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一種基于硅基液晶的波長分辨監(jiān)測方法
本發(fā)明公開了一種基于硅基液晶的波長分辨監(jiān)測方法。基于硅 基液晶在同樣的偏置電壓下，對不同波長入射光有不同的相位調(diào)制的 特性，對在硅基液晶波長工作范圍內(nèi)的光信號實現(xiàn)分析與監(jiān)測，并能 在入射光波長未知的條件下，對該波長進行測量，并能隨著相位調(diào)制 精度的提高，提高波長的分辨精度。本發(fā)明元件少，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊 湊，對光路的準(zhǔn)直要求不高，無需苛刻光路的耦合與復(fù)雜操作就能進 行波長的分辨，并且有著與入射光偏振態(tài)無關(guān)的特性，在分辨出波長 的同時，還能對入射光束的偏振態(tài)進行測量，適用范圍更廣。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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硅基上III-V的直接外延及器件集成
采用光互連技術(shù)可以有效的解決集成電路進一步發(fā)展的尺寸限制同時可以極大的提高芯片間信息傳輸?shù)乃俣群皖l率。Si基光子集成是實現(xiàn)集成電路光互聯(lián)的核心技術(shù)和重要研究方向。然而，Si因為其間接帶系的特性很難作為發(fā)光材料使得Si基光源的缺失成為制約Si基光子芯片的瓶頸，而傳統(tǒng)Ⅲ-Ⅴ族材料如GaAs，InP等由于優(yōu)良的光電轉(zhuǎn)換效率已經(jīng)在光電子器件領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。因此，Si基與Ⅲ-Ⅴ的集成是實現(xiàn)Si基光子芯片的一種理想途徑。
南京大學(xué)
2021-04-14
一種基于硅基液晶的波長分辨監(jiān)測方法
本發(fā)明公開了一種基于硅基液晶的波長分辨監(jiān)測方法。基于硅 基液晶在同樣的偏置電壓下，對不同波長入射光有不同的相位調(diào)制的 特性，對在硅基液晶波長工作范圍內(nèi)的光信號實現(xiàn)分析與監(jiān)測，并能 在入射光波長未知的條件下，對該波長進行測量，并能隨著相位調(diào)制 精度的提高，提高波長的分辨精度。本發(fā)明元件少，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊 湊，對光路的準(zhǔn)直要求不高，無需苛刻光路的耦合與復(fù)雜操作就能進 行波長的分辨，并且有著與入射光偏振態(tài)無關(guān)的特性，在分辨
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于硅基液晶的波長選擇開關(guān)
一種基于硅基液晶的波長選擇開關(guān)，屬于光交換器件，解決現(xiàn) 有基于硅基液晶的波長選擇開關(guān)輸出端口數(shù)量受到限制的問題。本發(fā) 明由設(shè)置在光路上的輸入單模光纖、偏振轉(zhuǎn)換組件、反射鏡、傅里葉 透鏡、衍射光柵、硅基液晶相位空間光調(diào)制器、自聚焦準(zhǔn)直透鏡陣列 和輸出二維單模光纖陣列構(gòu)成。本發(fā)明對需要交換的光束利用硅基液 晶相位空間光調(diào)制器實現(xiàn)二維偏轉(zhuǎn)，使波長選擇開關(guān)輸出光纖陣列的 光束由一維向二維轉(zhuǎn)化，能夠大幅度增加波長選擇開關(guān)輸出端
華中科技大學(xué)
2021-04-14
一種基于硅基液晶的波長選擇開關(guān)
一種基于硅基液晶的波長選擇開關(guān)，屬于光交換器件，解決現(xiàn) 有基于硅基液晶的波長選擇開關(guān)輸出端口數(shù)量受到限制的問題。本發(fā) 明由設(shè)置在光路上的輸入單模光纖、偏振轉(zhuǎn)換組件、反射鏡、傅里葉 透鏡、衍射光柵、硅基液晶相位空間光調(diào)制器、自聚焦準(zhǔn)直透鏡陣列 和輸出二維單模光纖陣列構(gòu)成。本發(fā)明對需要交換的光束利用硅基液 晶相位空間光調(diào)制器實現(xiàn)二維偏轉(zhuǎn)，使波長選擇開關(guān)輸出光纖陣列的 光束由一維向二維轉(zhuǎn)化，能夠大幅度增加波長選擇開關(guān)輸出端
華中科技大學(xué)
2021-04-14
周文梁
周文梁，副教授、碩士生、博士生導(dǎo)師、運輸系主任。中南大學(xué)交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)碩士、博士，中南大學(xué)管理科學(xué)與工程博士后，美國內(nèi)華達大學(xué)訪問學(xué)者，系學(xué)院軌道交通領(lǐng)域教學(xué)與科研的骨干力量。主要研究方向包括：
1）軌道交通規(guī)劃與運營組織優(yōu)化，具體涉及高速鐵路列車運營組織優(yōu)化、高鐵綜合樞紐交通組織優(yōu)化、既有線與高速鐵路通道分工協(xié)作研究、鐵路票額管理與票價優(yōu)化等收益管理、以及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)。
2）城市公共交通運營組織優(yōu)化，具體涉及城市軌道交通列車運營組織優(yōu)化、城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)同設(shè)計與優(yōu)化、城市軌道交通票價優(yōu)化、城市多式公共交通協(xié)調(diào)運營、以及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)。
3）交通流理論、客流均衡分析，具體涉及高速鐵路客流出行選擇均衡分析、城市多層次出行客流出行方式與出行路徑選擇均衡分析
周文梁
2021-06-23
梁棟
1998 河北工業(yè)大學(xué)交通土建工程專業(yè)本科畢業(yè)；2004 年獲湖南大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)碩士學(xué)位；2007 獲同濟大學(xué)橋梁工程專業(yè)博士學(xué)位。2010 和 2016 年分別去美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校和伍斯特理工學(xué)院訪問。
主要從事橋梁結(jié)構(gòu)施工控制、智能監(jiān)（檢）測等領(lǐng)域的研究和工程技術(shù)咨詢。目前，已承擔(dān)了兩項國家自然科學(xué)基金項目。同時，是河北工業(yè)大學(xué)道路、橋梁與渡河工程國家一流專業(yè)建設(shè)點專業(yè)負責(zé)人，是國家虛擬仿真實驗教學(xué)一流課程負責(zé)人，是中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會委員。
在科學(xué)研究以外，密切聯(lián)系工程實際。目前，主持的工程咨詢項目主要包括：邯鄲趙王大街跨支漳河大橋（矮塔斜拉橋）、北京—秦皇島高速公路遵化至秦皇島段溫泉堡大橋（連續(xù)剛構(gòu)橋）和邢臺北環(huán)南水北調(diào)特大橋主橋（連續(xù)梁橋）等 10 余座大跨度橋梁的施工監(jiān)控及健康監(jiān)測系統(tǒng)。
1、通過理論分析和試驗研究，深入探討了斜拉橋索一梁耦合振動對拉索阻尼器減振效果的影響，為斜拉橋超長拉索減振提供了技術(shù)支持。
2、針對超長拉索，提出了利用慣質(zhì)粘滯阻尼器及其電碰組合抑制其振動的方法，并開展相關(guān)機理研究和樣機研制。
3、開展基于點云模型的鋼結(jié)構(gòu)虛擬拼裝技術(shù)研究，并成功應(yīng)用于冬奧工程延崇高速杏林堡大橋。
4、開展橋梁健康監(jiān)測技術(shù)研究，并成功應(yīng)用于京滬高速子牙新河特大橋、邢臺南水北調(diào)特大橋等橋梁。
梁棟
2023-02-24
梁鵬
梁鵬，男，教授，博士生導(dǎo)師，山東科技大學(xué)煤化工學(xué)科帶頭人。主要研究方向為煤化工、新型能源環(huán)境材料、化工裝備等。1999 年7月參加工作，2006 年畢業(yè)于中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所化學(xué)工藝專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。山東省泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才，青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)“優(yōu)秀青年人才”、西海岸新區(qū)“撥尖人才”。兼任中國煤炭學(xué)會煤化工專業(yè)委員會委員，中國煤炭學(xué)會環(huán)境保護專業(yè)委員會委員、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會廢氣凈化委員會技術(shù)專家、中國高等教育學(xué)會科技服務(wù)專家指導(dǎo)委員會委員、山東省化學(xué)化工學(xué)會技術(shù)專家、山東省能源專家?guī)鞂＜摇⑶鄭u市吸附材料專家工作站首席專家。國家自然科學(xué)基金函評專家，山東省首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育導(dǎo)師等。針對我國“富煤、貧油、少氣”的能源結(jié)構(gòu)，開展煤炭清潔高效利用及環(huán)境友好材料方面的研究開發(fā)工作，作為團隊負責(zé)人，組建了煤化工與能源環(huán)境材料科研團隊。在新型煤化工技術(shù)、煤炭熱加工技術(shù)、揮發(fā)性有機污染物治理技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化等方面完成多項科研成果，取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。
梁鵬
2023-03-10
大箱梁
大箱梁模板系統(tǒng)包括內(nèi)模系統(tǒng)和外模系統(tǒng)兩個部分。其中，外模系統(tǒng)包括底模、外側(cè)模和端模，內(nèi)模系統(tǒng)包括內(nèi)模、液壓系統(tǒng)和車架，內(nèi)外模均采用鋼制。大箱梁一般為現(xiàn)澆施工，斷面尺寸也較大，有單箱單室，單箱多室、雙箱單室、雙箱雙室等。
山東博遠重工有限公司
2021-06-17
晶硅太陽電池生產(chǎn)虛擬仿真實訓(xùn)
晶硅太陽電池生產(chǎn)仿真實訓(xùn)讓學(xué)員以車間技術(shù)人員的身份參與整條晶硅太陽電池產(chǎn)線的生產(chǎn)工作。學(xué)員可以按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程操作車間生產(chǎn)設(shè)備、檢測生產(chǎn)樣品以及對電池生產(chǎn)進行工藝仿真，從而深刻了解整個太陽電池生產(chǎn)流程以及關(guān)鍵工藝參數(shù)。
一.1.1. 場景設(shè)計
場景由制絨車間、擴散車間、后清洗車間、PECVD鍍膜車間、絲網(wǎng)印刷車間和分選包裝車間六大場景組成。場景素材從多個真實工廠采集而來，高保真還原車間設(shè)備與生產(chǎn)流程
場景模型主要包括：潔凈車間、制絨機、自動上下料機、硅片、電子天平、分光光度計、電源柜、水冷機、空壓機、化學(xué)液柜、電腦，鍵盤、鼠標(biāo)、擴散爐、石英舟、插片房、傳遞窗、純水箱、石英舟清洗槽、防毒面具、試驗臺、緩沖墊、防化服、源瓶、氣柜、硅槳、方阻測試儀，萬用表，石墨舟、PECVD鍍膜機、舟車、烘箱、全自動絲網(wǎng)印刷機、網(wǎng)版、刮刀、攪拌機、槳料、夾具、接觸電阻測試儀、燒結(jié)爐、IV分選儀、硅片盒、五格花藍等...
一.1.2. 互動設(shè)計
第一人稱視角控制主角場景漫游，學(xué)員可以在三維空間中自由活動和觀察場景中的物體。
拾取物體操作采用3D空間實際抓取的方式，沒有采用一般游戲中的背包欄方式，而當(dāng)需要同時拾取多個物體時則提供3維工具用于裝放，采取這種方式會更加接近現(xiàn)實，使學(xué)員更真實的體驗實際工具的存放及使用的技巧。
各生產(chǎn)車間按照真實生產(chǎn)流程設(shè)計實訓(xùn)生產(chǎn)任務(wù)，完成當(dāng)前任務(wù)后才能進入下一個任務(wù)，每個任務(wù)記錄完成時間以及工藝仿真結(jié)果
縮略地圖實時顯示角色位置與任務(wù)點位置
第一人稱視角與特寫觀察視角無縫平滑撤換
機器與設(shè)置仿真控制，通過機器控制面板設(shè)置工藝參數(shù)，控制啟動生產(chǎn)，檢測生產(chǎn)結(jié)果
表單填寫與作業(yè)報告生成
使用儀器與設(shè)備檢測生產(chǎn)樣品
操作規(guī)程與關(guān)鍵知識點主動提示學(xué)習(xí)
原理動畫演示
廣東順德宙思信息科技有限公司
2025-06-02