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（專利號(hào)：ZL 201410606246.3） 簡(jiǎn)介：本發(fā)明公開了一種太陽(yáng)能溫差能靜電除塵器，屬于空氣除塵技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的一種太陽(yáng)能溫差能靜電除塵器，包括除塵箱體、溫差發(fā)電模塊、太陽(yáng)能發(fā)電模塊和連接線路，所述的除塵箱體的上層、下層分別設(shè)有除塵模塊和儲(chǔ)電供電模塊，所述的溫差發(fā)電模塊、太陽(yáng)能發(fā)電模塊分別通過(guò)連接線路與儲(chǔ)電供電模塊相連接，所述儲(chǔ)電供電模塊包括蓄能模塊和供電升壓模塊，蓄能模塊設(shè)有電路控制器，該控制器既能將接收的電能直接供給除塵模塊，又能將電能存儲(chǔ)到蓄能模塊，所述供電升壓模塊可以根據(jù)塵霾顆粒大小調(diào)控高壓電場(chǎng)電壓。采用本發(fā)明的技術(shù)方案，使靜電除塵器不再依賴于傳統(tǒng)電能，而且節(jié)能環(huán)保，受外界環(huán)境影響小，除塵效率高。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 雙氧水是重要的無(wú)機(jī)化工產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)雙 氧水生產(chǎn)主要采用蒽醌法，蒽醌法生產(chǎn)雙氧水較電解法具有能耗少、成本低和易 于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。蒽醌法雙氧水生產(chǎn)工藝一般包括氫化工序、氧化工序、 萃取凈化工序和后處理工序及其他輔助工序，由于蒽醌法生產(chǎn)工作液系統(tǒng)循環(huán)工 作的特殊性，對(duì)后處理工序的要求很高。它除脫除工作液的水分、調(diào)節(jié) pH 值、 分解萃余雙氧水外,更有對(duì)工作液進(jìn)行洗滌、清除其中雜質(zhì)、再生降解物的作用， 是雙氧水生產(chǎn)中的一個(gè)關(guān)鍵工序。 技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介： 9天津大學(xué)科技成果選編 10 在雙氧水生產(chǎn)過(guò)程中分離操作是非常重要的過(guò)程，主要設(shè)備有萃取分離塔、 干燥器和堿分離器。若萃取塔的萃余液中雙氧水分離不好，將增加干燥塔中堿的 消耗，若堿沉降器分離不好，將使白土床氧化鋁失效快，增加氧化鋁消耗和影響 蒽醌降解物再生效果，并且易使整個(gè)工作液系統(tǒng)呈現(xiàn)惡性循環(huán)，給安全生產(chǎn)帶來(lái) 隱患。 針對(duì)上述情況，天津大學(xué)對(duì)雙氧水后處理系統(tǒng)采用先進(jìn)的塑料聚集板技術(shù)， 這樣大大提高分離效率，且可以減小分離器容積。這種結(jié)構(gòu)油水分離器的優(yōu)點(diǎn)是： 1、塑料波紋板是正反交錯(cuò)疊置放入分離器內(nèi)，作為一個(gè)多層板油水分離器， 不需內(nèi)部固定支撐部件的條件下，盡可能縮小板距，提高脫油效率，且安裝、檢 修方便。 2、液流在波紋板組通道內(nèi)的流動(dòng)路程呈“之”字形，流動(dòng)方向和流動(dòng)截面均 在不斷變化，這就為油滴在波紋板表面的粘附聚結(jié)和油滴之間的碰撞聚結(jié)，提供 了更多的機(jī)會(huì)，油滴在浮升過(guò)程中聚結(jié)，在聚結(jié)過(guò)程中浮升，從而有效地提高了 脫油效率。 3、可以采用波峰高度較低的波紋板，板組的當(dāng)量直徑小，能在較大處理量、 較短停留時(shí)間下，保持層流狀態(tài)；且板組內(nèi)液流分布比較均勻，避免了由于短路 和死角等造成的不良影響。 4、對(duì)于臥式分離器，在原料進(jìn)入端加裝一段垂直放置的波紋板，既有利于 液流分布均勻，又對(duì)固體懸浮物也有一定脫除作用。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況： 國(guó)際先進(jìn)水平；獲國(guó)家發(fā)明專利一項(xiàng)；獲天津市科技獎(jiǎng)。 本成果采用先進(jìn)的分離技術(shù)和裝置對(duì)雙氧水后處理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造，可 以使原裝置擴(kuò)產(chǎn) 40%～120%的條件下，干燥塔出口處堿含量低于 8 毫克/升，沉 降器出口處堿含量低于 4 毫克/升，萃取塔的萃余液中雙氧水的含量低于 0.15 克/ 升。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè)： 國(guó)內(nèi)已有數(shù)十家企業(yè)采用蒽醌法生產(chǎn)雙氧水，普遍存在后處理系統(tǒng)落后的缺 點(diǎn)。因此，采用先進(jìn)的分離技術(shù)和裝置對(duì)雙氧水企業(yè)進(jìn)行改造將具有廣闊的應(yīng)用天津大學(xué)科技成果選編 前景。如：某雙氧水廠原來(lái)從堿沉降器排出的碳酸鉀溶液量為 0.5m3 /h，有時(shí)萃 余液含雙氧水高時(shí)，排出的碳酸鉀溶液每小時(shí)高達(dá)幾個(gè)立方米，碳酸鉀消耗量為 3.0 公斤/噸雙氧水，后續(xù)處理過(guò)程活性氧化鋁消耗量為 11.5 公斤/噸雙氧水。對(duì) 干燥塔和堿沉降器進(jìn)行改造后，經(jīng)過(guò)安裝試運(yùn)行，六個(gè)月來(lái)生產(chǎn)穩(wěn)定，物料夾帶 碳酸鉀溶液量極少，每日從堿沉降器排出的碳酸鉀溶液量為 0.08 立方米。碳酸 鉀消耗量為 0.6 公斤/噸雙氧水，活性氧化鋁消耗量為 5.2 公斤/噸雙氧水；全年節(jié) 省各項(xiàng)消耗達(dá) 132 萬(wàn)元。 應(yīng)用領(lǐng)域： 現(xiàn)有雙氧水生產(chǎn)企業(yè)和新建雙氧水企業(yè)。 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件（包括：原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模）： 現(xiàn)有雙氧水生產(chǎn)裝置或新建雙氧水裝置設(shè)計(jì)及提供設(shè)備。 合作方式及條件： 技術(shù)服務(wù)和裝置內(nèi)件供貨。

本人從事新型垂直篩板塔的研究多年，發(fā)表了關(guān)于新型垂直篩板板結(jié)構(gòu)，出口堰尺寸，點(diǎn)效率，板效率的論文八篇，受到國(guó)際關(guān)注。其二篇論文被美國(guó)工程索引及美國(guó)化學(xué)化工文摘收錄，其中一篇論文被法國(guó)一家公司索取。   新型垂直篩板塔（簡(jiǎn)稱VST）是日本三井公司于上世紀(jì)七十年代初開發(fā)的一種氣液并流接觸塔板。它是一種以氣相為連續(xù)相，液相為分散相的高效新型塔板，其處理能力達(dá)到普通塔板的1.5-2倍，板效率高于一般塔板的10％-20％，操作范圍寬，壓降低。該種塔板在日本已大量應(yīng)用。    本人經(jīng)過(guò)理論和實(shí)驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)板孔，帽罩及出口堰對(duì)塔的處理量及塔板的分離效率影響較大。因此，舊塔可經(jīng)過(guò)改造，提高塔的分離效率，降低生產(chǎn)成本，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，建議新企業(yè)建廠時(shí)，采用新型垂直篩板塔作為分離塔設(shè)備（精餾塔，吸收塔，解析塔），歡迎來(lái)面談。

雙氧水是重要的無(wú)機(jī)化工產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。目前國(guó)內(nèi)雙氧水生產(chǎn)主要采用蒽醌法，蒽醌法生產(chǎn)雙氧水較電解法具有能耗少、成本低和易于實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。蒽醌法雙氧水生產(chǎn)工藝一般包括氫化工序、氧化工序、萃取凈化工序和后處理工序及其他輔助工序，由于蒽醌法生產(chǎn)工作液系統(tǒng)循環(huán)工作的特殊性，對(duì)后處理工序的要求很高。它除脫除工作液的水分、調(diào)節(jié)pH值、分解萃余雙氧水外,更有對(duì)工作液進(jìn)行洗滌、清除其中雜質(zhì)、再生降解物的作用，是雙氧水生產(chǎn)中的一個(gè)關(guān)鍵工序。在雙氧水生產(chǎn)過(guò)程中分離操作是非常重要的過(guò)程，主要設(shè)備有萃取分離塔、干燥器和堿分離器。若萃取塔的萃余液中雙氧水分離不好，將增加干燥塔中堿的消耗，若堿沉降器分離不好，將使白土床氧化鋁失效快，增加氧化鋁消耗和影響蒽醌降解物再生效果，并且易使整個(gè)工作液系統(tǒng)呈現(xiàn)惡性循環(huán)，給安全生產(chǎn)帶來(lái)隱患。針對(duì)上述情況，天津大學(xué)對(duì)雙氧水后處理系統(tǒng)采用先進(jìn)的塑料聚集板技術(shù)，這樣大大提高分離效率，且可以減小分離器容積。這種結(jié)構(gòu)油水分離器的優(yōu)點(diǎn)是：1、塑料波紋板是正反交錯(cuò)疊置放入分離器內(nèi)，作為一個(gè)多層板油水分離器，不需內(nèi)部固定支撐部件的條件下，盡可能縮小板距，提高脫油效率，且安裝、檢修方便。2、液流在波紋板組通道內(nèi)的流動(dòng)路程呈“之”字形，流動(dòng)方向和流動(dòng)截面均在不斷變化，這就為油滴在波紋板表面的粘附聚結(jié)和油滴之間的碰撞聚結(jié)，提供了更多的機(jī)會(huì)，油滴在浮升過(guò)程中聚結(jié)，在聚結(jié)過(guò)程中浮升，從而有效地提高了脫油效率。3、可以采用波峰高度較低的波紋板，板組的當(dāng)量直徑小，能在較大處理量、較短停留時(shí)間下，保持層流狀態(tài)；且板組內(nèi)液流分布比較均勻，避免了由于短路和死角等造成的不良影響。4、對(duì)于臥式分離器，在原料進(jìn)入端加裝一段垂直放置的波紋板，既有利于液流分布均勻，又對(duì)固體懸浮物也有一定脫除作用。

傳統(tǒng)的抽水蓄能存在需要特殊的地質(zhì)條件、推廣應(yīng)用受到限制、需要充沛水源、不適合干旱缺水地區(qū)、儲(chǔ)能密度較低、對(duì)所在區(qū)域的生態(tài)環(huán)境有影響等缺點(diǎn)；傳統(tǒng)的CAES（壓縮空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)電站）存在需要消耗大量的化石類燃料，系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型不好、儲(chǔ)能時(shí)壓縮空氣過(guò)程中存在熱交換、釋能時(shí)外熱源加熱、CAES的能量轉(zhuǎn)化效率與其他儲(chǔ)能系統(tǒng)相比有些低等特點(diǎn)。 本系統(tǒng)提出無(wú)水壩抽水蓄能模型，兼收壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)和抽水蓄能技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，摒棄二者缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)熱能和壓力能的梯級(jí)利用。

相變儲(chǔ)能建筑材料是一種新型建筑節(jié)能功能材料，利用相變儲(chǔ)能材料可以使傳統(tǒng)能 源和可再生能源在時(shí)間和地點(diǎn)上進(jìn)行流轉(zhuǎn)，自動(dòng)優(yōu)化能源供應(yīng)和需求之間的匹配，屬于 智能能源概念，在建筑中應(yīng)用這種材料可以顯著提高建筑物的能源利用效率。其應(yīng)用方 式主要有兩種。 一為通過(guò)相變儲(chǔ)能建筑材料提高建筑物對(duì)太陽(yáng)能等可再生能源的利用率，降低建筑 物對(duì)傳統(tǒng)能源的消耗。冬季，太陽(yáng)能熱豐富的時(shí)間為晴天和白天，而我們對(duì)太陽(yáng)能熱需 求的時(shí)間是晚上和陰天，二者之間存在明顯的時(shí)間不匹配性。利用相變儲(chǔ)能建筑材料蓄 存白天和晴好天氣時(shí)的太陽(yáng)能，在夜間或陰天將蓄存的太陽(yáng)熱釋放出來(lái)，使得建筑物利 用太陽(yáng)能的時(shí)間從白天和晴天延長(zhǎng)到夜間和陰天，提高建筑物利用太陽(yáng)能的量。 第二種方式為利用相變儲(chǔ)能建筑材料開發(fā)電力峰谷差“綠色能源”。在盛夏或嚴(yán)寒時(shí) 節(jié)，空調(diào)或其它取暖設(shè)備往往集中使用，造成電力緊張，供不應(yīng)求，而在其它時(shí)段又出 現(xiàn)電力過(guò)剩的現(xiàn)象，出現(xiàn)所謂的電力峰谷現(xiàn)象。為消除峰谷現(xiàn)象，電力公司將峰時(shí)電價(jià) 定為谷時(shí)電價(jià)的數(shù)倍，以鼓勵(lì)電力用戶多使用谷時(shí)電。在電力需求的波谷時(shí)段，可采用 相變儲(chǔ)能復(fù)合材料蓄存由空調(diào)或制熱設(shè)備產(chǎn)生的冷量和熱量，用于電力波峰時(shí)段，降低 空調(diào)等設(shè)備在波峰時(shí)段的用電強(qiáng)度，可從用戶側(cè)的角度減小電力峰谷差，實(shí)現(xiàn)節(jié)電、節(jié) 能和節(jié)約資源的效果。 此外，相變儲(chǔ)能建筑材料還可提高建筑物的熱穩(wěn)定性和熱惰性，減緩建筑物室內(nèi)的 溫度波動(dòng)，在提高室內(nèi)熱舒適度的同時(shí)，降低空調(diào)制冷或加熱設(shè)施的啟、停頻率和運(yùn)行 時(shí)間，并達(dá)到降低建筑能耗的目的。

 吸能液壓支架是在國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃（973計(jì)劃）項(xiàng)目（2010CB226803）和國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目（51174107）的支撐下，由遼寧工程技術(shù)大學(xué)和北京誠(chéng)田恒業(yè)煤礦設(shè)備有限公司按照“微沖可抗、小沖可讓、中沖可防、大沖可降”的設(shè)計(jì)原則合作研發(fā)。吸能液壓支架支護(hù)巷道能實(shí)現(xiàn)“微沖不壞、小沖可修、中沖可換、大沖不垮”，最大防沖抗震震級(jí)為ML3.0級(jí)。  吸能液壓支架靜態(tài)支護(hù)下初撐力達(dá)4635kN（31.5MPa），工作阻力達(dá)5889kN（40MPa），支護(hù)強(qiáng)度≥1MPa（支護(hù)間距≤1m），安全閥開啟壓力40~44MPa，排液讓壓速率為1200L/min，支架讓壓位移為0.8m（可調(diào)）；沖擊地壓動(dòng)載作用下，支架吸能讓位啟動(dòng)值為1.25~1.5倍工作阻力（讓壓速率為1m/s~5m/s），讓壓位移≤0.3m，抗沖擊力≥3倍工作阻力。

 在沖擊危險(xiǎn)性巷道，圍巖變形能向自由空間釋放，普通錨桿讓位距離短、吸收能量小、抗沖擊能力差，無(wú)法滿足巷道支護(hù)要求。 吸能防沖錨桿由桿體、托盤、恒阻吸能器、異型螺母等構(gòu)成。恒阻吸能器承載力為桿體屈服力的95%左右。沖擊載荷作用下吸能防沖錨桿的恒阻吸能器塑性變形直接吸收圍巖變形能，恒阻吸能器讓位空間間接耗散圍巖變形能。

本發(fā)明合理的利用軌道受到車輪載荷上下振動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械能，節(jié)能環(huán)保。