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振動是噪聲的主要來源，同時振動還通過基材傳向各方。隨著現代工業、交通運輸和建筑施工事業的發展，振動工具和產生強烈振動的大功率機械動力設備不斷增多，帶來的振動危害也日益突出，控制振動是當前環境保護迫切需要解決的重要問題之一。水性丙烯酸涂料是以水作為溶劑或分散介質，以丙烯酸酯類作為樹脂基體，并添加各種助劑、填料及顏料配制而得的涂料。基于其對環境的相容性和保護性，并具有節省資源、節約能源的優點，水性丙烯酸涂料具有廣闊的發展前景。高阻尼水性涂料已成為阻尼涂料領域的研究重點之一。項目以丙烯酸乳液、云母、重質碳酸鈣及滑石粉等為主要原料，加入各種助劑制備水性丙烯酸阻尼涂料。由于單一丙烯酸樹脂的玻璃化轉變溫度范圍較窄，能產生有限阻尼的溫度范圍大致在玻璃化轉變溫度上下的20%～30%，而阻尼材料使用場合的溫度變化卻常常很大。因此本研究的關鍵是制備和選擇合理的丙烯酸乳液及填料，并對填料進行改性以增強填料與樹脂基體的相互摩擦作用以獲得阻尼性能優良的丙烯酸涂料。

研究團隊成員具有豐富的綠色建筑認證服務經驗和 LEED 認證服務經驗（LEED-AP 資質）。根據《綠色建筑評價標準》GB50378-2014 和各省級標準評價綠色建筑星級達標水平（一星級、二星級和三星級），幫助業主向住房和城鄉建設部申請綠色建筑星級認證；評審過程中，需要對建筑項目的性能進行全面模擬，以確定各項得分值。研究團隊通過專業綠色建筑模擬軟件，為業主、設計和咨詢單位提供全方位的綠色建筑模擬評價服務并出具全套模擬報告，如： （1）室外風環境模擬報告 （2）自然通風模

已有樣品/n傳統磁盤存儲系統面臨性能、功耗等巨大挑戰，基于NAND Flash的SSD得到廣泛引用并且呈現持續快速增長的趨勢。自主開發的高性能大容量SSD產品將帶來巨大的經濟效益并且有望打破國外技術壟斷,構建自主知識產權。本成果提供了構建高性能、大容量SSD的解決方案，采用Xilinx Virtex-7系列FPGA芯片，PCI-E 2.0 X8高速傳輸接口，讀性能≧2400MB/s，寫性能≧1200MB/s，最大可構建6TB存儲容量。同時，擁有軟件、硬件以及算法全部自主知識產權，并可針對應用需求提供

鋅溴電池屬于新型儲能電池。鋅溴電池的活性物質存在于電解液中而不是在極板上，這可使它具有更高的能量，而且不必擔心由于極板損壞而導致整個電池報廢。從這個角度來講，鋅溴電池的壽命幾乎是無限的。另外鋅溴電池的用料也比較便宜，電池成本低，有利于大規模推廣使用。電池的比能量現已達到150Wh/kg，是目前常用鉛酸電池的5倍，而費用卻和鉛酸電池相當，已具備深入開發和應用的可行性。傳統的鋅溴電池，溴分子在電池存放過程中，會擴散到陰極，與金屬鋅反應生成溴化鋅。這個過程就是放電過程，也即是在存放過程電池自

本發明公開了一種能夠幫助船舶駕駛員核算船舶浮態、穩性和強度，優化船舶航行縱傾，實時模擬船舶裝載過程的船舶專業裝載計算系統，即船舶裝載儀。本發明包括船舶性能數據的計算，船舶性能校核，船舶縱傾優化和船舶裝載過程實時模擬四個子計算系統。通過選擇不同的子計算系統及其它們之間的相互配合，輸入相應的船舶參數，可以得到船舶安全、經濟航行的基本數據條件。本發明還提供了利用上述軟件進行船舶浮態調整，穩性和強度核算、縱傾優化和實時模擬船舶裝載過程的方法。本發明能夠確保船舶裝載和航行安全，簡化船舶裝載作業和節約能源，從而

《技術與設計》臺燈功能設計的照度測試，可連續自由設置光照度的報警上下限，與臺燈的控制接口相連，可自動控制臺燈的亮度；光通量：0～6000LUX 坡度： -90~90°溫度： 0～110℃；配合多功能控制器使用，功能可進一步拓展。

云之翼高性能云桌面是基于領先桌面傳輸協議開發，深度融合桌面虛擬化和服務器虛擬化技術，通過搭載vGPU(顯卡虛擬化)技術，即可實現VDI架構下3D圖形軟件等高性能應用的流暢運行，同時滿足低帶寬條件下流暢的外網訪問需求。 一、產品優勢 3D體驗佳 通過搭載vGPU即可實現VDI云桌面良好的運行各類3D大型設計類軟件。 桌面可移動化 可將高性能的虛擬主機或物理圖形工作站發布至局域網或廣域網，方便用戶隨時隨地使用。 外網流暢訪問 基于自主研發的傳輸協議，在延遲 < 300ms 外網條件下均可獲得良好的應用操作體驗。 數據安全不落地 所有數據都保存在后端服務器，前端不保存任何數據，實現數據安全不落地。 簡化管理 管理員通過管理平臺即可對所有終端桌面及應用進行卸載、安裝、升級等操作，實現集中統一管理。 高效運維 借助云預警平臺，只需一個管理員，即可在后臺管理所有虛擬機，并能快速定位查找到發生故障的云桌面，及時排除故障。 資源彈性分配 所有的計算資源均由服務器提供，管理員可以調整單臺服務器承載的桌面數量來提升或降低單個桌面的性能。 環保節能 終端采用瘦客戶機，相比傳統PC，能耗降低90%，每年的耗電量會大幅下降。 二、應用場景 3D高性能 3D實訓機房：要求高性能配置實現各類3D專業軟件的流暢使用，如藝術設計、建筑與機械設計、虛擬仿真教學等，對CPU、顯卡、內存要求相對較高的場景。 圖形工作站：設計部門或設計院等需要高性能配置實現大型專業軟件流暢使用，如視覺設計、影視制作等，對CPU、顯卡、內存要求相對較高的場景。 外網訪問 在線實訓與教學：需要滿足師生通過外網低帶寬條件下即可流暢訪問學校實訓資源，實現隨時隨地在線實訓與教學的場景。 移動及居家辦公：公司領導、市場銷售等人員需經常出差，因特殊原因導致員工需居家辦公等場景，員工需要流暢訪問公司辦公資源。 跨區域部署 教育城域網：區縣中小學眾多，傳統IT建設以學校為中心，欠缺整體規劃，硬件資源共享困難，資源利用率低，同時也不利于教育公平的實現。 分支機構辦公：一般規模不大，無專職IT，IT支持和維護難以快速響應，影響日常工作。

微型飛行器小體積、輕質量、高機動，能夠在狹小空間執行拍照、探測和運輸等特種任務，在國民經濟領域擁有廣泛應用前景。然而，此類飛行器普遍存在飛行時間短的痛點問題，尤其當重量小于10克時，其飛行時間一般不超過10分鐘。這是因為目前微型飛行器的發動機驅動部件一般采用傳統的電磁電機，而電磁電機在微型化后轉速高、發熱大，能量轉化效率急劇下降，甚至降到10%以下。微型電磁電機效率下降后，如果采用供電方便的自然太陽光作為能量來源，受限于太陽能電池的面積，很難滿足飛行需求。 為了解決上述難題，北航科研團隊從微型發動機的原理方面尋求突破，提出一種新的靜電驅動方案，研制出了在微小尺寸下轉速低、發熱小、效率高的微型靜電電機，并首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行，在微型飛行器的發展進程中具有里程碑意義。 該飛行器主要由靜電發動機和超輕質高壓電源組成，具備低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）優勢，首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行。 靜電發動機的核心是靜電電機，它是一種依靠靜子和轉子間的庫侖力來產生連續旋轉運動的新型微型電機，具備結構簡單和無需繞組的優勢，其高電壓（千伏級）、低電流（微安級）的工作特性也使其在工作過程中發熱少且無明顯紅外特征。相比傳統電磁電機，靜電電機表現出了顛覆式的效率和功耗特性，在小質量（5克以內）情況下，其能量轉化效率可達傳統電磁電機的10倍以上，產生相同升力所需功耗僅為電磁電機的1/10以內，因此即便采用小尺寸太陽能電池，也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。 電機雖然效率高、功耗低，但仍需要千伏級高壓電流來驅動，然而傳統高壓電源由于體積和重量過大，無法搭載在微型飛行器上。因此團隊還針對飛行應用場景，研制了千伏級超輕質高壓電源，主要包括太陽能電池和升壓電路兩部分，其中升壓電路可以在1.21克的重量下，將太陽能（或鋰電池）輸入的低壓直流電，轉換為4 - 9千伏的高壓直流電，相比美國斯坦福大學研發的同類技術升壓比提高了92%。 在微型靜電電機和超輕質高壓電源的助力下，本項目研發出的飛行器整機僅有巴掌大?。ㄒ碚?0厘米），重量比一張A4紙還輕（4.21克），尺寸和重量分別是此前世界最小、最輕太陽能飛行器的1/10和1/600。更進一步，團隊還提出一款翼展8毫米，質量9毫克的超微型靜電飛行器，飛行功耗不到1毫瓦，展示了靜電電機在飛行器進一步微型化中的巨大潛力。

具有微納多孔結構的聚四氟乙烯（PTFE）微孔材料在高效過濾、防水透聲、高端織物、醫療器械等國民經濟戰略新興產業的關鍵材料。但是，由于PTFE材料極難加工，近五十年來，只有美國Gore公司開發的拉伸法實現了PTFE微孔產品的大規模商品化生產，產值高達百億。但是，拉伸法存在的一些頑固問題仍然沒有得到解決，如產品均勻性、產品孔徑與孔隙率的。本成果顛覆傳統拉伸法，創造性地提出了基于剪切誘導原位成纖工藝，巧妙地解決了存在半個多世紀的問題，可制備具有高孔隙率、小孔徑、高強度的高性能PTFE微孔材料，并且可根據生產需求靈活調整產品宏觀性狀與微觀結構，僅通過簡單的工藝參數調整，即可實現具有不同微觀結構的平板膜、纖維、中空纖維膜、微孔泡沫等批量化生產。與拉伸法相比，本成果工藝靈活、設備簡單、能耗顯著降低、無環境污染，具有良好的產業化潛力。此外，本成果提供了一種具有普適性的PTFE微孔材料改性方法，可以通過先進的復合工藝實現具有高導電、高導熱等功能化PTFE材料，有效填補市場空白。圍繞本成果，已發表多篇國際論文、申請四項國家發明專利、兩項海外專利，在油水/固液分離、先進織物等領域具有良好應用前景，相關產品已成功驗證并得到多方行業內專家認可。

簡介：本發明公開了一種關于水下螺旋槳梢渦空化的數值預報方法，屬于螺旋槳優化設計領域。一種關于水下螺旋槳梢渦空化的數值預報方法，包括以下步驟：(a)基本網格確定；(b)精細網格確定；(c)最優網格確定；(d)利用最優網格預報所需工況條件下的梢渦空化。本發明針對螺旋槳梢渦空化進行數值預報；通過與相關實驗結果對比，本發明較為有效地預報了E779A型螺旋槳在幾種不同工況下的梢渦空化，因此，本發明對螺旋槳設計中空化性能的預測與評估具有重要作用，可有效減少設計成本和設計周期，其應用前景非常好。