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本發(fā)明公開了一種電流源型數(shù)模綜合仿真系統(tǒng)接口和物理仿真 子系統(tǒng)接口。電流源型數(shù)模綜合仿真系統(tǒng)接口包括物理仿真子系統(tǒng)接 口、測量單元、數(shù)字仿真子系統(tǒng)接口和控制系統(tǒng)；物理仿真子系統(tǒng)接 口包括：三個輸入變壓器，三個電流源型整流器，三個電流源型跟隨 器，多個儲能電感，以及三相輸出濾波器；每個電流源型整流器包括M 個電流源型三相全橋整流器，每個電流源型跟隨器包括 N 個電流源 型單相全橋逆變器，M、N 為正整數(shù)。該電流源型數(shù)模綜合仿真系統(tǒng) 接口可以將物理仿真子系統(tǒng)和數(shù)字仿真子系統(tǒng)綜合起來，構(gòu)成整個電 力系統(tǒng)的

本平臺實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的可視化、預(yù)測、關(guān)聯(lián)性分析

本發(fā)明公開了一種糾刪碼存儲集群中失效節(jié)點的重構(gòu)方法，包 括：1）有節(jié)點失效時，根據(jù)節(jié)點的負(fù)載和網(wǎng)絡(luò)帶寬，初始化所有存活 節(jié)點的權(quán)重值；2）選取權(quán)重值最大的 K 個存活節(jié)點，作為恢復(fù)該失效 節(jié)點中的數(shù)據(jù)塊讀取分布，其中 K 為存儲集群中數(shù)據(jù)節(jié)點的數(shù)目；3） 將上述 K 個存活節(jié)點的權(quán)重值分別減 1；4）判斷權(quán)值大于 0 的節(jié)點數(shù) 量是否小于 K，若是則轉(zhuǎn)到步驟 5），若否則轉(zhuǎn)到步驟 2）；5）根據(jù) 所有數(shù)據(jù)塊讀取分布，

本發(fā)明公開了一種面向 GPU 集群的資源管理方法，包括：主管 理節(jié)點建立兩張表：資源信息表和任務(wù)信息表；主管理節(jié)點接收到新 任務(wù)；判斷任務(wù)是 CPU 任務(wù)還是 GPU 任務(wù)；主管理節(jié)點查找滿足任 務(wù)需求的空閑資源；對于 CPU 任務(wù)，次管理節(jié)點對任務(wù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù) 處理，將數(shù)據(jù)片分發(fā)到其管理的所有節(jié)點進(jìn)行計算，計算完成后，主 管理節(jié)點根據(jù)任務(wù)號回收次管理節(jié)點管理的所有節(jié)點的相關(guān) CPU 資 源；對于 GPU 任務(wù)，在檢

本發(fā)明公開了一種保持狀態(tài)多樣性的空調(diào)負(fù)荷集群控制策略，包括：對用戶空調(diào)參數(shù)進(jìn)行收集，構(gòu)建狀態(tài)隊列模型；判斷是否進(jìn)行需求響應(yīng)；確定需求響應(yīng)時間段并提取需求響應(yīng)結(jié)束時刻基線狀態(tài)下空調(diào)集群的負(fù)荷多樣性指標(biāo)；結(jié)合負(fù)荷多樣性指標(biāo)制定響應(yīng)策略并實施，將空調(diào)設(shè)定溫度調(diào)至新范圍；判斷是否進(jìn)行空調(diào)設(shè)定溫度調(diào)回；確定設(shè)定溫度調(diào)回時間段，提取調(diào)回時間段結(jié)束時刻基線狀態(tài)下的多樣性指標(biāo)，結(jié)合指標(biāo)制定調(diào)回策略并下達(dá)，空調(diào)設(shè)定溫度調(diào)至初始范圍。該控制策略在挖掘其調(diào)控潛力的同時考慮了空調(diào)集群的負(fù)荷多樣性，保障了用戶的舒適度，彌補(bǔ)了

項目概況 火電廠的生產(chǎn)過程是復(fù)雜的非線性、多變量的大型動力學(xué)系統(tǒng)。通過機(jī)理仿真的仿真機(jī)對運行人員進(jìn)行培訓(xùn)、事故演練已經(jīng)成為火電廠的最佳選擇。本項目主要為火電廠（包括供熱機(jī)組）開發(fā)全過程仿真機(jī)，用于電廠運行人員、熱工等技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)、考核及技能鑒定，以及進(jìn)行科學(xué)研究、設(shè)計驗證，為科研設(shè)計工程技術(shù)人員提供無損實驗手段。 本仿真機(jī)能提供連續(xù)、實時的仿真運行環(huán)境，根據(jù)具體的運行工況，計算出相應(yīng)的機(jī)組運行參數(shù)，并使這些參數(shù)在控制盤臺的相應(yīng)儀表或CRT上顯示出來，同時可能產(chǎn)生報警或保護(hù)動作。仿真機(jī)可實現(xiàn)從冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動到滿負(fù)荷的操作，或從額定負(fù)荷到熱態(tài)、溫態(tài)等的停機(jī)過程，以及鍋爐與汽輪發(fā)電機(jī)的各種不同組合工況，能真實再現(xiàn)由于運行人員操作不當(dāng)或設(shè)備故障引起的各種不同的異常運行工況。在控制盤臺，DCS、CRT或就地操作站上的操作，無論正確與否，均和實際機(jī)組的反映一致。主要特點 本火電機(jī)組仿真的軟件系統(tǒng)由支撐平臺軟件、機(jī)組模型和人機(jī)界面三個部分組成。 采用的仿真支撐平臺軟件是通用集成仿真軟件系統(tǒng)（GISS 2.0），技術(shù)上已十分成熟。機(jī)組模型將在該平臺支持下進(jìn)行開發(fā)、調(diào)試、運行和維護(hù)。 機(jī)組模型按設(shè)備和系統(tǒng)的工作機(jī)理開發(fā)，可以實現(xiàn)一機(jī)多模方式，即系統(tǒng)可包括多個數(shù)學(xué)模型。這些數(shù)學(xué)模型分別以多臺機(jī)組為原型，可以讓仿真用戶在一套硬件系統(tǒng)上按需要分別對每種類型機(jī)組的學(xué)員進(jìn)行演練。 人機(jī)界面是現(xiàn)場運行人員掌握主設(shè)備運行情況、進(jìn)行有效調(diào)整操作以及故障情況下進(jìn)行及時處理的唯一窗口，因而仿真機(jī)的人機(jī)界面配置、功能和性能必須與現(xiàn)場完全一致，才能達(dá)到“身臨其境”的逼真效果。本仿真機(jī)將采用成熟的組態(tài)軟件來實現(xiàn)這一要求。技術(shù)指標(biāo) 任何顯示和控制功能均在任一操作員站上實現(xiàn)； 任何復(fù)雜的畫面均能在1.5秒內(nèi)完全顯示出來； 運行培訓(xùn)人員通過鍵盤、鼠標(biāo)等手段發(fā)出的任何操作命令均在0.5秒內(nèi)被執(zhí)行，已被執(zhí)行完畢的確認(rèn)信號也在1秒內(nèi)在CRT上反映出來。在巡視設(shè)備中，查看設(shè)備規(guī)范； 運行調(diào)整及熱工動態(tài)響應(yīng)趨勢正確，符合運行要求； 靜態(tài)精度符合設(shè)計要求，即在100%、80%、60%負(fù)荷三個工況點上，誤差要求:關(guān)鍵參數(shù)不大于2%; 非關(guān)鍵參數(shù)不大于5%； 具有培訓(xùn)必須的預(yù)置初始工況(初始條件)和豐富的典型事故工況。市場前景 本項目組已有多臺大型火電機(jī)組仿真機(jī)的成功開發(fā)業(yè)績?？梢詾楦黝惓R界火電機(jī)組和供熱機(jī)組開發(fā)實時全過程仿真機(jī)。

成果簡介：針對目前數(shù)控彎管機(jī)一般不配有仿真系統(tǒng)的狀況，本仿真系統(tǒng)通過建立數(shù)控彎管機(jī)的總體仿真模型和運動模型，實現(xiàn)彎管加工過程的三維仿真動畫顯示；提供機(jī)床庫或機(jī)床各獨立部件庫，根據(jù)需要可從機(jī)床庫或部件庫中調(diào)入相關(guān)部件裝配成所需要的彎管機(jī)床，實現(xiàn)模胎夾具的自動裝配?？勺远x仿真加工環(huán)境，包括彎管機(jī)床、地面、相鄰的機(jī)床、車間中的其它加工設(shè)備、廠房以及特殊情況下的為導(dǎo)管彎曲設(shè)置的地面溝槽，進(jìn)行導(dǎo)管與加工環(huán)境的碰撞干涉檢測，建立了系列數(shù)控彎管機(jī)的機(jī)床庫和模胎庫以及導(dǎo)管樣件庫和相關(guān)的NC代碼庫。

一種電梯控制仿真實驗平臺，包括實驗平臺和配重塊；所述實驗平臺上設(shè)置交錯的凹槽，配重塊下端面設(shè)置與所述凹槽對應(yīng)的半圓形凹槽。通過在實驗平臺上設(shè)置交錯的凹槽，配重塊利用滾球在凹槽中滑動，解決了配重塊在實驗平臺上移動不便的問題，利用凹槽和滾球可以方便的對實驗平臺各位置進(jìn)行受重仿真實驗；進(jìn)一步在實驗平臺上端面設(shè)置安裝孔，水平儀固定在所述安裝孔中，可以實現(xiàn)實時監(jiān)測平臺傾斜狀況。