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由于人工合成的制冷劑本來并不存在于自然界中，必然會對環境造成某些已知或者未知的影響，因此，自然工質以及類自然工質成為目前制冷劑的首選，CO2就是其中很有潛力的一種。CO2較傳統制冷劑的優勢在于 ODP=0、GWP=1、單位制冷量大、換熱性能優良以及在低環境溫度下優越的使用效果。 本項目是基于自然工質-二氧化碳，突破了高壓二氧化碳蒸發器、氣冷器的設計，確定其換熱能力和經濟性的最優匹配，制定膨脹功回收方法及其控制策略。最終研制出高溫高效二氧化碳熱泵系統。該系統可用于產生熱水，出水溫度可高達 90℃，也可應用于干燥溫度較高的物料干燥場合，還可用于產生蒸汽，在消毒、熨燙等領域應用。該系統在零下 25 攝氏度的環境溫度下可以正常啟動并具有一定的制熱能力。 中國目前正處于節能減排、制冷劑替代的大趨勢下，加之某些條件下傳統制冷劑熱泵無法達到要求，因此二氧化碳熱泵具有廣闊的應用前景。

產品詳細介紹YHD-10型氧化誘導實驗制樣機 關鍵詞：DSC樣品，切片，管材差示熱量掃描儀熱分析儀器氧化誘導期掃描量熱儀DSC樣品制作，確保實驗數據的精確性。本機使用于GB/T19466.1-2004中樣品制作，方便用于管材取芯、切片，切片尺寸可調、快速、表面光滑，滿足實驗要求。制品部件的試樣:按照相關標準從最終制品（如管材或管件）切取圓形片材，獲取厚度為（650±100）μｍ的試樣。采用下述步驟從較厚的最終制品上取樣：用取芯鉆快速直接穿透管壁以獲得一個管壁的橫斷面，芯的直徑剛好小于樣品坩堝的內徑，為了在切取過程中防止試樣過熱，使用切片機，從芯上切取規定厚度的試樣圓片，若期望得到表面效應的特性，則從內、外表面切取試樣，然后將原始表面朝上進行試驗。若期望得到原材料本身的特性，應切去內、外表面，從中間部分切取試樣。二、設備主要參數1.X軸行程：200mm2.Y軸行程：50 mm3.Z軸行程：800 mm4.電機轉速：3000轉5.取芯刀：Ф5-Ф106.設備功率：0.5KW7.切刀：可換8.切片厚度：可調，手動9.切片精度：±10%10.電源電壓：220V/50Hz11.可配合差熱儀，管材剝離實驗裝置進行測試

該產品是一種堿性氧化硅分散體，具有極強的潤滑性，即使凝結也不受影響。精度最高的膠質硅產品適用于精密五金、硅、藍寶石和其他多種氧化晶體。與去離子水的推薦稀釋比為1:1，PH值為9.5-11.5，與#450瀝青或LP聚胺脂拋光皮搭配使用。

輕質碳酸鎂，輕質氧化鎂，阻燃劑型氫氧化鎂等鎂鹽系列產品是重要的無機鹽產品，不僅用途廣泛，而且用量很大，是當前備受重視的商業產品之一。過去生產這些產品一般是以制鹽業后的苦鹵水及純堿或碳銨為原料生產，由于原材料價格較高，生產能力受到成本的限制，為滿足市場的需要，一些科研人員和生產商家們開始研究以白云石為原料來生產這些產品，經過幾年的努力攻關，已經開發成立了多級碳化法，由白云石來制備輕質碳酸鎂等鎂系列產品。產品主要用于橡膠，陶瓷，耐火材料，耐火坩堝，油漆，造紙，醫藥，玻璃，染料，塑料，日用化妝品，無機新型阻燃劑氫氧化鎂大量用于橡膠，塑料生產中，它們還用于現代工業中作為高效排煙脫硫劑廣泛使用，作為阻燃劑使用，氫氧化鎂具有降低，抑煙阻燃等多種功能，而受到用戶的歡迎。上述產品由于原料來源方便，價格低廉，生產中無或低“三廢”排放，產品用途廣泛，用量大，應用功效高等特點，因而具有十分美好的應用前景。

（專利號：ZL 201410008976.3） 簡介：本發明公開了一種用于催化氧化NO的鈦基載體負載VPO催化劑及其制備方法，屬于大氣污染治理技術領域。該催化劑以N摻雜TiO2為載體，負載VPO活性組分，經以下方法制備得到：首先，取一定量的TiO2和氮源化合物加入蒸餾水中，經攪拌、干燥、煅燒等步驟后獲得載體；其次，將活性組分前驅體和還原劑按比例加入有機酸溶液中，經攪拌、水浴、干燥等步驟后得到VPO活性組分；最后，將載體和VPO活性組分按一

（專利號：ZL 201410008976.3） 簡介：本發明公開了一種用于催化氧化NO的鈦基載體負載VPO催化劑及其制備方法，屬于大氣污染治理技術領域。該催化劑以N摻雜TiO2為載體，負載VPO活性組分，經以下方法制備得到：首先，取一定量的TiO2和氮源化合物加入蒸餾水中，經攪拌、干燥、煅燒等步驟后獲得載體；其次，將活性組分前驅體和還原劑按比例加入有機酸溶液中，經攪拌、水浴、干燥等步驟后得到VPO活性組分；最后，將載體和VPO活性組分按一

絕緣體-金屬相變材料領域。 利用簡單易行的方法制備大尺寸高質量二氧化釩單晶體，實現了二氧化釩單晶體電阻的快速溫度響應。 

成果描述：聚乙烯醇縮丁醛樹脂（Polyvinyl Butyral，簡稱PVB），是由聚乙烯醇樹脂（PVA）在催化劑存在下和正丁醛進行縮聚反應得到功能性樹脂。 聚乙烯醇縮丁醛樹脂分為低粘和高粘兩類，低粘度PVB主要用于制備一般的薄膜、粘結劑、涂料、紙張處理、陶瓷等領域；高粘聚乙烯醇縮丁醛樹脂PVB主要用于汽車、飛機、高層建筑玻璃幕墻、潛艇等用安全玻璃的夾層材料，可以在保持良好透光性的前提下提高安全玻璃的抗沖擊性性能。 本成果在高品質PVB樹脂的合成技術的研究開發上進行了卓有成效的工作，應用新型高效混合剪切反應技術、洗液/濾液循環利用技術、無乳縮醛化反應技術和新型高效強制外循環縮醛化反應器成功地解決了現階段國內PVB樹脂普遍存在的問題，改善了高分子鏈條微觀結構，避免高分子鏈條間的交聯，使縮醛度更高更均勻，由此樹脂制得的膜片具有高透光率和低霧度等光學性能，完全可以滿足安全玻璃中間膜的需要。 同時，該技術成果避免了傳統工藝上的低溫反應，可以使初始反應溫度從20℃開始，避免了使用冷凍帶來的高能耗。且工藝過程大大提高了丁醛利用率，降低了生產成本，適合工業化轉化。市場前景分析：聚乙烯醇縮丁醛樹脂分為低粘和高粘兩類，低粘度PVB主要用于制備一般的薄膜、粘結劑、涂料、紙張處理、陶瓷等領域；高粘聚乙烯醇縮丁醛樹脂PVB主要用于汽車、飛機、高層建筑玻璃幕墻、潛艇等用安全玻璃的夾層材料，可以在保持良好透光性的前提下提高安全玻璃的抗沖擊性性能。 目前，世界上生產高品質聚乙烯醇縮丁醛樹脂的公司主要集中在美國、日本和西歐等經濟發達地區， 主要是美國首諾公司( SOLUTION) 、杜邦公司(DUPONT) 、日本積水化學工業公司( SEKESUI) 和德國佳氏福公司( TROSIFOL) 。 我國聚乙烯醇縮丁醛樹脂及膜片的生產企業大概有十余家，樹脂總生產能力達到40000噸/年，膜片總生產能力達到35000噸/年。但其中低粘度聚乙烯醇縮丁醛樹脂占80%以上，安全玻璃用高粘度產品（包括回收國外廢PVB料）不到10%，且品質和國外相比還存在較大差距，主要表現在：顏色發黃、酸值偏高、縮醛度較低（國內一般70%以下，國外可以達到80%以上），透明度、霧度和柔軟性較差等等，每年需要直接從國外進口高粘度高品質的PVB樹脂和膜片，以滿足國內汽車工業和建筑工業的發展所需。 對于國內需求量來說，現在低端產品市場已趨于飽和，但中高端產品市場仍供不應求，許多高端產品仍需從國外大量進口。目前國內僅汽車工業對安全玻璃用的高粘度聚乙烯醇縮丁醛樹脂需求在1.5萬噸/年，且年增長率大約在15%-20%左右，市場發展前景廣闊。與同類成果相比的優勢分析：以500噸/年的規模計算，該項目的投資額大致在1300萬元左右（其中100萬元為流動資金）。據可行性分析計算，聚乙烯醇縮丁醛樹脂的直接生產成本為1.43萬元/噸，車間成本為2.046萬元/噸，工廠成本為2.68萬元/噸，銷售成本為2.71萬元/噸。現目前該產品的市場售價為3.3萬元/噸。企業的年純利潤為220.76萬元，凈投資收益率為16.98%。 國際先進。