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高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)
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一種調(diào)平用多點(diǎn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)液壓水平控制系統(tǒng)
：本發(fā)明公開(kāi)了一種調(diào)平用多點(diǎn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)液壓水平控制系統(tǒng)，包 括油箱、計(jì)算機(jī)和多個(gè)液壓裝置，每個(gè)液壓裝置均包括液壓缸、三位 四通閥、油泵、活塞位置檢測(cè)儀、放大器、壓力傳感器和控制單元； 所述計(jì)算機(jī)用于發(fā)送指令給各控制單元控制所述油泵和所述三位四通 閥的工作，進(jìn)而使所有液壓缸的活塞桿停留在設(shè)定的位置。本發(fā)明所 需要的液壓空間不大，重量輕、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快、自動(dòng)實(shí)現(xiàn) 過(guò)載保護(hù)，并且該控制系統(tǒng)操作方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速，快 速實(shí)現(xiàn)儀器的精準(zhǔn)調(diào)平，從而大大提高測(cè)量工作的效率。
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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性能的柔性混合電子一體化設(shè)計(jì)與制造平
依托“索維奇智能新材料諾獎(jiǎng)實(shí)驗(yàn)室”，解決了柔性印刷電子材料耐高溫、阻燃、抗彎折等安全可靠性的問(wèn)題，突破了新型復(fù)合性能印刷墨水的大規(guī)模制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了功能化柔性印刷電子器件的快速制備，形成了基于材料-工藝-結(jié)構(gòu)-性能的柔性混合電子一體化設(shè)計(jì)與制造平臺(tái)。與傳統(tǒng)電子制造技術(shù)相比，具有大面積制造、柔性化、綠色環(huán)保、低成本等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。成果已應(yīng)用于可穿戴健康監(jiān)測(cè)集成部件、柔性紙基RFID芯片等。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
一種轉(zhuǎn)動(dòng)解耦的兩自由度調(diào)平機(jī)構(gòu)
本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)動(dòng)解耦的兩自由度調(diào)平機(jī)構(gòu)，包括定平臺(tái)、動(dòng)平臺(tái)和連接在兩平臺(tái)之間的三個(gè)分支；第一分支僅有一個(gè)十字萬(wàn)向節(jié)與定、動(dòng)平臺(tái)相連接；第二分支中轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌與滑塊之間的移動(dòng)副為驅(qū)動(dòng)副，滑塊直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲柄連桿轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)動(dòng)平臺(tái)繞十字萬(wàn)向節(jié)與動(dòng)平臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)副的軸線旋轉(zhuǎn)；第三分支中轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌與滑塊之間的移動(dòng)副為驅(qū)動(dòng)副，滑塊直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲柄連桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)動(dòng)平臺(tái)繞十字萬(wàn)向節(jié)與定平臺(tái)之間轉(zhuǎn)動(dòng)副軸線的旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)平臺(tái)的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)完全解耦，運(yùn)動(dòng)性能良好，控制容易，工作空間較大，加工裝配性好，具有良好的實(shí)用性。
華中科技大學(xué)
2021-04-11
Epson LQ-790KII 106列平推證卡打印機(jī)
指導(dǎo)價(jià)格：4850元
時(shí)尚緊湊，節(jié)省空間
打印速度274漢字/秒*（高速一檔，中文7.5cpi）
穩(wěn)定耐用，打印頭壽命4億次/針*
能處理7份多聯(lián)表格（1分原件+6份拷貝）
可自動(dòng)適應(yīng)介質(zhì)厚度
可打印介質(zhì)厚度最大為3.6毫米
本機(jī)最大打印速度：274漢字/秒*（高速一檔，中文7.5cpi）
復(fù)寫(xiě)能力：7份（1份原件+6份拷貝）
單頁(yè)紙規(guī)格：90-304.8毫米（寬度）
本機(jī)最大打印厚度：0.065-3.6毫米
接口：雙向并口，USB2.0全速
色帶壽命：約2000萬(wàn)字符（草稿，10cpi，48點(diǎn)/字符）
愛(ài)普生（中國(guó)）有限公司
2022-09-27
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一種電機(jī)內(nèi)置的高速直聯(lián)精密磨削砂輪主軸系統(tǒng)
本發(fā)明公開(kāi)了一種電機(jī)內(nèi)置的高速直聯(lián)精密磨削砂輪主軸系統(tǒng)，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域。該主軸系統(tǒng)主要包括主軸(1)、與主軸(1)壓配為一體的電機(jī)轉(zhuǎn)子(2)、設(shè)置在電機(jī)轉(zhuǎn)子(2)外側(cè)的電機(jī)定子(3)、與主軸(1)直聯(lián)的砂輪主軸(12)、設(shè)置在砂輪主軸(12)上的砂輪安裝座(13)、砂輪緊固端板(14)、設(shè)置在砂輪安裝座(13)砂輪緊固端板(14)中間的的砂輪(12)以及支撐軸系的三個(gè)高速滾動(dòng)軸承。本發(fā)明提供的一種電機(jī)內(nèi)置的高速直聯(lián)精密磨削砂輪主軸系統(tǒng)，創(chuàng)新地采用了電機(jī)內(nèi)置、驅(qū)動(dòng)軸砂輪軸直聯(lián)、三支點(diǎn)式支撐等技術(shù)方法，具備結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)速高，剛度大，磨削精度高等特點(diǎn)，可滿足高精密高剛性磨削的加工需要。
東南大學(xué)
2021-04-13
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基于圖像識(shí)別的高速精密直驅(qū)三維運(yùn)動(dòng)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)
基于直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，可以支持直驅(qū)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)二維、三維或多維的超高速和超精密運(yùn)動(dòng)，精度和分辨率均在微米級(jí)。應(yīng)用直驅(qū)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可大大提高工業(yè)設(shè)備的速度和效率，推動(dòng)現(xiàn)代裝備及自動(dòng)化設(shè)備制造業(yè)向高速、高精密方向發(fā)展。典型的應(yīng)用領(lǐng)域：LED封裝裝備、辦公機(jī)具、精密機(jī)械制造業(yè)、石油化工業(yè)、航空與國(guó)防工業(yè)、半導(dǎo)體加工及芯片制造業(yè)、工業(yè)機(jī)器人和機(jī)械手、激光及檢測(cè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、電梯及倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)、食品與紡織機(jī)械行業(yè)等。
北京航空航天大學(xué)
2021-04-13
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長(zhǎng)直注塑件注塑工藝參數(shù)對(duì)翹曲變形的模流分析
對(duì)不同注塑工藝參數(shù)下長(zhǎng)直注塑件翹曲變形進(jìn)行模流分析，結(jié)果表明，澆注 遠(yuǎn)端處的翹曲變形量較大，澆注入口處的翹曲變形量較小。保壓時(shí)間的增加，可 以降低塑件的翹曲變形。保壓壓力增加,塑件整體翹曲變形減小，尤其在澆注入 口處比較明顯。熔體溫度從 230°C提高到 270°C，塑件整體翹曲明顯減小，特別 在澆注遠(yuǎn)端處比較明顯。降低模具溫度，對(duì)降低注塑件的翹曲變形有顯著地效果。
上海理工大學(xué)
2021-01-12
由直剪和單軸壓縮試驗(yàn)確定砂土鄧肯-張模型參數(shù)的方法
本發(fā)明公開(kāi)了一種由直剪和單軸壓縮試驗(yàn)確定砂土鄧肯-張模型 參數(shù)的方法，包括以下步驟：(1)利用直剪試驗(yàn)得到砂土內(nèi)摩擦角；(2)利用單軸壓縮試驗(yàn)得到砂土側(cè)限壓縮模量 Es 的多個(gè)值；(3)計(jì)算 體積模量 B 的多個(gè)值，并得出參數(shù) kb 的值與參數(shù) m 的值；(4)根據(jù)體 積模量 B 的表達(dá)式或任意一個(gè)體積模量 B 的值，得出參數(shù) k 的值；從 而最終得到砂土鄧肯-張模型中參數(shù) k、參數(shù) n、參數(shù) m、參數(shù)、以及參數(shù) kb 的值。本發(fā)明通過(guò)對(duì)關(guān)鍵中間參量的種類(lèi)及 它們的試驗(yàn)獲取方式等進(jìn)行改進(jìn)，與現(xiàn)有技術(shù)
華中科技大學(xué)
2021-04-14
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一種大長(zhǎng)徑比對(duì)稱(chēng)直驅(qū)式海流發(fā)電機(jī)組
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大長(zhǎng)徑比對(duì)稱(chēng)直驅(qū)式海流發(fā)電機(jī)組。內(nèi)定子繞組固定繞制在內(nèi)定子中空支撐軸上，所述外轉(zhuǎn)子磁鋼包在外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)支架的外側(cè)壁，外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)水潤(rùn)滑軸承套在內(nèi)定子中空支撐軸外，葉輪固定安裝在所述外轉(zhuǎn)子磁鋼外表面；輸出電纜置于內(nèi)定子中空支撐軸中空內(nèi)部，輸出電纜一端與內(nèi)定子繞組的輸出端連接，輸出電纜另一端從中空支撐軸穿出后與外部電接收端連接，外轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)支架端部設(shè)有用于過(guò)濾水流的濾網(wǎng)。本實(shí)用新型改善了裝置的受力狀況，提高了可靠性；有效地減小了同等功率下的徑向尺寸，從而減小擋流作用，優(yōu)化流場(chǎng)特性，提高效率；長(zhǎng)徑比變大，散熱性能更佳，有利于機(jī)組功率等級(jí)的大型化。
浙江大學(xué)
2021-04-13
一種用于飛行器氣壓模擬的伺服控制系統(tǒng)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于飛行器氣壓模擬的伺服控制系統(tǒng)，包括 正壓源，負(fù)壓源，以及依次相連的壓力傳感器，控制器以及伺服閥， 所述伺服閥包括第一伺服閥與第二伺服閥，所述第一伺服閥以及第二 伺服閥分別用于將所述正壓源以及所述負(fù)壓源向氣壓模擬腔連通，從 而改變所述氣壓模擬腔的模擬氣壓 P，所述壓力傳感器用于檢測(cè)模擬 氣壓 P 并傳送給所述控制器，所述控制器用于根據(jù)指令信號(hào) I 控制伺 服閥的開(kāi)口量，從而改變所述模擬氣壓 P 升高或者降低的速率。通過(guò) 本發(fā)明，利用多個(gè)控制閥代替實(shí)現(xiàn)單個(gè)控制閥充、抽氣的關(guān)聯(lián)調(diào)節(jié)，
華中科技大學(xué)
2021-01-12