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一種具有能量回收、存儲和再利用功能的準被動外骨骼，為外骨骼節(jié)能設計開辟了新思路
在動力大腿假肢控制研究中，如何實現(xiàn)復雜環(huán)境下“人-機-環(huán)”協(xié)調(diào)控制是一個挑戰(zhàn)性難題?，F(xiàn)有研究主要通過各類人機交互方式來解決上述問題，即期望通過各類人機界面信號識別人體運動意圖以控制假肢適應環(huán)境。但目前人機界面信號難以達到期望中的可靠性和準確性。人穿戴假肢在環(huán)境中行走是一個典型的“人-機-環(huán)”問題，而現(xiàn)有研究缺少“機”和“環(huán)”之間的鏈路。
該研究探索假肢視覺對“人-機-環(huán)”回路的作用機制，打通“機”和“環(huán)”之間的鏈路。在運動過程中，人體視覺神經(jīng)系統(tǒng)負責運動決策，假肢視覺負責環(huán)境信息感知，通過人機信息融合，“長眼睛”的智能假肢可以在復雜地形下“預見性”地規(guī)劃步伐，顯著提高大腿截肢者適應復雜環(huán)境的能力。
南方科技大學
2021-04-14
一種模塊化的能量回饋式牽引供電裝置及控制方法
本實用新型涉及一種模塊化的能量回饋式牽引供電裝置，該裝置包括： （1）一個多繞組變壓器。該變壓器由一個原邊繞組和多個副邊繞組組成，原邊繞組接交流電網(wǎng)，采用星形連接，每個副邊繞組連接一個PWM整流器單元，各副邊繞組的連接方式相同，均采用三角形連接。 （2）多個PWM整流器單元。所有整流器單元的直流輸出都并聯(lián)到直流母線上作為為該供電裝置的總輸出。 （3）一個中央控制器，該中央控制器與各PWM整流器單元通過CAN網(wǎng)絡互聯(lián)。控制采用電壓電流雙閉環(huán)控制，直流電壓外環(huán)設置在中央控制器上，基于同步旋轉坐標系的電流內(nèi)環(huán)設置在各PWM整流器單元上。 本供電裝置具有易于模塊化、容量大、能量雙向傳輸、功率因數(shù)高、電流諧波小和直流電壓穩(wěn)定之顯著優(yōu)點。
北京交通大學
2021-04-13
軌道交通車輛制動能量氣動回收再利用裝置
一種軌道交通車輛制動能量氣動回收再利用裝置，屬于軌道交通車輛技術領域。本實用新型由安裝在 車輛轉向架車軸上的凸輪，安裝在轉向架構架上的其余部件組成。其中凸輪、滾子和氣缸活塞桿構成凸輪 機構，將車軸的旋轉運動轉化為氣缸活塞桿的往復運動；排氣單向閥、吸氣單向閥連接在氣缸的無桿側，在氣缸活塞桿的往復運動下，實現(xiàn)排氣和吸氣功能，將機械能轉換為氣壓能。該裝置能夠?qū)⒅苿幽苤苯踊?收成氣壓能，以供車輛系統(tǒng)使用。
南京工程學院
2021-04-11
51009能量、能量的轉化和轉移
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
能量守恒
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
微能量源能量收集系統(tǒng)超低功耗片上溫度傳感
一、項目簡介可針對不同環(huán)境，完成震動能、壓電能、摩擦電能、光電能、熱能、化學能、風能、電磁能、射頻信號能等能量的收集、存儲，并根據(jù)需要為片上或片外低功耗傳感器提供穩(wěn)定且低噪的輸出能量供給。此外，針對不同的傳感器結構和類型進一步提供豐富的接口電路，用來讀取傳感器所產(chǎn)生的感應信號。配合低功耗收發(fā)機模塊，可實現(xiàn)完整的無線傳感節(jié)點功能。二、特點12345678.電源管理部分靜態(tài)電流可低至 65nA；.整個 ASIC 功耗（包含溫度傳感）不足 1μW；.具有最大功率點追蹤；.匹配最小 16kΩ的厘米級以下壓電片.具有能量收集、存儲和調(diào)整輸出功能；.提供超低噪聲電源供給（10nA-100μA）片上/片外傳感器；.存儲的能量支持 ZigBee、Bluetooth 等低功耗協(xié)議間歇數(shù)據(jù)傳輸；.構建平均功耗小于 5μW 的無線傳感節(jié)點。三、市場情況本項目能以超低功耗實現(xiàn)完整無線傳感節(jié)點，在 IoT、環(huán)境監(jiān)測等領域有良好的應用前景和社會經(jīng)濟效益。四、技術成熟度此技術成熟，即將獲得專利授權，尋求與企業(yè)合作。-- 28 --西安交通大學國家技術轉移中心五、合作方式聯(lián)合研發(fā) 技術入股 □轉讓授權（許可） 面議
西安交通大學
2021-04-10
微能量源能量收集系統(tǒng)及超低功耗片溫度傳感
一、項目簡介可針對不同環(huán)境，完成震動能、壓電能、摩擦電能、光電能、熱能、化學能、風能、電磁能、射頻信號能等能量的收集、存儲，并根據(jù)需要為片上或片外低功耗傳感器提供穩(wěn)定且低噪的輸出能量供給。此外，針對不同的傳感器結構和類型進一步提供豐富的接口電路，用來讀取傳感器所產(chǎn)生的感應信號。配合低功耗收發(fā)機模塊，可實現(xiàn)完整的無線傳感節(jié)點功能。二、特點12345678.電源管理部分靜態(tài)電流可低至 65nA；.整個 ASIC 功耗（包含溫度傳感）不足 1μW；.具有最大功率點追蹤；.匹配最小 16kΩ的厘米級以下壓電片.具有能量收集、存儲和調(diào)整輸出功能；.提供超低噪聲電源供給（10nA-100μA）片上/片外傳感器；.存儲的能量支持 ZigBee、Bluetooth 等低功耗協(xié)議間歇數(shù)據(jù)傳輸；.構建平均功耗小于 5μW 的無線傳感節(jié)點。三、市場情況本項目能以超低功耗實現(xiàn)完整無線傳感節(jié)點，在 IoT、環(huán)境監(jiān)測等領域有良好的應用前景和社會經(jīng)濟效益。四、技術成熟度此技術成熟，即將獲得專利授權，尋求與企業(yè)合作。-- 28 --西安交通大學國家技術轉移中心五、合作方式聯(lián)合研發(fā) 技術入股 □轉讓授權（許可） 面議
西安交通大學
2021-04-10
衛(wèi)星無線能量傳輸系統(tǒng)
在結構構成極為精密復雜的衛(wèi)星內(nèi)部，微振動無法避免、十分難控，載荷幾乎不可能時刻保持穩(wěn)定，在幾百甚至幾千公里的太空中，衛(wèi)星載荷一次微小的振動，都會差之毫厘，謬以千里。所以，載荷控制精度指標一直難以實現(xiàn)數(shù)量級提升。
團隊采用“無線能量傳輸”技術，研發(fā)了基于同軸結構耦合結構的無線能量傳輸系統(tǒng)，可以實現(xiàn)衛(wèi)星與載荷的物理接觸徹底隔絕。該系統(tǒng)由發(fā)射調(diào)節(jié)器、發(fā)射耦合器、接收調(diào)節(jié)器以及接收耦合器組成。為了將技術應用于衛(wèi)星以提升載荷精度，團隊解決了動態(tài)場景下無線傳能、失諧電路的補償匹配以及大功率電能傳輸?shù)汝P鍵技術難題。
該衛(wèi)星無線能量傳輸系統(tǒng)被上海衛(wèi)星工程（航天 509 所）研究所采用，團隊按照航天規(guī)范，聯(lián)合上?？臻g電源研究所（航天 811 所），在已有的原理樣機的基礎上，研制出航天正樣產(chǎn)品，并于 2020 年 10 月完成正樣產(chǎn)品的交付驗收，在 2021 年某月裝備在高分辨試驗衛(wèi)星發(fā)射上天。據(jù)了解，該衛(wèi)星是首顆搭載無線能量傳輸技術的試驗衛(wèi)星，具有重大的意義。
西安電子科技大學
2023-02-02
低頻能量采集器
針對傳統(tǒng)能量采集器難以采集環(huán)境中大量存在的低頻振動能量的特點，課題組提出了一種旋轉式的電磁能量采集器設計方案，能夠有效提高能量采集器的能量轉換效率，并將可采集的振動頻率突破性地降低到1Hz以下。
南方科技大學
2021-04-14
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高效VOCs回收系統(tǒng)
成果簡介：高效低成本VOCs回收系統(tǒng)主要用于石油化工等領域的有機氣體資源化回收治理。該系統(tǒng)分別采用了渦輪膨脹制冷技術和微通道深冷換熱技術。渦輪膨脹制冷技術制冷溫度低且效率高；微通道深冷技術能夠顯著提高換熱效率，在壓力僅降升高2~3倍的情況下，將Nu數(shù)提高6~8倍，回收率可達到99%以上，排放低于120mg/m3，同時可以降低系統(tǒng)能耗30%以上。與傳統(tǒng)的回
南京工業(yè)大學
2021-01-12