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Anatomage數(shù)字化解剖臺(tái)為解剖學(xué)和生物學(xué)教育提供解決方案，可以提供互動(dòng)式解剖體驗(yàn)，探索真實(shí)的人體以及動(dòng)物解剖。   Anatomage數(shù)字化解剖臺(tái)的數(shù)據(jù)來(lái)源于真實(shí)的人類(lèi)和動(dòng)物掃描。利用互動(dòng)屏幕和先進(jìn)的三維可視化軟件，可以實(shí)現(xiàn)逐層解剖，學(xué)習(xí)每一層解剖結(jié)構(gòu)，有效提升解剖學(xué)教育質(zhì)量，同時(shí)不需要犧牲活體動(dòng)物。   應(yīng)用于： 醫(yī)學(xué)教育和培訓(xùn)。

當(dāng)今汽車(chē)新四化發(fā)展——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)提出了很多新的需求，傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)已難以滿(mǎn)足，新型的線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)（Electro-Hydraulic Braking System，EHB）是一種先進(jìn)的電控化的新型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。由內(nèi)置踏板位移傳感器、踏板感覺(jué)模擬器、電機(jī)、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)主缸、殼體、控制器等組成。傳統(tǒng)的真空助力器制動(dòng)系統(tǒng)是一種依靠真空實(shí)現(xiàn)助力的純機(jī)械的制動(dòng)系統(tǒng)，而線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)為動(dòng)力源，擺脫真空依賴(lài)，并引入了電控單元和多種傳感器，使得制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電控化。與傳統(tǒng)真空助力制動(dòng)系統(tǒng)相比，線(xiàn)控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)。

幾年，隨著消費(fèi)電子（手機(jī)、智能手表等）、生物醫(yī)療需求的快速發(fā)展，尤其是代表下一代柔性移動(dòng)顯示屏OLED的巨大應(yīng)用市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，超快激光精密微加工產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速增長(zhǎng)。與傳統(tǒng)的納秒長(zhǎng)脈沖相比，脈寬小于15皮秒的超快激光器用于材料加工時(shí)，由于脈沖的持續(xù)時(shí)間短于材料的熱弛豫時(shí)間，在加工過(guò)程中避免熱效應(yīng)，基本不帶來(lái)附加損傷和毛刺，適合于微米乃至納米精度的超精細(xì)冷加工。超快激光的瞬間功率極大，幾乎可以和任何材料相互作用，因此適用于超快激光加工的材料范圍幾乎不受限制，尤其有優(yōu)勢(shì)的加工對(duì)象包括玻璃、藍(lán)寶石、陶瓷、太陽(yáng)能薄膜、半導(dǎo)體晶圓、特種合金、精密醫(yī)療器件等。

JC-YBS-DT型精密數(shù)字壓力計(jì)是一種多功能的數(shù)字壓力計(jì)，集電壓、電流、溫度、壓力等參數(shù)的檢測(cè)與輸出為一體，如圖所示。采用外接智能壓力傳感器模塊，即插即用，傳感器兼容進(jìn)口產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)互換。采用圖形液晶顯示。能同時(shí)檢測(cè)兩種以上的參數(shù)。企業(yè)委托項(xiàng)目。

?  成果簡(jiǎn)介：所研制的微小型零件顯微視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)，適用于各種塊類(lèi)、板類(lèi)微小型零件及小模數(shù)微小型直齒輪的任意邊緣的微米級(jí)精度測(cè)量和微結(jié)構(gòu)在線(xiàn)快速測(cè)量。?  技術(shù)指標(biāo)：X/Y方向測(cè)量范圍：0.01mm-50mm；Z方向測(cè)量范圍：0.01mm-100mm；X/Y方向位置檢測(cè)分辨率：0.05mm;X/Y方向測(cè)量精度：(1+1000/L)mm；可進(jìn)行模數(shù)≤0.2mm微小型模數(shù)直齒輪的基本參數(shù)、幾何尺寸、主要單項(xiàng)誤差和綜合誤差測(cè)量。榮獲國(guó)防科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1

傳統(tǒng)鈦合金鑄造用陶瓷型芯材料如Al2O3、SiO2等材料存在易反應(yīng)、難脫芯,而高化學(xué)穩(wěn)定性的Y2O3、ZrO2等材料卻價(jià)格昂貴且難以脫芯。實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)多年的研究和實(shí)踐，開(kāi)發(fā)了穩(wěn)定性較高、價(jià)格低和易水解的 CaO材料為主的鈦合金精密鑄造陶瓷型芯材料，先后開(kāi)展了對(duì)CaO型芯的成分、結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝優(yōu)化等工作。為了解決CaO陶瓷型芯材料在生產(chǎn)放置中的潮解并進(jìn)一步改善其與鈦合金熔體的界面穩(wěn)定性，實(shí)驗(yàn)室正在開(kāi)發(fā)利用溶膠-凝膠方法制備ZrO2/Y2O3包覆CaO陶瓷型芯材料的新技術(shù)，使陶瓷型芯具有殼-核結(jié)構(gòu)，有效降低了CaO型芯在放置期間的吸潮速率，同時(shí)也提高了陶瓷型芯材料與鈦合金熔體作用的化學(xué)界面穩(wěn)定性。目前，CaO型芯已在復(fù)雜鈦合金航空鑄件得到了試應(yīng)用，正致力于具有復(fù)雜內(nèi)腔的鈦合金精密鑄件的成型。該技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)。

本項(xiàng)目基于所研發(fā)的MSIP系列磁控濺射鍍膜設(shè)備和摻Cr類(lèi)石墨碳膜制備工藝，成功開(kāi)發(fā)出高速縫紉機(jī)用牙架、針桿等一系列兼具高硬耐磨性（Hv > 2000 MPa）和優(yōu)異固體自潤(rùn)滑特性（摩擦系數(shù)f < 0.1~0.2）的高速滑動(dòng)部件鍍膜產(chǎn)品，這些產(chǎn)品具有常規(guī)鋼材1/10不到的摩擦系數(shù)和兩倍于常規(guī)氮化處理的高表面硬度，不但具有超低的磨損率，而且可保證鍍膜零部件在無(wú)油作業(yè)條件下長(zhǎng)時(shí)間低溫高速滑動(dòng)。通過(guò)大量縫紉機(jī)行業(yè)客戶(hù)批量使用證明，該技

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)床安裝導(dǎo)軌精密校調(diào)裝置，包括滑臺(tái)安裝座，滑臺(tái)安裝座上安裝有精密導(dǎo)軌，精密導(dǎo)軌上安裝有滑臺(tái)，滑臺(tái)通過(guò)軟桿連接有激光位移傳感器，滑臺(tái)安裝座上安裝有輪轂式步進(jìn)電機(jī)和同步帶輪，輪轂式步進(jìn)電機(jī)通過(guò)同步帶與同步帶輪連接，滑臺(tái)安裝座通過(guò)銷(xiāo)軸鉸接有電機(jī)座，電機(jī)座上安裝有電機(jī)及微調(diào)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)座包括用于吸附到機(jī)床的安裝導(dǎo)軌上的磁性底座。本實(shí)用新型采用滑臺(tái)作為調(diào)節(jié)基準(zhǔn)，并通過(guò)激光位移傳感器自動(dòng)找基準(zhǔn)，較傳統(tǒng)校調(diào)裝置與方法的精度更高，更加快捷，工作量大大減小，使得導(dǎo)軌的校直、檢驗(yàn)工作能夠快速進(jìn)行，

1.痛點(diǎn)問(wèn)題 隨著高端裝備制造、工業(yè)機(jī)器人末端定位、工業(yè)產(chǎn)品尺寸檢測(cè)等領(lǐng)域高速發(fā)展，亟需匹配大量程、高精度、高測(cè)速和基準(zhǔn)可溯源的絕對(duì)距離檢測(cè)能力，現(xiàn)有激光雷達(dá)和激光干涉等測(cè)距手段因其測(cè)量原理和性能限制，均無(wú)法滿(mǎn)足要求。 2.解決方案 本項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)十余年的技術(shù)攻關(guān)，成功研制了國(guó)內(nèi)外首臺(tái)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的光頻梳絕對(duì)測(cè)距儀器，實(shí)現(xiàn)了百米級(jí)量程、微米級(jí)精度和千赫茲級(jí)測(cè)速，并應(yīng)用于高精度大尺寸三坐標(biāo)測(cè)量。本項(xiàng)目成果可服務(wù)于飛機(jī)、船舶等裝備制造，工業(yè)機(jī)器人末端定位、工業(yè)產(chǎn)品尺寸檢測(cè)對(duì)高性能空間定位的迫切需求。預(yù)期形成光頻梳絕對(duì)測(cè)距儀和光頻梳三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品和配套解決方案。 技術(shù)創(chuàng)新： （1）提出基于光頻梳的多外差干涉測(cè)距技術(shù)，解決傳統(tǒng)干涉法難以進(jìn)行高精度絕對(duì)距離測(cè)量的問(wèn)題； （2）提出基于光頻梳絕對(duì)測(cè)距的高精度三坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)，解決跟蹤儀絕對(duì)定位能力不足的問(wèn)題。 合作需求 （1）市場(chǎng)資源對(duì)接：有末端定位需求的機(jī)器人公司、有高精度距離和坐標(biāo)測(cè)量需求的智能制造公司； （2）資本對(duì)接：聚焦關(guān)注高端裝備、智能制造、光電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的一線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)（非FA機(jī)構(gòu)）； （3）技術(shù)合作：承接國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目的企業(yè)，在專(zhuān)項(xiàng)中對(duì)精密測(cè)距和高精度坐標(biāo)測(cè)量的需求，可與本團(tuán)隊(duì)聯(lián)合項(xiàng)目攻關(guān)。

本發(fā)明公開(kāi)了一種自適應(yīng)變阻尼超精密減振器，其結(jié)構(gòu)為：金屬殼體外部呈上端開(kāi)口的圓柱形，金屬殼體內(nèi)部中空，且由隔板隔離為上下兩個(gè)中空部分，其剖面呈 H 形；下部的中空部分形成下腔室，上部的中空部分與活塞機(jī)構(gòu)通過(guò)膜結(jié)構(gòu)密封連接形成上腔室；在下腔室底部開(kāi)有進(jìn)氣口，下腔室與上腔室之間安裝有帶節(jié)流閥的連通管路；負(fù)載連接板與活塞機(jī)構(gòu)上端面固定連接；負(fù)載連接板上裝有絕對(duì)速度傳感器，在金屬殼體上端部裝有非接觸式的電渦流接近傳感器，在金屬殼體與負(fù)載連接板之間安裝有主動(dòng)作動(dòng)器，負(fù)載連接板用于與負(fù)載固定連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)