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混凝土復(fù)合空心砌
混凝土空心砌塊在我國已成為繼實(shí)心粘土空心鉆后的第二大墻體材料，但由于其自身存在著保溫隔熱性能差，抗?jié)B、抗裂性能差等諸多問題，給這種新型材料的推廣應(yīng)用帶來一定的難度。本項(xiàng)目就是針對(duì)這一問題，特別是針對(duì)保溫隔熱的問題，采用復(fù)合的方式，解決了保溫隔熱抗?jié)B的問題。混凝土復(fù)合空心砌塊隔熱與 240mm 磚墻相近，保溫優(yōu)于240mm 磚墻，由于具有致密的面層，可有效地防止?jié)B漏，并且具有良好的裝飾效果。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
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用于盾構(gòu)隧道施工的十二邊形管片及管片襯砌結(jié)構(gòu)
成果描述：本發(fā)明公開了一種用于盾構(gòu)隧道施工的十二邊形管片，十二邊形管片的橫向兩端的邊緣為兩個(gè)共同呈“八”字形的長斜邊，十二邊形管片的縱向兩側(cè)邊緣中橫向長度較長的邊緣的一端向另一端依次形成長橫邊、短斜邊、內(nèi)凹橫邊、短斜邊、長橫邊，十二邊形管片的縱向兩側(cè)邊緣中橫向長度較短的邊緣的一端向另一端依次形成短橫邊、短斜邊、內(nèi)凹橫邊、短斜邊、短橫邊。本發(fā)明還公開了一種采用十二邊形管片組裝的管片襯砌結(jié)構(gòu)，相鄰的十二邊形管片之間相互嵌入限位。本發(fā)明采用特定形狀的十二邊形管片，其自身形狀具有安裝導(dǎo)向的功能，管片的定位很容易；本發(fā)明采用十二邊形管片襯砌結(jié)構(gòu)，能進(jìn)行連續(xù)掘進(jìn)和拼裝，顯著提高了施工效率和襯砌整體剛度。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
用于盾構(gòu)隧道施工的十二邊形管片及管片襯砌結(jié)構(gòu)
本發(fā)明公開了一種用于盾構(gòu)隧道施工的十二邊形管片，十二邊形管片的橫向兩端的邊緣為兩個(gè)共同呈“八”字形的長斜邊，十二邊形管片的縱向兩側(cè)邊緣中橫向長度較長的邊緣的一端向另一端依次形成長橫邊、短斜邊、內(nèi)凹橫邊、短斜邊、長橫邊，十二邊形管片的縱向兩側(cè)邊緣中橫向長度較短的邊緣的一端向另一端依次形成短橫邊、短斜邊、內(nèi)凹橫邊、短斜邊、短橫邊。本發(fā)明還公開了一種采用十二邊形管片組裝的管片襯砌結(jié)構(gòu)，相鄰的十二邊形管片之間相互嵌入限位。本發(fā)明采用特定形狀的十二邊形管片，其自身形狀具有安裝導(dǎo)向的功能，管片的定位很容易；本發(fā)明采用十二邊形管片襯砌結(jié)構(gòu)，能進(jìn)行連續(xù)掘進(jìn)和拼裝，顯著提高了施工效率和襯砌整體剛度。
西南交通大學(xué)
2018-09-18
生態(tài)型復(fù)合混凝土護(hù)砌砌塊
生態(tài)型復(fù)合混凝土護(hù)砌砌塊由結(jié)構(gòu)承載區(qū)和植物生長區(qū)兩部分復(fù)合而成。結(jié)構(gòu)承載區(qū)由纖維混凝土制成，保證砌塊生產(chǎn)施工效率及其承載能力，外形設(shè)計(jì)考慮砌筑時(shí)砂漿在塊體間的間隙內(nèi)填充，保證施工的便捷及砌體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。植物生長區(qū)采用特種混凝土，保證植物在砌塊內(nèi)的正常生長以及微生物群落的生存。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
鄉(xiāng)村建筑用經(jīng)濟(jì)型砌筑材料
利用大量的建筑垃圾和加氣混凝土廢料做為原材料，研制了鄉(xiāng)村建筑用經(jīng)濟(jì)型砌筑材料，并取得了材料產(chǎn)品性能研究及測(cè)試、生產(chǎn)設(shè)備的研制、試點(diǎn)生產(chǎn)線建設(shè)、施工技術(shù)規(guī)程制定、試點(diǎn)工程的建設(shè)等技術(shù)成果。應(yīng)用本技術(shù)是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村環(huán)保、利廢、建筑節(jié)能、節(jié)土、美觀、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)和物質(zhì)保證。
揚(yáng)州大學(xué)
2021-04-14
八邊形和四邊形管片環(huán)向交替拼裝的隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)
成果描述：本發(fā)明公開了一種八邊形和四邊形管片環(huán)向交替拼裝的隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)，包括四邊形管片和八邊形管片，八邊形管片的兩側(cè)為兩個(gè)長邊，八邊形管片的兩端邊緣分別形成無底邊的等腰梯形，每一個(gè)八邊形管片兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)面分別用于與相鄰的四邊形管片兩側(cè)的長端面連接，每一個(gè)八邊形管片兩端的四個(gè)斜端面分別用于與另外的八邊形管片兩端的斜端面連接，每一個(gè)八邊形管片兩端的正端面分別用于與相鄰的四邊形管片兩端的短端面連接。本發(fā)明采用特定形狀的八邊形管片與四邊形管片相結(jié)合的管片襯砌結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)和管片快速拼裝同步進(jìn)行的目的，顯著提高了施工效率，拼裝的隧道管片襯砌的整體剛度明顯增強(qiáng)，管片預(yù)制所需模板類型較少。市場前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。
西南交通大學(xué)
2021-04-10
八邊形和四邊形管片環(huán)向交替拼裝的隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)
本發(fā)明公開了一種八邊形和四邊形管片環(huán)向交替拼裝的隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)，包括四邊形管片和八邊形管片，八邊形管片的兩側(cè)為兩個(gè)長邊，八邊形管片的兩端邊緣分別形成無底邊的等腰梯形，每一個(gè)八邊形管片兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)面分別用于與相鄰的四邊形管片兩側(cè)的長端面連接，每一個(gè)八邊形管片兩端的四個(gè)斜端面分別用于與另外的八邊形管片兩端的斜端面連接，每一個(gè)八邊形管片兩端的正端面分別用于與相鄰的四邊形管片兩端的短端面連接。本發(fā)明采用特定形狀的八邊形管片與四邊形管片相結(jié)合的管片襯砌結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)和管片快速拼裝同步進(jìn)行的目的，顯著提高了施工效率，拼裝的隧道管片襯砌的整體剛度明顯增強(qiáng)，管片預(yù)制所需模板類型較少。
西南交通大學(xué)
2018-09-19
一種裝配式隧道襯砌管片
本新技術(shù)成果提供了一種適用于城市軌道交通建設(shè)中采用盾構(gòu)法修建地下區(qū)間隧道時(shí)使用的預(yù)制鋼筋混凝土襯砌管片，采用榫槽式預(yù)制和拼裝技術(shù)，具有施工速度快、成本低和效率高的特點(diǎn)。該成果獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。
西南交通大學(xué)
2016-06-27
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一種BFRP-ECC混凝土盾構(gòu)管片及盾構(gòu)隧道
本發(fā)明涉及一種BFRP?ECC混凝土盾構(gòu)管片及盾構(gòu)隧道，屬于隧道盾構(gòu)法施工技術(shù)領(lǐng)域。所述盾構(gòu)管片包括弧形的第一管片層、弧形的第二管片層和若干個(gè)剪力釘；第一管片層和剪力釘均采用BFRP玄武巖纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料制成，第二管片層采用ECC工程水泥基復(fù)合材料制成；第一管片層的外弧面與第二管片層的內(nèi)弧面貼合，若干個(gè)剪力釘分布在第一管片層的外弧面，且穿插在第二管片層內(nèi)，形成盾構(gòu)管片，盾構(gòu)管片的四個(gè)側(cè)面各設(shè)有一個(gè)安裝槽，四個(gè)安裝槽圍成回路，盾構(gòu)管片上設(shè)有第一手孔和第二手孔。采用該盾構(gòu)管片制作的盾構(gòu)隧道能夠有效地預(yù)防隧道施工與運(yùn)營過程中出現(xiàn)的隧道內(nèi)滲水、裂縫、腐蝕和凍害問題。
東南大學(xué)
2021-04-11