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產品詳細介紹親和層析柱空柱管30ml，10套/包，用于裝填鎳柱等常見親和層析介質。產品地址：http://www.shhk.com.cn/product_detail-2618.htm     本親和層析柱空柱管采用高純度聚丙烯材質(和各種常用的EP管材質相同)，對各種生物分子的吸附極低。其中的篩板采用高純度的超高分子量聚乙烯(UHWMPE)為原料經過特殊工藝加工而成，吸附低、不宜產生氣泡并具有良好的親水性，同時孔徑均勻(約50微米)，可以用于裝填鎳柱(Ni-NTA)、Protein A agarose、Protein G agarose、Protein A+G agarose等等各種常見親和層析介質，適用于含His-tag等不同標簽的蛋白、抗體、生物素或地高辛標記蛋白或核酸等各種適合親和層析的蛋白、核酸等物質的分離純化。篩板的適當孔徑保證了在使用重力法進行親和層析操作時的流速約為1-2毫升每分鐘或1-2滴每秒；也可以在層析柱的下管口接蠕動泵以精確控制流速。通常把親和層析介質裝填在兩個篩板之間。親和層析柱空柱管30ml，10套/包，用于裝填鎳柱等常見親和層析介質。上海化科實驗器材有限公司主要生產經營：實驗室器材，玻璃儀器，實驗室耗材，生物耗材，化學試劑，微生物試劑，樣品瓶，包裝瓶，實驗室設備，儀器儀表等。廣泛服務于：科研，制藥，生物，生命科學，教育，污水處理，食品與飲料，電子，輕工業，礦業，石油天然氣，石油化學工業，工業品儀器，環保工程等行業。公司網站：http://www.shhk.com.cn訂單郵箱：sales@shhk.com.cn（推薦）咨詢電話：021-67652117，57602161QQ 在線：1152028600。大量供應：親和層析柱空柱管30ml，10套/包，用于裝填鎳柱等常見親和層析介質。 

黑加侖富含花青素、多酚等營養物質，但酸度較高口感不佳，通過酵母篩選及工藝優化，獲得了口感較佳的黑加侖果酒釀造技術。水蜜桃保藏時間極短，容易腐爛變質，品相較差的果難以銷售，通過釀酒酵母及釀造工藝優化，獲得了桃香味濃郁口感佳的水蜜桃果酒。楊梅富含花青素等營養物質，但酸度較高，不適 合釀酒，通過降酸酵母篩選及工藝優化，獲得了顏色亮麗口感佳的楊梅果酒。洋蔥葡萄酒具有眾多保健功能且效果顯著，但洋蔥浸泡葡萄酒，口感較差，有洋蔥腐爛味和刺激味，通過對洋蔥發酵處理，得到洋蔥發酵液，與葡萄酒勾兌具有較好的協調性，口感好，無洋蔥味，其洋蔥槲皮素含量高于浸泡，保健功效更為顯著。 

本實用新型涉及家用電器領域，公開了基于半導體制冷的迷你多用空調扇，其包括保溫層(1)、冷端開門(6)和熱端開門(14)，冷端開門(6)和保溫層(1)圍成一個冷藏室(5)，熱端開門(14)和保溫層(1)圍成一個加熱室(15)；保溫層(1)上設有半導體制冷片(20)，半導體制冷片(20)左端設有冷端肋片(21)；保溫層(1)上設有底座(2)，底座(2)鉸接有連桿(3)，連桿(3)上設有風扇(4)；半導體制冷片(20)右端設有熱端肋片(25)，保溫層(1)上設有第一凹槽(23)，第一凹槽(23)內設有活動板(24)。本實用新型具有同時具備制冷和制熱功能，提高使用壽命，提升儲物空間的效果。

環境污染和能源危機已經成為阻礙當今社會發展的兩大問題。為了實現經濟和社會的可持續發展，迫切需要改變目前對化石能源的過度依賴的現狀。太陽能、風能和海浪能等代表了可利用的新一代能源，但是這些能源在時間和空間上都存在區域性和間歇性的特點，因此亟需能量儲能介質。與其他電池相比，鋰離子電池具有無記憶效應、對環境污染小、電壓高、比能量高、自放電率低、充電速度快、

脈管制冷機屬低溫制冷技術，其理論基礎為工程熱力學。脈管制冷機沒有在低溫下工作的部件，可靠性高，主要用于航天器或飛行器中紅外探測器和電子元件的冷卻。本成果包括在國際雜志《CRYOGENICS》上發表的論文10篇和國際會議論文集中的論文1篇。在對脈管制冷機的工作原理進行熱力學分析時，發現由于脈管中的壓力與流量不同相，造成了流量中的一部分系“不制冷分量”，降低了

產品詳細介紹企業信息您只要致電：021-55884001（袁經理）我們可以解答 純電動汽車在線檢測實訓考核系統 的相關疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 純電動汽車在線檢測實訓考核系統 相關產品！找不到所需產品？請點擊 產品導航頁當前產品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-116-1585-1.htmlTW-XQ33電動汽車熱電制冷空調系統實訓臺一、產品簡介     該設備采用原電動汽車空調熱電制冷系統為基礎，充分展示電動汽車空調熱電制冷系統的組成結構和工作過程。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對電動汽車空調熱電制冷系統理論和維修實訓的教學需要。本設備滿足汽車職業教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。二、功能特點1.真實可運行的電動汽車空調熱電制冷系統，充分展示電動汽車空調熱電制冷系統的組成結構和工作過程。2.該設備無壓縮機，不用制冷劑，利用高性能半導體制冷芯片制冷，安全環保。操作空調控制面板，可真實演示電動汽車空調熱電制冷系統的工作過程以及工作原理。3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析電動汽車空調熱電制冷系統的工作原理。4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空調系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。5.空調系統沒有滑動部件，可靠性高，基本屬于免維護，噪聲低。6.空調出風口溫差在10℃左右；主機風扇采用雙風扇（鼓風機）風量足，可進行無級變速調節風速；采用水排散熱，散熱效果好；冷暖兩用空調系統。7.設備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。8.實訓臺底座采用鋼結構焊接，正前方/兩側焊接圓形護手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。三、技術規格外形尺寸：1500×1000×1700mm(長×寬×高)動力電源：電動汽車電源制 冷 劑：無工作溫度：-40℃～+50℃顏色：7032鋼管：40*40*3mm面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；移動腳輪：120*80mm四、基本配置(每臺)序號名       稱規格型號單位數量1檢測控制面板(面板柜)裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和原理圖（950*900*4mm)套12點火開關天威個13電動汽車冷暖空調組件原車全新,48V套14電動汽車電池組原車全新,48V套15DC/DC系統原車全新套16移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)1500×1000×1700mm(長×寬×高)臺17故障模擬與排除裝置天威套18設備教師手冊天威套19設備合格證、保修卡天威套1上一個產品：電動汽車電池管理系統下一個產品：奇瑞電動汽車空調系統實訓臺新能源汽車實訓室最新產品油氣雙燃料汽車動力系統實訓臺(汽油版）型號：TW-XQ1品名：油氣雙燃料汽車動...價格：46000.00油氣混合汽車動力系統實訓臺(柴油版)型號：TW-XQ2品名：油氣混合汽車動力...價格：40000.00油電混合動力汽車動力系統實訓臺型號：TW-XQ3品名：油電混合動力汽車...價格：150000.00純電動汽車永磁電機解剖模型型號：TW-XQ4品名：純電動汽車永磁電...價格：8000.00

本發明公開了一種微型自主式水下航行器，包括機身、安裝在機身上的推進單元和控制單元，所述機身的底面中部為導流區，所述推進單元包括多臺橫置在導流區周邊用以控制水流進出導流區下方的雙向推進器，所述機身依靠導流區與水流之間的作用力而升降。本發明的微型自主式水下航行器，不僅使運動更加靈活，還可使航行器直接垂直方向運動即上浮或下潛，動力也更加充足，并且有效簡化了航行器的結構，控制過程也更簡單，提高了工作效率和工作質量，本發明在上升和下沉過程中，可以沒有水平的移動，從而使機身運行更平穩，定位更準確。

成果與項目的背景及主要用途：目前，多軸拉扭疲勞試驗機多采用液壓系統 實現，液壓疲勞試驗機主要存在以下幾個問題：1、液壓系統的量程較大，無法 滿足小型試件的精密試驗；2、動態響應速度慢，無法進行高頻疲勞試驗；3、功 率大，試驗過程中產生較多熱量，試驗機進行高周疲勞試驗時會有散熱問題。因 此，液壓試驗機無法滿足微電子材料、高分子材料等各種新型材料的力學性能測 試要求。 本試驗機可以滿足新型材料的拉扭復合應力下微電子材料、高分子材料等各 種新型材料的力學性能的測試。 技術原理與工藝流程簡介：音圈電機是本試驗機的基本作動單元，該電機具 有卓越的直線進給運動控制功能。其工作原理是利用通電線圈在恒定磁場中受電 磁力作用，力的大小與磁場強度、線圈運動速度及通電電流成正比。當電機型號 確定，磁場強度也就確定，因此電機的作動單元可根據需要形成力矩環或速度環 的閉環控制方式。電機的動態響應性能優越，運動加速度可達到 20g。同時，輸 出力與通電電流成正比，可方便對輸出載荷的大小進行控制調節。將電機控制器 與上位機相連，可單獨對電機進行控制或與上位機通訊控制。電機控制器提供 AD 輸入接口，可以將外部載荷傳感器信號輸入形成閉環控制，或采用電機控制 器的命令將信號讀出進行顯示和存儲。扭轉方向采用微型直流電機與減速器配合 使用，可在保證 0.0068 度的角度控制精度下輸出 1N·m 大小以內的扭矩。采用 與直線動動方向相同的控制器對扭轉方向的運動進行控制。扭矩的大小同樣可以 通過外部扭矩傳感器測量得到后輸入到控制器進行處理。 試驗機的控制裝置為全數字閉環控制系統，兩種控制模式（載荷、位移） 可根據需要自由選擇。由于位移控制的精度極高（最大分辨率 1um），經標 定可以將位移信號用作應變信號。軸向運動與扭轉運動由獨立的控制器分別 控制，兩通道可無干擾的異步工作，也可同步協調工作?？刂撇ㄐ斡梢羧﹄?機控制器的內部數字寄存器產生，可生成三角波、正弦波、方波、斜波、梯 形波等各種控制波形。合理的設置拉扭方向的控制方式及波形、頻率，可實 現比例路徑和各種非比例路徑的加載，用于研究金屬、非金屬材料在多軸非 比例加載條件下的力學響應。通過將電機控制器與上位機相連，可以把試驗 過程中的載荷、位移信號在上位機實時顯示、控制或存儲以備后續處理。 音圈電機控制器可以解釋和執行 ASCII 碼命令，可利用 VB 或 Delphi 等編程 語言制作疲勞試驗程序界面，形成上位機對音圈電機的控制?？刂破鲗螚l指令 的解釋時間不超過 200μs，可以滿足疲勞試驗動態響應要求。自主開發的疲勞 試驗程序功能主要包括初始化電機控制器的控制參數，對試驗數據如軸向力、位 移、扭矩、轉角進行實時顯示和存儲，設定試驗參數，對電機進行位移和載荷方 式保護等。 技術水平及專利與獲獎情況：試驗機具有精度高、響應快、功耗小、易操作 等主要特點。拉扭電機及拉扭傳感器均為美國原裝進口。 拉伸載荷±100N；扭轉載荷±1Nm；位移行程 50mm；頻率 0.01-80Hz。 [1] 專利：微型寬頻拉-扭疲勞試驗機，申請號：2004200298116，已授權。 [2] 專利：高頻響應高溫拉-扭疲勞引伸計，申請號：2004100721891 應用前景分析及效益預測：將單軸疲勞模型應用到多軸情況已不能滿足現代 工業的設計要求，因此材料多軸疲勞的試驗研究已成為疲勞領域的重要課題。隨 著新材料，如高分子材料，電子材料的涌現，對其力學性能的試驗研究有很大的 需求。 應用領域：材料的力學性能試驗，包括單軸拉伸，扭轉，拉扭復合的疲勞試 128天津大學科技成果選編 129 驗。 合作方式及條件：可提供現成產品，或技術轉讓。 

真空電子器件（如X射線管、微波管、陰極射線管等）廣泛應用于航空航天、醫療健康和科學研究等重要領域，但面臨體積大、功耗高和難集成等問題，解決這些問題的一個方案是實現微型化的片上真空電子器件。電子源是所有真空電子器件必不可少的關鍵元件，當前，電子源的微型化和片上化是限制真空電子器件微型化和片上化的主要瓶頸之一，因此高性能的片上微型電子源是真空電子學領域急需的一種電子元器件。 片上微型電子源的研究始于1960年，目前已有多種片上微型電子源。然而，現有的片上微型電子源的整體發射電流較小，很難滿足較多的應用需求。 本項目研發出一種新型的片上微型電子源，具有優良的綜合性能，有望在片上微真空系統和微小型真空電子設備領域取得突破。