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微型皮拉尼計與體硅器件集成加工的方法
本發明公開了一種微型皮拉尼計的制備方法及其與體硅器件集成加工的方法。集成加工的方法包括：在硅基片正面制備體硅器件所需的絕緣層及電路引線；在硅基片的背面或正面沉積一層絕緣隔熱材料，刻蝕去除其四周部分得到絕緣隔熱層；在絕緣隔熱層上制備加熱體和電極；在沒有加熱體的一面制備圖形化的光刻膠掩膜；在有加熱體的一面沉積金屬膜；將金屬膜粘貼在表面有氧化層的硅托片上；對有光刻膠掩膜的一面進行感應耦合等離子體干法刻蝕，刻穿硅基片；去除光刻膠掩膜和金屬膜，得到集成結構。本發明能有效提高皮拉尼計的制備與其它工藝的兼容性，解決皮拉尼計與體硅器件集成封裝工藝難度大，風險高，成本高且產量低的技術問題。
華中科技大學
2021-04-14
一種低膽固醇高純度蟹黃油的加工方法
河蟹是營養和食療價值較高的水產食品。蟹中以蟹黃的營養價值最高。它含 有豐富的微量元素、膠原蛋白、鈣、磷等多種人體必須的營養成份，有“海中黃金”之稱。目前在我國，螃蟹以鮮銷為主，以蟹黃包、蟹黃餅及炒制的蟹黃油醬料為輔。 其食用有季節性限制，而且蟹黃中膽固醇含量高。人體內過多的膽固醇將引起高血脂，并進而引發動脈粥樣硬化、高血壓、冠心病等一系列心血管疾病，因此控制飲食膽固醇攝入是非常必要的。 蟹黃不僅含脂量高，而且其所含的油脂具有優良的品質及較高的營養保健功能，如 EPA 和 DHA 等。
本發明采用較為成熟的酶水解和溶劑萃取兩步單元操作技術的組合，工藝條件溫和、常規、成熟，產品總出油率高。上述得到的蟹黃油膽固醇含量較高，用 β-環糊精包埋技術脫除膽固醇，即可得到低膽固醇的蟹黃油。本產品保持了蟹黃的鮮美風味和營養價值，且膽固醇含量低，是一種營養、美味、健康的水產食 品。
江南大學
2021-04-11
冷藏即食小龍蝦、河蟹加工技術及系列產品
小龍蝦的消費以餐飲為主，而其加工以冷凍產品為主，主要在電商及餐飲渠 道銷售。但是對于電商渠道，冷凍小龍蝦的感官差、等待解凍時間長，再加熱品 質差，即其消費體驗性很差。大規格河蟹的消費以直銷零售為主，小規格河蟹的 加工產品非常不規范，基本以手工作坊加工為主，衛生指標不合格，缺乏監管。 將小龍蝦和河蟹加工成高溫殺菌的軟罐頭產品可保藏一段貨架期，但是產品 肌肉軟爛，完全沒有水產品的食用新鮮感，食用品質極差。 本項目利用獨有技術處理小龍蝦與河蟹，使其調味產品可以在 0-5℃保藏 30 天以上，非常適合電商銷售，極適合在車站、超市等公共場所建立直營店。
產品性能： 調味和處理后蝦蟹 0-5℃保藏 30 天以上，肉質接近新鮮烹制蝦蟹。
效益分析： 產品可以即食，口感好，體驗感增強，屬于小龍蝦與河蟹新產品?？蛇M行電 商和直銷店銷售，有很強競爭能力。
江南大學
2021-04-11
茶葉綜合深度加工關鍵技術、裝備及產業化
采用原料—>連續逆流浸提—>超濾—>反滲透—>溶劑連續逆流浸提 —>國產填料柱層析—>分部收集—>濃縮回收—>干燥—>超臨界的最新技術工藝，同時生產速溶茶粉和各種純度茶多酚，也可以同時得到茶氨酸和茶多糖，提取率 95%以上，茶多酚含量 30%~98%。技術裝備居國內外領先水平。
江南大學
2021-04-11
哈爾濱工程大學L型高精密光學隔震臺采購項目競爭性磋商公告
哈爾濱工程大學L型高精密光學隔震臺采購項目競爭性磋商
哈爾濱工程大學
2022-06-06
高功率密度燃料電池薄型金屬雙極板及批量化精密制造技術
2019年上海市技術發明特等獎
燃料電池“高功率密度、大功率輸出、長壽命運行、低成本制造”是長期制約燃料電池汽車規模化推廣的國際難題，變革燃料電池核心部件，采用金屬雙極板替代現有石墨雙極板，是破解難題的有效途徑。上海交通大學來新民教授團隊歷經十余年研發，與上汽集團、新源動力、上海治臻等企業開展產學研合作，發明了薄型金屬雙極板設計與制造新方法、新工藝和新裝備。主要發明如下：
1、提出了“島群-流道”復合的大規模并聯流場均勻分流原理，解決了現有叉分流道分流的過約束問題，創建了錯層密封的沖壓單極板背對背焊合方法，發明了薄型金屬雙極板“兩板三場”新構型。
2、揭示了大面積超薄板細密流道的成形回彈及焊接變形規律，建立了細密流場成形及焊接的殘余應力分析模型，發明了極板多步成形誤差補償與激光焊接變形抑制技術。
3、提出了“非晶碳耐蝕-石墨微晶導電”的涂層性能綜合原理，探明了石墨微晶縱向生長機制；提出了非晶碳沉積過程伴生石墨微晶生長的控制方法，發明了非晶-微晶復合涂層及其磁控濺射制備技術。
4、發明了耐蝕導電復合涂層的多腔連續磁控濺射等工藝裝備，研制了融合多步成形-多工位焊接-多腔濺射的金屬雙極板生產裝備系統，創建了我國首條金屬雙極板批量化生產線。
本項目獲授權中國發明專利37項，申請PCT專利5項，牽頭和參與制訂國家標準13項，發表SCI論文91篇(全球雙極板主題論文數第一)。開發的金屬極板在國內率先通過5000小時車載工況壽命考核，在國內金屬極板市場上占主導地位；成果應用于我國首輛金屬極板燃料電池轎車與客車、首個上汽P390型115kW車用全功率電堆開發，為上汽、東風、長城等國內金屬極板燃料電池汽車開發提供了自主可控的核心技術。
金屬雙極板
金屬雙極板連續沖壓成形
金屬雙極板多工位連續激光焊接
金屬雙極板多腔連續磁控濺射工藝裝備
金屬雙極板生產
上海交通大學
2021-05-11
高功率密度燃料電池薄型金屬雙極板及批量化精密制造技術
項目成果/簡介:2019年上海市技術發明特等獎燃料電池“高功率密度、大功率輸出、長壽命運行、低成本制造”是長期制約燃料電池汽車規?；茝V的國際難題，變革燃料電池核心部件，采用金屬雙極板替代現有石墨雙極板，是破解難題的有效途徑。上海交通大學來新民教授團隊歷經十余年研發，與上汽集團、新源動力、上海治臻等企業開展產學研合作，發明了薄型金屬雙極板設計與制造新方法、新工藝和新裝備。主要發明如下：1、提出了“島群-流道”復合的大規模并聯流場均勻分流原理，解決了現有叉分流道分流的過約束問題，創建了錯層密封的沖壓單極板背對背焊合方法，發明了薄型金屬雙極板“兩板三場”新構型。2、揭示了大面積超薄板細密流道的成形回彈及焊接變形規律，建立了細密流場成形及焊接的殘余應力分析模型，發明了極板多步成形誤差補償與激光焊接變形抑制技術。3、提出了“非晶碳耐蝕-石墨微晶導電”的涂層性能綜合原理，探明了石墨微晶縱向生長機制；提出了非晶碳沉積過程伴生石墨微晶生長的控制方法，發明了非晶-微晶復合涂層及其磁控濺射制備技術。4、發明了耐蝕導電復合涂層的多腔連續磁控濺射等工藝裝備，研制了融合多步成形-多工位焊接-多腔濺射的金屬雙極板生產裝備系統，創建了我國首條金屬雙極板批量化生產線。本項目獲授權中國發明專利37項，申請PCT專利5項，牽頭和參與制訂國家標準13項，發表SCI論文91篇(全球雙極板主題論文數第一)。開發的金屬極板在國內率先通過5000小時車載工況壽命考核，在國內金屬極板市場上占主導地位；成果應用于我國首輛金屬極板燃料電池轎車與客車、首個上汽P390型115kW車用全功率電堆開發，為上汽、東風、長城等國內金屬極板燃料電池汽車開發提供了自主可控的核心技術。金屬雙極板金屬雙極板連續沖壓成形 金屬雙極板多工位連續激光焊接金屬雙極板多腔連續磁控濺射工藝裝備金屬雙極板生產知識產權類型:發明專利 、 其他技術先進程度:達到國內領先水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:國家級計劃/專項類別:國家高技術研究發展計劃、上海市科技創新行動重大項目等
上海交通大學
2021-04-10
一種兩自由度隔振與精密定位的復合主動隔振器
本發明公開了一種兩自由度隔振與精密定位的復合主動隔振器， 該隔振器包括基礎平臺(10)和負載平臺(30)，該隔振器還包括隔振單 元，其設置在所述基礎平臺(10)和負載平臺(30)之間，所述隔振單元包括沿第一方向設置的空氣彈簧(20)和第一音圈電機(25a)，所述隔振單 元還包括沿第二方向設置的可調剛度片彈簧和第二音圈電機(25b)，該 隔振器還包括定位單元，其設置在所述隔振單元的外側，所述定位單 元包括沿第一方向設置的比例壓力閥(26)，所述定位單元還包括沿第二 方向的第二音圈電機(25b)。本發明
華中科技大學
2021-04-14
五軸數控精密刀具磨床、刀具研發軟件及刀具一體化研制
成果瞄準國外對刀具設計與制造技術及裝備的封鎖，以及國內該領域的空白，采用自主研制的整體立銑刀通用數學建模理論及磨削算法，基于自主知識產權，開發出我國自己的整體立銑刀設計與制造軟件、數控系統、五軸數控精密刀具磨床以及國產化刀具，該項成果已經獲得2項發明專利，2項軟件著作權，目前已經開發出刀具設計與制造軟件，正在開發數控系統，后期開發出五軸數控機密磨床裝備，項目整體已經達到國內領先、國際先進水平，有望實現產業化。
西南交通大學
2016-06-27
航空發動機葉片、葉盤陣列加工裝備及應用
該成果主要涉及葉片、葉盤陣列加工裝備設計方法，同時利用精密數控磨削工藝，在陣列機床上實現雙端帶冠葉片的高效率加工技術。該成果可以構成完整的航空發動機加工技術體系。其中：1）建立多主軸陣列機床的設計方法，可實現一個工序同步加工葉片零件，提高葉片、葉盤加工效率；2）形成利用圓柱坐標機床三個運動軸實現葉片榫頭和型面的全面加工方法，可用于進一步降低陣列機床成本；3）利用環面砂輪實現雙端帶冠葉片的精密磨削方法，可在陣列機床上一次裝夾完成全型面的加工，進一步提高加工效率。? 制造過程中，重點解決復雜型面及結構零件加工效率不足的生產難題，同時降低葉片、葉盤的加工成本；建立環面砂輪加工雙端帶冠葉片全型面的加工方式，避免二次裝夾帶來的重復定位誤差，顯著提高加工節拍。該成果的應用將極大地提高了航空發動機葉片的效率和成本，改善了傳統銑削加工成本高、效率低、工序繁瑣等生產難題。
北京航空航天大學
2021-04-10