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能源消費與碳排放現狀、預測及低碳發展路徑選擇研究
北京工業大學
2021-04-14
高溫高壓工業過程中燃料利用效率及碳排放檢測方法研究
本項目采用近紅外波段的DFB型二極管激光器，結合波長調制吸收光譜技術，通過一對CO2譜線的諧波信號實現對高溫高壓環境中溫度以及CO2濃度的測量，從而實現對燃料利用效率及碳排放檢測。 技術推廣意向：儀器儀表 現狀特點：可調諧二極管激光吸收光譜技術是利用二極管激光器波長調諧特性，獲得被測氣體特征吸收光譜范圍內的吸收光譜，從而對氣體進行定性分析或定量分析的一種新技術。該技術具有高靈敏度、非接觸式、實時、動態、多組分同時測量等優點。由于二極管激光器的高單色性，可以利用待測氣體分子的一條孤立吸收譜線進行測量，避免了其他分子譜線的交叉干擾，從而準確地鑒別出待測氣體。TDLAS 在許多領域有著潛在的重要應用價值，是近年來國際上非常熱門的研究領域之一，其主要的應用領域有：分子光譜研究、機動車尾氣測量、工業過程監測控制、天然氣泄漏及有毒有害氣體監測、大氣痕量氣體檢測、醫療診斷、大氣氣溶膠測量等領域。技術創新：采用價格低廉、堅固耐用的近紅外二極管激光器最為探測光源，對于壓力范圍相對較小以及氣體濃度相對較高的系統較為適用。
江蘇師范大學
2021-04-11
一種以智能物流叉車為載體的碳排放智能監控和減排系統
本發明公開了一種以智能物流叉車為載體的碳排放智能監控和減排系統，包括能讀取物流中心訂單數據庫中訂單信息的碳排放智能減排監控系統、設于智能物流叉車上的智能物流叉車硬件終端，智能物流叉車硬件終端包括：碳排放檢測裝置、ＧＰＳ定位裝置及能控制智能物流叉車動作的中央處理器，中央處理器能將碳排放量信息與位置信息發送給碳排放智能減排監控系統；碳排放智能減排監控系統能根據碳排放量信息與位置信息、并以低碳節能的執行原則將訂單分配給中央處理器，又能自動規劃出叉車最優作業路徑，中央處理器會根據最優作業路徑及分配訂單進行作
東南大學
2021-04-14
芳香羧酸直接的脫氧碳碳偶聯
南京大學
2021-04-10
反滲透濃縮水達標排放技術
反滲透是廢水深度處理與回用工程中關鍵單元之一，在用反滲透法對廢水進行深度處理 時，水的回用率通常在75&左右，同時產生25%左右的濃縮水。大多數情況下，反滲透濃縮水 的水質不符合直接排放的要求，需要作進一步處理。然而，被反滲透膜截留下來的污染物大多 很難生物降解，且反滲透濃水的鹽分較高，也增加了其進一步處理的難度。華東理工大學環境 工程研究所結合承擔的廢水深度處理與回用工程項目，研究開發了反滲透濃縮水處理技術，如 AOP-BAF、CO-BAF和CO-BAC技術等。
華東理工大學
2021-04-11
燃煤電站超低排放環保島系統
本實用新型涉及一種燃煤機組煙氣超低排放裝置，特別涉及一種燃煤電站超低排放環保島系統。一種燃煤電站超低排放環保島系統，該系統包括：電站鍋爐，用于協同控制煙氣中氮氧化物和氧化零價汞的SCR脫硝系統，空氣預熱器，用于協同控制煙氣中煙塵、三氧化硫和汞等污染物的靜電除塵器，用于協同脫除煙氣中二氧化硫、汞、氮氧化物和顆粒物污染物的濕法煙氣脫硫系統，用于協同脫除煙氣中細顆粒物（PM2.5）、三氧化硫和汞污染物的濕式靜電除塵系統，和煙囪幾個部分，上述裝置通過煙道依次相連。本實用新型在現有脫硫脫硝除塵裝置上進行升級改造，達到單一裝置同時控制多種污染物，實現多種污染物協同控制的效果，節省了投資費用和運行費用。
浙江大學
2021-04-11
工業廠房 組織排放及除塵方案
局部排風：就地快速捕集大部分污染物 全面通風：將剩余污染物轉移至廠房上部排出
東南大學
2021-04-11
低磷排放的后備奶牛飼料
本發明公開了一種低磷排放的后備奶牛飼料，由以下重量份的組分組成：青貯玉米25～26份，羊草39～40份，玉米13.5～14.5份，大麥6.0～6.5份，豆粕1.5～2份，菜籽粕4.5～5份，DDGS4.5～5份，蛋白多肽0.5～1份，無磷預混料2.3～2.8份。每千克無磷預混料中含有維生素A、維生素D、維生素E、鋅、硒、碘、鈷、錳、銅、煙酰胺，其余為沸石粉。本發明的飼料在證明不影響后備奶牛生長性能的前提下，降低日糧磷濃度，減少其糞、尿磷的排放，從而減少磷元素對環境的污染。
浙江大學
2021-04-13
汽車動力性與排放性能檢測
? 成果簡介：北京理工大學汽車排放質量監督檢驗中心是經國家環保局認可的柴油機排放檢驗機構和北京市環保局認可的輕型車輛排放檢驗機構。主要設備包括：ü 底盤測功器（日本小野測器公司）：該設備可進行輕型車的排放性能、動力性能、燃油經濟性能的檢測。司機助軟件平臺可根據現實標準編制司機助工況曲線；動力性能包括加速特性、最高車速、功率特性和爬坡度；燃油經濟性能包括穩態工況和瞬態工況。ü 氣態排放分析儀（美國ROSEMO
北京理工大學
2021-01-12
汽車動力性與排放性能檢測
北京理工大學汽車排放質量監督檢驗中心是經國家環保局認可的柴油機排放檢驗機構和北京市環保局認可的輕型車輛排放檢驗機構。主要設備包括: 底盤測功器（日本小野測器公司） 該設備可進行輕型車的排放性能、動力性能、燃油經濟性能的檢測。司機助軟件平臺可根據現實標準編制司機助工況曲線；動力性能包括加速特性、最高車速、功率特性和爬坡度；燃油經濟性能包括穩態工況和瞬態工況。 氣態排放分析儀（美國ROSEMOUNT公司） 按照國家汽車排放標準測量汽油車的排放情況。采用稀釋采樣技術，能模擬汽車排氣擴散到大氣中的狀態，使排氣分析儀的精度提高。該套設備對低濃度的測試精度高，可測出1ppm濃度值的變化。并有瞬態排放記錄功能，用于電噴汽油車排放控制的標定工作和瞬態排放的研究。 柴油機排放氣體分析儀（美國ROSEMOUNT公司）。 按照國家頒布的柴油機和重型汽油機排放試驗標準進行工況的排放試驗，直接采樣車輛排氣中的氣態有害排放物，測試精度為±1%。 柴油機微粒分析儀（美國SIRRON公司）。 測量柴油機微粒排放的重量，與氣體分析儀配套使用，進行13工況的柴油機排放試驗和9工況的汽油機排放試驗 。
北京理工大學
2021-04-13