeO2的含量為0.01~1%，Ag的含量為0.5~4.5%，Cu的含量為0.2~1.5%，余量為Sn。使用市售的Sn錠、Sn-Cu合金、Sn-Ag合金，按設(shè)計所需成分配比，預(yù)先熔化，然后加入納米顆粒，采用高能超聲攪拌的制造工藝冶煉無鉛釬料，為防止元素的燒損在惰性氣體保護(hù)氣氛中冶煉、澆鑄成棒材，然后通過擠壓、拉拔即得到所需要的釬料絲材，也可將新釬料制備成焊膏使用。本無鉛釬料對應(yīng)無鉛焊點(diǎn)的抗疲勞特性和抗跌落特性得到顯著提高。
江蘇師范大學(xué)
2021-04-11
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一種單噴頭多料源生物3D打印裝置及其方法
本發(fā)明公開了一種單噴頭多料源生物3D打印裝置及其方法，屬于組織工程和生物3D打印領(lǐng)域。包括電機(jī)固定座，電機(jī)，主動齒輪，固定轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)盤合件、噴頭體、單向連接閥，彈簧片和進(jìn)料管連接頭等結(jié)構(gòu)，固定轉(zhuǎn)軸安裝固定，電機(jī)通過齒輪傳動帶動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤上單向連接閥通過2個彈簧片夾持壓住，且單向連接閥與噴頭體有一高度差△h，當(dāng)單向連接閥轉(zhuǎn)到噴頭體處時，噴頭體將單向連接閥頂起，并頂起鋼球?qū)婎^體與單向連接閥連通，彈簧片彈起將單向連接閥壓住，同時生物材料通過進(jìn)料管連接頭進(jìn)入，實現(xiàn)打印過程。通過轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)可切換打印材料，實現(xiàn)單噴頭多種生物材料的打印。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單巧妙，降低成本，易于實現(xiàn)靈活控制，大大提高打印效率。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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加速藥物發(fā)現(xiàn)丨西湖大學(xué)李子青團(tuán)隊首創(chuàng)蛋白質(zhì)動態(tài)結(jié)構(gòu)AI建模方法
西湖大學(xué)李子青團(tuán)隊與廈門大學(xué)、德睿智藥合作，首創(chuàng)研發(fā)了能夠刻畫蛋白質(zhì)構(gòu)象變化與親和力預(yù)測的AI模型ProtMD。這是第一個嘗試解析蛋白質(zhì)動態(tài)構(gòu)象的AI方法，可輔助藥物化學(xué)專家更加精準(zhǔn)的篩選出高活性小分子，從而加速臨床前藥物研發(fā)。
西湖大學(xué)
2022-12-08
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混合型鋰離子超級電源的開發(fā)與應(yīng)用轉(zhuǎn)化
汽車的電動化趨勢較為明確，開發(fā)車用電源系統(tǒng)成為研究的重點(diǎn)和汽車電動化進(jìn)程的控制步驟。常規(guī)的汽車動力電源系統(tǒng)，如鋰離子電池、鉛酸電池和超級電容器等由于化學(xué)本質(zhì)的限制，如何實現(xiàn)動力電源的功率密度、能量密度和壽命的統(tǒng)一，限制了汽車電動化進(jìn)程。 在針對鋰離子電池和電容器深入研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種全新結(jié)構(gòu)的混合型鋰離子動力電源（美國專利：US62/1092330，發(fā)明人：鄭俊生博士，鄭劍平教授/院士）。這種新型動力電源從原理和根本上解決了鋰離子電池和超級電容器內(nèi)部混合的電壓匹配的問題，首次實現(xiàn)了兩者的有機(jī)混合，從而使得車用電源器件的功率密度、能量密度和壽命的統(tǒng)一。 這種新型電源器件的研究已經(jīng)在實驗室獲得了很好的性能。他同時具備鋰離子電池高能量密度的優(yōu)點(diǎn)和超級電容器高功率密度和壽命的特征，也是目前唯一能真正滿足美國先進(jìn)電池協(xié)會（USABC）對汽車48V啟動電源要求的車用電源器件。這種全新的電化學(xué)器件在其他方面也顯示出了很好的應(yīng)用前景，比如個人信息終端等電源。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-11
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一種針對組合導(dǎo)航中DVL失效的混合處理方法
本發(fā)明公開了一種針對組合導(dǎo)航中DVL失效的混合處理方法，當(dāng)DVL有效時，采集SINS解算信息和DVL量測信息構(gòu)成數(shù)據(jù)表，利用偏最小二乘回歸建立線性預(yù)測模型，再將DVL量測信息和偏最小二乘回歸模型預(yù)測所得結(jié)果相減得到殘余部分，并將其作為訓(xùn)練目標(biāo)，利用支持向量回歸訓(xùn)練得到相應(yīng)的預(yù)測模型；當(dāng)DVL失效時，利用所建立的偏最小二乘回歸模型和支持向量回歸模型分別預(yù)測DVL量測線性部分和殘余部分，并將兩者之和作為所預(yù)測的DVL量測信息，從而保證DVL間歇失效情況下，SINS/DVL組合導(dǎo)航結(jié)果的可靠性。本發(fā)明利用
東南大學(xué)
2021-04-14