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橋梁航道通航指示裝置
本項目特征是單片機 /DSP 控制系統分別連接光強度傳感器、水位傳 感器、電路放大與繼電保護系統，電路放大與繼電保護系統連接電源供給 系統和航道信號燈指示系統。 其技術效果是： 1.避免了過往船只撞擊橋墩或擱淺等以外發生； 2.可 有效節約能源； 3.提醒過往船只駕駛員選擇正確航道通航， 避免事故發生； 4.與該指示系統同步工作的還有無線電發射提醒系統，提醒過往船只駕駛 員即將通過橋梁，需
南昌大學
2021-04-14
廁位指示燈
產品能在綠色和紅色兩種顏色之間切換。當位置內未占用時顯示綠色，表示處于空閑狀態;當位置內被占用時顯示紅色，表示處于占用狀態。產品顯示的色彩鮮艷均勻，產品外殼美麗大方。
產品特點
l 紅綠兩行色彩鮮艷均勻。
l 支持門鎖狀態輸入和緊急按鈕狀態輸入
l 安裝簡單、通過標準接口與其他產品對接。
南昌桐盛智能科技有限公司
2021-10-28
有人無人指示牌
有人無人指示牌
南昌桐盛智能科技有限公司
2021-10-28
基于人員特征的火災疏散路徑導航方法
本發明公開了一種基于人員特征的火災疏散路徑導航方法，包括以下步驟：步驟一、通過火災探測器獲取火勢信息，計算每條路徑可用于逃生的有效時間范圍；步驟二、利用 RFID 讀寫器讀取人員標簽信息，定位人員位置信息，并根據獲取到的人員標簽信息和人員位置信息進行人員疏散速度分類；步驟三、對于不同速度的人員，通過最短路徑優先算法來為其計算疏散路徑信息，包括從初始位置到出口結點 D 的最短路徑長度值以及路徑上的所有結點；步驟四、將所述最短路徑長度值以及該路徑上的所有結點發送給待疏散人員。本發明可以有效地提高路徑的利用率。
華中科技大學
2021-04-11
冷鏈食品剩余貨架期電子式指示器
為了提高速凍食品的質量，本項目從食品的速凍加工、運輸及儲存等各個環節入手，在凍結機理分析、速凍新技術及新設備、速凍食品剩余貨架期預測等方面作深入的研究。開發了一種可預測速凍食品剩余貨架期的電子式指示器，可大大提高速凍食品的質量，減少因食品變質引起的經濟損失，同時使消費者能夠放心的食用速凍食品。指示器可以記錄速凍食品在冷藏鏈流通中的溫度時間關系、剩余貨架期，并應用剩余貨架期預測公式計算食品的剩余貨架期，當剩余貨架期小于1天時自動報警。設計的指示器輕便易帶，測溫快速準確。 技術參數：剩余貨架期電子式指示器：1） 整機適用溫度-40℃-50℃；2） 指示器剩余貨架期誤差為±1天（15天以上貨架期）；3） 指示器存儲容量為5000個數據以上； 指示器總重量控制在0.5Kg以下。
上海理工大學
2021-04-11
基于 AIS 目標指示的電離層參數反演方法
本發明公開一種基于 AIS 目標指示的電離層參數反演方法。基于 AIS 獲得海上船舶目標位置和運動 信息;基于天波雷達回波譜結合 AIS 目標指示區域檢測疑似船舶目標;將雷達探測船舶目標與 AIS 指示 船舶進行相關、融合和匹配，獲得雷達船舶目標群路徑;基于天波雷達后向散射探測船舶目標定位需要 的準拋物電離層模型;建立雷達船舶目標群路徑均方誤差方程;基于優化求解算法獲得電離層參數最優 解。本發明無需更多的專業電離層探測設備，即可獲得電離層參數模型，減少了設備量和裝備成本。由 于船舶自動識別系統能實時提供海上大量船舶的靜態和動態信息，作為參數反演算法輸入數據多，不僅 提高了電離層參數的反演精度和穩定性，還提高電離層參數反演空間分辨率。
武漢大學
2021-04-13
一種氰根離子熒光指示材料及其制備方法和應用
本發明公開了一種氰根離子的熒光指示材料，該氰根離子熒光指示材料為稀土鋱離子與2，2’?聯吡啶以及配體分子通過分子自組裝反應形成的金屬有機框架材料，該熒光指示材料利用π共軛介導熒光增強的新原理檢測溶液中的氰根離子濃度。本發明還公開了上述氰根離子熒光指示材料的制備方法和應用。本發明氰根離子熒光指示材料能特異性、快速熒光顯示溶液中的氰根離子濃度，使用簡便，
東南大學
2021-04-14
基于配電網物理模擬的故障指示器檢測平臺的建模方法
本發明公開了一種基于配電網物理模擬的故障指示器檢測平臺 的建模方法，該方法包括如下步驟：(1)建立雙電源模型；(2)建立線路 模型，并在每條線路的末端接入故障模擬單元和模擬負載；(3)利用經 過所述步驟(1)中的電源模型和經過所述步驟(2)中獲得的線路模型組 網搭建低壓配電網模型；(4)在所述步驟(3)中獲得的配電網模型中的模 擬電纜線路、模擬架空線路上加裝升壓器、升流器，將線路運行參數 轉化為實際配電網運行參數，由此完成故障指示器檢測平臺的建模。 按照本發明實現的基于配電網物理模擬的故障指示器檢測
華中科技大學
2021-04-14
多驅動力作用下超高層建筑疏散走廊火災煙氣輸運規律研究
針對高層建筑在多驅動因素影響下的火災煙氣蔓延特點和擴散規律，研究獲得了多驅動力作用下火災煙氣的運動規律，形成了較為完善高層建筑火災煙氣輸運理論；獲得了高層建筑固定防排煙系統關鍵設計參數，推動規范的優化調整；研究了以正壓送風排煙為核心的“固移結合”排煙技戰術，建立了成體系的建筑火場煙氣控制技術。項目研究形成了對公安行業科技工作具有非常典型示范作用的“理論+實驗+實戰應用”科研范式；項目成果的廣泛應用，促進了煙氣控制領域行業標準的優化升級和實戰能力提升，并持續推動公共安全行業教學與科研工作的深入發展。
中國人民警察大學
2021-05-03
基于換道行為的主線收費站ETC指示標志設置安全距離計算方法
本發明公開了一種基于換道行為的主線收費站ETC指示標志設置安全距離計算方法，包括如下步驟：1、計算駕駛員開始對ETC指示標志的內容進行讀取的位置到駕駛員開始準備實施換道、減速等行動的位置之間的距離L1；2、計算駕駛員開始對ETC指示標志的內容進行讀取的位置到ETC指示標志所在位置之間的距離L2；3、計算駕駛員開始準備實施換道、減速等行動的位置到駕駛員完成換道、減速等行動準備通過閘機的位置之間的距離L3；4、計算ETC指示標志前置距離L4，L4＝L1+L3?L2；5、計算具體ETC收費車道布置方案對應的ETC指示標志設置安全距離f(N,n)max。該方法提供了一種針對ETC與MTC共存的主線收費站ETC指示標志設置安全距離計算方法。
東南大學
2021-04-11