|
搜索
搜 索
高等教育領(lǐng)域數(shù)字化綜合服務(wù)平臺
關(guān)于發(fā)布多物理場高效飛行科學(xué)基礎(chǔ)與調(diào)控機(jī)理重大研究計劃2023年度項目指南的通告
國家自然科學(xué)基金委員會現(xiàn)發(fā)布多物理場高效飛行科學(xué)基礎(chǔ)與調(diào)控機(jī)理重大研究計劃2023年度項目指南，請申請人及依托單位按項目指南所述要求和注意事項申請。
中國自然科學(xué)基金委員會
2023-07-31
.jpg){kind=logo}
西安交通大學(xué)科研人員在強(qiáng)場量子電動力學(xué)物理領(lǐng)域取得重要進(jìn)展
近年來，超強(qiáng)激光技術(shù)的迅速發(fā)展，尤其是10-100PW超強(qiáng)激光時代的到來，為量子電動力學(xué)（QED）的理論驗證提供了前所未有的極端實驗條件。
西安交通大學(xué)
2022-05-09
.jpg){kind=logo}
復(fù)合材料輕量化零部件制造技術(shù)在汽車、軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
團(tuán)隊基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料低密度，高強(qiáng)度,材料性能可設(shè)計性強(qiáng)，抗腐蝕性和耐久性能好等特點(diǎn)，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內(nèi)壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應(yīng)成果在科協(xié)年會上得到李源潮、萬鋼等國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定，人民日報等媒體進(jìn)行報道。
吉林大學(xué)
2021-05-11
復(fù)合材料輕量化零部件制造技術(shù)在汽車、軌道交通領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
項目成果/簡介:團(tuán)隊基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料低密度，高強(qiáng)度,材料性能可設(shè)計性強(qiáng)，抗腐蝕性和耐久性能好等特點(diǎn)，已開發(fā)出汽車的引擎蓋、車門、行李箱蓋、翼子板、后視鏡、方向盤、排擋頭、懸架彈簧、電池箱等汽車輕量化零部件，以及軌道車輛地板、內(nèi)壁板、座椅、衛(wèi)生間產(chǎn)品，相應(yīng)成果在科協(xié)年會上得到李源潮、萬鋼等國家領(lǐng)導(dǎo)人肯定，人民日報等媒體進(jìn)行報道。應(yīng)用范圍:材料的輕量化，就是在保證汽車、軌道交通等零部件的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車、軌道交通的整備質(zhì)量，從而提高汽車、軌道交通的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車、軌道交通的輕量化已經(jīng)成為世界汽車、軌道交通發(fā)展的潮流，本成果具有較廣闊的用途和市場應(yīng)用前景。
吉林大學(xué)
2021-04-10
大學(xué).jpg){kind=logo}
乘用車與輕型汽車底盤關(guān)鍵零部件輕量化與可靠性分析技術(shù)
該項技術(shù)針對汽車底盤關(guān)鍵零部件，結(jié)合ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進(jìn)行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象，在保證整車性能的前提下，結(jié)合動載荷對其進(jìn)行合理的拓?fù)鋬?yōu)化，達(dá)到輕量化與可靠性兼顧的工程目標(biāo)。 技術(shù)優(yōu)勢：（1）以理論分析和仿真代替經(jīng)驗設(shè)計，結(jié)果更具可靠性，適用范圍更廣。（2）研發(fā)周期短，研發(fā)經(jīng)費(fèi)少。 （3）同時兼顧車輛操縱穩(wěn)定性，平順性要求。 （4）節(jié)能減材。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-13
機(jī)械產(chǎn)品（汽車零部件）高強(qiáng)度鋁合金鑄造成型關(guān)鍵工藝的仿真模擬技術(shù)
成果簡介： 該項技術(shù)針對機(jī)械產(chǎn)品鑄造工藝的分析與改進(jìn)，采用FLOW-3D或MagmaSoft軟件進(jìn)行鑄件鑄造過程中的充型、凝固過程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析其溫度場、流場、壓力場、氧化物含量、充填順序以及缺陷分布等的變化情況，預(yù)測鑄件的質(zhì)量，掌握初期設(shè)計潛在的問題點(diǎn)，為初始設(shè)計階段的模具設(shè)計、鑄造工藝參數(shù)的制定與修改提供依據(jù)。
南京工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
汽車底盤關(guān)鍵零部件輕量化與可靠性分析技術(shù)研究及應(yīng)用
該項技術(shù)針對汽車底盤關(guān)鍵零部件，結(jié)合了ADAMS、HyperWorks、FE-Fatigue等軟件進(jìn)行多平臺聯(lián)合動態(tài)仿真，獲取其在多種工況下的載荷譜，通過靈敏度分析方法甄選出可優(yōu)化對象，在保證其整車性能的前提下，結(jié)合載荷對其進(jìn)行合理的拓?fù)鋬?yōu)化，達(dá)到輕量化與可靠性兼顧的工程目標(biāo)。1、技術(shù)優(yōu)勢：（1）以理論分析和仿真代替經(jīng)驗設(shè)計，結(jié)果更具可靠性，適用范圍更廣；（2）縮短研發(fā)周期，減少研發(fā)經(jīng)費(fèi)；（3）同時兼顧車輛操
南京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
北京市基金資助的重點(diǎn)研究專題項目在定頻量子比特的物理架構(gòu)研究中取得新進(jìn)展
北京市自然科學(xué)基金（以下簡稱市基金）資助的重點(diǎn)研究專題項目“超導(dǎo)量子比特集成和存儲”取得重要進(jìn)展。北京量子信息科學(xué)研究院于海峰團(tuán)隊提出了一種基于定頻Transmon量子比特的物理架構(gòu)。
北京市自然科學(xué)基金委員會辦公室
2022-05-26
.jpg){kind=logo}
華中科技大學(xué)真空物理系統(tǒng)（定制）采購項目競爭性磋商公告（第二次）
華中科技大學(xué)真空物理系統(tǒng)（定制）采購項目競爭性磋商
華中科技大學(xué)
2022-06-09
.jpg){kind=logo}
北京大學(xué)物理學(xué)院極端光學(xué)研究團(tuán)隊在非厄密拓?fù)涔鈱W(xué)研究取得重要進(jìn)展
北京大學(xué)物理學(xué)院、納光電子前沿科學(xué)中心、人工微結(jié)構(gòu)和介觀物理國家重點(diǎn)實驗室“極端光學(xué)團(tuán)隊”胡小永教授和龔旗煌院士等在非厄密拓?fù)涔庾訉W(xué)研究中取得重要進(jìn)展：發(fā)展出一種研究新型增益-損耗疇壁拓?fù)涔鈱W(xué)體系的有效哈密頓量新方法，揭示了由增益-損耗疇壁誘導(dǎo)的拓?fù)鋺B(tài)的產(chǎn)生機(jī)制。
北京大學(xué)
2022-08-26